摩托新聞 編輯部推薦YOSHIMURA 感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2 2019年08月20日 上回連載向大家提到,吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行,而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年,HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年,日本也舉辦了名古屋TT及第... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦YOSHIMURA 差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1 2019年08月13日 全世界知名的改裝大廠YOSHIMURA,從創始者POP(吉村秀雄)、他的長子吉村不二雄到第三代接班人,從九州到東京、從日本到美國,命運多舛的它不斷挑戰巨大勢力成長茁壯,本文就將帶大家追尋YOSHIMURA的足跡,一探究竟它充滿傳奇的過往歷史。 一起不幸意外葬送成為飛行員的夢想 1922-1954 “Dream In ... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 摩托車初學者一定要知道!練習場地怎麼挑? 2019年08月03日 初學摩托車的騎士通常都會有著很多疑問,像是「想要練習卻不知道該怎麼做」、「沒有練習的地方!」等。 如果您也是「想要騎乘技術變好」、「想要多練習一點」的騎士的話,那就絕對不能錯過本篇文章。 摩托車比想像中「更難自學成功」! 初學摩托車的騎士會「想要技術變好」是再自然不過的事情了。和開車相比,騎乘摩托車更加要求騎士的... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 摩托車初學者一定要知道!練習場地怎麼挑? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 別讓摔車意外找上你!騎士必備技巧完整公開 2019年07月11日 騎摩托車就一定逃不過摔車命運嗎?如果把原地倒車也算在內的話,大部分騎士應該都有碰過摔車的經驗,因此這次我們將為大家介紹如何避免摔車的方法及道具。 為什麼會摔車呢?主要例子及原因 如果沒有使用駐車架的話,摩托車根本無法自己站立,所以非常容易因為一點小問題就倒下去,行進間也容易因為一些原因導致摩托車倒掉,所以以下就列出幾... Bike Life Lab 0 0 分享 分享這篇文章 別讓摔車意外找上你!騎士必備技巧完整公開 複製鏈接 Facebook
車輛維護教學 編輯部推薦KAWASAKI 【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單! 2018年12月22日 ▲這次更換輪胎的教學特地拜託在Webike工作人員中,修車技術首屈一指的Kusuyama先生,他可是位將輪胎從車上拆下後,一顆用不到一分鐘就能換好的強者。 大家有自己換過摩托車輪胎嗎?大部分的人應該都是在買輪胎時,直接請店裡的人幫忙換好吧! 雖然請店裡的人幫忙很方便,但卻要多花一筆工資,「如果把那一筆工資省下來的... ZX-10R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小學堂】自己動手換輪胎好簡單! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦Webike Team Norick Yamaha 天才殞落與希望延續-阿部典史 2017年10月07日 阿部典史,一位曾是日本摩托車賽事的耀眼新星。阿部典史選手誕生於1975年9月7日,自5歲起便學習騎乘摩托車,並於11歲就開始參與賽事活動,更在1993年首次參加全日本錦標賽的500cc級別就一舉贏得該年度的總冠軍。 1994年阿部選手代表HONDA以外卡選手身分參戰WGP500(MotoGP前身),雖然最後以轉倒結束... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 天才殞落與希望延續-阿部典史 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1 2017年05月22日 ▲本田宗一郎和Super CUB研發技師們的合影。在不斷的實驗、錯誤以及激昂討論後,難得一見的名車終於誕生。 HONDA新車款的走向? 究竟是要研發輕型摩托車還是速克達呢?為了尋找下一個車款的研發靈感,本田宗一郎社長和藤澤武夫專務兩人前往歐洲視察,但是到了歐洲後,映入兩人眼中的卻是由於國情的差異,使得摩托車的用途也大不... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 跨世代名車 HONDA「Super Cub」發展史-誕生篇 Vol.1 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦YAMAHA 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 2017年03月06日 YAMAHA宣布「VMAX」將於今年8月結束生產。由於「VMAX」2017年的預計生產台數為120台,可能造成市場上「VMAX」一推出就會立即銷售一空。... VMAX1680 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】直線王者的殞落! YAMAHA 「VMAX」生產終止 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 2016年10月20日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 延續前第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期與輪胎的使用壽命」... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第二彈「看懂摩托車輪胎規格的標記」篇 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦Bridgestone 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 2016年08月30日 Bridgestone 普利司通在官網上推出詳細說明輪胎各種知識的頁面「摩托車輪胎的基礎知識」。 第一彈的主題是「摩托車輪胎的基礎知識」,詳細介紹輪胎的功用,緊接著第二彈的主題是「看懂輪胎規格的標記」,說明輪胎規格的標記與各部位的名稱。 之後將陸續推出「輪胎的種類與比較」、「摩托車車款與如何選擇輪胎」、「更換輪胎的時期... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【普利司通輪胎教室】第一彈「摩托車輪胎的基礎知識」篇 複製鏈接 Facebook