MV Agusta在2025年11月的米蘭EICMA車展上展示了一款新的Brutale Serie Oro，屬限量生產300輛的特別版街車，採用了該品牌Enduro Veloce歷奇車型身上的931c.c.三汽缸引擎。

與所有新款MV車型一樣，Serie Oro也用於展示全新的街跑車平台，為即將推出的面向大眾市場的Brutale車型預熱。這款Brutale車型將定位高於近期改款的Brutale 800，後者現已升級以符合歐盟5+排放標準。

儘管931是Brutale系列的新車型，但其三出式Termignoni排氣管、鋼管編織式車架、單側搖臂、下垂式橢圓形矩陣LED前大燈以及奢華紅色座椅下方的鏤空設計，使其極具辨識度。該車型將提供「珍珠紅」和「銀色」兩種配色，並以碳纖維飾板點綴，更添尊貴氣息。

這款新車在11,200rpm時可輸出驚人的146ps最大馬力，並在8,400rpm時達到10.92kg-m強勁扭矩。廠方更表示，從3,500rpm開始即可獲得85%的動力輸出，且引擎內部結構也經過重新設計，與歷奇車款相比性能更佳。

引擎採用了全新的汽缸蓋、更大直徑的鋼製氣門、新的進氣口和排氣口，以及重新設計的燃燒室。此外，還有更耐磨的搖臂的氣門座、重新設計的凸輪輪廓、新的活塞等等。

這款引擎搭配電子油門和滑動離合器，MV Agusta將這款引擎平台命名為「950 Evo」。而這款新車本身則直接被稱為Brutale，沒有編號。

這款引擎安裝在典型的MV管狀鋼製車架內，並搭配加長30mm的鋁合金單側搖臂，以應對性能提升帶來的挑戰。主車架的扭轉剛度也得到了增強，轉向頭角度更大，從而提升了穩定性。

前懸掛是完全可調的43mm Ohlins NIX 30倒立前叉，向下延伸到一組Brembo最新的高性能Hypure卡鉗，配有17mm Brembo徑向主缸。Ohlins TTX 36後避震器也完全可調。17吋輪框搭配專為公路騎乘設計的倍耐力Diablo Rosso IV運動型輪胎。輪框本身是輕量化鍛造件，其設計源自於2011年的F3 Serie Oro賽車。

騎乘姿勢也進行了調整，重新設計了車把和腳踏，16.5L油缸也採用了新的表面處理，以增加油缸的抓握力。騎仕座椅前部加寬了20mm，總寬度增加了40mm。後部也加長了40mm，並且增加了更多緩衝材料，令騎乘時為騎仕提供最佳的舒適性。