FIM EWC 时事通讯 03-24

2024 年 FIM 世界耐力锦标赛即将于下个月在利曼开跑,举办第 47 届 24 小时摩托车耐力赛(4 月 18 日至 21 日)。以下是一些 3 月份 FIMEWC.com 上发布的新闻摘要:

内容大纲

历史性时刻:EWC 车手将在 24 小时耐力赛前进行勒芒游行

EWC 24 小时耐力赛将在法国利万举行游行,创造历史。4 月 17 日所有参赛 24 小时耐力赛的摩托车将从布加迪赛道骑到利曼市中心,这是前所未有的盛况。

铃木 CN 挑战计画:聚焦 EWC 的环保议题

Suzuki GSX-R1000R CN SPEC 将参加 7 月的 FIM 世耐久界锦标赛第三轮比赛,即第 45 届可口可乐铃鹿 8 小时耐久赛,并将重点放在碳中和上,参与实验组别。

YART 以 EWC 冠军为目标

Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队将在 R1 上使用数字1,捍卫其 FIM 世界耐久锦标赛冠军。

 

National Motos Honda 车队渴望报仇雪恨

National Motos Honda 车队在去年 Bol d'Or 的比赛中因最后关头失利,因此在 2024 FIM 世界耐久锦标赛中以“复仇为动力”参赛。

HONDA VILTAÏS RACING“坚守其价值观”参加 EWC

Honda Viltaïs Racing 在 2023 年获奖成为 EWC 中表现最好的私人车队,并在 FIM 世界耐力锦标赛车队排名中名列第五,将再次仰赖 Florian Alt、Leandro Mercado、Steven Odendaal 以及候补车手 James Westmoreland 参赛。

Dan Linfoot加入 YOSHIMURA SERT MOTUL EWC

Yoshimura SERT Motul 的关键人物加藤阳平和Damien Saulnier揭露了为什么新加入 2024 年阵容的Dan Linfoot是 FIM 耐久世界锦标赛冠军挑战赛的合适人选。

WóJCIK 赛车团队加快 EWC 准备

Wójcik 赛车团队不遗余力地进行准备,这是他们首次使用HONDA赛车参赛。这支波兰小队在西班牙进行了为期多天的测试计画。

KUŚMIERCZYK在西班牙测试后给出 EWC 评语

年轻的天才车手 Jurand Kuśmierczyk 对与 Wójcik 团队合作的 FIM 世界耐力锦标赛活动寄予厚望。

 

MACO RACING 仍抱持相同的 EWC 雄心壮志

随着 Maco Racing 踏上其第 22 个 FIM 世界耐力锦标赛赛季,阵容虽然有所变动,但其雄心壮志和决心与其在 EWC 的长期任期内展现的一样。

ISHIZUKA的 EWC 等待终于结束了

Takeshi Ishizuka 终于在 FIM 世界耐力锦标赛中成为一级方程式 EWC 等级的车手。他加入了位于斯洛伐克的 Maco Racing,准备迎接即将到来的 EWC 赛季。

EWC 小队 TECMAS MRP BMW 赛车团队准备“再次出击”

虽然错失了Superstock组别的 FIM 耐力世界杯冠军,但这支小队在去年的 24 小时耐力赛中获得了配备Dunlop类别的冠军。

UNISERV MOTO82 团队展开 EWC 竞标

这支位于捷克共和国的车队在哈萨克斯坦向媒体公布参与 EWC 时,发生了一场地震,尽管感恩的是没有人员伤亡。

BMRT3D MAXESS NEVERS 从Hardt接手JONATHAN在的 EWC 阵容

Jonathan Hardt再次成为 BMRT3D maxess Nevers 的车手,他将与Loris Cresson 和 Julien Pilot搭档,参加本赛季的 FIM 世界耐力锦标赛。

