複製鏈接
Facebook
在川崎展區，有紀念”Z系列”誕生50週年的專用展示台，還展出了bimota的KB4。
「Webike摩托新聞」編輯部 採訪報導
「Webike台灣」編輯部編譯
この記事が気に入ったら
フォローしよう
最新情報をお屆けします
Kawasaki「W650」｜不耍帥不複雜×簡約改裝×單日1000km長途×K-FACTORY排氣管×動態攝影師Natsuki 
設計繼承YZ系列，細節上提升了舒適性！解析全新2024 Yamaha MT-09 
二行程不死！？Honda NSR50 仍活躍！推薦改裝維修零件13選｜排氣管×Brembo卡鉗×CDI×懸吊 
讓Honda 登上世界之巔的車款，首款搭載並列四缸引擎的量產摩托車「Dream CB750 FOUR」 
2025 Yamaha XSR900 午夜黑配色回歸，重溫80 年代黑金傳奇 
YOSHIMURA新增CT125 2026年式對應！Tactical Cyclone、762 Cyclone、GP-MAGNUM三款排氣管規格完整介紹 
【新品預告】OGK Kabuto新款全罩安全帽「HYUGA」9月17日全貌公開！圓潤全罩×復古風格×Royal Enfield×SHOEI Glamster/Arai RAPIDE-NEO競爭 
【最後的新車試駕】Yamaha SR400「真正最終版」：在泰國實測經典單缸的最終篇章 
2024 BMW F900R登場，全新電控帶來四種騎行模式與DTC系統 
Yamaha XSR155日本試駕報告｜排氣量提升至155cc 19PS長途巡航實測 RZ250致敬配色
【RS TAICHI 半世紀・下篇】收掉三家賺錢的門市之後，他們把力氣全押在護胸上 
【新車】Yamaha「YZF-R9 ABS（2027年式）」9月30日發售！消光深藍×朱紅點綴新色×黑色新色×888cc三缸120PS×YSP限定×154萬日圓 
【試駕報告】Honda「CB400 Super Four E-Clutch」！「優質白米」的Super Four回來了×全面革新引擎×14kg輕量化×E-Clutch 
【試駕報告】Yamaha「XMAX（2026年式）」！賽車風格藍色首度亮相×BLUE CORE 249cc×電動風鏡×TFT×全方位運動速克達騎乘感受 
【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網 
【DIY小教室】更換電瓶比你想得還危險！ 
油封漏油維修神器！不傷軸心的油封拔取器，STRAIGHT專用工具讓更換更安全 
HONDA CBR400R FOUR 概念車首發！睽違36年 400cc 四缸跑車規格、E-Clutch 亮點總整理 
【新車速報】Kawasaki「Ninja H2 CARBON（2027年式）」日本停產六年後復活！最高200ps×首次採用Brembo Hypure×HUD儀表 
【車友改裝相談室】CB650R / CBR650R 油箱止滑貼：「防刮」還是「競技」？車友實測「抓地力」與「黏貼陷阱」大公開｜台日車友評價匯總
勁戰七代改裝｜R2 SpeedTek CYG-CPK防撞護塊＋CYG-SFW側鰭擾流翼車身防護全解析 - 【試駕報告】Yamaha「XMAX（2026年式）」！賽車風格藍色首度亮相×BLUE CORE 249cc×電動風鏡×TFT×全方位運動速克達騎乘感受
【試駕】Yamaha「AEROX」日本首發！YECVT×VVA×降檔功能×S/T模式×4.2吋TFT賽道模式×48萬1800日圓 
【新塗裝】SHOEI「Z-9 KABOOM」2026年11月發售！街頭藝術爆炸聲風格×TC-5黑白/TC-10白藍2色 
Yamaha「YZF-R2」印度正式發表！204cc DOHC單缸×26.5PS×快排/R2M 3等級×230,500盧比起 
【歐洲發表】Kawasaki「Vulcan S（2027年式）」2款新色登場！649cc 61PS×低座高705mm×腳踏三段可調×下置式排氣管 
Kawasaki「Ninja ZX-6R（636cc）」車主評價｜大型重機駕照換購×外型一見鍾情×缺點油耗差×碳纖維改裝計畫【Webike愛車精選】 
Kawasaki「Eliminator 250V（250cc）」車主評價｜外觀美式內在跑車×12500rpm 35PS×二手價格上漲×後貨架/65L後箱露營改裝計畫【Webike愛車精選】 
2026 YAMAHA 勁戰七代改裝10選｜補齊原廠缺失、強化防護部品懶人包 - 【適用確認】TRICK STAR「Kawasaki Eliminator 2027年式」改裝零件！日本政府認證尾段排氣管×腳踏後移×引擎護架×防倒球×水箱護網
