YAMAHA於3月20日在東京千代田區丸之內的明治安田生命大樓舉辦了「2025年 YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE」，正式公布2025年賽季的賽事計畫。這次YAMAHA將以廠隊體制復活「YAMAHA RACING TEAM」，並使用象徵性#21號碼牌，參加2025年FIM EWC 世界耐力錦標賽第三站—— Suzuka 8 Hours (鈴鹿8耐）。

發表會由摩托運動統括部 部長竹田祐一的致詞揭開序幕。他表示，YAMAHA自1955年7月1日成立以來，至今已走過70個年頭，而YAMAHA的賽事歷程則可追溯至同年7月10日舉辦的第三屆富士登山賽，這也象徵著賽車運動迎來70週年的重要里程碑。竹田同時談及 MotoGP 和 WorldSBK 等世界級賽事的未來發展。

モータースポーツ統括部 統括部長

YAMAHA摩托運動戰略部長 小野哲。

隨後，摩托運動統括部摩托運動戰略部長小野哲正式宣布，為了紀念品牌成立70週年，YAMAHA將以廠隊體制重返2025年鈴鹿8耐，這是自2019年以來的首次。同時，鈴鹿賽道也宣布YAMAHA授予主辦方推薦參賽資格。

YAMAHA強調，YAMAHA RACING TEAM此次參賽不僅是競技層面的挑戰，更希望藉由「透過日本製造商YAMAHA對勝利的不懈追求，向全世界傳遞熱血與感動」。

會場上展示的2025年式YAMAHA YZF- R1。

YAMAHA RACING TEAM即將在2025鈴鹿8耐，使用YAMAHA YZF-R1參戰。

本次參賽車款為YAMAHA YZF-R1，配備Birdgestone輪胎，車身塗裝採用傳統的「白×紅」日本國旗配色，致敬1964年YAMAHA首次參加WGP/公路賽世界錦標賽（ロードレース世界選手権）時的塗裝。而設計靈感則來自1999年YAMAHA RACING TEAM於鈴鹿8耐中使用的YZF-R7，並進行了全新詮釋。

此外，車隊選擇象徵王牌的「#21」作為比賽車號，車隊名稱並非「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」，而是沿用1990年代後期使用的「YAMAHA RACING TEAM」。隊徽也參考當時設計，車隊服裝與維修區也將以1999年的設計風格為基礎打造。

車手名單方面，YAMAHA已確認由2015年至2018年間連續四次奪冠，並在全日本公路賽JSB1000級別中12次稱王的中須賀克行擔任主力車手，代表日本出戰。由於鈴鹿8耐賽制要求三名車手，目前另外兩名車手尚未確定，但YAMAHA表示將從 MotoGP 和 WorldSBK 選手中遴選，詳細資訊將於準備就緒後公布。至於車隊監督，則由1999年駕駛YZF-R7參加鈴鹿8耐，並在該年度全日本超級摩托車錦標賽（JSB1000）奪冠的吉川和多留擔任。

對於重返鈴鹿8耐，中須賀克行在表示：「得知這個消息時，我深感責任重大，也希望彌補2019年未能完成的目標。」他強調：「既然以廠隊體制挑戰，我們的唯一目標就是奪冠！」

中須賀克行、吉川和多留監督（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）

YAMAHA RACING TEAM 自1984年首次參加鈴鹿8耐，並在1987年由 （Martin Wimmer／Kevin Magee） 首次奪冠，1988年更由 （Wayne Rainey／Kevin Magee） 成功衛冕，隨後在1990年（平忠彥／Eddie Lawson）和1996年（芳賀紀行／Colin Edwards）再次奪冠，奠定YAMAHA在耐力賽的傳奇地位。

2015年，YAMAHA FACTORY RACING TEAM時隔13年重返鈴鹿8耐，除了中須賀克行外，還啟用了MotoGP現役車手Pol Espargaró和Bradley Smith。2016年由Alex Lowes取代Smith，2017年再由Michael van der Mark取代Espargaró，2018年則由中須賀、Lowes和van der Mark繼續聯手合作，成功完成四連霸。然而，2019年儘管YAMAHA以領先姿態衝線，但因紅旗發出終止比賽、規則解釋有所爭議，最終冠軍被KAWASAKI奪走，使YAMAHA無緣五連霸。

在累計8座冠軍後，YAMAHA於2020年起暫停了鈴鹿8耐廠隊活動，僅專注於全日本公路賽JSB1000級別賽事，並為EWC世界耐力錦標賽參戰的Yamalube YART Yamaha EWC Official Team（YART – YAMAHA）提供技術支持。此次，YAMAHA睽違6年以廠隊體制之姿重返鈴鹿8耐，誓言打破Team HRC近年的三連冠霸業，重奪耐力賽場上的榮耀，實在令人期待。

全日本本ロードレース選手権、全日本モトクロス選手権、全日本トライアル選手権的YAMAHA車手們。

YAMAHA RACING TEAM將在2025 鈴鹿8耐中使用的戰駒—YAMAHA YZF-R1。

以1999年YAMAHA RACING TEAM 隊徽，作為車隊服裝設計靈感來源。