在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽即將於7月19日至21日舉行之際，以下是一些在FIMEWC.com上6月期間的FIM耐力世界錦標賽新聞回顧。同時提醒，選定文章的法文版本可在此處找到：https://www.fimewc.com/fr。

 

Rea將在鈴鹿EWC回歸中「一決高下」

Gino Rea 將在本月的FIM耐力世界錦標賽鈴鹿賽道回歸賽中獲得「一決高下」的機會。Rea在2022年8月的第43屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽練習中嚴重受傷，但在4月的勒芒24小時賽中克服頭部和頸部的傷勢重返賽場。得益於他的Wójcik Racing Team，這位34歲的英國人將有機會再次在鈴鹿賽道上與2023年為Wójcik效力的西班牙車手Isaac Viñales組隊，還有一位待宣布的車手。 點擊查看完整故事

鈴鹿EWC Superstock明星車手獲得輪胎支持方案

參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的Superstock車隊將受益於由FIM耐力世界錦標賽推廣商Warner Bros. Discovery Sports和官方輪胎供應商Dunlop聯合提供的輪胎支持方案。根據該安排，每支前往日本參加本賽季第三場比賽的歐洲Superstock車隊將免費獲得10套輪胎。 點擊查看完整故事

HRC展示EWC顏色，MotoGP明星Zarco首次踏上鈴鹿

Team HRC正式啟動了其在傳奇鈴鹿8小時耐力賽中的連勝三連冠計劃，並在為期兩天的預測試首日正式發布了其鈴鹿賽道上的顏色方案，並確認了來自Japan Post的支持。Team HRC已招募連續兩屆鈴鹿冠軍Takumi Takahashi和去年在SDG Honda Racing陣容中獲得第二名的Teppei Nagoe，以及EWC新秀Johann Zarco，為其在7月19日至21日的鈴鹿8小時耐力賽中衛冕冠軍。 點擊查看完整故事

Black因測試事故受傷無緣鈴鹿8小時耐力賽

Gregg Black將無法參加日本鈴鹿的FIM耐力世界錦標賽，因為他在為第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽進行測試時受傷。兩年前在鈴鹿獲得頒獎台的Black在第二彎摔車時左手腕骨折並且韌帶受損，預計恢復時間至少為六周，這位英裔法國車手被迫退出。他原本將與Cocoro Atsumi和Dan Linfoot一起組成Yoshimura SERT Motul陣容。 點擊查看完整故事

來自SPA的榮耀之後……YART展示其鈴鹿8小時新外觀

這就是Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽（2024年FIM耐力世界錦標賽第三輪）中將展示的外觀。在8小時Spa Motos慶祝勝利後，Yamaha Motor Co., Ltd發布了YZF-R1的照片，該車配有特別的鈴鹿塗裝，展示了Yamalube品牌，這是Yamaha的正品油和化學品牌，也包含在車隊的名稱中。 點擊查看完整故事

YART在鈴鹿EWC測試中超快

FIM耐力世界錦標賽冠軍Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在上月為第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽進行的兩天預測試中速度飛快。車手Niccolò Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika在6月19日至20日的無故障運行中，均跑進了5.821公里鈴鹿賽道的2分05秒範圍內。 點擊查看完整故事

Atsumi期待鈴鹿EWC的壓力

Cocoro Atsumi可能會承受在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中為Yoshimura SERT Motul車隊取得好成績的壓力，但對於這位日本車手來說，這樣的壓力是好的。Atsumi獲得了在這場標誌性賽事中全程參賽的機會，迫不及待地想迎接挑戰。 點擊查看完整故事

Étoile車隊為鈴鹿EWC引入新車手Rolfo

Étoile車隊在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中新增了經驗豐富的FIM耐力世界錦標賽車手Roberto Rolfo。這位意大利車手將與龜井雄大和大久保光一起加入BMW動力的Superstock車隊，該車隊在8小時Spa Motos中獲得了Superstock類別的桿位，展示了其潛力。 點擊查看完整故事

Vincon表示鈴鹿將是絕對令人驚嘆的

Dominik Vincon預計在首次參加鈴鹿8小時耐力賽時將享受一次“絕對令人驚嘆的”冒險。Vincon是Motobox Kremer Racing全德國陣容的一員，他在EWC Take Five問答系列中被提及。 點擊查看完整故事

EWC重要時程：鈴鹿賽道的賽事安排

隨著第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的準備工作進行得如火如荼，點擊這裡查看第三輪FIM耐力世界錦標賽的關鍵時程。

