DAYTONA – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Sun, 20 Sep 2026 07:52:46 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png DAYTONA – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 32 32 【新產品】GRxplore「GR-MW66 Qi2無線快充手機架」！磁吸定位×1秒快拆×M8把手夾具固定×現有GR-MT用戶可升級充電頭 https://plus.webike.my/zh-hant/2026/09/20/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91grxplore%e3%80%8cgr-mw66-qi2%e7%84%a1%e7%b7%9a%e5%bf%ab%e5%85%85%e6%89%8b%e6%a9%9f%e6%9e%b6%e3%80%8d%ef%bc%81%e7%a3%81%e5%90%b8%e5%ae%9a%e4%bd%8dx1/ https://plus.webike.my/zh-hant/2026/09/20/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91grxplore%e3%80%8cgr-mw66-qi2%e7%84%a1%e7%b7%9a%e5%bf%ab%e5%85%85%e6%89%8b%e6%a9%9f%e6%9e%b6%e3%80%8d%ef%bc%81%e7%a3%81%e5%90%b8%e5%ae%9a%e4%bd%8dx1/#respond Sun, 20 Sep 2026 07:50:58 +0000 https://plus.webike.hk/?p=101357 【PR】株式會社DAYTONA 文：栗田晃 導航、音樂播放、騎乘旅行時的資訊搜尋等，智慧型手機對騎士來說是不可或缺的存在。另一方面，也有許多人對於電池消耗或充電線的佈線感到不滿。為了解決這些煩惱，DAYTONA推出了搭載無線充電功能的GR …]]>

【PR】株式會社DAYTONA 文：栗田晃

導航、音樂播放、騎乘旅行時的資訊搜尋等，智慧型手機對騎士來說是不可或缺的存在。另一方面，也有許多人對於電池消耗或充電線的佈線感到不滿。為了解決這些煩惱，DAYTONA推出了搭載無線充電功能的GR XPLORE（G.R. EXPRORE）系列最新款「GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8」。它繼承了GR XPLORE獨有的磁吸拆卸系統與1秒快速釋放機構，並全新搭載※Qi2認證無線快速充電功能。這是一款能讓手機使用更舒適的矚目型號。
※編輯附註:「Qi2（無線充電聯盟WPC制定的最新無線充電標準，採磁吸定位提高充電線圈對位精確度，最高支援15W快充，兼顧性能與安全標準）」

成為騎乘旅行必需品的智慧型手機架

智慧型手機是騎士在騎乘中導航、車隊通訊、音樂播放等便利功能的中心。為了穩固地安裝在車體上，智慧型手機架可說是不可或缺的必需品。

無論是騎乘旅行時，還是在市區騎乘時，智慧型手機都是不可或缺的。不僅有導航APP的路線指引，還有交通資訊、天氣確認、音樂播放、與車隊通訊系統的連動等，其應用範圍逐年擴大。
然而，為了在騎乘中安全可靠地使用手機，就需要一個值得信賴的手機架。如果固定力不足，就有掉落的風險；如果減震措施不足，則可能對手機鏡頭功能造成不良影響。因此，手機架必須兼顧「確實的固定」與「易用性」。

DAYTONA推出的GR XPLORE是什麼？

適用於把手被飾蓋覆蓋且無法露出管狀把手的速克達，或把手夾具空間較小的冒險車款，附有後照鏡支架或把手平衡桿墊片的GR-MT9。此產品沒有無線充電功能，附有通用型手機殼的轉接座。
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DAYTONA販售的GR XPLORE，是為了讓手機的拆裝更便捷、更穩固而開發的次世代手機架。其特色是結合了磁吸定位機制與獨特的鎖定系統，實現了快速安裝與穩固的固定力。
此外，手機安裝後可無需工具360度旋轉，並標準配備減震結構。其魅力在於能在保護精密的智慧型手機鏡頭免受震動影響的同時，提供舒適的使用環境。GR XPLORE兼具高水準的實用性與功能性，深受眾多騎士的喜愛。

因應無線充電需求的新款登場

●GR XPLORE　GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8

此為在把手無夾具空間時，利用把手夾具固定螺栓安裝的類型。把手夾具螺栓直徑為M8，附有三種不同長度的螺栓。特色是搭載Qi2認證無線快速充電功能的手機架頭部及12V電源線。Webike販售頁面(台灣讀者點此) 、(香港讀者點此)。

現今手機理所當然地成為騎乘旅行導航工具，許多騎士最大的擔憂就是電量。近年來手機性能不斷提升，但同時地圖顯示、定位資訊傳輸、透過藍牙與車隊通訊系統連動等長時間使用，也會增加耗電量。即使是單日騎乘旅行或長途旅行，也常有在抵達目的地前就需要充電的情況。
因此，要求手機架具備充電功能的使用者逐年增加。然而，一般的有線充電需要連接充電線的麻煩，在停車時拆裝手機也會感到不便。此外，USB電源或充電線位於把手周圍，也可能造成視覺上的雜亂。
因此，GR XPLORE系列新推出了搭載Qi2認證無線快速充電功能的GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8。透過此產品，只需將手機安裝在手機架上，即可同時固定與充電，實現比以往更智慧的操作。
這裡介紹的是把手夾具固定式，但除此之外，還有把手固定式、後照鏡桿固定式、龍頭固定式等多種安裝方式。
這些豐富的手機架陣容，也是GR XPLORE將其累積的便利性與現代騎士所追求的充電功能融合的亮點。

手機架支架可在臂中間調整角度，且由於手機架頭部採用球頭設計，可自由調整手機角度。

手機架頭座內建四個彈簧和阻尼器，可吸收對手機鏡頭造成不良影響的震動。

球頭式手機架的優點在於，在支架臂角度固定的情況下，仍可微調手機架頭部的角度，即手機的朝向。

手機架支架有三個調整功能，可根據把手夾具的規格和騎士的喜好調整到最佳位置。

將專用手機殼靠近手機架頭部，對齊GR標誌，即使不精確對準，磁力也會將其引導至正確位置。安裝後，只需輕輕旋轉手機，即可聽到「喀嚓」一聲完成固定。拉動手機架頭部的拉桿即可解鎖並取下手機。

GR XPLORE的特色是，無需調整手機尺寸或手機架與手機的角度，只需將手機靠近手機架頭部，即可透過磁力自動吸附固定。

手機固定在手機架頭部後，無需工具即可360度旋轉手機，因此可根據APP畫面顯示選擇最佳角度。無線充電的優點在於旋轉時不會有線材纏繞的煩惱。

繼承好評機制並搭載Qi2快速充電

GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8的魅力不僅在於搭載了新的充電功能。它還完整繼承了以往GR XPLORE系列廣受好評的實用性，這也是一個重要的優點。
只需將手機靠近，磁鐵就會引導位置，並透過獨特的鎖定機構確實固定。此外，只需單手操作拉桿即可解除的1秒快拆機構，即使戴著手套也能順暢拆裝。在便利商店購物、拍攝風景照、通過收費站或休息時，即使頻繁拆裝手機也不會感到壓力。
而新搭載的Qi2認證無線快速充電功能，只需將手機安裝上去即可開始充電。無線充電無需考慮連接充電線，乘車前的準備也更簡便。此外，磁吸精確定位機制與Qi2充電的相容性極佳，能實現穩定的充電環境。
GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8將手機架所需的固定、拆裝、充電等主要功能完美整合，可說是進一步提升了GR XPLORE系列的完成度，是一款升級型號。

Qi2認證帶來的安心感

手機架頭部透視圖。已取得無線充電聯盟（Wireless Power Consortium, WPC）制定的Qi2認證，可進行最高15W的無線充電。

無線充電有多種方式，其中Qi2是無線充電聯盟（WPC）制定的最新一代無線充電標準。與傳統方式相比，它採用了提高充電線圈對位精確度的磁吸機制，能實現高效的電力供應。
此外，由於是基於使用通過標準認證的產品而設計，因此在性能和安全性方面都有一定的標準。在機車這種會受到震動和風壓影響的環境中，穩定的充電性能和可靠性至關重要。Qi2認證產品，對於重視安心感的騎士來說，是一個值得考慮的選擇。

安裝手機架需要專用手機殼

使用GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8等GR XPLORE無線充電系列產品，需要專用的手機殼來對準手機架頭部。手機殼系列點此。
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使用GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8時，需要GR XPLORE專用手機殼。這款專用手機殼不僅是保護殼，更是GR XPLORE系統的核心重要零件。
手機殼內建了與磁鐵和鎖定機制相容的結構，靠近手機架即可順暢定位。然後確實固定，無需像傳統夾具式手機架那樣進行鎖緊操作。此外，只需操作釋放拉桿即可瞬間拆卸，大幅提升了騎乘旅行時的便利性。
專用手機殼支援的智慧型手機為iPhone 13（不含Pro、Pro Max、mini）及iPhone 14系列之後的機型。這些機型也支援Qi2認證無線快速充電功能，因此安裝在手機架上即可開始充電。手機固定、充電、拆卸這一連串動作變得極為簡單，是此系統的一大魅力。無論是日常市區騎乘還是長途旅行，越是頻繁使用手機的騎士，越能深刻體會其便利性。

除了附帶線材，也支援現有的USB電源

GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8標準配備了可直接從車體供電的直流電源線。因此，連接電池和ACC電源後，可與點火開關連動，提供穩定的電力供應，即使是長途旅行也能安心使用。
此外，如果車輛已配備USB電源，也可使用通用USB Type-C線材供電。可根據車型和使用環境靈活確保電源，對於希望利用現有USB電源環境的用戶來說，這也是一個值得關注的優點。

附帶的12V電源線有紅、黑、黃三條線。連接電池正極的紅線中段設有保險絲。

紅線和黑線帶有圓形端子，可直接連接電池正極和負極。

黃色※（ACC線）需連接至儀錶板照明或車牌燈等，在點火開關ON時會輸出12V的線路。

由於12V電源線的紅線和黑線直接連接電池，因此※黃色ACC線也建議連接到電池周圍的線路。

 

 

 

 

