Öhlins電控懸吊、Akrapovič排氣管標配，三缸猛獸Triumph SPEED TRIPLE 1200 RX限量開售
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Triumph Motorcycles正式發表全球限量 1200 台的 2025年式全新車款「SPEED TRIPLE 1200 RX」。
內容大綱
操控性能的終極進化 ─ Speed Triple
以今年1月推出的「SPEED TRIPLE 1200 RS」為基礎，新登場的「SPEED TRIPLE 1200 RX」進一步優化符合人體工學的運動騎姿，結合尖端電控技術與追求極致性能，堪稱 「SPEED TRIPLE終極進化版」。
本車採用Öhlins電子避震系統，實現靈敏操控與高速穩定性的完美平衡，搭配Öhlins SD EC 電子轉向阻尼器，更能確保在高速域中精準的操控反應。標配鈦合金與碳纖維材質結合的Akrapovič排氣管，印有「RX」標誌的專屬座墊，則進一步提升騎乘支撐性與穩定感。
「Speed Triple 1200 RX」以「Speed Triple 1200 RS」為基礎，透過強化配備、提升性能。唯一專屬配色「Triumph Performance Yellow」。
搭載鈦合金+碳纖維結合的Akrapovič排氣管，彰顯其性能升級。
動力核心，搭載1160cc三缸引擎，可輸出 183PS/10,750rpm 最大馬力與 128N·m/8,750rpm 最大扭力。無論何種轉速域都能擁有飽滿的動力回饋，提供令人亢奮的騎乘感，實現低轉強勁扭力與高轉凌厲加速的完美融合，使得公路或賽道皆能展現卓越性能。
避震採用Öhlins 最新一代 SmartEC3 半主動避震系統，搭載最先進的OBTi（Objective Based Tuning Interface）技術，可根據騎乘狀況動態調節懸吊阻尼特性，提升過彎時車體穩定性與操控精度。制動煞車系統則配備 Brembo Stylema®對向輻射卡鉗與 Brembo MCS可調式煞車拉桿，即使面對激烈駕駛也能提供穩定強大的制動力與最佳煞車手感。
採用Öhlins 新一代SmartEC3半主動懸吊系統，輪胎配備Pirelli Diablo Supercorsa SP V3。
煞車制動系統採用Brembo Stylema®對向輻射卡鉗與Brembo MCS可調式煞車拉桿。
電控系統同樣導入多項先進技術，包含可調式前輪浮舉控制系統、引擎煞車控制、煞車滑行輔助等功能，並新增全可調巡航控制系統，進一步強化騎乘體驗與多元用途。
這款全新「SPEED TRIPLE 1200 RX」建議售價為 2,495,000日圓（含稅），預計將於 6月中旬在全日本 Triumph 授權經銷商開賣。配色僅提供「Triumph Performance Yellow」專屬色。
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）
發售日期：2025年6月中旬
建議售價：2,495,000日圓（含稅）
Performance Yellow
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）Performance Yellow
SPEED TRIPLE 1200 RX（2025）主要規格
・全長×全寬×全高：2090×825×1059mm
・軸距：1445mm
・座高：830mm
・車重：199kg
・引擎：水冷四行程DOHC 4汽門直列三缸1160cc
・最大馬力：134.6kW（183PS）/10,750rpm
・最大扭力：128N·m（13.05kgm）/8,750rpm
・變速箱：往復式6檔
・油箱容量：15L
・煞車系統：前=碟煞、後=碟煞
・輪胎規格：前=120/70-17、後=190/55-17
・售價：2,495,000日圓（含稅）
