【Honda Taiwan】2022年式“CBR500R”全球同步热血上市

2021年09月02日

2,707次浏览

0篇回应

台湾本田重机

自2015年成立，台湾骑士们陪着Honda Motorcycle Taiwan一起成长。在今年，台湾持有大型重机驾照人数已超过46万人，对应市场扩大，Honda Motorcycle Taiwan在黄牌车款的各个车型风格皆对应顾客需求投入商品。

于SPORTS领域，CBR500R承袭了家族化具备侵略性的运动外观与50匹马力的动力输出，一直深受热血骑士的青睐。在22年式的改款，CBR500R的前悬吊系统升级为同CBR650R的SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，搭配NISSIN辐射式卡钳前双碟制动，以超越同级之姿面世。2022年式CBR500R正式售价为298,000元，共有GP红、铸剑银以及消光黑三色，预计于11月开始交车。

内容大纲

1 Honda Motorcycle Taiwan 致力台湾二轮市场发展
2 CBR500R 跑格满点，挑动你的热血
3 主要规格
4 Honda Motorcycle 全国经销据点

Honda Motorcycle Taiwan 致力台湾二轮市场发展

Honda Motorcycle Taiwan为了持续实现“Be Your Wing”的品牌精神，致力满足台湾消费者对于Honda大型重机商品与服务的期待，以为顾客建构完善的二轮环境为核心理念，对于现有产品线更新不断努力。因应市场的扩大，Honda Motorcycle　Taiwan更是充实黄牌级距产品线，在SPORTS、STREET、ADVENTURE、CRUISER、URBAN等五大车型风格导入热门机种，服务不同面向的骑士。

CBR500R 跑格满点，挑动你的热血

CBR500R传承自1957年搭载Honda第一颗250c.c.双汽缸引擎的Dream C70，再揉入新世代的科技，提供各式行驶条件下都能开心骑乘的出力特性，并着重最常被骑士使用的中低转速域、骑乘姿势与良好的双脚着地性，能广泛对应各类不同体型的骑士。不论是壅塞市区、蜿蜒山道或惬意巡航的快速道路，都能让驾驶者恣意操作，满足每个跃动的灵魂。

CBR500R以同级车最大马力而备受喜爱，承袭CBR家族的运动跑车配置，最大马力50hp在8,500转涌现，最大扭力4.6kg-m则出现在6,500转，动力带前导、充沛的中低转速域输出，让骑士轻松对应台湾的用路环境。

CBR500R承袭具侵略性的CBR家族化外观，以锐利线条勾勒出运动化的车格，全车使用LED灯具增添整体科技感；前悬吊系统升级与CBR650R相同的SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，搭配NISSIN辐射式卡钳前双碟制动，骑乘感更加运动化；重新设计的轮圈、水箱以及后摇臂都做了轻量化，让操控更加灵活。

握把为了运动所需的操驾姿势设计于三角台下方，配合坐垫的骑乘三角，对应山道与城市不同的路况也能轻松驾驭；并结合新式5段预载可调单枪后避震与滑动离合器配备，确保路感并提升安稳性，符合 CBR 家族“Total Control”的设计理念，也让2022 CBR500R充满战斗气息。2022年式CBR500R正式售价为298,000元，共有GP红、铸剑银以及消光黑三色，预计于11月开始交车。

*车色、规格、配备依实车为主

主要规格

车款	CBR500R
车长×车宽×车高	2,080 mm x 760 mm x 1,145 mm
油箱容量	17.1 L
轴距	1,410 mm
座高	785 mm
装备重量	193 kg
引擎型式	水冷并列2汽缸
变速型式	往复式6档
内径 x 行程	67.0 mm x 66.8 mm
压缩比	10.7
排气量	471 c.c.
供油方式	PGM-FI 电子燃油喷射
最大马力	50 hp / 8,500 rpm
最大扭力	4.6 kg-m / 6,500 rpm
前悬吊系统	SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉
后悬吊系统	单枪避震器 / 预载可调整
前轮尺寸	120/70 ZR17
后轮尺寸	160/60 ZR17
终传型式	链条