搭載全新V型四缸引擎！CFMOTO公開次世代1000cc超級運動概念跑車

2024年11月11日

312次瀏覽

0篇回應

Webike編輯部

中國摩托車品牌CFMOTO於米蘭車展展示一款搭載全新1000cc V型四缸引擎的超級運動概念車，如同GP賽車般的霸氣外型，巨大的定風翼(翼板)，展現強烈運動風格，成功吸引了全球車迷的目光。

內容大綱

1 公開1000cc V型四缸「V.04」引擎！
2 與Yamaha合作，技術提升！目標全球市場

公開1000cc V型四缸「V.04」引擎！

來自中國溫州的CFMOTO近年來積極拓展海外市場，在日本以及其他亞洲地區市場也逐漸受到關注，推出了包括全罩式復古風格跑車「500 VOOM」和中量級巡航車「250CL-C」等車型，深受到日本車迷喜愛。

CFMOTO此次也參與了2024年米蘭車展，除了多款新車車型的發表外，同時還帶來了一款搭載全新V型四缸DOHC引擎，997cc可輸出156kW（約212PS）／14500rpm最大馬力的超級運動概念車，性能相當強悍可與GP賽車相媲美。

CFMOTO的車型產品線不斷擴張，從小排量到大型巡航車都有涉獵，但在運動跑車方面，主要集中在中量級車型如675cc。此外，CFMOTO目前也參與了MotoGP的250cc級別Moto3賽事。如今，隨著這台1000cc V4引擎超級運動跑車的推出，不僅標誌著CFMOTO在高性能跑車領域的進一步突破，也代表著正式進軍與全球知名廠牌競爭的舞台。

公開的「V.04」引擎，據稱缸徑為81mm，行程為48.4mm。

引擎剖面模型已公開，據稱前後汽缸夾角為90度。

CFMOTO的運動型車款一直以來以中量級為主，現在終於進軍了公升級的市場。

全車外觀與名稱尚未公布，期待能有更詳細的訊息。

極具個性風格的大型定風翼(翼板)設計。

煞車前後部件是否重視散熱性的結構設計？

後後搖臂附近的設計較為簡潔，看起來不太適合量產市售，屆時可能會有所變動。

與Yamaha合作，技術提升！目標全球市場

CFMOTO積極投入跑車引擎的研發，這背後可能與其合作夥伴Yamaha有著密不可分的關係。Yamaha自1983年起就在中國生產摩托車(重慶YAMAHA)，並於2023年改為與CFMOTO合資合作。CFMOTO早在2021年，就曾展示過概念車 SR-C21，當時並未公開引擎規格，而此次，全新亮相的概念車則搭載了升級版的1000cc V4引擎，正式揭開了神秘面紗。這也讓人不禁聯想到，CFMOTO是否從Yamaha引進了部分技術，是否會進軍更高級別的MotoGP賽事？市售化的可能性如何？期待未來有更多的訊息。