Suzuki在本屆米蘭車展最大的驚喜莫過於帶回久違16年的DRZ400，新車重新命名為DR-Z4同時推出越野版本DR-Z4S與Supermoto版本（滑胎車）DR-4SM。新車繼承了原有DR-Z優秀的車架與引擎，但同時也針對原有不足的部分以現今的技術進行強化，勢必將再次掀起一股越野和滑胎的熱潮。

DR-Z4S源自DR-Z400S進化的大排量越野車

鈴木DR-Z400S越野車曾於2000年至2009年間風靡亞洲市場，在當時400cc級距市售越野車中鶴立雞群，憑藉強勁的動力表現傲視群雄，與其滑胎版本DR-Z400SM同樣深受車迷追捧。儘管先前化油器版本因不符合日本排放法規而停產，但在美國市場卻持續銷售至今。如今，DR-Z400S和DR-Z400SM以DR-Z4S和DR-Z4SM之名華麗回歸，並進行了全面改款。

新車．絕版車

SUZUKI DR-Z4S 400cc越野新車報到！預計2025年4月起在歐洲和北美上市

睽違多年，SUZUKI在米蘭車展上重磅推出全新改款的DR-Z車系，分別是越野版的DR-Z4S和滑胎版的DR-Z4SM，搭載符合EURO5+排放標準的引擎，以400cc的強勁動力，爆發出38PS最大馬力。搭配最新的電子控制系統與循跡控制系統，在保留原有特性的同時煥然一新！ 源自DR-Z400S進化的大...

Suzuki今年在米蘭車展重點推出DR-Z4S / DR-Z4SM

以越野為主的DR-Z4S

在即將開幕的米蘭車展會場上，DR-Z4S[2025]與兄弟車DR-Z4SM一同亮相。

前臉改為單燈LED設計，瞬間展現最新潮流感。

DR-Z4SM：400cc同級中唯一滑胎強勢登場！

DR-Z4SM，作為DRZ系列的Supermoto版本，曾以400cc級距唯一滑胎車之姿風靡車壇。儘管在日本因排放法規停產，且後續市場上也出現了其他400cc級距的競爭車款，但車迷對它的熱愛依然不減。

雖然在日本和亞洲其他地區早已停售，但在美國市場，DR-Z4SM卻持續生產，甚至保留了化油器版本多年。如今，這款經典滑胎車終於迎來了全面改款，在傳承其硬派風格的同時，換裝了符合全球排放標準的噴射系統，再次回到全球市場。

Supermoto版本的DR-Z4SM

Suzuki全新單燈系列頭燈

Supermoto版本的側置排氣管