12V電源線可從油箱下方等隱蔽處引導至把手部分，並連接到手機架頭部的連接器。若已安裝支援PD/QC輸出的USB電源，則可使用另售的選購線材進行充電。

※編輯附註「ACC線（Accessory，車輛點火開關ON時輸出12V的電源線路，連接後可讓手機架充電與點火開關連動，熄火後自動斷電）」

為現有GR-MT手機架用戶準備了充電AV頭

●GR-MW CHARGING AV HEAD 充電AV頭

只需更換非充電型GR-MT手機架的頭部，即可沿用現有手機架和支臂，升級為無線充電型號。適用手機架型號如下：GR-MT10（65140）、GR-MT11（65182）、GR-MT9（65254）、GR-MT7（65255）、GR-MT13 M6（65256）、GR-MT13 M8（65257）。
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已安裝非充電型GR-MT13 Bar Clamp Mount M8 把手夾具固定座M8。
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非充電型手機架頭部（右）與GR-MW CHARGING AV HEAD 充電AV頭（左）。雖然背面設計不同，但安裝在支臂上的方形凹槽尺寸相同，具有互換性。

對於已使用GR-MT手機架（非充電型）的用戶，也提供了GR-MW CHARGING AV HEAD（充電AV頭）。這是一款單獨的充電頭，搭載Qi2認證無線快速充電功能，可與現有的GR XPLORE手機架系統框架結合使用。因此，可以沿用現有的手機架底座和安裝零件，無需重新購買整套。
對於已經對GR XPLORE的磁吸拆卸系統和1秒快速釋放機構的易用性感到滿意的用戶來說，可以在維持熟悉的操控感的情況下導入最新的無線充電環境，這在成本上也具有優勢。
透過根據用戶使用環境和需求變化的功能增加，使其更具長期使用的魅力，對於現有用戶來說也是一個不容錯過的升級。

支臂可沿用現有型號，升級為無線充電規格的支架。

將手機架頭部與手機殼的GR標誌對齊，即使手機橫向放置也能拆裝。請注意不要過度注視手機，享受舒適的騎乘體驗。

無需連接線材的智慧型使用體驗是魅力所在

手機架不僅需要固定力。在目的地拍照、在便利商店付款、休息時操作手機等場合，快速拆裝也很重要。
GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8透過磁吸定位和1秒快速釋放機構，讓這些日常操作變得非常順暢。此外，由於支援Qi2認證無線快速充電，無需插拔充電線。只需放置手機即可完成固定和充電，這種舒適體驗一旦嘗試過就難以割捨。推薦給希望減少騎乘旅行壓力，實現更智慧機車生活的騎士。

 

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9/25（五）～9/28（一）中秋節、教師節連假放4天，接著10/9（五）～10/11（日）國慶連假放3天，10/24（六）～10/26（一）光復節連假再放3天——下半年一連好幾波假期，剛好都落在秋天最適合長途騎乘的季節。

不管你這幾波連假打算跑哪一趟，長途出發前該檢查什麼，比起臨時抱佛腳，更適合先列一份清單，照著確認一輪。這篇整理成7件事，分成動力與行車安全、裝載收納、騎士防護裝備三大類。先提醒一句：如果檢查下來發現有東西該換，記得把物流時間算進去，別等到出發前一天才下單。

動力與行車安全檢查：機油、鏈條齒盤、輪胎

長途騎乘對引擎、傳動、輪胎的負擔都比市區通勤大，這三項是出發前最基本、也最容易被忽略的檢查重點。

1. 機車機油怎麼選？檔車看 JASO MA／MA2，速克達看 JASO MB

 

檔車跟速克達要看的機油認證不一樣，這是選油最先要分清楚的一件事。

檔車是濕式離合器，離合器片泡在機油裡，靠油膜產生適當摩擦來接合，機油要保留足夠的摩擦力，看的是 JASO MA／MA2 認證。速克達是乾式離合器，機油只接觸引擎本體，摩擦係數越低越好才不會拖累傳動效率，看的是 JASO MB 認證。加錯的後果不是「差一點」而已：速克達加了檔車油，傳動阻力上升、油耗變差、引擎比平常熱；檔車加了速克達油，則可能離合器打滑、換檔失靈。

Webike台灣本站上的MOTUL四行程機油，檔車可選的有GP POWER 4T 10W40、GP ULTIMATE 4T 10W40、7100系列（5W40／10W40／10W50／15W50）以及300V FL ROAD RACING（5W40／10W30／10W40／10W50）和300V FL OFF ROAD 15W60；速克達可選的有GP MATIC 4T 10W40、SCOOTER EXPERT LE 4T 10W40、SCOOTER POWER LE 4T 5W40。單瓶為1L容量販售，另有12入、20入的量販組，一次備齊比較划算。

黏度部分，台灣氣候下10W40是最泛用的選擇，5W40在冷車啟動時機油能更快到位。實際該用哪一種，以車主手冊的原廠建議為準。

出發前檢查重點

距離上次換油多久了？里程數到了嗎？油尺上的油位與顏色正常嗎？長途前換一次，比路上才發現省事得多。

不知道怎麼選嗎？看這裡

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台灣讀者｜MOTUL 機油・四行程機油

 

鏈條與前後齒盤為什麼要一起換？舊齒盤會讓新鏈條提早磨損

鏈條規格數字通常刻在外鏈片側面，不用翻手冊，蹲下來看一眼就有了。數字越大代表鏈條越寬、強度越高，重量也隨之增加，車廠會依引擎扭力與車重去對應規格，不同規格無法混用——428的鏈條裝不上520的齒盤。

目前在Webike台灣本站中供應的CHOHO征和鏈條，涵蓋以下規格：

CHOHO 征和鏈條規格對照表：420／428／520／525 適用排氣量一覽

規格 產品名稱 類型 適用排氣量 接頭 抗拉強度
420 420O 卡扣式黃金油封鏈條 O型油封 50–125cc 卡扣式 16kN
428 428HS 卡扣式原色無油封鏈條 無油封 125–180cc（越野／經典街車） 卡扣式 —
428 428HO 卡扣式黃金油封鏈條 O型油封 125–180cc（含 Gogoro） 卡扣式 21kN
520 520O2 鉚接式黃金油封鏈條(補貨中) O型油封（升級） 170–400cc 鉚接式 31kN
520 520X2 鉚接式黑金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 175–600cc 鉚接式 33kN
520 520X2 鉚接式紅色油封鏈條 星型油封（☆ RING） 175–600cc 鉚接式 33kN
525 525SX2 鉚接式黃金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 400–1100cc 鉚接式 38kN
525 525SX2 鉚接式黑金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 400–1100cc 鉚接式 38kN

油封型式決定保養頻率與壽命：無油封鏈最輕、摩擦損耗最低，但每300～500公里就要上一次油，適合越野車與原廠即採無油封設計的經典街車；O型油封鏈把潤滑油封在銷軸與套筒之間，保養頻率降到每1,000公里清潔補油一次，是市場上最泛用的選擇；星型油封是CHOHO自家研發的三層密封唇設計，密封性與低摩擦兼顧，定位在更高階的車款。

接著是很多車主會忽略的地方：只換鏈條、不換齒盤，會讓新鏈條提早陣亡。 舊齒盤的齒形已經配合舊鏈條磨損成特定形狀，新鏈條的銷軸距離是標準值，跟磨損後的齒形咬合不精準，會產生額外衝擊與不均勻磨損。

 

不知道怎麼選嗎？看這裡

機車鏈條規格完全解析｜420、428、520、525數字代表什麼？選鏈條、換鏈條全指南零件與用品
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「你的車鏈條是幾號的？」這個問題難倒了很多車主！420、428、520到底有什麼差？哪款車用哪條？油封鏈和無油封鏈怎麼選？這篇文章讓你一次看懂，從此不再依賴店家。...
【改裝必讀】換鏈條為什麼前後齒盤要一起換？一次搞懂磨耗原理與傳動壽命零件與用品
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換鏈條一定要連前後齒盤一起換嗎？本文深入解析鏈條與齒盤的磨耗原理、咬合機制、前後齒盤差異，以及只換鏈條可能造成的壽命縮短與異常磨耗。並以 Honda REBEL 500 為例比較成套更換成本，介紹 CHOHO 征和鏈條齒盤套組的規格、材質與選購重點，幫助騎士一次完成傳動系統升級。...

 

台灣讀者｜CHOHO征和鏈條系列

 

SUNSTAR 齒盤怎麼挑？鋼製耐用、鋁合金輕量

Webike 台灣本站上的SUNSTAR 前齒盤有 166 款、後齒盤有 164 款，涵蓋 420 到 530 各規格，依車款對應不同齒數。兩者的差別在材質：前齒盤以鋼材為主；後齒盤的材質選擇就多了，從鋼製、碳鋼、不鏽鋼到鋁合金（含強化鋁合金、高硬度鋁合金、Duralumin）都有，日常通勤到競技取向的款式都能找到。簡單的判斷邏輯是：鋼製耐磨、壽命長，適合通勤與長途；鋁合金輕量、能減輕簧下重量，偏向性能取向。 各款的實際材質、齒數與耐久里程請以商品頁標示為準。

如果嫌一項一項配麻煩，站上也有齒盤鏈條套組可以一次買齊，CHOHO有31款、SUNSTAR有791款，不用擔心規格配錯。

 

 

 

 

台灣讀者｜SUNSTAR前齒盤系列
台灣讀者｜SUNSTAR後齒盤系列

 

 

出發前檢查重點

鏈條鬆緊度是否還在2～3公分的範圍（依車主手冊為準）？後輪軸心的調整器是不是已經調到底？齒盤齒形有沒有出現鉤狀或明顯不對稱磨損？油封鏈的橡膠油封有沒有硬化龜裂？出現其中一項，就該考慮整組更換了。

 

機車輪胎怎麼挑？先對胎壁規格，再依騎乘用途分類

 

輪胎規格數字印在胎壁上，格式像是「120/70-13」，依序是胎寬、扁平比、輪框尺寸，後面還會跟著載重指數與速度等級。換胎第一件事就是照著原廠規格對，這個沒有模糊空間。

規格對上之後，接著才是依騎乘用途挑。Webike台灣本站中的IRC道路胎共163款，站上已經分好類別：運動性能胎28款、休旅／街道用18款、美式／經典7款、速克達／小輪徑檔車88款、商業車22款。速克達和小輪徑檔車騎士的選擇最多，MOBICITY SCT-001是站上常見的系列；檔車則依風格分別對應GP系列、PROTECH系列等不同產品線。

