FIM EWC的所有文章
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ADSS 97 誓言在EWC 2025賽季中變得更強大
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ADSS 97 誓言在EWC 2025賽季中變得更強大
ADSS 97 在Bol d'Or賽的挫折激發了他們在2025年以更強的姿態回歸的決心。 這支總部位於英國的FIM耐力世界盃車隊，在上個月Paul Ricard賽道總決賽後發出這樣的信息。 ADSS 97在Facebook上的帖子寫道：「過熱問題未能解決，我們別無選擇，只能退賽，車隊將會好好總結經驗，並在2025年以更...
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充足的準備使Mana-au Competition達成他在EWC的目標
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充足的準備使Mana-au Competition達成他在EWC的目標
Mana-au Competition成功達成了2024 FIM耐力世界錦標賽賽季的目標，完成了第四場也是最後一場比賽，這歸功於其團隊成員所準備的Honda摩托車。 這支Honda驅動的車隊上個月在Bol d'Or賽道完成比賽，以總成績第13名和Formula EWC第七名的成績，確保了在FIM耐力世界錦標賽的最終排名...
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EWC 與 Niccolò Canepa 的訪談：Part 1
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EWC 與 Niccolò Canepa 的訪談：Part 1
作為兩次FIM耐力世界錦標賽的冠軍，並在三場EWC 24小時耐力賽中奪冠的Niccolò Canepa，上個月宣布退役，將被載入賽事歷史並成為此項運動中的傳奇人物之一。 在這場分為兩部分的EWC訪談特輯中，這位現年36歲的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的意大利傳奇車手分享了他的心聲。 結束你的...
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在EWC賽事中，Junior Team Le Mans Sud Suzuki車隊為何歡欣鼓舞
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在EWC賽事中，Junior Team Le Mans Sud Suzuki車隊為何歡欣鼓舞
Junior Team Le Mans Sud Suzuki表示，在上個月舉行的決定 2024 年 FIM 世界耐力盃冠軍的寶爾多耐力賽（Bol d'Or）中，以排名前十完賽，對這支主要由大學生組成的車隊來說，簡直是「欣喜若狂」。...
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Team 202於Bol d’Or退賽原因揭曉
賽事消息
Team 202於Bol d’Or退賽原因揭曉
Team 202在上個月的Bol d’Or——2024年FIM耐力世界錦標賽決賽中的退賽，乃是由於技術故障所致。 這支參加Superstock組別的車隊從第45位起跑，但在10小時後便無法再繼續比賽。 這支搭載Yamaha引擎的隊伍發表了一則簡短聲明：「經過10小時的比賽，因機械問題而退賽。」 Sofian Lhuil...
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EWC新車隊Team Étoile瞄準2025賽季冠軍
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EWC新車隊Team Étoile瞄準2025賽季冠軍
高橋市川將贏得FIM耐力世界盃冠軍作為Team Étoile在2025年的首要目標。 市川所領導的BMW車隊於2024賽季首次參加EWC。他們在Spa 8小時摩托耐力賽中奪得Superstock組別的桿位，並在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中獲得Superstock組別的亞軍，表現亮眼。 儘管有這些突出成就，市川在上...
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Pitlane為2025年EWC做好了準備
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Pitlane為2025年EWC做好了準備
Pitlane Endurance - JP3承諾在下個賽季的FIM耐力世界盃中表現得更好，這場Superstock組別賽事是FIM耐力世界錦標賽的一部分。 在上個月的Bol d’Or賽事中，車隊的常駐成員Enzo Boulom和Luca De Vleeschauwer與新加入的Twan Smits和Luca Vita...
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為何JMA在EWC賽季決賽中陷入「瘋狂」狀態
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為何JMA在EWC賽季決賽中陷入「瘋狂」狀態
JMA Racing Action Bike表示，在FIM耐力世界盃最終排名第九是「一件瘋狂的事」，因為這支Superstock車隊在上個月的決賽Bol d’Or中，在組別中獲得第六名，總排名第十。 JMA Racing Action Bike以全新車手陣容出賽，包括Charles Cortot、Julien Leno...
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EWC專訪：Moto-Jungle車手Bálint Kovács
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EWC專訪：Moto-Jungle車手Bálint Kovács
匈牙利耐力賽車隊Moto-Jungle在上月的Bol d’Or賽季終局戰中首次亮相FIM耐力世界錦標賽，表現令人驚艷。 該車隊在Superstock組別的排位賽中取得令人驚嘆的第二名，並由Bálint Kovács駕駛其#713 BMW，在Paul Ricard賽道的早期階段領先。 雖然車隊在比賽不到三小時因引擎故障而...
