【2023米兰车展】HONDA CBR500R大变身!换上“RR-R”风格、强化引擎和电子系统

HONDA在2023年米兰车展上正式发表全新的2024 CBR500R。新款采用了更具侵略性的“RR-R风格,同时对引擎和电子系统进行了全面的升级。日本国内预计将于2024年4月推出与此类似规格的新型CBR400R。

2024 CBR500R继承自 RR-R 的定风翼,提高了空气动力性能

CBR500R搭载了一具并列双缸471cc引擎,适用于欧洲A2驾照对应的入门级车型。这次的升级不仅包括外观,还对引擎和电子设备进行了大规模的改进。

当中最引人注目的是全新的“RR-R风格外观,上整流罩两侧装有类似于2020年CBR1000RR-R的定风翼,能提高前轮的抓地力和接地感。同时,全新的LED双头灯设计,具有更大的照明范围。

而仪表方面,也换上全新的5英吋TFT显示屏,支援智慧型手机应用程式“Honda RoadSync,日本市场也预计将提供“智慧型手机语音控制系统的整合。仪表的操作变得更加简单,并配有带背光的方向开关。

尽管引擎规格保持不变,但FI燃油喷射系统经过调整,以提高加速性能。新的电子控制功能中,新增循迹控制系统。

底盘方面,2022年式已经采用了倒立前叉和双碟煞,新型号也继续沿用这些配置。

 

双头灯,光线分布得到改善。当处于近光模式时,只有左侧和右侧的车外灯亮起。

新款双头灯,光线分布得到改善。当处于近光模式时,只有左右侧的外侧灯会亮起。

 

小翼内建于两侧的管道中。单独的手柄设置得很低

小型定风翼内建于两侧的整流罩上。分离式手把设置得较低。

 

款式以CBR1000RR-R为蓝本,翼尖小翼也很有效

以CBR1000RR-R为蓝本,配置定风翼且能发挥出效果。

 

该仪表采用 5 吋 TFT 显示屏,还显示与应用程式连结的箭头导航。

仪表采用新款5吋 TFT 显示屏,还可显示与应用程式连结的导航箭头。

 

左侧手柄上增加了一个新的背光十字形开关,以提高可操作性

左侧手把开关总成上,增加了一个新的背光十字形开关,提升了操作性。

 

直径41mm的SHOWA SFF-BP倒叉与直径296mmW的碟盘组合

搭配41mm的SHOWA SFF-BP倒叉与直径296mm双碟组合

 

油箱沿用以往型式,容量为17.1L。以油耗为28.5公里/公升计算,续航里程约490公里。

2024 CBR500R

冠军红Grand Prix Red(Tricolour)

 

消光火药黑Matte Gunpower Black Metallic

2024 CBR500R欧洲主要规格

・总长x宽x高:2080 x 760 x 1145mm
・轴距:1410mm
・座高:785mm
・车重: 191[192] kg
・引擎:水冷4冲程并列双缸DOHC4汽门 471cc
・最大马力:47.6PS/8600rpm
・最大扭力:4.38kg-m/6500rpm
・油箱容量:17.1L
・变速箱:往复式6档
・煞车:F=双碟、R=单碟
・轮胎:F=120/ 70ZR17 , R=160/60ZR17

*[ ] 为 2022 年 CBR500R 欧洲规格

 

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章