 

台灣讀者｜IRC道路胎系列

 

出發前檢查重點
出發前檢查重點：胎紋深度還夠嗎（磨到磨耗指示線就該換）？胎面有沒有裂痕、異常凸起或嵌到異物？胎壓是否符合原廠建議值？長途載重比平常重、山路彎道又多，輪胎耗損比市區通勤快，這三項出發前務必確認一次。

裝載與收納：後貨架與座墊包怎麼選

連假出遊行李量通常比平常通勤多，怎麼把行李穩穩固定在車上，除了方便拿取，也關係到行車時的重心穩定。

後貨架有什麼用？提升載重能力，牽車停車也更省力

加裝後貨架最直接的好處是提升載物能力，行李箱、置物網或直接綑綁行李都更穩固；平常牽車、停車時，也因為多了一個可以施力的地方而省力不少。

Webike台灣本站的DAYTONA後貨架目前有110款。型式上分成多片式、多功能、Multi-wing、經典型、後扶手貨架等不同設計，外觀風格與載物面積各有差異。

這裡要特別提醒：後貨架幾乎都是車種專用件，承重量也依款式而異。站上每一款都標示適用車型，選購時先用車型搜尋確認有沒有對應自己愛車的款式，再看該款標示的最大承重量，避免超載。

 

台灣讀者｜DAYTONA後貨架系列

 

出發前檢查重點

固定螺絲有沒有鬆動？貨架與車架的接合處有沒有異音或晃動？打算載的行李重量有沒有超過該款標示的上限？

 

座墊包容量怎麼選？10L、24L、30-32L 對應的行程天數

不想加裝硬箱、又需要額外收納空間的話，座墊包是最直接的選擇。Webike台灣本站中的 RS TAICHI 座墊包有三種容量，並附有防雨罩（本體不防水），剛好對應不同的旅行天數：

  • RSB312 SPORTS 座墊包 10L：輕巧好攜帶，適合一日遊或輕裝出門，放雨衣、補胎工具、行動電源這類隨身物品剛剛好。
  • RSB317 中型座墊包 24L：容量適中，兩天一夜的換洗衣物與盥洗用具裝得下。
  • RSB313 大型座墊包 30-32L：可擴充到32L，三天以上的行程或想留空間給伴手禮時選這款。

三款都採快拆設計，下車可以直接帶著走。另外站上也有防雨罩、固定束帶、OCTAFLEX束帶等配件可以單獨補購。各款的實際尺寸、重量與防水規格請以商品頁標示為準。

 

台灣讀者｜RS TAICHI車身用包包・行李箱系列
出發前檢查重點

容量夠這趟行程用嗎？固定綁帶有沒有磨損、扣具是否還牢固？防雨罩還在不在（這是最常搞丟的東西）？

騎士防護裝備檢查：安全帽與雨衣

安全帽跟雨衣是連假長途最容易被忽略、卻直接關係到騎乘安全與舒適度的裝備，出發前建議照下面的重點檢查一次。

安全帽多久要換？超過五年或受過撞擊就該更換

安全帽有使用年限的概念，多數製造商建議使用五年後更換，因為帽體內部的保護材料會隨時間老化。就算外觀看起來沒問題，只要曾經歷嚴重外力撞擊，也建議直接更換，因為內部結構可能已經受損卻看不出來。

 

出發前檢查重點

買了超過五年了嗎？帽體與內襯的合成皮有沒有脫膠？保麗龍層有沒有裂痕或劣化？內襯是不是已經變鬆、失去服貼度或有異味？鏡片有沒有刮痕影響視線？

 

確認要換之後，全罩與3/4罩的選擇邏輯不一樣。全罩包覆性最完整，長途、高速或天氣轉涼時的保護力與擋風效果最好；3/4罩透氣性佳、視野開闊，適合市區與短程騎乘。連假長途如果路線包含高速路段或山區，全罩會是比較穩的選擇。

目前Webike台灣本站中KYT全罩安全帽有23款選擇，分TT-COURSE、NF-R、NZ-RACE三個系列，入門的TT-COURSE有素色與多種彩繪可選；HONDA RIDING GEAR的3/4安全帽有23款，其中AMI SMART FJ1A、amifine FH1C屬於一般款式，另外還有MONKEY、DAX、SUPER CUB50 FINAL等車型聯名款，喜歡自己愛車的話可以找找看。

要提醒的是，不同系列的重量、認證標章與內裝配置差異很大，例如有些款式具備內墨片、有些沒有，認證也分CNS、ECE、PSC／SG等不同標準。台灣上路請認明CNS認證，其餘規格請以各商品頁標示為準。選購前記得先量頭圍：皮尺固定在眉毛上方約1公分處水平繞頭一圈，量2～3次取平均值，再對照各款的尺寸表。

 

KYT 全罩安全帽系列一覽

 

台灣讀者｜KYT全罩安全帽系列

 

HONDA RIDING GEAR 四分之三安全帽系列一覽

 

台灣讀者｜HONDA RIDING GEAR 3/4安全帽系列

騎士雨衣怎麼檢查？山區說變就變，接縫與塗層是重點

長途出遊最難預測的就是天氣，市區出發時晴朗，一進山區就開始下雨是常有的事。雨衣用久了要注意接縫處與塗層有沒有出現裂縫、變白剝落或是黏黏的水解現象，防水功能一旦明顯下降就該更換。

Webike台灣本站上販售的RS TAICHI RSR048 DRYMASTER 雨衣套裝，有黃色、黑色、都市迷彩三種顏色，並且有男版與女版可選。規格上採用耐水壓20,000mm、透濕度10,000g/㎡/24h的DRYMASTER防水透氣材質，能防止雨水滲入同時排出濕氣；上臂與後衣擺配有雨天專用的高效能反光片，即使被雨水淋濕也能保持反射效率，在視線不良的天候提高被看見的機率；腰部、袖口與衣擺都有調整扣帶，可以減少騎乘時的風吹拍打；另附專用收納袋，平時放在座墊包或車廂裡不佔位置。

 

出發前檢查重點

出發前檢查重點：攤開來對著光看有沒有破洞？接縫處的貼條有沒有翹起或剝落？塗層摸起來會不會黏手？

 

 

台灣讀者｜RS TAICHI雨衣系列

連假前多久下單才來得及？建議提前至少 7 個工作天

連假前機車行前檢查提醒

 最後提醒，連假前是物流的高峰期，加上部分品項需要進行進口關務作業，建議最晚在連假前7個工作天下單，才不會東西還在路上、人已經要出門了。

不管接下來要跑哪一波連假，建議的做法是：現在就照著上面7項檢查一輪，把該換的東西列出來，如果是要更換輪胎、鏈條齒盤這類需要安裝的品項，更是還要再預留跟車行預約施工的時間，抓得寬鬆一點比較保險。

連假出遊前常見問題 Q&A

Q1：機車長途出發前要檢查哪些項目？

可以分成三大類共七項：動力與行車安全（機油、鏈條與前後齒盤、輪胎）、裝載收納（後貨架、座墊包）、騎士防護裝備（安全帽、雨衣）。其中機油、鏈條齒盤、輪胎關係到行車安全，建議優先確認；需要安裝的品項要再預留跟車行預約施工的時間。

Q2：可以只換鏈條、不換齒盤嗎？

不建議。舊齒盤的齒形已經配合舊鏈條磨損成特定形狀，新鏈條的銷軸距離是標準值，跟磨損後的齒形咬合不精準，會產生額外衝擊與不均勻磨損，讓新鏈條提早報銷。鏈條與前後齒盤是一套傳動系統，建議整組更換，或直接選購齒盤鏈條套組。

Q3：速克達可以用檔車機油嗎？

不建議。速克達是乾式離合器，要用低摩擦係數的 JASO MB 認證機油；檔車是濕式離合器，離合器片泡在機油裡，需要 JASO MA／MA2 的摩擦特性。速克達誤用檔車油會造成傳動阻力上升、油耗變差、引擎比平常熱；檔車誤用速克達油則可能離合器打滑、換檔失靈。

Q4：機車鏈條多久要檢查一次？怎麼判斷該換了？

建議每次長途出發前都確認一次鬆緊度，理想範圍約 2～3 公分（依車主手冊為準）。出現以下任一狀況就該考慮整組更換：後輪軸心的調整器已經調到底仍無法收緊、齒盤齒形出現鉤狀或明顯不對稱磨損、油封鏈的橡膠油封硬化龜裂。保養頻率方面，無油封鏈約每 300～500 公里上一次油，O 型油封鏈約每 1,000 公里清潔補油一次。

Q5：安全帽幾年要換一次？

多數製造商建議使用五年後更換，因為帽體內部的保護材料會隨時間老化。另外只要曾經歷嚴重外力撞擊，即使外觀看起來沒問題也建議直接更換，因為內部結構可能已經受損卻看不出來。日常可檢查帽體與內襯的合成皮是否脫膠、保麗龍層有無裂痕或劣化、內襯是否變鬆或有異味。

Q6：連假前多久下單才來得及收到貨？

連假前是物流高峰期，加上部分品項需要進行進口關務作業，建議最晚在連假前至少 7 個工作天完成下單。如果要更換的是輪胎、鏈條齒盤這類需要進場安裝的品項，還要再預留跟車行預約施工的時間，抓寬鬆一點比較保險。

檢查完、東西也備齊了，剩下的就是安心把連假時間花在路上。祝各位這幾波連假都騎得順、玩得開心，平安出門平安回家。

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Daytona旗下的DAYTONA MOTORCYCLE GARAGE品牌推出了「MC Garage 多功能墊」。這是一款用途廣泛的商品，可用於維修時的工作空間、車庫地墊等。

採用高耐用尼龍絨面的多功能墊

Daytona旗下的DAYTONA MOTORCYCLE GARAGE品牌推出了「MC Garage 多功能墊」。這款產品採用橡膠底座搭配高耐用尼龍絨面，用途廣泛，可用於維修時的工作空間，也可作為工具推車、車庫層架的墊子，甚至是車庫或玄關的門墊等。

