小改登場!SUZUKI 2022年式「KATANA」月底日本開賣

 

SUZUKI宣布,將從2022年2月25日(星期五)開始,於日本正式推出符合最新環保法規的小改款KATANA,雖然前衛的車身造型沒有變化,但在新增加電控系統的同時,引擎輸出動力也有小幅提升,日本建議售價為含稅1,606,000日圓。

進/排氣系統改良並加入電控節氣門的引擎

在2019年重新問世的新世代KATANA,是以SUZUKI的街頭霸王車款GSX-S1000S為基礎,在向偉大的初代KATANA致敬同時,透過加入現代詮釋 (例如位置偏上的把手與短車尾)來培養新的車迷族群。

 

2022年式的引擎雖然一如既往地繼承了,源自久負盛名的2005年式GSX-R1000 (K5) 的999cc並列四缸引擎,但在內部結構有著不小改良,除了全新採用電控節氣門外,空氣濾清器箱的內部結構也有所改變,凸輪軸在進/排氣部分也有所修改,讓其減少揚程與重疊時間;上述的改變,讓2022年式KATANA不僅能通過最新的EURO 5標準,最大馬力也從150ps小幅增加至152ps,最大扭力則微幅下修至106Nm,但最大扭力的產生轉速卻降低了250rpm來到9,250rpm。

 

除了動力小幅提升,新年式KATANA透過導入新的電子控制油門系統,全新採用了可以將輸出特性更改為3種模式的 S-DMS (動力模式選擇系統),循跡控制系統也從現行款的三段+OFF,增加到五段+OFF,讓騎士可以進行更詳細的設定。

 

其他更新部分,增加能支援進退檔的雙向快排,讓騎士在騎乘間不用按壓離合器就能操作換檔,而作為提高舒適性的配備,還新採用了低轉輔助系統,能在低轉起步時自動提高轉速,帶來順暢的騎乘控制。

 

2022年式KATANA將披覆上兩款很吸引車迷關注的新色,分別是均採用消光塗裝的深藍色和銀色,前者搭配橘金色輪框、後者則是古銅香檳金,藉此營造出現代氣息。在細節上,倒立式前叉的外管由現行款的黑色調整為金色,所有顏色搭配之下,表現出”高級且別緻”的色彩概念,日本建議售價皆為含稅1,60,6000日圓 (摺合新台幣約38.7萬)。

2022年式KATANA

Metallic Matte Stella Blue 消光金屬藍

主要規格

KATANA
總長x寬x高 (mm) 2125 x 830 x 1110mm
座高 (mm) 825mm
軸距 (mm) 1460mm
引擎形式 水冷式四行程DOHC 4汽門並列四缸
缸徑 x 行程 73.4 x 59 mm
壓縮比 12.2
車重 (kg) 215 kg
排氣量 999cc
最大馬力 152ps / 11000rpm
最大扭力 106Nm / 9250rpm
油箱容量 12L
懸吊系統 倒立式前叉
中置單槍後避震
煞車系統 雙浮動碟盤 + 對向四活塞輻射卡鉗
單固定碟盤 + 雙活塞卡鉗
輪胎尺寸 120 / 70ZR17
190 / 50ZR17

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資料來源 「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯

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