極具未來感的雙缸渦輪增壓街車登場，英國「Langen Turbo」挑戰全球最快量產摩托車！

2025年02月17日

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Webike編輯部

來自英國 Langen Motorcycles 發表了一款全新渦輪增壓街車「Langen Turbo」，並以成為「全球最快的量產摩托車」為目標！這款車型擁有驚人的 304PS 最大馬力，目前正積極開發，朝市售化邁進。

185kg 車身× 304PS 極限動力！？預計今年春季進行測試

Langen 由 Christopher Ratcliffe 於 2018 年在英國曼徹斯特創立，是一家以先進技術聞名的新銳製造商，曾參與過 McLaren 麥拉倫等超跑品牌的開發。在2022 年，Langen 推出了一款搭載 250cc 二衝程 V 型雙缸引擎的輕量化跑車，並成功符合 EURO5 排放標準，可合法上路，成為市場上極為罕見的二行程量產車款，引發了廣泛討論。

如今，Langen 進一步挑戰極限，宣布正在開發一款搭載渦輪增壓器的大型街車「Langen Turbo」。其基礎是搭載 1190cc V 型雙缸引擎的「Lightspeed」，這款車擁有 187PS 的最大馬力和 185kg 的輕量化車身，且採用獨特的未來風格設計。

Langen Turbo（開發中）以該公司的「Lightspeed」為基礎開發，是款搭載渦輪增壓器的街車。

Lightspeed（2024）已上市的輕量化 V 型雙缸街車，售價為 37,000 英鎊。

以 Lightspeed 為基礎，Langen Turbo 採用渦輪增壓技術，並以成為「全球最快的量產摩托車」為目標。為了解決渦輪遲滯的問題，Langen 特別開發了全新定製 ECU 和物理控制系統，透過洩壓閥和線控油門精確調控渦輪動力輸出，並嚴格確保其轉速與增壓值。

雖然Langen Turbo 詳細規格尚未確定，但根據初步測試數據，這套全新渦輪系統已能輸出 250HP 的馬力，而在全功率模式下，最大馬力更突破 300HP（304PS）。首款原型車預計將於 2025 年第四季開始進行測試。

Lightspeed 擁有科幻風格的外觀，搭載 Rotax 1190cc 引擎，最大扭力達 138Nm，展現出強大的動力性能。

原廠獨特的儀表與燈具設計，展現出前所未有的風格與個性。

為應對高動力輸出，採用了 Öhlins FGRT301前懸吊系統，煞車制動系統則使用 HEL 徑向卡鉗。

目前，被認為是「全球最快量產摩托車」的是 Kawasaki 的「H2R」，這款車於 2016 年在土耳其創下超過 400km/h 的驚人紀錄。H2R 採用機械增壓技術，最大馬力達 310PS/14000rpm，但車重達 215kg。相比之下，Langen Turbo 擁有更輕的車身與更高的馬力重量比，能否打破 H2R 的紀錄？讓我們拭目以待後續消息。