尺寸為寬 400mm、長 600mm，重量約 700g。弄髒時可用高壓清洗機等進行水洗。請注意，由於不是防火材質，使用時需留意使用環境。價格為 4950 日圓（含稅）。此外，同款設計的另售品還有寬 820mm、長 2300mm 的「MC Garage 地墊」，推薦搭配使用。

DAYTONA｜MC Garage 多功能墊｛台灣讀者｝

 

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DAYTONA株式會社推出了「管狀引擎護架」，適用於包含最新2027年式在內，所有年份的Kawasaki Z900RS/SE/CAFE車款。透過重新檢視原有產品的形狀，使其能支援所有年式車款，價格為含稅35,200日圓。

重新檢視原有產品形狀，支援所有年式

DAYTONA 推出了適用於 Kawasaki Z900RS/SE/CAFE（2018〜2027 年式）的「管狀引擎護架」。透過重新檢視原有產品的形狀和支架厚度，使其能夠安裝於包含2027年式在內的所有年式車款。

本產品採用了抑制突出的緊湊設計。在不慎倒車時，引擎護架會在腳部被夾住之前先接觸地面，並考量到能創造出不易讓身體被車體夾住的空間。此外，在輕微倒車時，也能保護曲軸箱周圍，避免因箱體破裂等原因導致車輛無法行駛。

主體管採用 Φ25.4 的鋼管，可安裝霧燈或運動攝影機等把手固定式配件。同時也配備了尼龍樹脂製的減震滑塊，不僅能分散衝擊，同時也為外觀增添了點綴。

株式會社DAYTONA:https://www.daytona.co.jp/
DAYTONA｜Z900RS 用「管狀引擎護架」｛台灣讀者｝
DAYTONA「管狀引擎保桿」上市｜Z900RS/SE/CAFE專用×Φ25.4霧燈擴充×低調防摔設計零件與用品
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騎乘旅行的載物方式因人而異。根據您是想用綁帶固定座墊包、想使用 GIVI 等硬殼箱，還是想依不同用途搭配使用，後貨架頂板所需的結構也會有所不同。

提到 Daytona 的經典款式，非鋁合金頂板的「Multi Wing 後貨架」莫屬，而最新登場的則是Cross Link 後貨架。最受矚目的特點是其獨特的連接結構，這是傳統 Multi Wing 後貨架 所沒有的。它不僅載物能力高，更考量到座墊包和硬殼箱的依需求搭配使用而重新設計，大幅提升了騎乘旅行的自由度。

這次，我們將詳細解說這款進化後創新貨架的魅力，以及與 Multi Wing 後貨架的差異！

Cross Link 後貨架：從一個頂板，到三種載物方式

　Daytona Cross Link Carrier 的載物系統
考慮到座墊包和行李箱的區分使用，Daytona Cross Link 後貨架。

新登場的 Cross Link 後貨架強項在於，頂板本身就是載物系統的起點。它結合了纖維強化塑膠底座和高密度肋骨結構，不限制座墊包或行李箱的固定方式。

此外，它不僅具備頂板的固定機制，還設有考量排水性的排水孔，以及抑制雨水滲入螺栓孔的橡膠蓋。雖然這些功能並非每次載物都會被注意到，但對於預期在雨天使用座墊包或行李箱進行騎乘旅行的騎士來說，頂板周邊的這些細節也會成為選擇的考量。

Daytona Cross Link Carrier 的載物系統
Cross Link 後貨架支援三種方式：Easy Ring Belt、GIVI Monolock、GIVI Tanklock。

支援 HenlyBegins Easy Ring Belt

利用頂板的凹凸形狀，支援使用 Easy Ring Belt 固定座墊包。設計上易於將綁帶固定在中央，即使取下座墊包後，綁帶也不易滑落。這是一種方便騎士根據載物量選擇座墊包的載物方式。

支援 GIVI Monolock Case

GIVI Monolock Case 的通用底板，透過頂板的安裝孔進行安裝。其特點是易於定位底板，便於轉移到使用硬殼箱的載物模式。請注意，箱體本身、底板和貨架的各項載重條件不會累加，而是以最嚴格的條件為上限進行確認。

支援 GIVI Tanklock

透過使用另售的 GIVI Tanklock 轉接座，騎士也可以選擇將 Tanklock 油箱包安裝在後座。這在一日遊需要快速拆裝油箱包，或希望簡化後方載物時非常實用。請確認轉接座與車型/油箱包的適用性後再進行選擇。

Multi Wing 後貨架：適合喜愛鋁合金質感和簡單載物方式的人

Daytona Multi Wing Carrier
鋁製頂板的翼形是 Multi Wing 後貨架的特點。

Multi Wing 後貨架的魅力在於其頂板採用鋁合金的翼狀設計。即使在不載物的日子，貨架本身也不會過於顯眼，能與希望車身線條保持簡潔的騎士風格完美融合。

如果您的主要載物方式是使用綁帶固定座墊包，或利用掛鉤孔，那麼 Multi Wing 後貨架 至今仍是一個明確的選擇。它也適合重視鋁製頂板獨特外觀和質感的人。

Multi Wing 用戶也可透過更換頂板升級為 Cross Link


Daytona Cross Link Base & Bolt Nut Set
用於將 Multi Wing 後貨架 更新為 Cross Link 規格的底座和螺栓螺帽組。

如果您已經在使用 Multi Wing 後貨架，則有交叉連結後箱底座+螺栓螺母組(台灣讀者)；Cross Link Base & Bolt Nut Set (香港讀者)這個選項。若為適用型號的 Multi Wing後貨架，即可直接螺栓安裝升級為 Cross Link 後貨架 規格，支援 GIVI Monolock Case、Tanklock 油箱包以及使用 Easy Ring Belt 的 Daytona 座墊包。

然而，此套件有適用及不適用安裝的 Multi Wing 後貨架 料號。此外，從 Multi Wing 後貨架 升級後，排水孔功能將無法作用。購買前請務必確認適用型號和注意事項。

 

 

規格與特點比較

Multi Wing 後貨架的魅力在於其鋁合金頂板的質感和簡單的載物方式。另一方面，Cross Link 後貨架 的主要區別在於利用頂板側的機構，擴展了座墊包和行李箱的選擇範圍。

比較項目 Multi Wing後貨架 Cross Link 後貨架
頂板 鋁製頂板。部分商品採用 A5052 材質、板厚 5mm 的規格。 高強度纖維強化塑膠製底座。採用 PA6-GF30 的型號配備高密度肋骨結構。
使用軸心 透過綁帶孔和掛鉤孔進行以包款為中心的固定。 擴展至 Easy Ring Belt、GIVI Monolock、GIVI Tanklock。
座墊包固定 使用綁帶的基本固定方式。 支援 Easy Ring Belt。利用頂板的凹凸設計，易於將綁帶固定在中央。
GIVI Monolock Case 安裝通用底板進行固定。 利用頂板的安裝孔，易於定位通用底板的結構。
GIVI Tanklock 油箱包 未設有透過貨架頂板的專用系統。 使用另售的轉接座，支援在後座使用 Tanklock 油箱包。
頂板周邊的考量 鋁製頂板的質感，以及未載物時的自然外觀。 排水孔、螺栓處的膠蓋等，考慮到雨天使用的細節設計。
現有用戶的選擇 依車型/料號，可透過交叉連結後箱底座+螺栓螺母組 (Cross Link Base & Bolt Nut Set )進行升級。 Base & Bolt Nut Set 作為維修零件販售。
適合的使用方式 重視車身造型和簡單座墊包使用的情況。 一日遊的 Tanklock 油箱包、過夜的座墊包、長途旅行的硬殼箱等，需要依需求搭配不同載物方式的情況。

※材質等級、板厚、支援的包款/行李箱、最大載重量、適用車型等資訊，皆因商品料號而異。購買前請確認各商品的規格和適用資訊。

結論：想擴展載物方式就選擇 Cross Link 後貨架

適合想在貨架上依需求搭配不同載物方式的騎士，是 Cross Link 後貨架。Multi Wing 後貨架 則推薦給重視鋁合金質感和簡單包款固定方式的人。其翼形設計即使在未載物時也不會破壞車身印象，並且使用綁帶和掛鉤孔的傳統固定方式是其魅力所在。

另一方面，Cross Link 後貨架在頂板側設有多種安裝機制，使其設計便於彈性組合不同的載物方式，例如一日遊使用 Tanklock 油箱包，過夜旅行使用座墊包，或根據載物量或天氣情況選擇 GIVI Monolock Case 等。它適合不需更換貨架本體，而是希望根據旅途目的改變載物模式的人。

一個貨架就能大幅擴展騎乘旅行的可能性與舒適度。請根據您平時的騎乘旅行風格和「未來想如何騎行」來選擇最適合的配件吧！

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DAYTONA推出適用於2010年以後山葉「DragStar 400」的全段排氣管「Drag Pipe Muffler」。此型號新增了對應燃油噴射系統的O2感測器座，並內建三元觸媒，因此取得了JMCA認證。

拋光處理的不鏽鋼車身展現古典風格

DAYTONA現正販售適用於2010年以後山葉「DragStar 400」的「Drag Pipe Muffler」。本產品專為DragStar 400（’10年式起）設計，是一款追求時尚設計與悅耳聲浪的全段排氣管。材質採用散發美麗光澤的拋光處理不鏽鋼，為車身側面增添古典氣息。

本產品是針對2010年以後的燃油噴射規格所開發，在前、後段排氣管內部各內建三元觸媒。在維持排氣淨化性能的同時，也兼顧了Drag Pipe獨有的風格。

新增O2感測器座並附帶廢氣檢測證明，取得JMCA認證

功能方面，新增了安裝FI控制所需的O2感測器的感測器座。符合平成22年噪音規制（近接94dB/加速82dB），並取得JMCA認證（認證編號：2111002017）。隨附認證型號有效的汽車廢氣檢測證明。

單獨標準安裝作業時間預計為2.0小時。作為替換零件，也提供接管束、DS/DSC400用排氣管支架、排氣管護蓋等零件。

DAYTONA ｜直通式全段排氣管 DragStar 400 (XVS400)【非認證管、需自主送驗】｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right

 

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Daytona 旗下「DAYTONA MOTORCYCLE GARAGE」系列的選購配件「MC Garage 地墊」新增了 2300mm 長度尺寸。

