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【車主有話說】全新Super Cub 110 Pro，工作與旅行的極致結合
新車．絕版車
【車主有話說】全新Super Cub 110 Pro，工作與旅行的極致結合
每週，我們都會在Webike社群中分享一台「我的摩托車」，而這次我們要為大家介紹的車款是本田的「Super Cub 110 Pro」，並由車主oxe分享。...
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GALE SPEED全新VRD Dark Edition煞車主缸，鍛造質感帶來的高性能體驗
零件與用品
GALE SPEED全新VRD Dark Edition煞車主缸，鍛造質感帶來的高性能體驗
GALE SPEED的煞車主缸在MotoGP及全球賽車廣泛使用，全新VRD Dark Edition以鍛造外觀為特點，極度精簡製程，尤其適用於新古典風格和70、80年代車款。它既優雅時尚又兼具功能性，同時擁有媲美VRE和VRC等型號的卓越性能。...
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【賽道指南】賽道用人身部品：下場前最基本的準備
零件與用品
【賽道指南】賽道用人身部品：下場前最基本的準備
賽車運動與休閒性質的賽道日，近年來在台灣逐漸普及，也讓許多車友意識到比起在玩命競速的山路，真正考驗技術、安全措施也相對完整的賽道，才是真正的熱血樂園。 不過賽道的平均車速比起公路上快不少，因此競技取向的人身部品肯定也少不了。接下來就和我們一起來了解，下賽道前車手們該為自己準備哪些行頭吧！ 賽道用人身部品：基本須知 由於...
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Webike GO使用教學：全新服務登場，快速到貨也讓你快速上手！
摩托新聞
Webike GO使用教學：全新服務登場，快速到貨也讓你快速上手！
Webike作為專業的摩托車用品電商網站，整體介面採用了分類詳盡、可以滿足重度玩家與店家精確需求的設計。然而對於一般車友而言，我們的功能豐富的網站介面無論怎麼修改，可能還是與「眼花撩亂」四個字脫不了鉤。 難道就不能簡單點、直覺點嗎？ 這份可能存在於許多車友心中的疑問，其實我們也有著共鳴。因此在紮根台灣邁入10週年之際，...
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【產品心得】獨特的有機EL發光色彩，與LED透光照明截然不同！
零件與用品
【產品心得】獨特的有機EL發光色彩，與LED透光照明截然不同！
本週特選2023年7月8日至7月14日期間好評的試用報告。其中一篇評論白色儀錶板，雖簡潔卻含蓋重點。特別之處在於對最關心的「有機EL儀錶板的發光效果」解釋清晰。車號照明使用這獨特藍色光源，發光效果令人驚艷！...
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【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】DAYTONA 改裝品介紹
零件與用品
【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】DAYTONA 改裝品介紹
爸拉爸爸八～今天分享的品牌「DAYTONA」，作為日本的改裝老牌不僅價格親民且品質良好，且在日本至全球的摩托車圈中都有著廣泛的知名度和口碑。 這也是為什麼這個品牌能夠得到諸多摩托車車主的青睞。不管是買給爸爸當禮物或是請爸爸買給你都是很好的選擇， 一起來看看他們特別為CL500(CL STREET)設計出的新商品吧! ...
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KAWASAKI新車發表，2024年式Z650RS迎來新灰色與經典紅色
新車．絕版車
KAWASAKI新車發表，2024年式Z650RS迎來新灰色與經典紅色
Kawasaki今年8月2日在歐洲發表了2024年式車型，其中引人注目是Z650RS的新車色。正如同先前預料的消息，新款將採用與舊款空冷Z650一樣的紅色，同時還推出了Zephyr 750RS亦有採用的Gray Ball/灰色火球設計！...
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EWC訪問：Tarran Mackenzie
賽事消息
EWC訪問：Tarran Mackenzie
塔倫·麥肯齊(Tarran Mackenzie)是FIM超級運動世界錦標賽的賽車冠軍，他現在是第44屆可口可樂鈴鹿八小時耐力賽中F.C.C. TSR本田法國隊的新成員。在他首次參加FIM耐力世界錦標賽前，這位27歲的車手分享了他的心聲。...
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連蟬二年！Honda Team HRC再次征服鈴鹿8小時耐力賽
賽事消息
連蟬二年！Honda Team HRC再次征服鈴鹿8小時耐力賽
Honda Team HRC在令人激動的2023年FIM世界耐力錦標賽第三站賽事中表現出色，贏得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽冠軍，這場比賽於上星期日在這個具有象徵意義的日本賽場結束。...
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【速報】Team HRC奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽冠軍
賽事消息
【速報】Team HRC奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽冠軍
Tetsuta Nagashima、Takumi Takahashi和Xavi Vierge完美合作，代表Team HRC with Japan Post奪得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的冠軍，這是FIM耐力世界錦標賽的第三站比賽，競賽過程激烈。 這支由Honda動力和Bridgestone裝備的車隊，在一場戲...
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EWC鈴鹿8小時耐力賽的舞台準備就緒，Team HRC在熱身練習中領跑
賽事消息
EWC鈴鹿8小時耐力賽的舞台準備就緒，Team HRC在熱身練習中領跑
獲日本郵政鼎力支持的Team HRC在今天早上的暖身練習中表現最為出色，車手長島哲太在暖身練習中創下最快圈速，其時間是2分07.029秒。看來他們為第三站的FIM EWC，即第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽做好了準備。...
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Markus Reiterberger下定決心要從EWC鈴鹿賽道的摔車事故中振作起來
賽事消息
Markus Reiterberger下定決心要從EWC鈴鹿賽道的摔車事故中振作起來
Reiterberger作為曾奪得兩次EWC冠軍的德國車手，在昨日的第二輪排位賽中摔倒受傷並嚴重損壞了他的BMW M1000RR，但他仍然希望在比賽中有所表現。 這次事故讓 Reiterberger的BMW Motorrad World Endurance Team在今天的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的出發次序中位...
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排位賽報導：Team HRC在精彩的十強排位賽中奮力拚搏，贏得EWC鈴鹿8小時耐力賽頭位
賽事消息
排位賽報導：Team HRC在精彩的十強排位賽中奮力拚搏，贏得EWC鈴鹿8小時耐力賽頭位
Team HRC with Japan Post贏得了第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的十強排位賽，確保了明天2023年FIM耐力世界錦標賽第三站比賽的頭位。 車隊車手Xavi Vierge和Tetsuta Nagashima合作，擊敗了Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Karel Hanika...
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Honda HRC車隊贏得十強排位賽，奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽首位
賽事消息
Honda HRC車隊贏得十強排位賽，奪得EWC鈴鹿8小時耐力賽首位
Team HRC with Japan Post車隊贏得了十強排位賽，並在明天的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中獲得頭位，這是2023年FIM耐力世界錦標賽的第三站比賽。 該車隊指定的車手Xavi Vierge和Tetsuta Nagashima攜手合作，擊敗了Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊...
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EWC鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽參賽隊伍確定
賽事消息
EWC鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽參賽隊伍確定
明天第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽十強排位賽的出發順序已經確定。 經過今天上午的第二輪排位賽，領先的十支車隊確保了他們將參加壯觀的十強排位賽，這是一個每次只有一支車隊出賽的特殊賽事。這場十強排位賽預計在當地時間下午4點整開始，前提是FIM耐力世界錦標賽活動的最後一次自由練習在下午2點45分至3點30分之間進行。 十強...
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