自成一家的優勢!KAWASAKI 2022年式美規車款報到

 

緊接在數日前於美國官網預告後,KAWASAKI在北美一口氣公開了預告圖片中前排的六輛各式車款,包含已經在歐洲發表的Z900RS SE、Z900 SE以及Z650RS,另外兩款分別是首次公開的KLX230S ABS和KX450SR等兩款越野車,以及最前方沒有輪子的水上摩托車JET SKI ULTRA 310,同時還發表了多款美規車型的2022年式新色。

剩餘三輛車款將於2021 EICMA上公開?

KAWASAKI在北美一口氣發表了多款2022年式車型,就如同先前推測的一樣,前排六款車型分別是已經在歐洲發表、搭載Brembo卡鉗及Ohlins懸吊的高階版Z900RS SE、Z900 SE,以及在9月27日首次亮相、搭載並列雙缸引擎的Z650RS。

 

 

前排其他三款車型分別是以KLX230為基礎改良懸吊設定,並降低2.2吋 (約56mm)座墊高度的KLX230S/KLX230S ABS,還有以motocrosser KX450限量車款為基礎的KX450SR,最後就是最前方的水上摩托車JET SKI ULTRA 310。

 

 

而令人更感興趣的,自然就是後排仍未拉下布幕亮相的三款車型,由於KAWASAKI現階段似乎還不打算將這三款車型公開,因此預計應該會留到將於11月23日開始的EICMA 2021 米蘭車展上發表。推測這三款車型應該是全球販售的全新產品,而不是僅限北美販售的現行車款。

 

雖然無法根據一張圖片獲得太多訊息,但從圖片仔細推敲,最後方的布幕輪廓與前鋼絲輪框,看起來頗像是越野車款,或許有可能是KLR / KLX車系的新車型。

 

第二輛車款或許是這次尚未公開的Versys 650;而最前面的車身輪廓,推敲之下應該是Ninja 1000SX的衍生版本,還是Ninja H2 SX呢…越推測就越期待下個月的米蘭車展能趕快到來!

一海票2022年式美規車款同步亮相

順帶一提,除了圖片上的車款外,KAWASAKI這次還推出了眾多北美規格的2022年式產品。由於北美的環保法規相對其他國家寬鬆,因此有不少已經在其他國家停產消失的車款,仍在北美2022年式的產品列表上。

 

KAWASAKI在北美推出的2022年式車款包含:Ninja H2R、Ninja H2系列、Ninja ZX-10R系列、Ninja ZX-6R系列、Ninja 1000SX (歐洲發表)、Z H2、Z H2 SE (歐洲發表)、VERSYS 1000 (歐洲發表)、VERSYS 300X ABS、W800 (歐洲發表)以及Concourse 14 ABS。

 

由於上述車款在新年式都僅著重在車身彩繪的變化,其它包含車身配備、規格等都與現行款相同,因此筆者將在下方文章中,省略已經在歐洲發表的車款,僅針對北美車款做簡單介紹。

ZX-10R、ZX-6R皆推出歐洲沒有的新色!

ZX-10R、Ninja ZX-6R在2022年式皆延續的2021年式的KRT配色,但ZX-10R新增加了黑 x 紅配色,至於搭載排氣量636cc並列四缸引擎的ZX-6R,也增加了黑 x 紅以及消光藍 x 灰的新年式新色。

 

機械增壓最高峰!Ninja H2 / H2R北美續存

在其他國家已經宣布停產的Ninja H2/H2 Carbon,以及最大馬力達310ps、僅限賽道騎乘的怪物Ninja H2R,都繼續在北美推出新年式車型。且根據消息指出,本來就不能行駛在一般道路的Ninja H2R,也會持續在歐洲銷售。

 

 

輕量級冒險車款進攻北美市場 VERSYS 300X ABS

VERSYS 300X ABS隨著老大哥VERSYS 1000SE一起亮相,雖然被重視程度不及其他車款,但VERSYS 300X ABS在北美卻有專屬的全新藍/白配色作為2022年式發表!

 

 北美市場專屬福利!Concours 14

尚未確定是否在歐洲推出的標準版H Z2,在北美的2022年式將採用亮紅色鋼管車架。而全球僅剩北美仍在販售的Concours 14 (1400GTR),毫無意外地繼續推出2022年式,看來搭載1400cc大排氣量引擎的旅行車款,對幅員遼闊的美國人來說,就算已經久未改款,但仍具備相當程度的產品吸引力。

 

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「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

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