HONDA 重慶車展驚喜連連！除 CB500SF 外跑車 CBR500R FOUR 無預警同步登場！
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繼在中國重慶車展上發表新型 CB500 Super Four（CB400 Super Four）後，HONDA 更同場全球首發了全整流罩四缸運動跑車車款——CBR500R FOUR。儘管尚未有官方詳細資訊，但從細節與引擎來看，這無疑是 CB500 Super Four 的變體車型。
雖為全整流罩設計，卻是全能車款？
在發表新型 CB500 Super Four（以下簡稱CB500SF）之後，HONDA 又在同一個重慶摩托車展會場上，也為全球車迷帶來了另一款新車「CBR500R FOUR」。儘管這款車先前已早有傳聞，但這次HONDA 一口氣在中國同時發表兩款中量級四缸運動跑車，確實帶來了不小的驚喜。
雖然尚未有來自官方的發布資訊，但從車架、引擎外觀等部分來看，CBR500R FOUR 明顯是與 CB500SF 共享平台，互為兄弟車款。兩者似乎也共用了類似「 CB400Four 風格排氣管」的經典設計，這點讓人聯想到其兄弟車款 CBR650R/CB650R 之間的關係。
HONDA 全新4缸運動跑車CBR500R Four正式登場。
車架部分看起來似乎由CBR250RR所改良。
橫貫整個整流罩寬度的寬體式頭燈。
整體的造型風格可說是遵循了HONDA 最新的 CBR 家族設計手法，如 CBR400R 或 CBR250RR 等車款 ，但橫貫整個整流罩齊平寬度的寬體式頭燈，則是 500R FOUR 的嶄新設計，可視為新世代 CBR 臉譜的設計提案。此外，尾燈設計也極為緊湊，相當具有特色。
此外，儘管手把安裝在上三角台（上眼鏡）下方，但從照片上看來，它的位置相對於座椅仍保持在一定高度，給人的感覺更像是一款通用性極高的全罩式運動跑車車款，而非純粹的超級運動跑車（Super Sports）。（腳踏看起來似乎也與 CB500SF 共享零件，後移幅度似乎不大）。HONDA 超級運動跑車（Super Sports）的專屬代號是「RR」，而它採用了「500R FOUR」 這個較為溫和的車名，似乎也印證了這個印象。
整流罩外觀與HONDA其他運動跑車風格並不完全相同，看起來像是全新的設計。
手把鎖點位於上三角台（上眼鏡）的下方，預計騎乘姿勢會比較偏向運動化。
配備與 CB500SF 大致相同，400cc 版本預計2026年發表？
這款車似乎與 CB500SF 共享許多零件，包括鋼製鑽石型車架、倒立式前叉與中置單槍後避震，以及搭載 E-Clutch 的502cc水冷 DOHC 四汽門引擎。不過，相較於 CB 傳統的圓筒型排氣管尾段，CBR500R FOUR 則是充滿運動感的異形斷面設計。雖然 CB500SF 的馬力尚未公開，但展會現場傳聞約為80ps，如果屬實，CBR500R FOUR 的馬力預計也將會達到同等或更高的輸出。實際上，它似乎能展現出相當驚人的速度。
此外，電子油門、5吋TFT液晶儀錶板等裝備也與 CB500SF 共通。較為有趣的一點是，儘管前煞車卡鉗是 NISSIN（ASTEMO）製品，但倒立式前叉卻看起來不像是ASTEMO 集團旗下的 SHOWA，而是 KYB（前叉上蓋有 KYB 標誌）。雖然 CB/CBR 的車輛生產地應該都在中國，但這或許是基於零件供應鏈的物流考量？
500cc DOHC 四汽門引擎
新引擎加入E-Clutch系統。
5吋TFT液晶儀錶板
至於車身配色，與 CB500SF 同樣有銀、黑、紅三種車色選擇，在重慶車展會場上展出了紅色和銀色兩款。銀色款採用了帶有黃色點綴的現代感塗裝；而紅色款則採用了簡潔的圖案設計。這兩種配色都散發出濃厚的都會氣息，而非純粹的賽車風格。
與 CB500SF 一樣，我們非常期待400cc版本能夠問世並引進日本或其他亞洲市場。Webike Plus 預測，CBR400R FOUR 將與 CB400SF這兩款車型可能會在2026年Japan Motorcycle Show 日本東西區摩托車展上發表，並作為2027年式車型在同年秋季左右上市。這意味著 HONDA 很可能採取與 CB1000F Concept 相似的發表策略……究竟會如何發展呢？
