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【車主有話說】Mini-Tricker回歸！YAMAHA「XG250 Tricker」
新車．絕版車
【車主有話說】Mini-Tricker回歸！YAMAHA「XG250 Tricker」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「アイボール」分享他與YAMAHA TRICKER XG250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA TRICKER XG250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA TRICKER XG250的優點或不足。 1. 在將近40年的時間裡...
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【訂料動手改】使用MP10點火線圈來增強CBR250R的點火性能！
摩托新聞
【訂料動手改】使用MP10點火線圈來增強CBR250R的點火性能！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「じーこ」分享他與HONDA CBR250R (MC19)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA CBR250R (MC19)進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA CBR250R (MC19)的優點或不足。 簡單的自我介紹 ...
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喚醒對賽車的熱情 HONDA「CBR600RR」回來了！
摩托新聞
喚醒對賽車的熱情 HONDA「CBR600RR」回來了！
數年未改款的 HONDA CBR600RR一度在日本國內停產，且在運動車款 M 型化的市場下，此級距日本廠牌的Supersport等級車款幾乎只剩 YAMAHA YZF-R6一枝獨秀 (硬要算的話還有排氣量略超過600cc的KAWASAKI ZX-6R)。 因此沉寂已久的 HONDA 決定在今年打破僵局、推出全新大改...
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【車主有話說】純粹騎乘感 Triumph「STREET TRIPLE」
新車．絕版車
【車主有話說】純粹騎乘感 Triumph「STREET TRIPLE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由灰色ワッチ分享他與Triumph STREET TRIPLE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Triumph STREET TRIPLE的分析與評價，多角度地讓車友了解Triumph STREET TRIPLE的優點或不足。 1. ・駕駛年齡 當我還...
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【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
摩托新聞
【訂料動手改】在絕版車上用六角螺絲取代十字螺絲
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與HONDA VT250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA VT250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA VT250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我騎著一輛相當老舊的VT250 Sparda，並且會根...
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【編輯長專欄】遭遇野生動物時該採取什麼應變措施？
摩托新聞
【編輯長專欄】遭遇野生動物時該採取什麼應變措施？
上個月(7月19日)下午2點45分左右，在日本東京都青梅市的道路上發生了一起死亡車禍，騎著摩托車的男性（51）摔車撞到對向車道的護欄上，因為頭部受到強烈撞擊所以不幸身亡。 發生在日本青梅市的野鹿與摩托車擦撞事故 現場的路上還倒了一隻死掉的野鹿（身高約1m），根據當地警方的調查結果，這起車禍發生的原因應該是因為摩托車與野...
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香醇薄荷牛奶！實拍Vespa「Primavera Green Relax」
摩托新聞
香醇薄荷牛奶！實拍Vespa「Primavera Green Relax」
面對炎炎夏日，什麽顏色最適合呢？當然是充滿盎然生機的綠色！今天我們要介紹的就是Primavera Green Relax。 他猶如一杯清爽的薄荷牛奶，帶來清涼舒爽的視覺體驗，讓人沈浸在的微妙而輕盈的氛圍中。 配色是義大利設計中的靈魂，也是展現個人魅力的不二之選，Primavera意為春天，搭配薄荷綠更是相得益彰...
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【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
新車．絕版車
【試乘報告】超乎想像的越野輕騎！YAMAHA「WR155R」
【YAMAHA WR155R】細節＆試乘報告 雖然WR155R的排氣量大小相當於以前的日規版WR250R的小弟，但是它卻搭載了能夠依照轉速切換的VVA可變汽門（Variable Valve Actuation）。 以下就由谷田貝洋曉，一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上WR155R的試乘報告。 ...
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車壇歷史先驅！世界級摩托車製造商簡史 Vol.1
摩托新聞
車壇歷史先驅！世界級摩托車製造商簡史 Vol.1
自摩托車面世以來，科學家們就不斷地研究和發明性能更好、耗費資源更好的高效機器，而這就是摩托車製造商接連誕生的原因，本特輯的目的就是要淺顯易懂的為大家帶來各大摩托車品牌的歷史起源。 ▲Gottlieb Daimler和Reitwagen 1885年，德國發明家Gottlieb Daimler和Wilhelm Mayb...
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【車主有話說】此生摯愛！YAMAHA「SEROW 250」
新車．絕版車
【車主有話說】此生摯愛！YAMAHA「SEROW 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由たごさく分享他與YAMAHA SEROW 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA SEROW 250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA SEROW 250的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車的資歷大約30年。...