Maco幫助EWC傳奇Pridmore告別賽車界

2003年FIM耐力世界錦標賽冠軍Jason Pridmore在8小時Spa Motos中復出，並最終告別賽車——EWC老將車隊Maco Racing全程支持了他。這位54歲的美國英雄與Michael Gilbert和Andrew Lee在由Maco管理的Yamaha上組隊，並在8小時Spa Motos中總排名第23，Superstock車隊中排名第12。 點擊查看完整故事

Krummenacher稱Tati EWC Spa頒獎台歸功於車隊的辛勤工作

Randy Krummenacher表示，Tati Team Beringer Racing在8小時Spa Motos中的頒獎台成績是法國車隊在2024年FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽前“努力工作”的結果。在僅僅第二次參加EWC賽事中使用Honda動力的情況下，Tati Team Beringer Racing的三人組Krummenacher、Hugo Clere和Corentin Perolari在斯帕弗朗科爾尚賽道獲得第三名，這是他們在三次嘗試中第二次登上這個傳奇賽道的頒獎台。 點擊查看完整故事

Masson對EWC 8小時Spa Motos想要更多

Yoshimura SERT Motul可能在8小時Spa Motos後繼續領先FIM耐力世界錦標賽積分榜，但車手Étienne Masson透露，他在斯帕弗朗科爾尚賽道上想要更多。Masson與隊友Gregg Black和Dan Linfoot一起駕駛#12 Suzuki GSX-R1000R，以40.145秒的微弱差距屈居於獲勝的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊之後。 點擊查看完整故事

F.C.C. TSR Honda France EWC雙人組在比利時奮勇反擊

F.C.C. TSR Honda France可能在連續第二次比賽中遇到了麻煩，但Josh Hook和Alan Techer的英勇表現使得他們在8小時Spa Motos中獲得第五名，這是他們本賽季FIM耐力世界錦標賽的首次完賽。法國車手Techer最初無法啟動#5車輛，但當他終於發車後，他進行了令人印象深刻的恢復，並在第一次進站後的42分鐘內領先。 點擊查看完整故事

Honda Viltaïs Racing在EWC Spa中反彈

Honda Viltaïs Racing在斯帕弗朗科爾尚賽道舉行的FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽中，兩次進行了反擊。在勒芒24小時賽未能完賽後，這支2023年頂尖獨立EWC車隊決心在8小時Spa Motos中獲得回報。 點擊查看完整故事

BMRT3D的“穩定性”在EWC中奏效

Vincent Lonbois解釋了“穩定性”如何讓BMRT3D maxxess Nevers在最近的FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽中脫穎而出。作為2024年新加入Formula EWC的車隊，Kawasaki動力的BMRT3D maxxess Nevers在8小時Spa Motos中獲得了本賽季第二次連續第七名。 點擊查看完整故事

KM 99在Spa EWC的榮耀希望被打破

KM 99在FIM耐力世界錦標賽中追求主場成功的希望在8小時Spa Motos開始15分鐘後被打破。從第七位起步的Florian Marino在比賽初期表現出色，迅速升至第四位。但在Les Combes的摔車事故使得這支Yamaha車隊無緣比利時的前五名。 點擊查看完整故事

ChromeBurner-RAC 41-Honda在Spa EWC退賽後保持積極

ChromeBurner-RAC 41-Honda計劃從FIM耐力世界錦標賽第二輪退賽中反彈，並承諾“保持積極態度”。Chris Leesch、Wayne Tessels和2024年新招募的Martin Renaudin被預測將為這支法國Superstock車隊在8小時Spa Motos中帶來強勁的成績，但在賽車進行了三小時45分鐘後，由於發動機故障被迫退賽。 點擊查看完整故事

Pit-Lane Endurance在第五位摔車後無緣EWC頒獎台

Pit-Lane Endurance在2024年FIM耐力世界盃中等待頒獎台的時間還在繼續，因為在8小時Spa Motos中從第五位摔車，無法挑戰前三名。車手Enzo Boulom、Alessandro Delbianco和Eemeli Lahti被預測將在斯帕弗朗科爾尚賽道上取得強勁的成績，但摔車事故導致車隊花費近30分鐘在維修站進行Yamaha的維修。 點擊查看完整故事

