EWC 與 Yoshimura SERT Motul 的五個重點

Yoshimura SERT Motul 車隊在本月初的 Bol d'Or 耐力賽中贏得勝利,以各種形式奪得了第 13 座 FIM 世界耐力錦標賽冠軍,這也是鈴木動力第 20 次贏得這項 24 小時賽事。以下是車手津田雄一、Gregg Black、Dan Linfoot 和 Étienne Masson,以及車隊經理 Damien Saulnier 在 EWC 再次取得巨大成功後的感言。

津田雄一:「自冬季開發測試以來,我一直與車隊合作,我很高興 Yoshimura SERT Motul 車隊達成了贏得世界冠軍的目標。在 Bol d'Or 期間,團隊合作非常出色——我的隊友很穩健,工作人員非常有效率,管理層的準備和決策也很細緻。雖然我的名字不會被記錄為世界冠軍,但我很自豪能夠參加鈴鹿 8 耐力賽,並獲得第三名,為車隊的整體成績做出貢獻。我見證了車隊整個賽季的辛勤工作,我要祝賀每一個人。」

Gregg Black:「在贏得勒芒並在斯帕登上頒獎台後,我的手腕受傷是一個相當困難的時刻。在鈴鹿測試中的傷勢是相當複雜的骨折,讓我無法參加比賽。但津田、Dan 和 Albert [Arenas] 做得很棒,為錦標賽贏得了重要的積分。這兩個月對我來說很複雜,要讓我的手腕恢復狀態,並努力擁有回到賽車上的心理和身體力量。騎摩托車時,手腕需要承受很大的力量,我不確定我是否能 100% 回來,但我說我會的。就在來這裡的前幾天,我再次嘗試騎車,並設法騎了。我知道如果我在這周遇到任何問題,或者我無法做到或有任何問題,津田都在這裡。我不想讓自己或我的隊友失望,基本上,一旦我說我要完成我所有的比賽並做好我的工作,我就完成了所有我的比賽,我跑了 10 個 stint。」

Dan Linfoot:「當然,當你加入像 Yoshimura SERT Motul 這樣的車隊時,你期望能取得爭奪冠軍的成績,但在第一年就贏得冠軍對我來說是一個夢想。贏得勒芒、斯帕第二名、鈴鹿第三名,最後贏得 Bol d'Or 並奪得冠軍,這是一次難以置信的經歷。能與這支夢幻般的車隊和我的傑出隊友、所有工作人員一起工作,這真是美好的一年。這是一個令人驚嘆的時刻。這是一個緊湊的賽程,幾乎沒有休息,要保持清醒超過 24 小時,這很艱難。但你必須找到能量,你必須找到動力,當你騎上賽車時,你必須帶來能量並全力以赴。當然,我有一些 stint 的競爭力不如其他 stint,但我對我的比賽感到滿意,我在需要快的時候很快,在需要安全的時候很安全。目標是盡力為車隊贏得冠軍,而且這個組合在 Bol d'Or 似乎非常穩定。它去年贏了,今年又贏了,所以也要恭喜車隊。」

Étienne Masson:「當然,這個賽季相當不錯,因為我們以勒芒的勝利開始。我們知道在八小時的比賽中,我們不像我們的競爭對手那麼強大,但我們在斯帕和鈴鹿取得了不錯的成績,所以我們知道在這裡,當我們在 Bol d'Or 時,賽車非常適合賽道,我們更有競爭力,所以我們期待一個好成績。我們的首席技師和整個團隊都做得非常出色,給了我們完美的賽車。當然,這很苛刻,但最終我們連續第二次贏得了 Bol d'Or,並且贏得了冠軍。」

Damien Saulnier:「當我們的兩個主要競爭對手出現輪胎問題時,它不可避免地重新洗牌。我們決定提前進站。這是正確的決定。但還有其他頂級車隊,我們必須努力奮鬥才能保持領先。在那之後,我們的任務是在不失去注意力的情況下管理我們的領先優勢,這絕非易事。但整個團隊從頭到尾都做得非常出色。我們沒有犯任何錯誤,也沒有遇到任何問題。這是一場完美的比賽,但管理差距並不容易,因為我們仍然承受著一些壓力。」

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