車主改裝大募集-Monkey125個性小猴必改

【車主老實說】Monkey125 改裝

Webike摩托評論正在募集車主實際使用改裝品、人身部品、原廠零件的心得,

透過真實回饋,推薦給更多車友選擇。

本篇精選5位Monkey125車主針對外觀、排氣、避震改裝心得分享,來看看大家的評論吧!

 

1.Monkey125簡介

 

作為Fun Bike家族的一員,車身輕巧、充滿懷舊經典的造型,吸引一票愛好小檔車的騎士,2022年全新往復式5檔變速箱搭配125c.c.的引擎,而這顆引擎取自 2021年式第三代GROM相同的氣冷式單缸長行程引擎,配備12吋塊狀輪胎、前輪搭載ABS、倒立式前叉、雙槍後避震將運動性更加提升,加上易於操控的特性,使得把玩起來更是添加樂趣。

2.會員評論

①有質感,安裝簡易|YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE EXPORT SPEC 機械彎管加工上繞式排氣管

評分:

質感沒話說,安裝簡易,很實用

會員:KKWang

心得:

日本品質真的沒話說,光看包裝紙那麼厚實還有詳細的安裝說明書就覺得非常超值,只是中段要跟尾段結合時不好安裝,可能因為公差精度很小的關係吧~

②品質佳| YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE EXPORT SPEC 機械彎管加工上繞式排氣管

評分:

吉村的品質真的不是蓋的

會員:馬德里

 

心得:

吉村這個品牌的管子我本身就很喜歡了,只不過價格ㄧ直讓我下不了手,但是這次剛好群組有人po出說有促銷活動,讓我立馬下手買單了,東西也很快就寄來了,立馬通知車友幫忙安裝,我只能說吉村的品質真的不是蓋的,安裝完畢連老婆都稱讚有加,推薦有要安裝的朋友不要錯過了

③更換座墊融合車身達到一致性|HONDA 【MONKEY 50周年紀念車款】坐墊總成

評分:

心得:

原車的坐墊是白色條紋,車體骨架,油箱線條和後搖臂是紅色的,整體看起來不搭調,故訂購紅色條紋坐墊,送來發現鎖孔不一樣,原車白色坐墊是窄版,紅色坐墊是寬版,這下尷尬了,於是我第一次手工花費很大的心力和時間,把坐墊皮交換,最難處理的是鉚釘,長時間耐心的拆卸與裝釘,終於完成移植到原車坐墊,車體和坐墊外觀搭配真好看。

④提升操駕|Fakie & Genma 防甩頭支架

評分:

提升MONKEY125操駕的防甩頭支架

會員:英時

心得:

泰國品牌的防甩頭支架 選購時網頁上寫日本品牌? 安裝需要拆除把手&把手固定座同時需注意把手上其他部分零件會不會有敲到的可能 產品本體鋁合金切削後質感很不錯 產品外包裝確實蠻簡單的 裝上正確位置後搭配不同品牌的可調整防甩頭立馬有成效 調整到適合自己之後騎乘車輛時很有成就感

⑤外觀質感佳、提升過彎穩定度|OHLINS 雙槍後避震後避震器 (左右一對) Monkey 125

評分:

OHLINS HO819 雙槍後避震

會員:Mars

心得:

OHLINS HO819 雙槍後避震器搭配背負式氣瓶設計,原裝金色氣瓶加黃色彈簧,外觀質感極佳。阻尼可調、預載可調、氣瓶可調,其性能質量極佳。此外,還配有另一組彈簧,讓體重較重的騎者可以更換,非常貼心。安裝完,騎乘感受與原廠避震器真的差很多,調整好,軟Q不死硬,遇到坑洞,處裡得很平穩,過彎穩定度非常好,整體提升非常多。一組CP值極好的避震器,十分推薦給monkey車主。

「Webike 台灣」編輯部製作

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