Tecmas在EWC中持續得分

Tecmas MRP BMW Racing Team在8小時Spa Motos中展示了其速度和潛力，儘管未能獲得大獎，但法國車隊仍通過快速維修工作獲得了更多的FIM耐力世界盃積分。從Superstock車隊中第五位起步，Tecmas MRP BMW Racing Team升至組別第二，但摔車事故使得#9車輛最終以第十三名完成比賽，花費12分鐘在維修站進行維修。 點擊查看完整故事

在Spa取得第六名讓Bolliger在EWC中感到驕傲和快樂

Bolliger Switzerland車隊在8小時Spa Motos中再次取得了連續兩次的Formula EWC前六名成績，這支瑞士私家車隊的表現再次強勁。在Marcel Brenner因為日程衝突未能參加4月的勒芒FIM耐力世界錦標賽開幕賽後回到陣容，Bolliger Switzerland車隊從第九位起步並以第六名完成比賽。 點擊查看完整故事

Wójcik Racing Team在EWC中完成不可能任務

Wójcik Racing Team成功完成了在同一周末在兩個國家參加比賽的看似不可能的任務，並且登上了頒獎台。6月8日，Wójcik Racing Team參加了8小時Spa Motos，這是FIM耐力世界錦標賽的第二輪比賽。第二天，這支Honda車隊已經到達波茲南，參加波蘭錦標賽賽季的第二場比賽。 點擊查看完整故事

National Motos Honda FMA在Spa EWC達成目標

National Motos Honda FMA在8小時Spa Motos中達成了其目標，繼續領先FIM耐力世界盃車隊積分榜。在4月的勒芒24小時賽中贏得Dunlop提供的組別後，National Motos Honda FMA通過在比利時獲得第二名，將其領先優勢擴大到36分。 點擊查看完整故事

Team 202再次在EWC中得分

Team 202在8小時Spa Motos中取得FIM耐力世界盃積分，這是他們連續第二次得分。車手Giles Minutello、Julien Mortier和Florent Parret在Dunlop提供的Superstock組別中排名第十五，總成績第十八。 點擊查看完整故事

BMW在Spa的EWC成功希望早早破滅

BMW Motorrad World Endurance Team從8小時Spa Motos的領先地位開始，然後因提前退賽而反思可能的結果。 點擊查看完整故事

Ramos對能在Spa EWC回歸表示感激

Román Ramos在距離他在FIM耐力世界錦標賽初次登場12個月後重返斯帕弗朗科爾尚賽道。然而這次，這位西班牙車手未能走完全程，因為Kawasaki Webike Trickstar在8小時Spa Motos中因引擎故障退賽，而當時他們正跑在第三名的位置。 點擊查看完整故事

Uniserv Moto82在EWC中保持堅強

Uniserv Moto82車手Karel Pešek Jr和Martin Vašulín在最近的FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽中獲得了大量讚譽。除了首次參加傳奇的斯帕弗朗科爾尚賽道比賽，這對捷克組合還在8小時Spa Motos中作為二人組合參賽。儘管面臨挑戰，Pešek Jr和Vašulín幫助Uniserv Moto82在Dunlop提供的組別中排名第十七，總成績第29名。 點擊查看完整故事

石塊撞擊毀掉了Team 18的EWC頒獎台希望

Team 18 Sapeurs Pompiers Motostore揭示了在8小時Spa Motos中如何因不幸的情況而使其FIM耐力世界盃頒獎台希望化為泡影。2022年Superstock EWC冠軍，Dunlop裝備的Team 18 Sapeurs Pompiers Motostore在斯帕弗朗科爾尚賽道上處於頒獎台爭奪戰中，但最終因為石塊造成的散熱器損壞而排名第五。 點擊查看完整故事

ADSS97在EWC中解決了煞車問題

ADSS97在8小時Spa Motos中表現出色，重新進入FIM耐力世界盃前十名，部分歸功於解決了煞車問題。這支英國車隊自2023年4月的勒芒24小時賽以來就未能在EWC賽事中進入Superstock前十名，但這次在Dunlop提供的組別中排名第七，結束了這一局面，這要歸功於Stefan Hill、Chris Platt和Chris Walker的共同努力。 點擊查看完整故事

Team 33在Spa中以EWC積分開始衛冕

Team 33 Louit April Moto從勒芒的挫折中反擊，在8小時Spa Motos中取得了第三名，表明其FIM耐力世界盃衛冕已經開始。在賽季開幕的勒芒24小時賽因技術問題未能完賽後，這支Kawasaki車隊決心在斯帕弗朗科爾尚賽道反擊。 點擊查看完整故事