除了既有的 2000mm 尺寸外，再推出長版尺寸

Daytona 旗下的「MC Garage 地墊」採用橡膠基底，表面為高耐用尼龍絨毛材質。此次，除了現有的「寬 820 x 長 2000mm」（含稅 14,850 日圓）之外，更推出了「寬 820 x 長 2300mm」新尺寸。含稅價格為 16,500 日圓，重量約 4.2 公斤。

此尺寸設定讓 Daytona 的車庫機種「1830L/H」可鋪設 2 張，而「2630L/H」則可鋪設 3 張。橡膠基底材質不滲油污，因此可在不弄髒車庫地板的情況下進行維修或停放。若弄髒，也可使用高壓清洗機等方式水洗（非防焰材質）。對於希望改善愛車停放環境的騎士來說，這將是一個能提供更多選擇的實用商品。

 

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Daytona推出了智慧型手機架「FLEX FSH-3」，配備USB PD充電埠與振動吸收阻尼器。價格為6600日圓。

保護相機免受震動影響，同時實現快速充電

Daytona推出了多功能且緊湊的智慧型手機架「FLEX FSH-3 智慧型手機架 PD充電」。機身底部內建USB Type-C PD充電埠，可在騎乘時為智慧型手機進行快速充電。並搭載了防止過電流、過電壓、短路及過溫度的保護功能。

機身背面配備四個振動吸收阻尼器，可減輕從把手傳來的震動，保護智慧型手機的相機。此外，採用左右兩側的長型高強度支臂進行牢固固定，同時保持不接觸相機的緊湊設計。

無需工具即可調整尺寸，採用一鍵鎖定

智慧型手機的安裝與拆卸，只需將手機放在機身上並關閉右側的鎖定桿即可完成。首次尺寸調整也無需工具，只需轉動旋鈕即可輕鬆完成。適用於4.5至7吋、寬度66至90mm、厚度13mm以下、重量250g以下的智慧型手機。

支架部分採用金屬、尼龍、矽膠三層結構的高耐用球體，透過智慧型手機側與把手側的三個球體，可實現自由的角度調整。適用把手直徑為22.2mm、25.4mm、28.6mm，僅限搭載12V電池的車輛使用。顏色僅有黑色，並附有防盜螺栓和防盜蓋。價格為6600日圓。對於在旅行途中需要充電和防震的騎士來說，這將是一款值得關注的產品。

DAYTONA ｜FSH-3 PD充電可彎頭手機架｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right

 

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Daytona推出了可進行9度至15度三維角度(3D)調整的分離式把手「Omega」。這款鋁製把手可讓騎士根據自身體型和喜好設定最佳騎乘姿勢，適用於YAMAHA SR400和SR500等車款。

可根據騎士調整的騎乘姿勢

「Omega」是一款能夠進行9度至15度三維角度調整的分離式把手。採用了彎曲錐形加工，據稱可讓騎士根據個人體型和騎乘風格設定最佳的騎乘姿勢。材質為鋁合金，顏色為拋光處理。

夾具與把手結合處採用了錐形和螺絲固定方式。通過了 Amsler 試驗機的 6600kg/cm 強度測試，確保了足夠的強度。把手外徑為 22.2mm，適用於 35mm 直徑的前叉。售價為 19,800 日圓（含稅），附帶安裝用的 6mm L 型內六角扳手。參考適用車款包括YAMAHA的 SR400 和 SR500 等。

安裝時請注意，無法安裝把手端蓋。此外，若安裝於 SR 系列車款，將無法使用原廠頭燈支架，需要另外更換。安裝分離式把手時，必須將其固定在不會與整流罩或油箱發生干涉的角度。若同時使用把手限位器導致龍頭鎖無法作動，可能不符合安全規範，進而無法在一般道路上行駛，敬請留意。

全鋁合金分離式把手。把手直徑 Φ22.2，適用前叉直徑 Φ35。

可進行 9-15° 的角度調整。透過彎曲錐形加工，可設定在最佳位置。

三維可調式把手 “Omega”


・顏色：拋光
・材質：鋁合金
・把手外徑：Φ22.2
・適用於 Φ35 前叉
・附 L 型內六角扳手（6mm）
・參考適用車款：SR400/500 等

DAYTONA｜ Omega 分離把手｛台灣讀者｝

 

DAYTONA｜ Omega 把手｛香港讀者｝
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DAYTONA推出了適用於 Kawasaki Z900RS/SE/CAFE（2018～2026年款）的「管狀引擎保桿」。

低調緊湊設計，保護車身與騎士

DAYTONA推出了適用於 Kawasaki Z900RS/SE/CAFE（2018～2026年款）的「管狀引擎保桿」。本產品的特點是設計緊湊低調，不會過度突出。在發生意外的輕微摔車時，透過車身部分與管狀引擎保桿的接觸，能形成一個不易讓騎士身體被夾在車體下的空間。此外，還能保護曲軸箱周圍，避免因曲軸箱破裂而導致車輛無法行駛。

材質採用鋼材，顏色為啞光黑。附帶具有分散衝擊效果的尼龍樹脂製減震滑塊，在鋼管外觀上增添了點綴，兼具設計感與實用性。

採用 Φ25.4 鋼管，可安裝配件

主鋼管採用 Φ25.4 規格，可安裝霧燈或運動攝影機等把手夾式配件。也可與同公司製的「LED霧燈套件 Precious Ray W」或「Precious Ray Small」同時安裝。

適用車型為 Kawasaki Z900RS/SE/CAFE 的 2018 年至 2026 年款。為左右一組，附帶高強度螺栓。價格為 35,200 日圓。請注意，在過度摔車時商品可能會損壞，且傾角可能會比原廠狀態減少。這是一款兼具保護愛車與擴充功能的注目單品。

DAYTONA｜ 管狀引擎保桿｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right
DAYTONA｜ Pipe Engine Guard｛香港讀者｝fa-arrow-circle-right
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GRxplore 將推出一款可安裝於把手固定夾螺栓的智慧型手機固定座「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8)」。此產品具備Qi2認證的無線快速充電功能，售價為24,200日圓（含稅）。

安裝於把手固定夾處。支援快速無線充電

GRxplore的「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8)」是一款利用固定把手固定夾的M8螺栓來安裝的智慧型手機固定座。特別適合把手周圍沒有足夠空間安裝其他固定座的車輛。本體採用精密加工的CNC鋁合金，兼具高質感與堅固耐用性。在結構方面，已取得專利和實用新型，並具備獨特的固定機構和簡潔時尚的設計。

此外，本產品的特點是採用Qi2標準的無線充電款式，透過磁吸方式精確定位智慧型手機，實現比以往更快的充電速度。標準隨附可直接從車體配線供電的12V DC電源線，並可搭配另售的「GR-M66 PhoneCase 手機殼」安裝於智慧型手機上，即可進行無線充電（由於使用通用轉接器可能導致充電異常，因此建議搭配專用手機殼使用）。

本體具備IP68等級的高防水性能，但由於雨天持續充電可能導致智慧型手機故障，因此不建議在雨天持續充電。標準售價為24,200日圓（含稅）。GR-MW66系列也提供相同價格的M6螺栓固定款式。

 GRxplore「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8) 」｛台灣讀者｝

 

 

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雖說※盂蘭盆節已經結束，但日本各地目前仍是酷熱難耐，但對於騎士來說，日常該如何防範中暑以及應對突如其來的傍晚陣雨或暴雨，仍是每日不可或缺的準備。
本週的注目排行榜（截至8月18日）結果顯示，能夠應對「※殘暑與天氣變化」的實用裝備，以及盂蘭盆節後正式展開的「為秋季騎行準備的愛車改裝零件」佔據了排行榜的前列。以下將為您介紹這些注目單品及其重點！

※盂蘭盆節（日本傳統節日，通常於8月中旬舉行，為日本主要長假之一）」

※「殘暑（日文氣象用詞，指立秋後依然持續的酷熱天氣）」

【第1名】KOMINE | GK-2153 3D網眼防護手套（紅色）

在這個依然炎熱的季節，希望能稍微涼爽地騎行…

手掌側有碳纖維滑塊，摔倒時能分散力量

拳頭部分有橡膠指節護塊，不易妨礙手部活動

榮獲堂堂第一名的是KOMINE的「GK-2153 3D網眼防護手套」！
即使盂蘭盆節結束，酷暑依然不減，這款手套是從日常通勤、通學到週末騎行的經典夏日手套，提供舒適的操作感。立體網眼結構能直接導入行駛風，有效排出手部的汗水和熱氣。即使在炎熱的夏季騎行環境下，也能保持乾爽舒適的抓握感。
【壓倒性的通風性】3D網眼結構大幅減少手部悶熱
【高安全性】TPR橡膠指節護塊與手掌碳纖維滑塊，萬一情況下也能安心
【可操作智慧型手機】指尖特殊材質，可操作觸控螢幕

GK-2153 3D網眼防護手套 06-2153｛台灣讀者｝
GK-2153 Protect 3D Mesh Gloves ｛香港讀者｝

【第2名】KOMINE | GK-2153 3D網眼防護手套（黑色迷彩）

與第一名手套同款但不同顏色的產品也進入排行榜

從手掌側看也給人清爽的印象

也配備了夜間有用的反光面板

第2名同樣是KOMINE的「GK-2153 3D網眼防護手套」的另一種顏色，成功達成冠亞軍！
深受騎士們的熱烈支持。在汗水直流的盛夏，手套的清洗和乾燥往往跟不上，因此許多騎士會選擇一次購買不同顏色或備用款，導致該產品持續熱銷。
【豐富的顏色選擇】與第1名同款的顏色選擇，易於搭配個人風格
【最適合替換】在易流汗的季節，作為備用或追加購買也非常受歡迎
【絕佳的貼合感】操作性高，長途騎行也不易疲勞

