在2024年12月1日舉行的「YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2024)」上，由美式改裝配件商 MOON EYES JAPAN 主辦，Royal Enfield 與 ICON 合作打造的改裝摩托車「Always Something」引人注目。這款基於 Royal Enfield Shotgun 650 打造的獨特車款，融合了復古美式風格與現代性能，展現出令人驚豔的視覺效果和騎乘體驗。

披上粗獷時代氣息的耐力賽風格：「Always Something」

於2024 HOT ROD CUSTOM SHOW 改裝車展亮相的「Always Something」。

這款改裝車由安全帽及越野服飾知名品牌「icon」聯名設計。

外觀靈感來自1980年代的耐力賽車，主車架經過改裝加長，軸距延伸加長，儘管如此，搭載定風翼(翼片)的上整流罩後，視覺上反而比原本的Bobber風格基礎車型更顯緊湊，十分特別。車頭燈延續耐力賽車的特色風格，採用雙燈設計並配有燈罩，而整流罩還裝有小型定風翼(翼片)。新製作的油箱上則配備了耐力賽，如鈴鹿8耐等賽事中常見的快速加油口。

雖然詳細引擎規格尚未公開，但車輛功能部件已進行了大幅改動。標準的雙出直型排氣管改為嵌入整流罩的內藏式中置上繞設計。此外，後避震系統雖保留了雙槍結構，但已更換升級為Nitron製造，展示出極具存在感強烈的個性風格。同時，前後輪徑也進行了小輪徑化處理，提升了車輛的轉向性能。

80年代的Yamaha FZ750般傾斜的前車燈設計。

整流罩配備了小型定風翼(翼片)。

引擎為648cc風冷雙缸，外觀保持原廠標準設計。

排氣系統改為集合管式設計。

儘管進行了大量改裝，但儀錶板仍維持原廠配置，別具一番趣味。車把改為分離式設計。

加長型油箱配備支援快速加油的加油口，彰顯耐力賽車的特質。

座椅罩設計極為緊湊，電池刻意外露。

後避震仍為雙槍設計，並採用了具有賽車風格的Nitron製避震系統。

前後車輪換裝為16吋的Comstar輪框。

會場的告示牌旁刻意展示了霰彈槍的子彈殼，突顯了基礎車型的特性。

SHOTGUN 650：以巡航車為基礎的多功能大型街車

Royal Enfield 2024年式全新車款Shotgun 650，以經典街車之姿強勢登場。搭載與同廠650雙缸車系相同的648cc並列雙缸引擎，可輸出最大馬力47PS/7250rpm，以及52.3Nm/5650rpm的最大扭力。雖然性能數據並非頂尖，但拜270°曲軸之賜，Shotgun 650擁有飽滿的扭力輸出與暢快的騎乘體驗。復古雙出魚雷排氣管搭配簡潔的單座設計，散發濃濃Bobber風格，同時也能選配長座墊或行李架，滿足雙載及長途旅行需求。

Shotgun 650的車架源自巡航車款Super Meteor，但中置腳踏以及更精巧的油箱賦予其截然不同的運動氣息。跳脫純粹Bobber框架，Shotgun 650更像是一款多功能的運動街車。值得一提的是，為維持經典風格，Shotgun 650並未搭載電子輔助系統或定速巡航等功能，也因此具備高度改裝潛力，成為玩家打造個性化座駕的絕佳平台。

SHOTGUN 650（2024）: 以巡航車車身打造的多功能車型。

SHOTGUN 650（2024）主要規格

・車身尺寸（長×寬×高）：2,170×820×1,105mm
・座高：795mm
・車重：240kg
・引擎：風冷四衝程並列雙缸SOHC 4氣門 648cc
・最大馬力：34.6kW（47PS）/7,250rpm
・最大扭力：52.3Nm/5,650rpm
・油箱容量：13.8L
・變速系統：往復式6檔
・煞車系統：前＝單碟，後＝單碟
・輪胎規格：前＝100/90-18 56H，後＝150/70 R17 69H
・價格：974,600日圓 / 995,500日圓 / 1,015,300日圓

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