八月某日，在秋葉原一場活動中，筆者意外拿到一本來自鈴木（Suzuki）最新機種的型錄。這本目錄揭露了一款尚未公開、代號「DEN-RACE Solo」的最新超級機器。

神秘型錄現身秋葉原：致敬最速精神的「DEN-RACE Solo」

目錄封面刻著象徵Suzuki 旗艦性能的「R」，右上角還低調地印了車名——「DEN-RACE Solo」。翻開內頁，一台造型運動、強調核心理念的機體映入眼簾，開發理念：「小・少・輕・短・美」，延續 Suzuki 過往對輕量化、簡潔機構與高性能的堅持。精簡結構帶來可靠性與維修便利性，是典型的Suzuki風格。

然而，在下一個章節，一個令人措手不及的標題出現了：「Suzuki 鈴木最速按摩器」。「按摩器？！」儘管驚訝，但緊接著的機械構造細節立即吸引了我的目光。

鈴木工程師的終極浪漫：最速按摩器？

操作這台按摩器需仰賴「DEN-R CONTROL PAD」專用控制器。最令人「畏懼」的是，這個控制器將輸出始終設定在全油門（Full Throttle）狀態，展現了鈴木一貫以來勇於創造令人腎上腺素飆升機器的精神。

將動力傳遞至地面的推進裝置，是鈴木工程師經過大量測試後選定的「農機具清洗刷『R』」。這把刷子作為推進裝置，刷毛角度接近「推進原理最佳理論值 47 度」。

「DEN-RACE Solo」轉向方式，是透過機體後端的控制桿與地面摩擦進行。控制桿尖端配置了 EPDM 緩衝材質，提供恰到好處的摩擦力與衝擊吸收能力。機體前方前腳還採用不鏽鋼彈簧材料，能夠柔韌地承受轉彎時的側傾動作（Roll），在避免翻覆的同時，能將對於推進的影響降至最低。

源自賽車工藝的車體結構

操舵裝置與電池由鋁合金製成的框架所支撐，透過材料選擇、斷面形狀和焊接方式，實現了輕量化與高剛性的平衡。這確實也展現了鈴木作為業界首批將鋁合金車架引入市售車的技術底蘊。

電池配置於機體後方，讓刷毛推進時更有牽引力（Traction），提升穩定性。

鈴木將其長期製造超級跑車所累積的技術和經驗傾注於「DEN-RACE Solo」之中。這款機台提供三種顏色選擇：「先進惡魔紅（Advanced Demon Red）」、「惡魔轉換藍（Devil Convert Blue）」和「暗夜派對黑（Night Party Black）」。製造商「魔改」價格定為 25,532 日圓，目前尚未確定發售日期。

DEN-RACE Solo 主要規格(簡化版)：

全長×全寬×全高 480mm× 350 × 50 mm、重量 1045g、額定扭力：350 gf・m／18300 rpm、最高速 7.5km/h、25 公尺加速目標 4 秒、刷毛原本用途為農機具用尼龍刷、內建 2 顆 ATOMS3 Lite 微控制器、2.4GHz 控制器通訊方式、還有「直線輔助雷射」等設定。具備「按摩模式 / 行走模式」，能容納「1 名按摩對象」、開發團隊總人數：超過 35 名。最後的「ワクワク興奮指數：超載」。

其實是《魔改造之夜》「電動按摩器 25m Drag」的參賽機

說到這裡就能猜到——這本「新車型錄」其實是Suzuki 株式會社為 NHK 節目《魔改造之夜》主題「電動按摩器 25m 直線加速賽」打造的參賽機。

節目中，Suzuki 與T橋技術科學大學 、Mブチモーター 進行對決，並以 16.13 秒奪下勝利。

8 月 25 日至 9 月 2 日，秋葉原「Bellesalle 秋葉原」舉辦《魔改造之夜 THE MUSEUM》活動。只要在 Suzuki 展區填寫問卷，就能獲得這本超稀有型錄。

現場除了Suzuki，同樣有「H 技研（Honda）」、「Y マハ（Yamaha）」等魔改造名場面中的勁敵作品展示，甚至能欣賞試技。對節目粉絲來說，絕對是夢幻級活動。

「魔改造之夜 THE MUSEUM」自 8 月 25 日至 9 月 2 日於秋葉原 Bellesalle Akihabara 展出。

鑲鑽的扳手獎盃象徵著在這場獨特比賽中獲得第一名的榮譽。

這份型錄以Suzuki 特設網站公開的 PDF「詳細解說」為基礎，再由魔改造專案成員山根先生氏與熊田先生重新編排，更具真實「車款型錄」質感。這本型錄不僅既幽默又充滿職人工藝魂，既是節目粉絲收藏精品，也是一次難得看見大廠工程師「全力玩耍」「魔改」的濃縮成果。