GK-2153 3D網眼防護手套 06-2153｛台灣讀者｝
GK-2153 3D網眼防護手套 06-2153｛香港讀者｝

【第3名】YOSHIMURA | Slip-on 尾段排氣管 Cyclone（適用於 CB1000F／CB1000F SE）

從後方看，或許會覺得有點過時的平行線條讓人懷念？

這就是經典的 Naked 風格

這個消音器和這個 Logo 設計，以前經常看到

第3名是排氣管界的知名品牌 YOSHIMURA 的「Slip-on 排氣管 Cyclone」！
這款產品是針對剛上市不久的 CB1000F 車主進行愛車升級的熱門選項。在長假結束後，重新審視愛車的不足之處或偏好，並著眼於秋季騎行季的騎士們，將目光投向排氣系統的改裝也是情理之中。YOSHIMURA 獨有的高品質低沉聲浪和精緻的外觀，將騎行的樂趣提升數倍。
【老牌的高品質】YOSHIMURA 傳統的高品質、高精度工藝和精美的造型
【極致的排氣聲浪】加速騎行樂趣的優質且強勁的聲浪
【經典的圓形消音器】非常適合 Naked 街車的造型！

Slip-on尾段排氣管 Cyclone【非認證管、需自主送驗】110-41L-5450｛台灣讀者｝
Slip-on 排氣管 Cyclone 110-41L-5450｛香港讀者｝

【第4名】KOMINE | RK-552 MC 緊湊型雨衣

上下套裝，設計看起來很實用

從後面看也不會顯得臃腫，騎行時應該不太會被風吹得飄動

可以收納得很小，平時攜帶的話，能輕鬆應對突如其來的降雨

第4名是KOMINE的「RK-552 MC 緊湊型雨衣」。
隨著夏秋季節「突然的陣雨」和「暴雨」的增多，這款產品的需求也隨之增加。由於其緊湊收納的輕量化設計，即使常備在座墊下方或背包的空隙中也不會造成負擔。兼具優異的防水性能和排出衣物內濕氣的透濕性，即使在突發的惡劣天氣下，也能提供舒適安全的騎行。
【絕佳的便攜性】緊湊收納，易於常備在座墊包或背包中
【可靠的防水・透濕】防止雨水滲入，同時排出衣物內不適的悶熱感
【應對突發降雨】應對天氣突變，是騎士必備的安心裝備

RK-552 MC 緊湊型雨衣 03-552｛台灣讀者｝
RK-552 MC 緊湊型雨衣 03-552｛香港讀者｝

【第5名】DAYTONA | 舒適低座高坐墊（適用於 V-Strom 250SX）

乍看之下可能沒有什麼特別之處…

看起來沒有太大的改變，這點也很不錯

坐墊部分除了高密度海綿外，還加入了凝膠

第5名是適用於 V-Strom 250SX 的「舒適低座高坐墊」！
這款產品吸引了在盂蘭盆節長途騎行中，對腳部著地性和乘坐舒適度感到困擾的騎士們的關注。
降低座高可顯著提升停車時的腳部著地性，消除傾倒的擔憂。此外，雖然低座高坐墊容易犧牲緩衝性，但這款產品採用了優異的高密度海綿並加入了凝膠，即使長時間騎行也能減輕臀部疼痛。是為了更舒適地享受秋季長途騎行而必備的單品。
【腳部著地性大幅提升】降低座高並削平側面邊緣，提升停車時的安心感
【減輕疲勞的緩衝】長時間騎行也不易臀部疼痛的高密度海綿加入凝膠
【時尚設計】採用接近原廠的表皮，在不損壞車體設計的前提下優化了騎行姿勢

舒適低座高坐墊 40345｛台灣讀者｝
舒適低座高坐墊 40345｛香港讀者｝

【總結】應對殘暑與為秋季做準備的愛車改裝加速

本週排行榜（截至8月18日）中，第1、2名是兼具涼爽與安全性的網眼手套，第4名是應對陣雨的緊湊型雨衣，這些實用裝備在殘暑嚴酷的夏季氣候下表現強勁。
另一方面，第3名的排氣管和第5名的低座高坐墊等產品，也顯示出在盂蘭盆節後，騎士們積極進行愛車改裝和改善騎行環境的趨勢。在度過酷暑的最高峰後，為即將到來的最佳「秋季騎行季」做準備的工作正全面展開。

 

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本文比較介紹Webike人氣安全帽烘乾機4款：①Kaedear Dr.Helmet（性價比高、三段風量、日常送風型）②DAYTONA RE:MET（搭載Ionissimo離子除臭、USB驅動可旅遊使用）③DAYTONA RE:MET TURBO（風量為RE:MET的2.3倍、自動模式、快速乾燥，目前...
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Daytona推出了保護貼「Protect Pad」，可防止貨物掛鉤等物品刮傷座墊整流罩。採用凝膠狀黏貼面，透過水洗即可恢復黏性，可重複黏貼使用。

採用凝膠狀黏貼面與不易起皺的形狀保護車身

Daytona 新推出的保護貼「Protect Pad」，可在您使用貨物掛鉤或網子時，防止與座墊整流罩接觸造成的刮傷。其特點是黏貼面採用凝膠狀材質，可自由重複黏貼的設計。

即使黏著面髒污導致黏性減弱，透過水洗即可恢復原有的黏性。此保護貼採用圓角設計，不易起皺，也可依需求裁剪成喜愛的尺寸使用。

為了配合用途和黏貼位置，Protect Pad 保護墊提供多種尺寸和形狀可供選擇。

■Protect Pad 保護墊 30×60（mm）
・尺寸：30×60（mm）2片入
・標準價格（含稅）：1,100日圓

■Protect Pad 保護墊 30×120（mm）
・尺寸：30×120（mm）2片入
・標準價格（含稅）：1,430日圓

■Protect Pad 保護墊 60×60（mm）
・尺寸：60×60（mm）2片入
・標準價格（含稅）：1,100日圓

■Protect Pad 保護墊 60×120（mm）
・尺寸：60×120（mm）1片入
・標準價格（含稅）：1,430日圓

■Protect Pad 保護墊 Φ30mm
・尺寸：Φ30mm 4片入
・標準價格（含稅）：1,100日圓

■Protect Pad 保護墊  Φ60mm
・尺寸：Φ60mm 2片入
・標準價格（含稅）：1,100日圓

 

Daytona｜保護墊｛台灣讀者｝
【新產品】Daytona「WIDE/REST高背椅」！46cm折疊收納×A7075超硬鋁120kg耐重×自訂枕頭×扶手杯架標配零件與用品
【新產品】Daytona「WIDE/REST高背椅」！46cm折疊收納×A7075超硬鋁120kg耐重×自訂枕頭×扶手杯架標配
「機車兜風最後缺的就是一張好椅子！」Daytona WIDE/REST高背椅專為機車騎士設計，折疊後46cm塞進座墊包，展開就有頭部支撐×扶手×杯架×自訂枕頭，A7075超硬鋁框架撐住120kg，再也不用在路邊坐路邊石！11月一般販售，8月先在日本Makuake預購更划算！完整規格就在Webike！...
Daytona「Precious Ray R2」LED頭燈燈泡！H4直換免配線×2250lm×耗電量減半×無風扇靜音×6500K白色光零件與用品
Daytona「Precious Ray R2」LED頭燈燈泡！H4直換免配線×2250lm×耗電量減半×無風扇靜音×6500K白色光
Daytona推出「LED頭燈燈泡 Precious Ray R2」，H4類型原廠直換免配線，採CSP LED無風扇靜音設計，遠光2250lm/近光2150lm，色溫6500K白色光，耗電量較鹵素燈約減少一半。鋁製燈體內建溫度感測器確保穩定性，適用DC12V鹵素二輪車（6V車/AC車不適用）。台港均...
DAYTONA散熱器蓋新增紅色！1.1kg/cm²耐壓×防止過熱×Z900RS/CB1000 HORNET/XSR900等多車款對應零件與用品
DAYTONA散熱器蓋新增紅色！1.1kg/cm²耐壓×防止過熱×Z900RS/CB1000 HORNET/XSR900等多車款對應
DAYTONA推出紅色款散熱器蓋（水箱蓋），耐壓值1.1kg/cm²，原廠替換型設計，可穩定冷卻系統壓力管理有效防止過熱。已確認適用車款包含HAWK11、CB1000 HORNET、NC750X、Rebel500、XSR900、MT-03、GSX-S1000GT、Z900RS、Z650RS等，不適用...
]]> https://plus.webike.my/zh-hant/2026/08/22/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91daytona%e3%80%8cprotect-pad%e9%98%b2%e5%88%ae%e5%82%b7%e4%bf%9d%e8%ad%b7%e8%b2%bc%e3%80%8d%ef%bc%81%e5%87%9d%e8%86%a0%e9%bb%8f%e8%b2%bc%e9%9d%a2x/feed/ 0 【新產品】Daytona「WIDE/REST高背椅」！46cm折疊收納×A7075超硬鋁120kg耐重×自訂枕頭×扶手杯架標配 https://plus.webike.my/zh-hant/2026/08/14/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91daytona%e3%80%8cwide-rest%e9%ab%98%e8%83%8c%e6%a4%85%e3%80%8d%ef%bc%8146cm%e6%8a%98%e7%96%8a%e6%94%b6%e7%b4%8dxa7075%e8%b6%85%e7%a1%ac%e9%8b%81120kg/ https://plus.webike.my/zh-hant/2026/08/14/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91daytona%e3%80%8cwide-rest%e9%ab%98%e8%83%8c%e6%a4%85%e3%80%8d%ef%bc%8146cm%e6%8a%98%e7%96%8a%e6%94%b6%e7%b4%8dxa7075%e8%b6%85%e7%a1%ac%e9%8b%81120kg/#respond Fri, 14 Aug 2026 00:00:25 +0000 https://plus.webike.hk/?p=98053 Daytona發表了專為機車載運設計的摺疊式戶外高背椅「WIDE/REST 高背椅」。這款產品以該公司現有型號為基礎，不僅加高了椅背，更採用了考量機車載運便利性的結構設計。預計於2026年8月下旬透過群眾募資平台啟動預購，並計畫於11月左右…]]>

Daytona發表了專為機車載運設計的摺疊式戶外高背椅「WIDE/REST 高背椅」。這款產品以該公司現有型號為基礎，不僅加高了椅背，更採用了考量機車載運便利性的結構設計。預計於2026年8月下旬透過群眾募資平台啟動預購，並計畫於11月左右開始一般販售，定價為15,400日圓。

