或许这才是HARLEY-DAVIDSON“ADV”的正确方向

这是一台为了在澳大利亚进行为期两周的冒险旅行而打造的Harley-Davidson Sportster,它的改装者是Tom Gilroy,而打造这台车的原因,是为了参与一部即将上映的摩托车电影《 Wide of the Mark》的拍摄工作。

 

 

 

根据影片的拍摄任务,将有6名骑士骑着不同的摩托车从澳洲著名的大洋路驶入塔斯马尼亚岛,而这台车正是其中之一。参与拍摄的每辆车都面临着艰钜任务,拍摄单位将这次的骑乘旅行描述为:一场夹杂着山地、林道、砂石路、沙滩以及需要跳跃路况的长途旅行。

 

 

根据使用要求,这台车从打造之初就设定了两个改装方向,一是减轻车重(减掉了30kg)、二是加强悬吊。

 

也因此,这台Sportster的前悬吊装置改采用Triumph 2015年式Tiger的前叉总成,后面则是换上了K-Tech制的Razor双枪后避震。

 

透过以上变动让悬吊强度大大加强且悬吊行程更大、离地高度增加、重量也更轻,同时还更换了19吋的前轮和17吋后轮,同时加装了特制的碟刹系统。

 

另一个重大升级是通过新的铝合金后摇臂实现,它不仅更轻而且还有助于提升后部,改装后的sportster的满载高度约为210mm,仅比Husqvarna 701 Enduro低60mm。

 

 

 

它的进气系统也很有特色,改装者为引擎换上了一个巨大的Lectron化油器,并特制了一个前置式的空滤箱,这个设计除了防止让空滤直接暴露在沙尘环境中之外,还大大提升了作为一个scrambler车型的造型,它甚至让人联想到了4X4越野车上常见的上置式进气孔,这种改装手法在哈雷车款上非常少见。

 

虽然这项改装损失了一些进气性能,但马力测试机上依然跑出了64ps的轮输出,而在后来的骑乘过程中更证明了这套装置之优秀,别的车在旅途中需要多次清理空滤器,而这台Sportster却仅清理了一次而已。

 

 

车尾是Sportster的另一个亮点,改装者塑造了一个看起来像tracker风格的车尾,但却用一套外骨骼包裹了它,并且这上面还有一些实用的挂钩可以用来捆绑旅行所需的行李。更令人惊喜的是如果将坐垫掀起,还能看到一些隐藏的储物空间,里面的空间足够用来存放简易帐篷和一些修车工具。

 

改装者Tom在改装这台车时还非常注重人体工程学,因此他专门调整了脚踏位置,使它就固定在后摇臂轴前方,这样骑式无论是坐姿还是站着骑乘时都很舒适。

 

说了这么多,你可能觉得这台车已经很棒了,但实际上这台车上还有一个非常实用的装置,那就是在车身右侧竟然还加装了一个小型打气筒!tom解释说:你可以在沙滩上用18psi的压力来获取抓地力,而回到铺装路面后就能马上恢复到30psi的压力。

 

这是一台真正的冒险车款,相对于之前哈雷发布的那台笨重的“ADV”而言,笔者觉得还是这台更有探险灵魂,也许这才是哈雷ADV的正确方向!

 

 

以下是《 Wide of the Mark》这部机车电影中的一些骑乘画面场景,我们可以先睹为快。

 

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资料提供“牛摩网”
“Webike台湾”编辑部编译

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