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EWC合作夥伴Dunlop推出最新高性能跑車輪胎SportSmart Mk4
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EWC合作夥伴Dunlop推出最新高性能跑車輪胎SportSmart Mk4
Dunlop作為FIM耐力世界盃Superstock組別的官方輪胎合作夥伴，推出了其最新的道路使用的高性能跑車輪胎——SportSmart Mk4，該款輪胎在前代基礎上進行了多方面改進，以提供更高水平的動態道路性能，適用於各類跑車。 SportSmart Mk4取代了2019年推出且廣受歡迎的SportSmart Mk...
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EWC 24 Heures Motos 門票即將開售
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EWC 24 Heures Motos 門票即將開售
第48屆24 Heures Motos 的門票將於今天（週四）中歐時間14:00開售，這場比賽是2025年FIM耐力世界錦標賽（EWC）的揭幕戰，將於法國勒芒舉行。 在去年4月成功舉辦的第47屆賽事中，吸引了78,000名現場觀眾，並採取了措施來降低露營區的噪音污染。今年的門票開售，標誌著2025年4月17日至20日賽...
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Aviobike的Spa Motos高峰足以掩蓋賽季末的低迷
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Aviobike的Spa Motos高峰足以掩蓋賽季末的低迷
Team Aviobike by M2 Revo雖然在Bol d’Or決賽中未能如願完成他們的2024年FIM耐力世界盃賽季，但這支搭載Aprilia引擎的隊伍，仍可回顧他們本賽季取得的首場勝利，這對於隊伍和這個義大利摩托車品牌來說都是一次重要的突破。 儘管在賽事進行18小時後因技術故障提前退出，當時他們還保持領先，但...
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EWC車隊Team Players對他們的夥伴表示感謝
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EWC車隊Team Players對他們的夥伴表示感謝
Superstock 組別車隊 Team Players 在上個月的Bol d’Or賽事中完成了FIM耐力世界盃的前15名，特別向其合作夥伴表示感謝。 車手Tom Berçot、Dorian Laville、Nelson Major和Adrien Rollet共同駕駛Team Players的#15 Kawasaki ...
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EWC 五問原田哲也
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EWC 五問原田哲也
1993 年 FIM 250cc 世界冠軍原田哲也上個月造訪保羅·里卡德賽道，觀看了 2024 年 FIM 世界耐力錦標賽的決賽——波爾多 24 小時耐力賽，從短程賽車轉向長距離賽車。以下是這位日本傳奇人物的感想。...
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全新 2025 年 Yamaha R7 耐力系列賽將作為支援賽事參加兩場 EWC 賽事
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全新 2025 年 Yamaha R7 耐力系列賽將作為支援賽事參加兩場 EWC 賽事
Yamaha 全新的 R7 耐力系列賽將於 2025 年在 FIM 耐力世界錦標賽的兩個歐洲賽事中作為支援賽事，為那些考慮未來晉升到 EWC 更高級別的車手和車隊提供一個基礎。 全新的 Yamaha R7 耐力系列賽將為車手和車隊提供一個從國內賽事進步到國際賽事的平台。 使用 Yamaha R7 摩托車和來自供應商的輪...
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全新的 FIM 生產世界獎盃是什麼？
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全新的 FIM 生產世界獎盃是什麼？
FIM 生產世界獎盃是 2025 年 FIM 耐力世界錦標賽中的新組別。 作為一個入門級別的類別，FIM 生產世界獎盃的參賽者將駕駛與公路版摩托車相似的 1000cc 摩托車，但僅允許進行基本的改裝，以限制運行成本並確保這個新組別在財務和性能的門檻不會太高。 考慮到這些目標，摩托車僅能使用標準油箱，並在進站時通過安全的...
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Tecmas 車隊在 EWC 中經歷高低起伏，並幫助 Foray 創造歷史
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Tecmas 車隊在 EWC 中經歷高低起伏，並幫助 Foray 創造歷史
Tecmas MRP BMW Racing Team 在上個月的 FIM 耐力世界錦標賽賽季決戰中經歷了高峰和低谷，隨後幫助 Kenny Foray 創造了歷史。 在上個月的 Bol d’Or 賽中，Tecmas MRP BMW Racing Team 在 Superstock 組別中取得高光時刻，但隨後因機械故障而提...
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