兼顧支撐頭部的高背設計與機車載運尺寸

Daytona 的戶外品牌「DAYTONA OUTDOORS」將推出新款摺疊椅「WIDE/REST 高背椅」。本產品是現有「WIDE/REST 椅子」的椅背加長版。它不僅具備可支撐頭部的高背結構，同時也能收納至符合機車座墊包寬度的尺寸。該品牌以「46 Concept」為開發標準，旨在讓產品能收納進寬度46公分的座墊包中，而這款產品的收納尺寸也成功控制在約46公分的橫向寬度。

此外，為了提升舒適度，還搭載了「自訂枕頭」功能。透過將手邊的毛巾或衣物塞入隨附的枕頭袋中，使用者無需額外攜帶笨重靠墊，即可同時實現輕巧收納與極致放鬆。座面寬度比傳統型號擴大了約7公分，即使在寒冷季節穿著厚重衣物也能舒適入座。座面高度設定為45公分，並可透過重新調整張力，避免過度下陷，確保使用者能順暢地站立與坐下。

配備扶手和杯架，耐用性與產品規格

本產品標準配備了輕巧緊湊型戶外椅上常被省略的兩側扶手。扶手可透過束帶進行微調，左右兩側均設有杯架。收納袋上配置了織帶和登山扣，使用時可將其固定在椅子下方，作為置物袋使用。框架採用高強度A7075超硬鋁，靜態耐荷重可達120公斤。

提供黑色和森林卡其色兩種顏色，產品本體重量約為2.0公斤。展開尺寸為長73公分×高95公分×寬62公分，收納尺寸約為46公分×16公分×14公分。一般建議售價為15,400日圓（含稅），預計於2026年8月下旬至10月上旬在群眾募資平台「Makuake」進行預購（預購價11,550日圓起），一般販售則預計於11月左右開始。

Daytona / 官方商店:https://outdoor.daytona.co.jp/products/0402008

 

DAYTONA 椅子｜Webike台灣

 

DAYTONA 椅子｜Webike香港

 

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    Daytona於2026年8月3日推出了適用於Suzuki V-Strom 250SX（’23～’25）的「舒適低座墊」。這款座墊在將座高較原廠降低約25mm的同時，透過結合高密度泡棉和凝膠，確保了長途旅行時的舒適性。價格為22,000日圓（含稅）。

    提升腳部著地性並防止前滑的平坦設計

    Daytona於2026年8月3日推出了專為人氣冒險車款Suzuki V-Strom 250SX（’23～’25）設計的「舒適低座墊」。本產品旨在滿足騎士希望降低座高以提升腳部著地性的需求，同時減輕低座墊常見的臀部疼痛問題。

    座墊的座面較原廠降低了約25mm。此外，透過將騎士大腿接觸到的座墊側面邊緣削圓，方便騎士順暢地放下雙腳，實現了超越數據的腳部著地性提升。

    座墊座面設計成幾乎與地面平行，這也是其特點之一。這能防止煞車或騎乘時身體向前滑動的現象，並有助於維持自然且穩定的騎乘姿勢。

    座墊表皮採用了與原廠相似質感的材料，安裝在車輛上時不會有違和感。在不影響愛車風格的情況下，即可巧妙地提升腳部著地性和舒適性。

    高密度泡棉與凝膠的結合，實現卓越的衝擊吸收與產品規格

    支撐舒適性的內部結構採用了高密度泡棉，即使長時間騎乘也能保持緩衝性。將這種泡棉與能有效抑制路面傳來的微小震動的凝膠材料結合，大幅減輕了長途旅行時的疲勞累積。

    一般而言，降低座墊高度會使泡棉變薄，容易因觸底而導致臀部疼痛。然而，本產品採用專用設計的座墊底座，在降低座高的同時盡可能確保泡棉厚度，有效減輕了觸底感。

    適用車型為V-Strom 250SX（’23～’25），是希望享受更舒適長途旅行的騎士，以及對腳部著地性感到不安的騎士的理想選擇。

    ‹ 適用車型 ›
    ■V-Strom 250SX（’23～’25）
    ・舒適低座墊（40345）　建議售價（含稅）22,000 日圓

    結合高密度泡棉與凝膠的專用座墊泡棉

    衝擊吸收效果優異的凝膠材料

    原廠座墊 實裝範例

    舒適低座墊 實裝範例

    原廠座墊（模特兒身高：170cm）

    舒適低座墊（模特兒身高：170cm）

     

    Daytona/產品頁面:https://www.daytona.co.jp/products/detail/40345/

     

    DAYTONA |舒適降低座高坐墊｛台灣讀者｝
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    日本各地陸續發布梅雨季結束的消息，終於迎來了真正的夏天。

    隨著梅雨季結束，就連續多日出現令人難耐的「酷暑」。即使只是騎乘，瀝青路面蒸騰而上的熱氣也令人體力不斷流失，酷熱難耐。正因為如此嚴峻的季節，騎乘時對於「預防中暑與疲勞」、「確保舒適性」以及暑假前「車輛的事前整備」的意識也大幅提升。

    本週的週排行榜（截至7月15日）集結了能聰明度過這股強烈暑氣，並能安全又俐落地馳騁於夏日的實用商品。

    【第1名】ko-ken | 面接觸套筒導軌組 3/8(9.5mm)sq.

    有了套筒導軌，套筒就不會散落，非常方便。

    由於能以面接觸的方式對螺栓/螺帽施加扭矩，因此在不想刮傷零件時也很適合。

    本週榮獲第一名的是，深受眾多業餘技師乃至專業人士信賴的ko-ken「面接觸套筒導軌組」。

    為了避免在炎熱天氣下的旅途中因突發故障而拋錨……在涼爽的車庫或陰涼處進行事前整備是夏季的必備功課。這款高性能套筒能牢牢咬合已磨圓邊角的螺栓，將愛車螺絲頭磨損的風險降至最低，是確保整備作業順利進行的最佳幫手。

    【面接觸（表面驅動）設計】不傷螺栓邊角，並能強力咬合已磨圓的螺絲。
    【卓越的耐久性與精度】身為工具專業製造商，其高精度的製程，提供絕佳的密合度。
    【附有方便整理的導軌】能整齊收納容易遺失的套筒，大幅提升作業效率。

    廠商建議售價：13,860日圓(含稅)

    ko-ken｜Surface面接觸套筒導軌組 3/8(9.5mm)sq. RS3410M/12｛台灣讀者｝

    【第2名】RS TAICHI | TRV099 Stealth CE Protection Inner

    輪廓簡潔。

    背面也可放入護具。

    採用透氣性優異的網眼布料（T-DRY），即使在酷暑中也能保持舒適。

    第2名是兼顧夏季騎乘風格與安全性的RS TAICHI「Stealth CE Protection Inner（夾克款）」。

    只需穿在沒有護具的休閒外套或襯衫內，即可提供絕佳安全性。採用不易顯露於外套外的薄型護具，以及透氣性優異的網眼布料（T-DRY），即使在酷熱難耐的環境中，也能保持俐落又舒適的防護。

    【只需穿在日常服裝內】穿著喜愛的夾克或休閒服飾的同時，確保胸部、肩部、肘部和背部的防護。
    【優異的透氣性與速乾性】採用吸汗速乾性優異的網眼材質（T-DRY），即使在酷暑中也能保持乾爽的穿著感。
    【合身的剪裁】適合作為內搭的尺寸感，不易造成臃腫感，讓您能更專注於騎乘。

    廠商建議售價：15,400日圓(含稅)

    RS TAICHI｜TRV099 七件式護具 內穿式防摔衣｛台灣讀者｝

    【第3名】DAYTONA | DS-505 T-WP鞋

    鞋底也是黑色的，似乎能搭配各種服裝。

    對於騎乘座高較高的機車騎士來說，這應該是個福音吧？

    防水性相當高，而且「旋鈕系統」即使戴著手套也能輕鬆操作。

    第3名是能保護雙腳免受日本夏季特有困擾的DAYTONA「DS-505 T-WP鞋」。

    說到近年來的日本夏天，就不能不提「突發性豪雨」和「局部雷陣雨」。當從晴空萬里瞬間變成道路變成河流般的傾盆大雨時，「絕對不想讓鞋子濕透」的騎士們的強烈意志，讓這款防水鞋備受騎士們青睞。它兼具高度防水性和騎乘所需的功能，是應對夏季突如其來的惡劣天氣的必備裝備。

    【可靠的透濕防水性】能阻擋突如其來的豪雨，同時將鞋內不適的濕氣排出。
    【輕鬆確實的穿脫】採用旋鈕系統，即使戴著手套也能快速均勻地收緊。
    【DAYTONA史上最厚底】雖然是前腳掌處增高5公分、腳跟處增高6公分的厚底，但由於原創鞋底設計，穿著感卻不顯突兀。

    廠商建議售價：14,850日圓(含稅)

    DAYTONA |DS-505 T-WP 防水車靴｛台灣讀者｝

    【第4名】Evotech Performance| 摩托車 USB-C充電器

    由於能直接從電池取電，因此可期待穩定的電源供應。

    第4名是能讓把手周邊更加俐落的Evotech Performance「摩托車 USB-C充電器」。

    在夏季長途旅行中頻繁使用手機導航時，穩定的設備電源供應是關鍵。這款充電器配備了長達2.2公尺的電纜，可順暢地佈線與安裝在車身的任何位置。採用直接連接電池或點火開關的簡單設計，能為您的愛車提供高可靠性且穩定的快速充電環境。

    【充裕的佈線長度】配備長達2.2公尺的充裕電纜，可根據車身佈局進行高自由度的安裝。
    【穩定的直接供電】直接從車輛電氣系統（電池/點火）取電，提供穩定可靠的充電。
    【耐候性優異的設計】考慮到機車戶外使用，採用堅固耐用的設計，即使在嚴酷的夏季旅行中也能安心使用。

    廠商建議售價：7,080日圓(含稅)

    【第5名】KOMINE | WJ-756R Enigma Light CMAX 涼感牛仔褲

    「深靛藍」似乎很受歡迎，容易融入日常穿著。

    從後面看，沒有多餘的鬆垮感。

    膝蓋處標準配備了薄型且透氣性優異的CE Level 1護具「Enigma Light」。

    第5名是從下半身開始，助您對抗炎熱的KOMINE「Enigma Light CMAX 涼感牛仔褲」。

    這款是拯救暴露在炙熱陽光和引擎熱氣下的下半身的高機能騎乘牛仔褲。採用涼感材質「Coolmax®」，能引導行駛風，提供涼爽舒適的穿著感。採用專為騎乘設計的剪裁並標準配備護具，兼具日常休閒感與高度安全性。