EWC Superstock组别 JMA 车队在西班牙获得进展

这支使用SUZUKI赛车的车队将其新成员描述为“发现之旅”,JMA 2023 赛季签下的Matteo Giacomazzo加入了 2024 赛季签下的Charles Cortot 和 Bram Lambrechts 

TRT27 网罗曼岛 TT 传奇人物Michael Dunlop参加 EWC

在与Superstock组别小队 TRT27 签约后,曼岛 TT 传奇人物Michael Dunlop将他的公路赛车血统转移到 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛。

202 L 团队在 EWC 三轮赛事中颁布法令

202 团队将在即将到来的 FIM 世界耐力锦标赛赛季中挥舞法国国家警察摩托车俱乐部的旗帜。Florent Parret 的超级跑车队自 1998 年以来一直参加 EWC,其阵容中再次包括现任警官 Sofian Lhuillier 和 Gilles Minutello 以及 Parret。点击查看完整故事。

TCP 赛车队以首个 EWC 参赛资格瞄准年轻人

新秀车队 TCP 赛车队将开始其首个完整的 FIM 世界耐力锦标赛赛季,重点是培养年轻人才。TCP 赛车队由前赛车手 Peter Polesso 管理,招募了法国四人组 Alan Agogue、Maxence Chachuat、Marcus Delestre 和 Felix Peron 来驾驶其 Yamaha 参加基于超级跑车的 FIM 世界耐力锦标赛。点击查看完整故事。

EWC Reiterberger 在亚洲锦标赛卫冕开始时运气不佳

Markus Reiterberger 在 FIM 亚洲公路赛锦标赛中被迫进入追赶模式。这位 FIM 世界耐力锦标赛的冠军车手正在卫冕他的亚洲冠军头衔,同时他也加入了 BMW Motorrad 世界耐力车队的 EWC 赛事。但在本月早些时候泰国的亚洲赛道站,他经历了一场艰难的赛季揭幕战。点击查看完整故事。

宝马总监确信 EWC 冠军资格

BMW Motorrad 世界耐力车队有能力在 2024 年赢得 FIM 世界耐力锦标赛冠军。这是 BMW Motorrad 赛车运动总监 Marc Bongers 在招募 Sylvain Guintoli 加入现有车手 Illya Mykhalchyk 和 Markus Reiterberger 后的坚定信念。点击查看完整故事。

Daytona 前五名 YART EWC 车队经历起伏

对于 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队来说,Daytona 200 赛事充满了起伏。尽管 Karel Hanika 在佛罗里达州获得了第五名的佳绩,领先 Marvin Fritz 一位,但 Niccolò Canepa 在练习中摔车后未能参赛。点击查看完整故事 并点击这里了解奥地利车队的参赛情况。

Ichikawa 说,从头开始参加 EWC 需要大量努力和支持

随着 2024 赛季揭幕战勒芒 24 小时耐力赛的临近,Étoile 车队的 Takashi Ichikawa 表示,从零开始创建他的 FIM 世界耐力锦标赛车队需要大量帮助和努力。新秀车队 Team Étoile 将在本赛季争取 FIM 世界耐力锦标赛的成功,并在其 10 年计划中使用邓禄普轮胎的 BMW M1000RR 达到 EWC 的顶峰。点击查看完整故事。

Creusot 为 EWC 赛事推出自己的车队

Amandine Creusot 不仅准备参加 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛的首轮比赛,她还准备了自己的车队参加 EWC 赛事。Creusot 是一位 EWC 常驻车手,她已经成立了 AG 赛车队,并将成为勒芒 24 小时耐力赛中本田动力车队的一部分。她将与 Florent Breso、Gabin Bruyat 和 Jeff Chapelle 一起参加邓禄普轮胎的超级跑车组别比赛,这将是她第六次参加勒芒比赛,创造了女子车手的纪录。点击查看完整故事。