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【訂料動手改】使用原廠零件讓油門操控感變靈敏！
摩托新聞
【訂料動手改】使用原廠零件讓油門操控感變靈敏！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與HONDA CBR600F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA CBR600F進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA CBR600F的優點或不足。 簡單的自我介紹 我騎的是一輛稍舊的CBR600F，會根據...
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KTM發表2021年式越野車款陣容！
新車．絕版車
KTM發表2021年式越野車款陣容！
KTM在日前發表了2021年式150EXC TPI、250EXC TPI、250EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI、300EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI ERZBERGRODEO、250EXC-F、250EXC-F SIX DAYS等多達8款的越野車款。 所有EXC車型上...
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摩托新聞
【2020 Webike線上電單車展】輕量復古街車新角色 哈特佛「雲豹Classic S 250i」
2020年受限於新冠肺炎 (COVID-19)全球肆虐，舉凡東京車展乃至於每年年底的重頭戲-米蘭車展都無法舉行，而Webike 香港為了能帶給大家最新、最即時的廠牌及車款新知，特意舉行「2020 Webike 線上電單車展」，接下來將陸續為大家帶來市售車款及優質店家情報，精彩且豐富的內容將不定時更新，請大家持續關注！...
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【編輯長專欄】試乘報告 HONDA「CT125 HUNTER CUB」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 HONDA「CT125 HUNTER CUB」
自今年6月在日本推出販售以來就業績長紅的HONDA「CT125 HUNTER Cub」，日前在茂木賽道上舉辦了媒體試乘會，以下就為大家簡單介紹一下。 大幅提升了作為Fun Bike的魅力 以傳統舊稱重新復活的新款Hunter Cub，同時具備Cub系列特有的輕便性、堅固性及實用性，是一台可以讓人「四處遊玩的通勤車」。...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「CBR1000RR／YZF-R1」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「1000cc超級運動車款對決！」 試乘車輛①CBR1000RR (HONDA) 這次為大家介紹的CBR1000RR是在2008年推出的第3代產品(SC59)，與上一代車款相比它...
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【訂料動手改】毫無違和感！把MT-09的護弓裝到MT-07上
摩托新聞
【訂料動手改】毫無違和感！把MT-09的護弓裝到MT-07上
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由しぶ分享他與YAMAHA MT-07的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA MT-07進行改裝與保養，多角度地讓車友了解YAMAHA MT-07的優點或不足。 簡單的自我介紹 5年前買了新車，並帶著帳篷出門享受遠行。雖然我不知道...
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「1290 SUPER DUKE R」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 KTM「1290 SUPER DUKE R」
車款解說 最大馬力提升6ps然後減輕了6kg KTM的NK運動街車DUKE系列的最頂級車款「1290 SUPER DUKE R」的2020年式即將登場。從2013年第一代起，這次的改版已經是第三代，引擎、車體以及電子控制裝置方面全面更新，與之前相比有了大幅度的進步。 雖然維持了1301cc水冷式DOHC 4汽門7...
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狂暴個性賽道限定！HONDA「CRF450R／CRF450RX」
新車．絕版車
狂暴個性賽道限定！HONDA「CRF450R／CRF450RX」
HONDA宣布將針對賽道專用的越野車款CRF450R和CRF450RX進行全面改款，透過修改引擎細節使其更容易操控，同時採用全新設計將車架重量減輕，兩車款皆採用限時販售方式推出。 沒有安全配件的賽道專用款 對於CRF450R和CRF450RX而言，透過拉直引擎排氣通道來提高排氣效率的同時，也能改善全轉速式的動力輸出反...
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【車主有話說】帥氣與速度兼具！YAMAHA「YZF-R6」
新車．絕版車
【車主有話說】帥氣與速度兼具！YAMAHA「YZF-R6」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ヤマ派分享他與YAMAHA YZF-R6的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZF-R6的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZF-R6的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 在買YZF-R6之前，我一共騎了8年250cc的...
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【訂料動手改】使用特殊塗層的卡鉗活塞來提高煞車手感！
摩托新聞
【訂料動手改】使用特殊塗層的卡鉗活塞來提高煞車手感！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「通勤族」分享他與HONDA CBR600F的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA CBR600F進行改裝與保養，多角度地讓車友了解HONDA CBR600F的優點或不足。 簡單的自我介紹 我騎的是一輛稍舊的CBR600F，然後根據...
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