QJMOTOR – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Wed, 10 Jun 2026 08:09:25 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png QJMOTOR – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 32 32 QJMOTOR JAPAN×TRIJYA合作改裝零件登場｜JMCA認證雙出排氣管 SRV250車主必看 https://plus.webike.tw/zh-hant/2026/06/10/qjmotor-japanxtrijya%e5%90%88%e4%bd%9c%e6%94%b9%e8%a3%9d%e9%9b%b6%e4%bb%b6%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bd%9cjmca%e8%aa%8d%e8%ad%89%e9%9b%99%e5%87%ba%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1-srv250%e8%bb%8a%e4%b8%bb/ https://plus.webike.tw/zh-hant/2026/06/10/qjmotor-japanxtrijya%e5%90%88%e4%bd%9c%e6%94%b9%e8%a3%9d%e9%9b%b6%e4%bb%b6%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bd%9cjmca%e8%aa%8d%e8%ad%89%e9%9b%99%e5%87%ba%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1-srv250%e8%bb%8a%e4%b8%bb/#respond Wed, 10 Jun 2026 08:09:25 +0000 https://plus.webike.hk/?p=93454 QJMOTOR JAPAN宣布，將與引領日本改裝潮流的「TRIJYA（トライジャ）」合作，開發原創改裝零件。詳細內容已於YouTube影片中公開。 改裝零件開發背景：QJMOTOR巡航車款設計魅力×TRIJYA高品質改裝技術力的強強聯手 Q…]]>

    QJMOTOR JAPAN宣布，將與引領日本改裝潮流的「TRIJYA（トライジャ）」合作，開發原創改裝零件。詳細內容已於YouTube影片中公開。

    改裝零件開發背景：QJMOTOR巡航車款設計魅力×TRIJYA高品質改裝技術力的強強聯手

    QJMOTOR：SRV250

    QJMOTOR JAPAN與在日本改裝界備受好評的店家「TRIJYA」攜手合作，推出原創改裝零件系列。這是一個結合雙方技術與對設計的堅持所激盪出的矚目企劃。

    TRIJYA以其為Harley、Indian等高階巡航車款打造，兼具高品質設計感與紮實技術力的零件而聞名。相對地，QJMOTOR近年來在250cc級距推出了多款巡航車型。這些車款皆以其獨特造型設計為主要賣點，而TRIJYA的零件將能為這些車款增添更多獨特個性。此次登場的產品，包括獲得JMCA（由機車、汽車及機車用品製造商組成的自主管理團體）認證的排氣管等一系列令人驚豔的改裝品。

    JMCA認證排氣管等精雕細琢改裝零件：雙出設計強烈視覺衝擊，詳細聲浪影片公開

    特別值得關注的是排氣管，其雙出設計帶來強烈的視覺衝擊。其他改裝零件也以其對細節的精雕細琢和高品質為特色，對於QJMOTOR的車主來說，將是極具吸引力的選擇。這些零件的詳細資訊和聲浪，都可以在已公開的影片中確認。SRV250的車主們務必留意。

    QJMOTOR JAPAN:https://qjmotor.co.jp/news/

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    近日中國工信部公佈了錢江旗下的一款代號為QJ600GS-3B的新車，而這款車從公佈的照片來看，竟然是一台有著全整流罩的跑車。

     

     

    從公佈的照片來看，這台車的外觀我們之前並沒有見過屬於全新車型，而車上的logo也跟之前曝光的那個“變異”黃龍600一模一樣，所以是不是錢江要成立自己的其他品牌呢？

     

    從下方引擎規格中能夠明顯看出這是一台排氣量600cc的車型，而引擎型號為QJ465MS-D、功率為60kw，是不是看著很眼熟？沒錯，這正是黃龍600身上的那具直列四缸引擎，這也說明這台車將成為中國製造的第一台600cc跑車車型，只不過這個外觀來看跟之前的BENELLI 颶風302倒是有幾分相似。

     

     

    再結合之前曝光的那台600cc街車來看，這是要準備街車跑車一起發表阿！看來錢江今年將會有比較大的新車動作了。

     

     

    資料提供「牛摩網」

    「Webike台灣」編輯部編譯

     

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    自從錢江收購了Benelli之後，近幾年發布的新車款多以Benelli為主，而自己的錢江牌卻是鮮少有新車款推出。就在大家以為錢江牌要淡出時，在中國工信部公佈的新款車型申請書中，卻出現了錢江牌新款250復古車款的消息。

     

     

    從工信部公佈的消息來看，錢江新款250採用的是更加純粹的復古設計，圓形大燈及整車簡潔的設計似乎還跟帝國車系相近，底盤裝置配備的是正立式前叉及雙槍後避震。

     

     

    動力方面，搭載一具249cc水冷式並列雙缸引擎、最大馬力17.7ps。雖說是雙缸引擎，但引擎數據卻比自家搭載單缸引擎的Leoncino 250的27ps最大馬力要弱了不少。

     

     

    新款雙缸250復古車款的最高時速設定在114km / h、濕重為163kg，好的是標準配備了ABS，而錢江這新車款在申報中國工信部後，應該是快要上市了。

     

    錢江的戰略思路向來大膽且有效，要讓Benelli升級一個層次，就應該讓Benelli和錢江之間的品牌分化更明顯，最好的做法不是讓錢江“退休”，而是讓錢江的品牌以另外一種方式活著。

     

    很明顯的，錢江這款新的250復古車型可以走自家Benelli之前的低價策略老路，戰略上就游刃有餘了，那麼在有中國定價僅人民幣1.99萬的Leoncino 250的底線下，大家覺得錢江這款雙缸250復古車款的定價會是多少呢？

     

     

     

    資料提供「牛摩網」
    「Webike台灣」編輯部編譯

     

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