EWC 與 Niccolò Canepa 的訪談:Part 1

作為兩次FIM耐力世界錦標賽的冠軍,並在三場EWC 24小時耐力賽中奪冠的Niccolò Canepa,上個月宣布退役,將被載入賽事歷史並成為此項運動中的傳奇人物之一。

在這場分為兩部分的EWC訪談特輯中,這位現年36歲的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的意大利傳奇車手分享了他的心聲。

結束你的職業生涯一定不是個輕鬆的決定。是什麼讓你相信這是正確的選擇?

「我覺得自己身體狀態良好,速度依然很快,過去幾個賽季我在YART、Bridgestone和Yamaha的強大支持下表現得很出色。我今年36歲,而車手的職業生涯並非永久,我相信自己還能在高水準比賽中再賽幾季,但某些時候你也得考慮未來,我有這個留在Yamaha大家庭的機會。Yamaha十年前首次信任我,讓我成為家庭的一員。現在我仍然會是Yamaha的一部分,只是不再是車手了。」

你在三月為Daytona 200做準備時發生的意外,導致肩膀受傷,這有影響你的決定嗎?

「完全沒有,唯一的遺憾是我原本希望能在Daytona賽後退役,並取得好的成績,因為我相信自己在那裡會表現得很出色。不幸的是,無法如願。」

退役是否意味著完全告別?你認為自己未來有可能回歸嗎?

「我認為這個選擇會持續下去,一旦決定停止,心態會改變,投入的熱情也會改變,每天的訓練、準備都不同,尤其當你開始新的工作後。當然,如果只是保持身材還是可以做到,但那已經是不同的訓練了,因為你不再有賽車手的需求。我目標是不讓自己胖到100公斤,但該讓年輕一輩在賽道上閃耀,這是他們應得的。」

當初你成為EWC車手時還很年輕,而當時這個賽事主要是給職業生涯後期的車手參加的。你認為自那時起有什麼變化?

「老實說,我認為EWC在我加入的這九年間確實有了很大進步。它吸引了更多國際優秀的車手,這非常棒。我看到了這個變化,也很欣賞這些努力。對我來說,我希望有更多比賽,讓年輕車手能有更多展示潛力的機會。現在只有四場比賽,如果其中一場有問題或一個週末表現不佳,對整個賽季影響太大,因此我希望未來能增加比賽場次,但這是一個能讓你學習和成長的賽事。在過去的MotoGP和世界超級摩托車賽(World Superbike)中,我在單圈速度上很快,但比賽節奏上常有困難,尤其在雨天。自從加入這個賽事,我發現自己在這些方面進步了很多。在我有機會在世界超級摩托車賽中做幾次外卡參賽時,我發現自己的比賽節奏、身體耐力和雨天下的表現都有了顯著提升。我認為以前車手在職業生涯末期才參加EWC,但現在我看到越來越多的年輕車手。如果他們足夠快,有耐力賽的技能,他們在世界超級摩托車賽也會表現出色,並且更穩定。這就是耐力賽的關鍵,我也很喜歡這種改變其他賽事心態的想法。」

回顧過去,你還記得2016年參加勒芒24小時賽前的想法嗎?

「當然,那時候我充滿了恐懼和很多疑問,因為你不知道會發生什麼事。在電視上看和實際上還是很不同……你會請教其他車手,但真正上車後感受還是不同。我的第一次24小時賽有點創傷,我隊友摔車三次,我們只能在18小時後退賽,而不是完成24小時。這段經歷有些艱難,但我在一開始確實學到了很多,我必須感謝當時的隊友David Checa,尤其是GMT94車隊經理Christophe Guyot,他們教會我很多,給我機會進入頂尖車隊,也讓我有學習的機會,這對我的職業生涯意義重大,讓我的學習過程更簡單、更快速。」

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお屆けします

推薦文章