Triumph震撼推出全新TF 250-X越野車,實現同級最佳馬力重量比!

英國車廠Triumph首次推出旗下首款越野車TF 250-X,在Ricky Carmichael等冠軍車手的協作下,Triumph獨自開發的全新4行程越野車實現了同級最佳的馬力重量比。

Enduro系列將於2024下半年公布

Triumph開發了一款全新的比賽用4行程單缸250cc引擎,新款引擎擁有鍛造鋁活塞和鈦合金氣門,在內部零件都施加了低摩擦的DLC塗層,並在鎂合金罩上實現了輕量化。

獨特的鋁合金車架具有具有高強度雙管型設計,旨在追求性能、重量和靈活性的平衡。新型TF250-X的總重量廠方聲稱實現了該類別中最佳的馬力重量比(規格未公開)。

前避震採用KYB的直徑48mm的AOS(空氣油分離系統)倒立式前叉,並裝配在鋁合金鍛造三角台上。煞車裝備了Brembo前後煞車卡鉗和Galfar煞車碟。輪框採用了DID的鋁圈,並搭載了鋁鍛造的輪框。引擎設置更可以通過選購的MX Tune PRO應用程式進行調整在

新車目前在英國的售價為9795英鎊,值得注意的是,Triumph未來將會推出更多越野車型,並且已經宣布將在2024年下半年公布全新的Enduro系列。

 

TF 250-X [TRIUMPH] Triumph首款摩托越野車已開始發售

與日廠的越野車相比,技術特點沒有太大的變化。新車已經確定將在2024年賽季參加FIM摩托越野世界錦標賽

 

水冷單缸引擎的規格為78mm x 52.3mm,壓縮比為14.4:1。現代化的鋁合金車架使其成為摩托越野車的一部分

 

排氣管似乎安裝有膨脹室,類似Power Box系統

 

排器管尾段採用了Akrapovič製的右側單出口

 

前叉採用KYB製的AOS型,行程為310mm

 

後避震系統可調整低速/高速的壓縮,行程為305mm

 

前煞車採用Brembo製24mm雙活塞卡鉗,搭配260mm碟盤。

 

後煞車採用Brembo製26mm單活塞卡鉗,搭配220mm碟盤。

 

輪框採用DID的Dirt Star。

 

可通過手機應用程式"MX TUNE PRO"進行引擎設置。

TF 250-X 主要規格

  • 全長 x 全寬 x 全高:─ x 836 x 1270mm
  • 軸距:1492mm
  • 座高:960mm
  • 車重:104kg
  • 引擎:水冷4行程單缸DOHC 249.95cc
  • 最大馬力:─
  • 最大扭力:─
  • 油箱容量:7L
  • 變速器:往復式5檔
  • 煞車:前=碟,後=碟
  • 輪胎:前=80/100-21,後=100/90-19

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