【實車開箱】都市通勤新選擇同時搶占商用車市場,CFMOTO 150SC 正式發佈

CFMOTO春風動力近年推出的中量級車系,憑借其出色的性能和外觀設計,逐漸改變了人們對「中國車」的刻板印象,並在歐洲和東南亞市場取得了成功。雖然今年CFMOTO推出了面向歐洲市場的500SR VOOM和675SRR等車型,但面對中國市場消費力及意願的下降趨勢,CFMOTO也推出了150SC綿羊仔(速可達),以搶占商用車市場。

瞄準準都市通勤需求的150SC,搶占商用車市場

150SC車型外觀設計在延續品牌一貫穩健風格的同時,巧妙融入時下流行的科技元素。車頭部分醒目的日行燈與大面積反射式LED燈具相得益彰,勾勒出銳利的前臉線條。而整合於定風翼式外殼的前方向燈,則為整車增添了一抹運動氣息。

車尾設計相對地保守,並沒有刻意跟隨時下流行銳利的線條設計,不過依然使用了分離式後扶手增添運動風格。LED 尾燈組與轉向燈巧妙融合,並嵌入車殼內,呈現出渾然一體的視覺效果。此外全車均採用LED燈具,提供出色照明效果,確保夜間行車安全。

 

車身前方的外形帶有傳統日系「綿羊仔」(速可達)的設計風格

車身前方的外形帶有傳統日系「綿羊仔」(速可達)的設計風格

車頭部分被大面積的LED頭燈組所覆蓋

車頭部分被大面積的LED頭燈組所覆蓋

LED尾燈組部分設計充滿運動感

LED尾燈組部分設計充滿運動感

 

150SC搭載150cc水冷單缸SOHC四行程引擎,可輸出14.3hp的最大馬力和14N·m的最大扭力,分別在8500rpm和6500rpm時爆發。引擎安裝在雙龍骨搖籃車架,搭配不可調正立式前叉和傳統雙槍不可調後避震系統,在各種路況下都能提供穩定的操控和舒適的騎乘體驗。

而前煞車使用單向雙活塞卡鉗,後煞車使用對向雙活塞卡鉗,與同級車型相近,以150cc的車型來說足夠應付日常通勤情況。135kg車重配備了110/70-14前輪和130/70-13後輪,而8.5L的油箱容量則確保了長途騎行的續航能力。

前煞車為單向雙活塞卡鉗加上ABS系統

前煞車為單向雙活塞卡鉗加上ABS系統

後煞車為對向雙活塞卡鉗加上ABS系統

傳統雙槍不可調後避震

傳統雙槍不可調後避震

 

在電控方面,150SC搭載清晰易讀的5吋TFT全彩儀表,不僅資訊顯示豐富,更整合藍牙、WIFI連接功能,支援導航投屏和USB充電,科技感十足。 Keyless無鑰匙啟動系統與標配小風擋設計,則大幅提升了日常使用的便利性。

安全方面標配ABS防鎖死系統與TCS循跡防滑系統,無論是緊急煞車或是濕滑路面行駛,都能提供更穩定的車身動態。 更特別的是騎士可依照需求,例如行駛於非鋪裝路面時,自由開關TCS與後輪ABS系統,享受更進階的操控樂趣,這在速可達(綿羊仔)中實屬少見。 此外怠速熄火系統等多項實用配置,也讓騎乘過程更加安全、環保又便捷。

5吋TFT全彩儀表,能夠顯示更全面的資訊

5吋TFT全彩儀表,能夠顯示更全面的資訊

 Keyless無鑰匙啟動系統

Keyless無鑰匙啟動系統

座椅下空間至少能放下4/3開面頭盔,雨衣等物品

座椅下空間至少能放下4/3開面頭盔,雨衣等物品

CFMOTO 150SC 主要規格

・總長x寬x高:2210 x870x 1390mm
・軸距:1315mm
・座高:765mm
・車重:135kg(濕重)
・引擎:水冷4衝程單缸SOHC 2汽門【150cc】
・最大馬力:14.3HP/8500rpm
・最大扭力:14Nm/6500rpm
・油箱容量:8.5L
・變速箱:CVT自動變速
・煞車:F=單碟、R=單碟
・輪胎:F=110/70ZR14、R = 130/70ZR13

 

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