在EWC中摔倒後重新站起的3ART

儘管在8小時Spa Motos中摔倒，3ART Best of Bike在訪問標誌性的比利時賽道後，在FIM耐力世界盃中上升至第二名。在勒芒24小時賽後的Superstock組別中排名第三，3ART Best of Bike受益於Chromeburner-RAC 41-Honda的退賽，通過Christopher Kemmer、Doriano Vietti-Ramus和Maiku Watanuki的共同努力，上升至領先者National Motos Honda FMA之後的亞軍位置。 點擊查看完整故事

TRT27在Spa EWC中的退賽突顯耐力賽的艱難本質

TRT27 AZ Moto在8小時Spa Motos中的早期退賽，不僅阻止了這支法國車隊挑戰EWC Superstock組別的頒獎台，還提醒了耐力賽的艱難本質，根據車隊主管Eric Tánesie的說法。Honda動力的TRT AZ Moto在斯帕弗朗科爾尚賽道上參與了頒獎台爭奪戰，但新加入的EWC新秀Alex Olsen在早期未能避免摔車，打破了他們在FIM耐力世界盃競爭者中排名前三的希望。 點擊查看完整故事

Team Racing 85的勇士在EWC中得分

Team Racing 85 by Soleane需要其“勇士”才能在8小時Spa Motos中獲得本賽季FIM耐力世界錦標賽的首個積分。這支Superstock車隊在斯帕弗朗科爾尚賽道上總成績第28，Dunlop提供的組別中排名第16，車手包括Hugo Girardet、Christian Napoli和新加入的Matthieu Thibault。然而，儘管車手們的努力至關重要，Team Racing 85 by Soleane在社交媒體上表揚了其志願人員的工作。 點擊查看完整故事

Team Slider Endurance EWC車手Jacopo Cretaro表示，他在8小時Spa Motos中的表現是“今年最好的比賽之一”。Cretaro與隊友Daniel González和Rodi Pak一起，在FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽中，Dunlop提供的Superstock競爭者中排名第五，他的Honda動力車隊將這一周描述為“比利時的瘋狂周”。 點擊查看完整故事

Motobox Kremer Racing在EWC Spa取得第八名

Motobox Kremer Racing在FIM耐力世界錦標賽中的第25個賽季於上月在比利時繼續，Marco Fetz、Daniel Rubin和Dominik Vincon在8小時Spa Motos中合作取得了Formula EWC排名第八名。 點擊查看完整故事

為何SUZUKI動力EWC Superstock車隊在Spa中命運多舛

當斯帕弗朗科爾尚賽道舉行FIM耐力世界盃第二輪比賽時，兩支SUZUKI動力的Superstock車隊經歷了命運多舛的情況。技術問題阻止了Junior Team Le Mans Sud Suzuki在比利時完賽，而JMA Racing Action Bike在Dunlop提供的組別中排名第11，總成績第22。 點擊查看完整故事

Nigon在EWC中保持積極

Johan Nigon在8小時Spa Motos後決心保持積極態度，儘管失去了FIM耐力世界盃頒獎台的機會。曾在斯帕弗朗科爾尚賽道獲得Superstock組別冠軍的Nigon幫助Honda No Limits在EWC賽季第二輪比賽中獲得第三名。然而，在比利時的EWC比賽中摔車限制了這支意大利車隊的成績，使其在組別中排名第十，總成績第21。 點擊查看完整故事

Team TCP Racing從Spa EWC中汲取教訓

Team TCP Racing從8小時Spa Motos中汲取教訓，這是FIM耐力世界錦標賽第二輪比賽。經過撞車後的長時間維修，在Superstock組別中排名第18，這意味著在比利時比賽中未能得分。 點擊查看完整故事

Mana-au Competition在EWC中取得首個積分

Mana-au Competition在FIM耐力世界錦標賽中首次獲得積分，在斯帕弗朗科爾尚賽道的Formula EWC組別中排名第11。總成績第18，這支來自法國的Honda車隊在8小時Spa Motos中的積分是本賽季的首個積分，車手包括來自瑞士的Samuel Trueb和西班牙車手Marc Miralles和Christian Palomares。它現在目標是在9月的Bol d’Or比賽中總成績進入前15，這是Mana-au Competition在2024年EWC賽程中的下一場比賽。 點擊查看完整故事

EWC中的排名情況

點擊這裡查看8小時Spa Motos後FIM耐力世界錦標賽賽季第二輪比賽的臨時排名情況。