【車主有話說】前衛宛如戰鬥機!HONDA「NM4-01」

 

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ハル公」分享他與NM4-01的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-NM4-01的分析與評價,多角度地讓車友了解NM4-01的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 HONDA
車款 NM4-01
年式 2018
排氣量 750 cc
購買時間 2019
目前里程
油耗 約30 km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 長途巡航旅行
推薦給這樣的騎士 不想跟其他人騎一樣車款的人
特點 外型很特殊獨特

購買動機、用途、比較車款

在透過租車試騎後,確認其設計獨特性、DCT方便性及乘坐品質符合自身需求後購入。

 

因為在我購買當時,喜歡的顏色沒有二手車,所以我直接買新車,能夠在停產前買到它真是太好了。

 

因為我是自營商沒有固定上下班時間,所以這輛車基本上僅作為旅行用。

優點

1.畢竟外觀是獨一無二的風格,所以存在感是完全不會輸給其他車款。
2.舒適的騎乘姿勢,且DCT具有良好的操控及方便性。

缺點

1.11L的油箱容量太小,我想要至少15L才夠用。
2.由於它算是巡航車款,幾乎所有重心都在屁股上所以坐墊很硬,目前正考慮改坐墊中。
3.雖然說是因為設計的緣故無法避免,但前整流罩有夠難拆裝,要維修保養時超級不順手。
4.我希望空氣濾清器盒在側蓋背面,這樣更換才方便。
5.即使是更換機油濾心,也必須要拆下左側蓋。
6.雖然頭燈是採用LED燈具,但規格無法更換,且在郊區夜間的照明狀況不是很好。

給未來買家的建議

由於本身的設計問題,請不要對它期望太大,這台摩托車的存在理由,是它的舒適性和獨特外觀。

未來的改裝計劃

基本上,保持正常狀態就足夠了,只會購買小零件進行優化舒適度的改裝。順帶一提,以下是已經改裝的東西:Daytona 後貨架、MZS 煞車拉桿、NC750X原廠中柱、Kijima 握把加熱器GH07等。

 

接下來我計畫要安裝自製的智慧型手機支架和遮陽板,也考慮添加輔助燈組以增加夜間能見度。

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

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年式 2018
排氣量 750 cc
購買時間 2019
目前里程
油耗 約30 km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

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因為我是自營商沒有固定上下班時間,所以這輛車基本上僅作為旅行用。

優點

1.畢竟外觀是獨一無二的風格,所以存在感是完全不會輸給其他車款。
2.舒適的騎乘姿勢,且DCT具有良好的操控及方便性。

缺點

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2.由於它算是巡航車款,幾乎所有重心都在屁股上所以坐墊很硬,目前正考慮改坐墊中。
3.雖然說是因為設計的緣故無法避免,但前整流罩有夠難拆裝,要維修保養時超級不順手。
4.我希望空氣濾清器盒在側蓋背面,這樣更換才方便。
5.即使是更換機油濾心,也必須要拆下左側蓋。
6.雖然頭燈是採用LED燈具,但規格無法更換,且在郊區夜間的照明狀況不是很好。

給未來買家的建議

由於本身的設計問題,請不要對它期望太大,這台摩托車的存在理由,是它的舒適性和獨特外觀。

未來的改裝計劃

基本上,保持正常狀態就足夠了,只會購買小零件進行優化舒適度的改裝。順帶一提,以下是已經改裝的東西:Daytona 後貨架、MZS 煞車拉桿、NC750X原廠中柱、Kijima 握把加熱器GH07等。

 

接下來我計畫要安裝自製的智慧型手機支架和遮陽板,也考慮添加輔助燈組以增加夜間能見度。

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

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