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今年度的米兰车展在本月 23 日正式开幕，由于疫情缘故跨境旅行变得十分艰难，但小老婆编辑部当然还是紧盯着 EICMA 的最新消息！因此我们在意大利媒体网站中发现了 SYM 在会场中展示了两辆国内未曾亮相的车款！分别是 Husky ADV 以及 Joyride。
Husky ADV
从外观设计与车名不难看出，是致敬 Honda X-ADV 系列辆以轻度越野及硬派外型风格为目的所设计的速克达。
这排气管、轮圈以及侧置水箱！八九不离十是从 DRG 为基础来重新设计，外该车有 A.L.E.H.，也就是 SYM 独家的零后仰悬吊系统。
而根据我们取得的规格表，该车排气量为 150c.c. 而不是 DRG 的 158c.c.，主要差异在于缸径从 59mm 缩小为 57.4mm，这排气量的小小不同会不会影响该车在国内出现的机率呢？而表中最酷的数据是油箱容量高达 15L！这只是一辆 150 速克达耶！续航里程上看 500km 都不是问题吧？
从另一侧来看自然能发现这熟悉的侧置单枪后避震器。
采用外露式把手设计，充分符合 ADV 车型的风格。而小排气量的车款便采用 TFT 全彩液晶仪表十分豪华。
车头灯具造型颇有昆虫般的视觉感受，车头大灯采用 LED 灯具！
这线条、这操作接口布局真的好熟悉啊！
尾灯造型亦十分独特，
ADV 车款必备风镜，降低风压提升舒适性，不过能不能调整、怎么调，暂且不知。
整体来说，Husky ADV 就是 DRG 的 ADV 版本啦！而除了改头换面的造型之外，车辆最让人好奇的部分是不同于 DRG 平整踏板的龙骨结构，因此部分零件的布局与车辆配重可能会与 DRG 有差异。Husky ADV 的油箱容量为 15L，比起 DRG 的 7.5L 整整多出一倍！应是将油箱与加油孔移置龙骨，原先加油孔的位置改为置物空间。
Joyride / Joyride 16
该车具有两款规格，主要差异是在前轮轮径，提供 15 吋与 16 吋让消费者选择，而后轮框皆为 14 吋。16 吋大轮径与平整踏板空间搭配的速克达是欧洲常见的配置，举凡 Honda SH 与 Kymco Shadow 车型皆是如此。
蓝车为前 15 吋、下图白车为前 16 吋。
从 SYM 发布的最新规格表可以看出，受到轮径不同的影响座高有些微的差异。
不同于上述两者采较圆润的线条持呈现出优雅、质感的气息。Joyride 16 在外型设计十分俐落且具有侵略感。
前轮更是直接用上了辐射对四卡钳，强调车辆的制动力道。
Joyride 16 采用 278c.c. 单汽缸水冷引擎，看来似乎 SYM 在国内使用已久的 300 级距车款引擎。
没有多余的线条装饰，车体外型简洁俐落！
大面积的尾部灯具提供良好的辨识性。
车头大灯设计颇有 SYM 近代的风格，采用全 LED 灯具，而固定风镜的方式则有 Joymax Z+ 相当类似，并同样具备两段可调功能！。
采用大面积的 LCD 仪表，具有良好的判读性。
配备便利性十足的 Keyless！对于通勤族来说非常方便啊！尤其下雨天不用找钥匙更是棒！
车箱空间目测并不大，后方能不能放下全罩都是未知数，但官方新闻稿表示能够放入两顶安全帽。但目测前端放雨衣手套可能就差不多了！有大空间载物需求的话，这类大绵羊通常都会加挂后行李箱。
总结
我就说 ADV 是当红炸子鸡吧！昨天才来个 Honda ADV350、今天又有 ADV150，啊、不是，是 SYM Husky ADV。可以想像的是，以超强的运动型速克达 DRG 当基础而打造，Husky ADV 性能肯定不差！再加上这么酷的外型...我也好想要一台啊！
部分图片取自 : inSella.it
原文出处：[2021米兰车展] SYM 冒险速克达 Husky ADV、大轮径大羊 Joyride
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资料授权“小老婆汽机车资讯网”
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