    【吸汗・涼感機能（Coolmax®）】能快速吸收・擴散汗水，透過蒸發冷卻作用維持肌膚涼爽舒適的狀態。
    【不易察覺的CE護具】膝蓋處標準配備可調整位置的軟式護具，外觀俐落有型。
    【舒適的彈性牛仔布】具有優異的彈性，方便上下車，膝蓋彎曲伸展時不感緊繃，活動自如。

    廠商建議售價：12,100日圓(含稅)

    KOMINE |WJ-756R Enigma Light CMAX 涼感牛仔褲 07-756｛台灣讀者｝

    【總結】戰勝炙熱豔陽與突發性豪雨！透過聰明的裝備選擇，安全享受夏日的總評

    回顧本週的排行榜，結果鮮明地反映了騎士們針對「嚴酷夏日的考驗」，如：炙熱豔陽和難以預防的突發性豪雨，所採取的應對策略。

    為了度過酷暑而準備的涼感內搭夾克和牛仔褲、能阻擋突如其來豪雨造成不適濕氣的透濕防水鞋，以及能讓車身周邊線路保持整潔並確保電源的供電系統，這些裝備都是為了俐落地應對「夏季特有的嚴酷環境」而設計的。

    更令人印象深刻的是，高品質的「整備工具」超越了這些應對裝備，榮獲第一名，這凸顯了騎士們為了預防愛車故障而做的萬全準備。這也反映了騎士們在嚴酷環境下，預防萬一、做好萬全準備的堅定危機管理意識。

    終於開始的夏季機車季。讓我們藉助俐落的裝備，在減輕身體負擔、也不會在天氣驟變時慌亂的情況下，在這片耀眼的藍天下安全暢快地馳騁吧！

     

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    Daytona推出「LED頭燈燈泡 Precious Ray R2」，只需替換原廠燈泡即可輕鬆安裝。與鹵素燈泡相比，耗電量約為一半，卻能達到遠光燈2250流明、近光燈2150流明的亮度，售價為8,250日圓（含稅）。

    一體化燈泡型設計與無風扇靜音設計

    Daytona推出將所有功能整合於燈泡本體的一體化LED燈泡「LED頭燈燈泡 Precious Ray R2」。

    採用小型且光效率優異的CSP LED，其特點是精簡緊湊的設計。

    採無風扇靜音設計，有效降低風扇噪音與故障風險。燈體材質採用導熱性優異的鋁材，並內建溫度感測器，確保運作穩定與耐用性。

    由於只需替換原廠鹵素燈泡即可輕鬆安裝，無需煩惱複雜的配線作業或額外單元的安裝空間，這正是輕鬆完成LED化的最大優勢。

    優異的省電性與白色光的亮度、產品規格與注意事項

    本產品支援H4類型，色溫設定為散發美麗白色光的6500K。亮度方面，遠光燈可達2250流明，近光燈可達2150流明，大幅提升夜間行車的能見度。

    與一般鹵素燈泡相比，耗電量約可減少一半，減輕車輛電氣系統的負擔。雖然設計上符合車輛檢驗標準，但仍需注意，根據檢驗官的判斷，仍有可能被判定為不合格。

    本產品專為採用鹵素燈泡的DC12V二輪車設計，6V車或AC車無法使用。此外，若安裝於進口車款，因耗電量差異，可能會導致燈泡故障警示燈亮起。

    購買時，請務必事先確認安裝車款與燈泡型號是否相符，以及頭燈殼內是否有足夠的安裝空間。對於採用原廠燈泡遮罩的車款，需要確認遮罩的距離，部分車款可能需要拆除遮罩。標準售價為8,250日圓（含稅）。

    DAYTONA｜LED頭燈燈泡 Precious Ray R2｛台灣讀者｝
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    Daytona 在其「Precious Ray」系列 LED 頭燈燈泡中，新增並推出了兩款新產品。分別是搭載高性能雙冷卻風扇的「ZX」型號，以及性價比優異的無風扇設計「R2」型號，讓您能輕鬆提升愛車的夜間辨識度。

    採用小型、高效率的 CSP LED，實現優異的配光與亮度

    Daytona 推出的「Precious Ray」系列，是一款無需複雜的配線加工，只需與原廠頭燈燈泡替換即可輕鬆實現 LED化的熱門產品。此次新登場的兩款型號，均採用了小型且光效率優異的 Chip Scale Package *(CSP) LED
    *附註:「（晶片尺寸封裝LED，體積小、光效率高）」。

    高性能型號「Precious Ray ZX」的特點是，燈泡後方搭載了高性能的雙冷卻風扇。這使得在高燈模式下可穩定輸出 3500 流明 (lm)，在低燈模式下可輸出 3250 流明的高亮度。

    與同公司舊款「Precious Ray Z2」相比，此亮度提升了約 1.4 倍。此外，還搭載了輔助照亮 LED 特有切線邊緣的「輔助燈功能」，並施加了有助於人眼識別的自然配光設計巧思。

    另一方面，「Precious Ray R2」則透過無冷卻風扇的無風扇設計，實現了優異的性價比。此型號在高燈模式下可確保 2250 流明，低燈模式下為 2150 流明的亮度，兼顧了實用亮度和易於入手的價格。

    可依用途選擇的兩種款式與價格

    此次新增的兩款型號均於 2026 年 7 月 21 日開始發售。對於夜間騎乘頻繁，追求更強亮度與最佳配光性能的騎士，推薦配備*輔助燈功能的「ZX」。

    「LED 頭燈燈泡 Precious Ray ZX」（型號：69541）的標準價格為 12,100 日圓（含稅）。而對於希望以較低成本，輕鬆獲得 LED 化帶來的白色光線和省電效果的騎士，無風扇設計的「R2」將是最佳選擇。

    「LED 頭燈燈泡 Precious Ray R2」（型號：69543）的標準價格設定為 8,250 日圓（含稅）。請根據您的愛車規格和預算，選擇最適合的型號。
    *附註:「輔助燈功能（輔助照亮LED特有的明暗切線邊緣，避免照射對向來車）」

     

     

     

     

     

    Daytona / 產品頁面 (ZX):https://www.daytona.co.jp/products/detail/69541/

    Daytona / 產品頁面 (R2):https://www.daytona.co.jp/products/detail/69543/

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    DAYTONA 為可與原廠零件替換的水箱蓋產品陣容，新增了紅色新色。該產品能將冷卻系統的內部壓力維持在適當水平，具備防止過熱的功能，透過更換也能確保其密封性與壓力管理的穩定性。

    有助於防止過熱的水箱蓋

    在機車的冷卻系統中，水箱蓋扮演著關鍵角色。本產品透過將冷卻系統的內部壓力維持在適當水平，能有效防止引擎過熱。

    本產品採用原廠替換型設計，可確保車輛安裝穩固，並實現穩定的壓力管理。藉此，能讓引擎保持良好狀態，即使長時間騎乘或在嚴苛條件下，也能安心享受騎乘樂趣。

    豐富的適用車款與鮮豔的紅色外觀

    本次介紹的水箱蓋採用鮮豔的紅色外觀。作為改裝部品也十分有效，能為您的愛車引擎室增添亮麗色彩。耐壓值為 1.1kg/cm²，適用於多種車款。

    已證實可安裝於 HAWK11（’23）、CB1000 HORNET（’25）、NC750X（’16）、Rebel500（’23）、CB250R（’23）、Rebel250（’20）、CRF250（’23）、CL250（’23）、XSR900（’22）、MT-03（’21）、GSX-S1000GT（’23）、V-STROM250（’21）、Z900RS（’19〜’20）、Z900RS Black Ball Edition（’26）、Z650RS（’22）等車款。然而，請注意無法安裝於 CB1300SF/SB、MT-09、MT-07。

    價格為 1,650 日圓（含稅）。同時也有黑色水箱蓋（商品編號：96378）的產品陣容，同樣提供相同功能與價格的選擇。

    也有黑色款式可供選擇

     

    DAYTONA：https://www.webike.net/products/4131-u/8019-b/

     

    DAYTONA｜水箱蓋-紅色 ｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right
    DAYTONA｜水箱蓋-紅色｛香港讀者｝fa-arrow-circle-right
    DAYTONA｜水箱蓋-黑色｛香港讀者｝fa-arrow-circle-right

     

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    株式會社DAYTONA推出了「展示收納盒」，讓安全帽、鞋子、公仔等物品在防塵的同時，也能美觀展示。其特色在於採用磁吸式門扉，可自由設定收納盒的擺放方向及開關方式。價格為安全帽用3,630日圓，鞋子用2,420日圓（均含稅）。

    保護珍貴收藏品並同時展示

    許多騎士會將心愛的安全帽或運動鞋擺設在機車車庫或房間內作為裝飾。DAYTONA此次推出的展示收納盒，能讓您在保護珍貴物品不受灰塵侵害的同時，實現如同商店般的展示收納效果。

    收納盒本體為組裝式，可根據擺放位置及喜好自由變更收納盒的方向及門扉的開關方向。門扉採用磁吸式設計，方便頻繁地拿取物品。

    兩種尺寸，滿足不同用途

    產品線包含適合收納安全帽的「安全帽展示收納盒」，以及最適合收納鞋子或小物類的「鞋子展示收納盒」兩種。也可將多個收納盒堆疊擺放，可根據車庫空間或收藏品數量，打造專屬的展示空間。

    「安全帽展示收納盒」（型號：69715）標準價格為3,630日圓（含稅），「鞋子展示收納盒」（型號：69716）為2,420日圓（含稅）。

    株式會社DAYTONA:https://www.daytona.co.jp/

    DAYTONA｜「安全帽展示收納盒」｛台灣讀者｝
    DAYTONA｜「鞋子展示收納盒」｛台灣讀者｝

    組裝式。門扉的開關方向也可依喜好設定

    門扉為磁吸式，方便物品的拿取

    安全帽展示收納盒

    安全帽展示收納盒使用範例

    安全帽展示收納盒使用範例（5個）

    安全帽展示收納盒使用範例（2個）

    鞋子展示收納盒

     

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