EWC 車手怎麼說?八位明星車手展望 8 小時 SPA 摩托車賽

37支車隊將於6月7日至8日參加8小時SPA摩托車賽,這是2024年FIM耐力世界錦標賽的第二回合。以下是一些車手在比賽前的看法。

Gregg Black(法國),Yoshimura SERT Motul: 「這是一場8小時的比賽,這意味著你需要更努力地推動你的身體、精神力量和摩托車,因為只能進行兩到三次輪換。我們基本上是為了燃油進行輪換,而在SPA這樣長的直道上,我們的輪換時間更短,約為50分鐘,而勒芒則接近一小時。我們了解這條賽道,這是世界上最好的賽道之一。它是一條老式賽道,有鄉村風情,起伏,以及一些盲彎、非常快的彎道,如著名的Raidillon。通過這個彎道的速度總是令人印象深刻。它顯示了慢車手和快車手之間的差異。」

Niccolò Canepa(意大利),Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊: 「去年在SPA的勝利是我與YART最美好的記憶之一。多年來,我們首次在這條神話般的賽道上贏得24小時賽,真的很棒。我們的摩托車非常穩定,非常容易駕駛,特別是在賽道內場部分。因此,當你的摩托車穩定時,你就會知道確切的煞車點和加速點。路線相同,這使你能夠保持穩定和快速。」

Loris Cresson(比利時),BMRT3D maxxess Nevers: 「每場比賽我們都希望取得最佳成績,但當比賽在家鄉舉行,所有人都在那裡時,你會有額外的動力,因為你希望讓所有人都感到驕傲,你也希望自己感到驕傲。當我們以前在Superstock組別比賽時,我們有很大的野心贏得比賽,但不幸的是,我們沒能做到。在Formula EWC中,我們與大牌車隊競爭,如果我們能登上頒獎台,意味著只有兩支或一支車隊比我們強,所以如果我們能做到這一點,這將是一個巨大的動力。」

Jérémy Guarnoni(法國),KM99: 「八小時比賽是另一種哲學,對我們來說,面對工廠車隊可能會更艱難。但失誤是可能發生的,我們在鈴鹿8小時比賽中看到了很多失誤。當然,這將不會像三場24小時比賽那麼累,因為一個賽季有三場24小時比賽對車手來說是非常困難的。」

Randy Krummenacher(瑞士),Tati Team Beringer Racing: 「我從未在SPA比賽過,但我小時候大約四歲時和父母一起去過。我記得這個地方,但從那時起我就再也沒來過。非常快的賽道總是適合我,所以我希望在那裡能夠跑得很快。當然,不了解賽道會使第一天變得困難,但我喜歡新的挑戰。我們已經非常適應在快彎中使用Honda摩托車,因此我預計這會稍微容易一點。但我有學習新賽道的過程。多年來,我看了很多車載影片,走遍了賽道,記住每個彎道,所以我已經知道了很多東西。」

Chris Leesch(盧森堡),Chromeburner-RAC41-Honda: 「這是我最喜歡的賽道,所以我可能有點偏袒。它也是離我家最近的賽道,因此是我最接近主場比賽的地方,所以我對這條賽道有非常好的情感。這條賽道有很多不同的元素,從高速部分到低速部分,盲彎,與世界上其他賽道都不同。我們都非常喜歡回到這裡,但這實際上是一條非常艱苦的賽道,心理上也非常困難,因為你必須不斷推進才能獲得快速的圈速。摩托車移動很多,特別是在Superstock摩托車上,我們的後輪經常滑動,所以你必須更加努力前進。你必須每圈都全力以赴才能獲得好成績,並且在快彎中即興發揮。由於它不太精確,你需要有大膽的勇氣來前進。」

Markus Reiterberger(德國),BMW Motorrad World Endurance Team: 「來到SPA總是特別的,這裡的柏油路面非常棒,我非常喜愛它,有很大的抓地力。我的車隊經理Werner(比利時人)曾是前記錄保持者,所以SPA對我們來說是個好地方。」

Tom Ward(英國),TRT27 AZ Moto: 「這是一條你必須尊重的賽道,但我對自己有很高的期望,因為我去年在這裡創造了有史以來最快的Suzuki圈速,並且在排位賽中表現出色。騎上Honda,我們肯定能夠挑戰桿位。憑藉我們的車手陣容,我們在那裡會非常強大。預計將由我、Tom Oliver和Alex Olsen代表TRT27 AZ Moto參賽,但Alex手腕受傷,如果他的手腕有問題,那麼我和Tom將單獨完成比賽。我知道這將會更累,但我覺得這可能會更好。我迫不及待。」

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