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搭載 BMW 最大排氣量水平對臥雙缸引擎的「R 18」系列，日前發表符合 Euro 5+ 排放標準的2025年式新車款，合計推出四種車型。
內容大綱
符合Euro 5+ 規範的大排量水平對臥引擎
2025年式R 18系列在外觀設計、舒適性與技術層面全面升級。其所搭載的水平對臥雙缸引擎經由ECU調校，現已符合Euro 5+ 排放標準。這具排氣量達 1801cc的水平對臥引擎具備最大馬力67kW（91hp），最大扭力較前代提升5 Nm，達到163 Nm/3000rpm。在2000-4000rpm的轉速區間內，仍能穩定輸出超過150 Nm的高扭力，帶來強勁且無與倫比的騎乘樂趣。
1801cc水平對臥雙缸引擎可在3000rpm 爆發163 Nm豐沛扭力，帶來從容的騎乘體驗。
「BMW R 18」後輪升級為18吋
作為標準車型的「BMW R 18」是一款融合現代感與動態風格的巡航車。2025 年式採用全新設計的前後輪蓋，並將後輪升級為18吋（原為16吋），讓整體外觀更具動感，進一步強化其巡航車特質。原本經典圓弧形設計的前擋泥板，則改為線條立體的現代雕刻風設計。日本售價介於 263.8萬至290.6萬日圓。
定位標準車型的「R 18」後輪尺寸升級為18吋。
「BMW R 18 Classic」前輪配備19吋鋼絲框
「BMW R 18 Classic」延續懷舊旅行車的風格，採用更為精緻的細節設計。最引人注目的是源自「R 18 B」的前擋泥板，搭配全新升級為19吋的前鋼絲輪框（原為16吋）。前擋泥板採用時尚的加長設計，與Classic車型的前叉套管相互呼應。結合新設計的側蓋與圓型斜切面排氣管尾段，更加凸顯其經典旅行車定位。日本售價為 276.6萬至313萬日圓。
「BMW R 18 Classic」如其名充滿古典氣息，特色包含19吋前鋼絲框與加長型擋泥板。
「BMW R 18 B」追加全新車色
採用蝙蝠車風格的大型整流罩與固定式側箱的「BMW R 18 B」，標配三種騎乘模式，結合自動穩定控制系統（ASC）與動態引擎煞車控制（MSR），兼顧 BMW 專有的駕馭樂趣與安全性。新款更追加倒退檔與斜坡起步輔助功能，進一步提升日常實用性。2025年式導入全新表面處理與塗裝技術，並新增「 Dragonfire Red Metallic 龍焰紅金屬色」新色。日本售價為351.2萬至377.8萬日圓。
配備大型整流罩與固定Pannier側箱的蝙蝠車風格「BMW R 18 B」，新增「Dragonfire Red Metallic 龍焰紅金屬色」配色。
「R 18 Roctane」採用全新塗裝與表面處理
配備圓形 LED 頭燈與21吋鋁合金鑄造輪框，配備固定式後側箱的「BMW R 18 Roctane」。車身多處採用暗黑鍍鉻處理，搭配Mini Ape Hanger 迷你把手與Dragster 風格座墊，展現濃厚的時尚氣息。與「BMW R 18 B」2025年式同樣採用全新表面處理技術，並追加「Dragonfire Red Metallic 龍焰紅金屬色」全新塗裝。日本售價為 283.7萬至293.5萬日圓。
「R 18 Roctane」配備Mini Ape Hanger 迷你把手與21吋前輪框，營造出濃濃的改裝風格。
BMW R 18主要規格（2025）
・全長×全寬×全高：2440×949×1126mm
・軸距：1720mm
・座高：720mm
・車重：345kg
・引擎：氣冷4行程水平對臥雙缸1801cc
・最大馬力：67kW（91PS）/4750rpm
・最大扭力：163N・m（16.6kgm）/3000rpm
・變速箱：往復式6檔
・油箱容量：約16L
・煞車：前=碟煞、後=碟煞
・輪胎：前=120/70-19、後=180/55-18
・日本售價：263.8萬至290.6萬日圓
