与所有EWC赛事一样，除了测试、自由练习和夜间练习之外，所有车手组别都会进行两次排位赛。Top 10测试将用来决定铃鹿8耐的前十个起跑位置。

在第二次排位赛之后，根据综合成绩的最快10支车队将进入今天下午的Top 10测试。

每支车队有两名车手参加，每名车手在暖胎圈后有一次飞行圈来纪录他们的时间。第二次排位赛成绩第十快的车队首先出场，排位赛最快的车队在Top 10测试中最后出场。

然后将每支车队两名车手的圈速结合起来，决定周日八小时比赛的最终起跑位置。排位赛的5-4-3-2-1积分是在Top 10测试后颁发，而不是在完成第二次排位赛后，这与其他EWC赛事有所不同。

KAREL HANIKA的赛道观点

Yamalube YART Yamaha EWC官方车队的捷克明星车手Karel Hanika分享了他对Top 10测试的看法以及如何做好这项赛事：“去年是我第一次参加，这一点都不容易，因为通常你习惯了排位赛，多数情况下第二次飞行圈可以更快。在Top 10测试中，一切都在一圈内完成，你必须在暖胎圈中做好准备，适当地加热轮胎和其他一切。但这是一个很棒的体验，你基本上是试图消除压力，专注于这一圈，尽你所能，享受过程，因为总是骑着这辆车用排位赛轮胎是一件特别的事情。我们希望抓住锦标赛的积分，这是我们的目标，不管是我还是我的队友来设定这个时间。”

2024年暂定Top 10测试阵容

以下车队，包括创纪录的四支常驻EWC车队，将从15:30开始参加Top 10测试：

• Yamalube YART Yamaha EWC官方车队*
• Ducati Team Kagayama
• Team HRC with Japan Post
• Yoshimura SERT Motul*
• Astemo Honda Dream SI Racing
• SDG Team HARC-PRO. Honda
• AutoRace Ube Racing Team
• BMW Motorrad World Endurance Team*
• F.C.C. TSR Honda France*
• Honda Dream RT Sakurai Honda

*FIM EWC常驻车队