YAMAHA WR125R 大改款!換上全新「縱向雙眼」頭燈,造型更前衛

先前開發傳聞不斷的YAMAHA越野車款「WR125R」,其2026年式車型採用全新設計並已於歐洲發表,新車款已符合排放法規。

2026 WR125R採用新型縱向雙眼頭燈

新型「WR125R」採用了全新的縱向雙眼頭燈罩設計,將頭燈與定位燈設置為上下排列。同時,塗裝等細節也全面更新,與傳統舊款車型有很大的形象差異。

 

2026 WR125R 採用全新的頭燈罩設計,有兩種顏色可供選擇

2026 WR125R 採用全新的頭燈罩設計,有兩種顏色可供選擇。

配備了 21 英寸前輪和 18 英寸後輪的鋼絲輻條輪,使其具有越野自行車的典型設計

越野是WR125R的主要舞台,憑藉其韌性十足的引擎和輕量化的車身,可以自由地馳騁於山野之間。

無論是作為日常代步工具,還是短途旅行的夥伴,WR125R 都能在柏油路上輕快奔馳。

無論是作為日常代步工具,還是短途旅行的夥伴,WR125R 都能在柏油路上輕快奔馳。

 

「WR125R」搭載了水冷SOHC 4汽門125cc引擎,配備VVA(可變汽門機構),能在中低轉速域產生豐沛的扭力,並在高轉速域發揮最大馬力。這具符合歐盟五期+(Euro 5+)排放法規的引擎,可輸出10.7 kW (14.5 PS) / 10000rpm 的最大馬力,以及11.3 N·m (1.2 kgm) / 6500rpm 的最大扭力,能輕快地驅動其僅138kg的輕量化車身。油耗超過40km/L,搭配8.1L的油箱,實現了超過300公里的續航距離。

車架為鋼製半雙搖籃式(semi-double cradle type),前懸吊配備 41mm 內管直徑的 KYB 製前叉,後懸吊則搭載了 YAMAHA 引以為傲的 連桿式Monocross 後避震。憑藉此底盤,「WR125R」即使在崎嶇地形也能實現出色的越野能力與操控性,並在高速行駛時,於各種路面狀況下都能發揮優異的操控性能。

輪胎尺寸為前21吋、後18吋,配備了無論在一般道路或是越野等都多種情境中能發揮高性能的登祿普(Dunlop)D605輪胎。煞車系統方面,前 267mm 碟盤搭配雙活塞煞車卡鉗,後 220mm 碟盤搭配單活塞煞車卡鉗。前搭載了單通道 ABS,無論在鋪裝路面還是非鋪裝路面,都能發揮出色的操控性和均衡的制動力。

 

主色調可說是這款「Icon Blue」。這是 Yamaha 的代表色,搭配輕快的白色條紋顯得非常亮眼。

主色調可說是這款「Icon Blue」。這是 Yamaha 的代表色,搭配輕快的白色條紋顯得非常亮眼。

配備前 21 吋、後 18 吋的鋼絲輪圈,展現出越野摩托車的設計風格。

配備前 21 吋、後 18 吋的鋼絲輪圈,展現出越野摩托車的設計風格。

上置式排氣系統將排氣管設置在左側。高離地間隙讓人感受到其優異的越野性能。

上置式排氣系統將排氣管設置在左側。高離地間隙讓人感受到其優異的越野性能。

頭燈罩配有醒目的垂直雙大燈,而後部則緊湊且以 LED 尾燈為中心

具備視覺衝擊力的垂直雙眼式頭燈安裝在頭燈罩中。而尾部則以 LED 尾燈為中心,整體設計簡潔緊湊。

搭配灰色圖案的「Yamaha Black」營造出酷炫的形象。

搭配灰色圖案的「Yamaha Black」營造出酷炫的形象。

 

平坦的座墊提供了騎乘姿勢高度的靈活性,讓騎士在任何地形都能輕鬆控制車輛,並能在車上自由地移動身體,並透過重心轉移找到最佳平衡。平滑的側蓋讓騎士能順暢地從站姿轉換至坐姿,而寬大的腳踏則提供了出色的操控感。

儀錶板採用了多功能LCD儀錶,能輕鬆讀取所需資訊,並可透過 MyRide 應用程式 與智慧型手機連動,顯示來電、訊息、電量等資訊。

2026年式「WR125R」結合了全新設計與成熟的引擎和車體,實在令人期待其日規版本的登場。

 

WR125R在城市、山路、非鋪路面都能盡情馳騁,可以說是充滿摩托車樂趣的摩托車

WR125R在城市、山路、再到非鋪路面都能盡情馳騁,享受騎乘樂趣。

 

 

WR125R 主要規格(2026)

  • 全長 x 全寬 x 全高:
  • 軸距:
  • 座高:
  • 車輛重量:
  • 引擎: 水冷四行程 SOHC 四氣門單汽缸
  • 最大馬力:
  • 最大扭力:
  • 變速箱: 6 檔往復式
  • 油箱容量:
  • 煞車: F= 碟式 ,R = 碟式
  • 輪胎: F=2.75-21、R=4.10-18

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