EWC 赛车手 West 在新西兰表现最佳

Anthony West 表示,在 2023-24 赛季争夺冠军后,获得新西兰超级摩托车锦标赛冠军的感觉“棒极了”。这位 42 岁的澳大利亚人在本月早些时候在汉普顿唐斯举行的赛季收官战中以 9 分的优势击败 Mitch Rees 夺冠。点击查看完整故事。

Motul 重新成为官方供应商,突显 EWC 的全球影响力

FIM 世界耐力锦标赛的发起人 Warner Bros. Discovery Sports Europe 很高兴地宣布,Motul 将根据多年协议以官方供应商的身份重返 EWC 大家庭。法国公司 Motul 是一家生产高性能发动机和工业润滑油的公司,将在 2024-2028 年的 EWC 赛季中享受官方供应商的资格。点击查看完整故事。

EWC Take Five with Marvin Fritz

30 岁的德国车手 Marvin Fritz 是 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队的一员,该车队在 2023 年赢得了 FIM 世界耐力锦标赛。随着 2024 年 EWC 赛季的临近,他谈到了卫冕冠军、他的“兄弟”Niccolò Canepa 和 Karel Hanika、牛油果、铃鹿等话题。点击查看完整故事。

EWC Take Five with Jérémy Guarnoni

法国人 Jérémy Guarnoni 在为 BMW Motorrad 世界耐力车队效力两年后,加入了 KM99 车队参加 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛。这位 31 岁的车手在距离勒芒 24 小时耐力赛揭幕战倒计时的日子里,分享了他的想法。点击查看完整故事。

EWC Take Five with Christian Gamarino

Christian Gamarino 驾驶川崎动力赛车参加 FIM 世界耐力锦标赛的冒险之旅将在 2024 年继续,但会有很大的不同。在帮助 33 Louit April Moto 车队赢得 2023 年 FIM 世界耐力锦标赛后,这位 29 岁的意大利车手将继续参加超级跑车组别的比赛,并与 Grégory Leblanc 和 Román Ramos 一起加入川崎 Webike Trickstar 车队。点击查看完整故事。

EWC Take Five with Dan Linfoot

Dan Linfoot 获得了在 Yoshimura SERT Motul 车队参加 2024 年 FIM 世界耐力锦标赛的绝佳机会。鉴于铃木动力车队在 EWC 中的辉煌历史,这位 35 岁的英国人决心与队友 Gregg Black、Étienne Masson 和车队的替补车手 Cocoro Atsumi 一起向冠军发起挑战,充分利用这次机会。点击查看完整故事。

EWC Take Five with Florian Alt

Florian Alt 将在 2024 年开始他的第八个赛季,作为 Viltaïs 赛车队的车手,他在 FIM 世界耐力锦标赛中有一个明确的目标。在 EWC 的每一轮比赛中,Alt 和他的本田动力车队队友 Leandro Mercado、Steven Odendaal 和替补车手 James Westmoreland 都将瞄准领奖台——他们在冬歇期已经做出了巨大努力来实现他们的目标。Honda Viltaïs Racing 在 2023 年 EWC 赛事中获得了 Bol d’Or 的亚军,并连续第二年获得独立车队奖,他们将在下个月前往勒芒参加揭幕战勒芒 24 小时耐力赛,目标直指顶峰。点击查看完整故事。

EWC 管理机构 FIM 公布了 2024 年认证摩托车更新列表

FIM 世界耐力锦标赛的管理机构国际机车联合会 (FIM) 公布了 2024 赛季认证摩托车的更新列表。该列表于 2 月首次发布,更新列表可以通过点击这里获取。

EWC 车手和摩托车在 FIM Salon du 2 Roues 上展出

两次 FIM 世界耐力锦标赛冠军得主 Gregg Black 和 Étienne Masson 是 3 月 7-10 日在 Salon du 2 Roues 期间出现在国际机车联合会展台上的明星之一。Yoshimura SERT Motul 车手与他们的 EWC 车队经理 Damien Saulnier 一起出现在 Eurexpo Lyon 赛事场馆。点击查看完整故事。

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章