自2020年強勢回歸，Honda CT125 Hunter Cub 便掀起一股戶外探險風潮。這款承襲經典CT系列血統的小排量摩托車，不僅擁有硬派越野風格，更具備輕鬆征服戶外路況的實力，宛如小型SUV！

此次就讓我們深入剖析最新款 CT125，從騎士最關心的腳著地性、操控性能，到不容錯過的細節設計，帶您一探這款人氣車款的迷人魅力！

CT125名車復活！堅韌風格的越野車型持續受歡迎！

Honda Super Cub 車系歷史悠久，衍生出無數經典車款，其中越野風格的 Hunter Cub 系列更是獨樹一格。自 1960 年代問世以來，Hunter Cub 以其越野性能深受車迷喜愛。雖然一度停產，但 CT110 的推出再次點燃了人們對 Hunter Cub 的熱情。

2020 年，Honda 基於 C125 平台推出了全新 CT125 Hunter Cub，將經典設計與現代科技完美融合。CT125 搭載 17 英吋鋼絲框、塊狀越野胎、前叉防護套、上置式進氣口等越野利器，一經推出便引發搶購熱潮。其卓越的性能和獨特的魅力更使其榮獲 2020 年日本摩托車年度最佳大獎，並在 2023 年再度獲得小排量車型第一名。2022 年，CT125 進行了引擎升級，進一步提升了性能表現。

CT125 Hunter Cub[2024]：結合越野風裝備和Cub的輕鬆感的休閒摩托車

自2020年推出以來，一直深受歡迎，適合釣魚、露營和越野行駛。

CT110[1981]：CT125的風格以先代的CT110為基礎。擁有獨特的裝備，如手把鎖，並在澳洲被用於郵遞服務。

配備越野風格的裝備，似乎哪裡都能去

2024款CT125 Hunter Cub，承襲經典，細節升級。搭載改款後的123cc空冷單缸引擎，最大馬力提升至9.1PS/6,250rpm，帶來更為充沛的動力輸出。

外觀經典依舊，但細節之處暗藏玄機。新款車型在細節設計上進行了多項調整，部分改裝零件可能與舊款車型不兼容，選購時需注意年份差異。車身尺寸方面，新款車型車身長度增加了5mm，但重量卻減輕了2.0kg，來到118kg，輕量化設計更顯靈活。座椅高度維持在800mm，帶來舒適的駕駛體驗。

以樹脂材質打造的車身，延續了CT110的經典輪廓，搭配車頭醒目的Honda翅膀標誌，辨識度十足。引擎部分配備帶有護板，有效提升崎嶇路面行駛的耐用性。排氣系統也加裝了保護罩，並貼心設計了塑料蓋，防止意外燙傷。可調節預載的後避震，能夠根據騎士體重和路況進行調整，提供更舒適的騎乘感受。

2022年，通過小改款引擎馬力提升，新增引擎護板

採用離心式4檔變速箱，無需操作離合器，採用循環檔變速（只能在停下時從4檔跳回空擋）

排氣管為上繞型，配有幾乎全覆蓋的鋁製保護罩。

加高手把提供了豐富的配件安裝空間。

前後輪均為17吋，配有碟式煞車，輪胎為IRC製的塊狀花紋。

後輪同樣尺寸，雙槍避震具有預載調節功能。

Hunter Cub 以其獨特的方形 LED 方向燈，為復古風格注入一抹現代氣息。全車燈組均採用 LED 光源，提升夜間行車安全。制動方面，前輪配備 ABS 防鎖死煞車系統，確保行駛穩定。

儀表板設計簡約，採用與 Honda Monkey 125 和 Dax 125 相似的圓形復古單色液晶螢幕，清晰顯示油量、速度等行車資訊，並配備多種指示燈，但未配置檔位顯示。

Hunter Cub 的一大亮點是其單座設計和超大後貨架。477mm 的寬敞貨架，輕鬆承載大型背包、釣魚工具箱甚至露營帳篷等物品，展現出強大的實用機能。此外Hunter Cub 在細節處理上也毫不馬虎，精緻的烤漆工藝，使其跳脫一般商用摩托車的粗獷形象，更顯時尚質感。

燈具均採用全LED。前方向燈懸掛於手把。

尾燈為橫向長條形，與其他Cub車型不同。

儀表為簡單的數字單圓錶，通過開關切換里程/單次行程。

座椅為厚實的單座，無法進行雙載。

特徵鮮明的大型貨架，車體同樣有著細緻的塗裝，完全沒有商用車的感覺。

足部著地性……不算好。但這樣更好？

別被它可愛的外表給騙了！Hunter Cub 雖然頂著 Cub 之名，骨子裡卻流著純正的越野血液。 與穿梭都市的 Super Cub 不同，Hunter Cub 的野性，從你跨上車的那一刻就會震撼你。

為了保持車輛離地距離，Hunter Cub 的座椅高度來到 800mm，比一般跑車還要高！以 165cm/50kg 的騎士為例，雙腳同時著地是不可能的任務。儘管單腳著地不成問題，但它不再是台輕鬆駕馭的小綿羊，

令人驚喜的是，Hunter Cub 騎起來意外地穩定，絲毫沒有高重心的搖晃感。 這要歸功於它輕盈的車身和低重心引擎配置，讓你能安心地享受越野的樂趣。厚實的座椅提供了絕佳的支撐性，搭配自然舒適的騎乘姿勢，讓你即使長時間騎乘也不易感到疲勞。

 儘管有著狂野的靈魂，Hunter Cub 在一般道路上行驶時，卻能保持 Cub 家族一貫的靜謐。雖然速度不是它的強項，但舒適的騎乘姿勢和 17 吋大輪胎帶來的穩定性，絕對能讓你享受獨特的駕馭樂趣。

165cm/50kg騎士試乘結果，避震初始設置較硬，幾乎不下沉，雙腳腳跟無法著地。

800mm的座椅高度和意外寬的座椅使雙腳張開。

單腳著地沒有問題。輕巧的車重使得駕駛非常穩定。

身高較矮的騎士應靈活應對CT125！

CT125 Hunter Cub很大，令人驚訝，以Cub的印象騎乘會感到意外。對於我這個身高的人來說，習慣後可以正常騎乘，但對於更矮小的女性可能會擔心平衡問題。寬大的單座座椅也可能讓雙腳張開，這點令人擔憂。不過，輕巧的車重和低重心使其不易失去平衡，即使萬一摔倒，車輛也很容易扶起。

此外，Hunter Cub還有很多改裝零件可供選擇。可根據需要調整車高和避震硬度。喜歡這種風格的話，不妨一試，是一款值得挑戰的魅力車型！

CT125 Hunter Cub[2024]主要規格

• 全長×全寬×全高：1965×805×1085mm
• 軸距：1260mm
• 座高：800mm
• 車重：118kg
• 引擎：空冷四衝程單缸SOHC2氣門 123cc
• 最大馬力：9.1PS/6250rpm
• 最大扭力：1.1kg-m/4750rpm
• 油箱容量：5.3L
• 變速機：4段往復式（停車時為循環式）
• 煞車：前單碟，後單碟
• 輪胎：前80/90-17M/C 44P，後80/90-17M/C 50P