![2024 GIXXER 250/SF噪音合格管推荐+排气管检验教学懒人包](https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2024/04/1673E.jpg)
相信台湾的各位车友,最近都有听闻排气管的全新管制规范,将在2025年正式上路的消息。
经过小编确认,届时噪音标准将会比照全新原厂车辆,相当严格,几乎多数的进口排气管都难以合格......
不过政府也在今年 (2024) 网开一面,推出了缓冲期制度:自行购买的排气管,只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范,就能安心上路。
因此小编就要为各位 GIXXER 250/SF 车友们推荐,能够符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项,也会在本篇文章一网打尽!
内容大纲
2024 GIXXER 250/SF 噪音合格管推荐+排气管检验教学懒人包
2024年的缓冲期制度,可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分:
噪音检验通过后,即可直接上路,不用再到监理站登记。但排气管本身,也要遵循监理站验车规范,否则日后若被检举,还是有机会被请回去验车。
那要如何参加噪音检测呢?可以参考我们的活动网页,内有清楚、详尽的检验流程图:
噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”,以GIXXER 250/SF为例,只要原地噪音不超过90dB即可。
原地噪音的测量方式,台湾与日本相同:将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处,并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半,即可测得。
换句话说,我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料,来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。
监理站验车规范,经小编实际调查,有三大要素须满足:
- 排气出口水平,离地超过1m者须向下
- 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
- 排气管数量及左右位置不得变更
了解检验流程与相关规范后,接下来就和小编一起来看看,有哪些相当适合装GIXXER 250/SF的进口好管吧!
※ 本篇文章内推荐商品,依原厂资料可符合政府之噪音标准,但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音,亦可能被声音照相等仪器检测到。
噪音合格管推荐1:BEAMS 【2024噪音合格】CORSA-EVOII 全段排气管
- 烧钛合金
- 烧钛合金
- 烧钛合金
- 不锈钢
- 不锈钢
- 不锈钢
原地噪音资讯:88dB / 90dB (台湾法规上限)
适用车款:GIXXER250 SF (20-22)
监理站验车难度:★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘,可能须以焊接等方式将出口改为水平,也需订制尾段防烫盖。
噪音合格管推荐2: WR’s【2024噪音合格】圆型全段排气管
- GIXXER250 SF (20-22)
- GIXXER250 SF (20-22)
- GIXXER250 SF (20-22)
- GIXXER250 日规 (20-22)
- GIXXER250 日规 (20-22)
- GIXXER250 日规 (20-22)
原地噪音资讯: GIXXER250 SF (20-22) 86dB / GIXXER250 日规 (20-22) 89dB / 90dB (台湾法规上限)
适用车款:GIXXER250 / SF (20-22)
监理站验车难度:★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘,可能须以焊接等方式将出口改为水平,也需订制尾段防烫盖。
- GIXXER250 日规 (20-22) 不锈钢排气管尾段
- GIXXER250 日规 (20-22) 钛合金排气管尾段
- GIXXER250 日规 (20-22) 烧钛合金排气管尾段
2024 GIXXER 250/SF 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你!
不知道浏览过上方的小编推荐后,您有没有比较中意的品项呢?
如果没有的话也没关系,因为现在Webike台湾精选了数款,噪音符合2024标准的GIXXER 250/SF车系排气管!
![](https://webike-tw.azureedge.net/imageUpload/17055493581705549358803.jpg)