寶馬摩托車世界耐力車隊在勒芒賽道周二日預測試中表現出色，以領先姿態進入本月晚些時候的24小時摩托車賽。

作為2025年FIM世界耐力錦標賽賽季的首個集體測試，寶馬車隊以兩天測試中最快的成績，在4.185公里的布加迪賽道上領先，該車隊曾兩次贏得EWC賽事冠軍。

在今天下午涼爽但陽光明媚的賽段中，寶馬車隊跑出了1分35.035秒的最佳成績，與周二吉村SERT Motul車隊1分36.125秒的基準成績相比，優勢明顯。這一成績也優於雅馬哈YART EWC官方車隊在去年4月由尼科洛·卡內帕創造的1分35.791秒的比賽單圈紀錄。

雅馬哈YART EWC官方車隊今天以1分35.459秒的成績位居第二，總成績也排名第二，緊隨其後的是F.C.C. TSR Honda France車隊（1分35.474秒）。

川崎Webike Trickstar車隊是今天上午表現最好的車隊，其1分35.618秒的成績在兩天內排名第四。

兩屆EWC冠軍邁克·迪·梅格里奧在2025年加入了這支法國車隊，他表示：“我們正在不斷進步，使用普利司通輪胎的時間很短，所以我們需要學習如何設置賽車。昨天上午我們改進了賽車，效果立竿見影。今天我們嘗試了一些東西，但今天上午速度更快，一步一個腳印，情況看起來非常好。”

衛冕EWC冠軍車隊兼2024年24小時摩托車賽冠軍吉村SERT Motul車隊今天以1分35.745秒的成績排名第五，新命名的Tati Team AVA6 Racing車隊位列第六。

連續第二天，HERT by Moto-Jungle Racing車隊以1分37.028秒的成績領跑配備鄧祿普輪胎的Superstock組別，這是他們的最佳總成績。Team Étoile和Team 33 Louit April Moto車隊今天上午分別排名第二和第三，下午的排名則相反。

Green Team 42 Lycee St Claire車隊在全新的基於量產車的FIM耐力世界獎杯賽中保持領先優勢，成績為1分41.485秒，此前Team Super Moto Racing車隊今天上午以1分42.414秒的成績逼近，而Green Team的成績為1分42.389秒。

再次強調，預測試結果並不總是能轉化為比賽表現，但它們仍然為本月晚些時候（4月17日至20日）舉行的賽季揭幕戰24小時摩托車賽提供了一個有用的形式指南。

EWC車隊將在4月15日在勒芒舉行的私人測試中最後一次同場競技，之後新的EWC賽季將於4月17日拉開帷幕。點擊此處查看周三的排名。