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排氣管
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全篇59篇,目前顯示1~20篇
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提及競技出身、品質保證的日系改裝品牌,YOSHIMURA 「吉村」 絕對是眾多車友心中的首選。 自70年前開始,吉村便透過精湛的改裝技術,在日本、歐美的大小賽事中屢創佳績, 精心改裝的「Kawasaki Z1」賽車更稱霸許多美國頂級賽事,將其身影烙印在美國賽車史上。 而針對傳承Z1精神的超熱銷車款Z900RS / Ca...
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有沒有那麼一家改裝品牌,能夠帶給車輛強悍的性能,同時又擁有優雅的整體外觀形象呢? 有的!對小編而言,答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。 實際上,MORIWAKI的創辦人 森脇 護,便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。 在MORIWAKI...
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有沒有那麼一家改裝品牌,能夠帶給車輛強悍的性能,同時又擁有優雅的整體外觀形象呢? 有的!對小編而言,答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。 實際上,MORIWAKI的創辦人 森脇 護,便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。 在MORIWAKI...
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想為心愛的DAX 125 臘腸狗換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的...
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當你熱愛你的HONDA玩樂小車,想為愛車換上真正品質好的改裝品,那麼可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編則想大力推薦創業至今超過50年,可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」! 雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣,SP武川幾乎各種類...
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當你熱愛你的HONDA玩樂小車,想為愛車換上真正品質好的改裝品,那麼可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編則想大力推薦創業至今超過50年,可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」! 雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣,SP武川幾乎各種類...
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想為心愛的CT125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的OVER R...
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想為心愛的Monkey 125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的O...
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想為心愛的MSX GROM 125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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