品牌基本資料

品牌名稱

KOMAX

品牌起源／地區

KOMAX 雖然是一個創立於2024年的新興品牌，但公司成立至今其實已有20年，最初專注於汽機車外觀零件代工，後來轉型為機車精品改裝品牌 KOMAX。他們的幕後推手是由一對姐弟合作成立，作為第二代經營，從設計 LOGO 到生產過程中的每一個細節都由他們一手包辦，每款新產品的上市，都是對過去努力的肯定與未來的期待。

主要產品或經營方向

KOMAX 主打兼顧外型設計與親民價格的改裝零件，包括引擎外蓋、土除、水箱護罩、行車記錄器配件等類別，特別強調「平價」、「簡單升級」、「潮流造型」三大核心訴求，提供一站式外觀升級解決方案。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

KOMAX 創立的初衷，是希望讓更多台灣速克達騎士都能「花小錢、玩造型」，不需高單價也能享受改裝樂趣。從一開始專注開發高階車款配件，到近年陸續擴展中階、平價車系的對應產品，KOMAX 一直都以貼近實際使用者需求為核心，不斷優化結構設計與外觀比例，並持續推出限定色、鋼印風格與功能延伸版本，展現出高度的市場敏感度與創新精神。

品牌的專精與優勢領域

KOMAX 在「平價造型件」的市場定位明確，特別擅長開發如引擎護蓋、水箱罩、空濾外蓋等能快速吸睛、簡單安裝的外觀升級零件。搭配兼容性佳的規格設計，讓騎士能輕鬆自行安裝、快速上手，是推動國產車改裝文化普及的重要推手之一。

主力商品介紹

引擎胸蓋系列

KOMAX 的引擎胸蓋不僅提升引擎側蓋整體外觀，更透過切削刻線與咬花設計處理，展現細緻質感。多款專屬車型版本完美貼合原廠造型，讓改裝更自然、不突兀。

後土除系列

針對 JET SL、DRGBT 等熱門車型開發的後土除，結合防水防汙功能與視覺升級，線條設計俐落、延伸感強，能有效修飾原廠尾部的視覺比例，兼具美觀與實用。

行車記錄器專用支架

KOMAX 亦推出多款適配不同主流行車記錄器的專用支架與固定配件。結合原車結構設計，兼顧穩定性與走線便利性，讓記錄器安裝更俐落、外觀更整潔。

空濾外蓋系列

以「提升吸睛度」為設計主軸，空濾外蓋多採俐落的線條，搭配鍛造碳纖維咬花設計，讓車身側面視覺更具層次，成為入門外觀升級的熱門選擇。

水箱罩系列

針對水冷車款專設的水箱罩，採用加大導流孔設計，提升冷卻效率的同時也強化視覺份量感。此外集風罩的線條與水箱護網相呼應，不論從哪個角度看都相當和諧、帥氣。

結語

在競爭激烈的台灣速克達改裝市場中，KOMAX 以「價格親切、風格鮮明」的品牌定位成功打出一片天。無論是想從引擎護蓋開始小改一番，還是打造全車視覺一致的風格升級，KOMAX 都能提供豐富的選擇與穩定的品質，是入門玩家與外觀改裝愛好者的理想首選。

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在眾多改裝品中，外觀件之所以會受歡迎，不外乎是其較低的技術門檻，亦或是更直觀的視覺效果，這些都使人們在選擇改裝品時往往會優先選擇外觀件的原因。

那麼在百家爭鳴的改裝市場，有一個新創品牌能夠傾聽客戶需求，與客戶保持不斷交流並汲取靈感，打造出既具質感又具價格優勢的產品。

這正是今日編輯部要介紹的主角－KOMAX。

KOMAX 品牌介紹

KOMAX 雖然是一個創立於2024年的新興品牌，但公司成立至今已有20年，最初專注於汽機車外觀零件代工，後來轉型為機車精品改裝品牌 KOMAX。

他們的幕後推手是由一對姐弟合作成立，作為第二代經營，從設計 LOGO 到生產過程中的每一個細節都由他們一手包辦，每款新產品的上市，都是對過去努力的肯定與未來的期待。

抱持著年輕品牌的熱情，KOMAX 始終致力於創新和提供高品質的產品，並堅持 MIT 製造來為騎士打造獨特風格與細緻的改裝品，熱衷於與車友交流、積極參與各種展覽。

KOMAX 立體散熱胸蓋

雖說現在大多車款都進化為水冷設計，但引擎本身的熱能仍然會累積並傳導致車廂，導風胸蓋不只讓散熱效果再提升，也能多少降低一些車廂像烤箱一樣的問題，一舉兩得！

KOMAX的胸蓋開孔設計恰到好處，兼顧散熱與美觀，並與車身造型完美融合。

車主更能夠發揮巧思，將鋁網置入胸蓋內，在點綴的同時也降低了異物進入的可能。

KOMAX 後土除

可別小看這小小的後土除，雖然看似不起眼，但它卻是許多注重「細節」的車主必改的項目。對於懂改的人來說，這些巧思一眼便能看出。

它還能有效解決安裝大胎後可能會掃到土除的問題，可謂一舉兩得。

KOMAX 鏡頭支架

有了它，在也毋須煩惱鏡頭該安裝何處。

精心設計與開模製作，將鏡頭融入車身，保有功能性的同時大大的提升美觀度。

KOMAX 空濾外蓋

相比原廠增加了容積，使效能更上一階，進一步提升加速反應。

再搭配俐落的線條與鍛造碳纖維咬花設計，為愛車增添強烈的運動感。

KOMAX空濾外蓋適用的車型有以下幾款：

YAMAHA：水冷BWS / Augur / FORCE2.0 / 六代戰 / NMAX

SYM：MMBCU / DRG / DRG 2.0

KOMAX 水箱導風罩&護網

可以看出集風罩的線條與水箱護網相呼應，不論從哪個角度看都相當和諧、帥氣。

當然除了外觀上的改變，還能提升散熱，讓維持引擎的高效運作。

目前水箱罩適用的車型有以下幾款：

YAMAHA：水冷Bws / Augur / Force2.0 / 六代勁戰 / NMAX

SYM：MMBCU / DRG / DRG 2.0 / JETSL / SL+

KOMAX 短牌架

專車專用的短土除套件，讓車尾線條更加利落有形。

可另外搭配KOMAX自家的通用擋泥板，讓你改的帥氣，更重要的是完全合法，不必擔心遭有心人士檢舉，安心上路。

雖然目前短土除套件只有針對Jet S車系開發，但相信KOMAX很快就能帶來更多車款專用的對應套件。

更多KOMAX外觀套件都在Webike！

看了編輯部的介紹，不曉得螢幕前的你是否跟我一樣，開始期待這個今年興起的品牌未來會帶來什麼樣的超值改裝品呢？

隨著Webike一起關注下去吧！

JapanSpeed 品牌介紹

各位小時候玩車的回憶一定有聽過生命之花的拉桿對吧？當年可說是問10個人至少有5個以上會提到這個名字，其實開發出這款經典改裝品的品牌正是 JapanSpeed。

來自台灣的 JapanSpeed (瑞祥機車材料有限公司) 成立於1987年，歷經了王牌、追風等檔車時期，年輕人熱衷於改裝機車，夜晚的大度路上，聲浪此起彼落，機車文化正如火如荼地展開。

JapanSpeed 前身為一間機車材料行，他總是細心地傾聽每一位車友的需求、將這些寶貴的意見彙整，結合自己的專業，誕生出一套屬於他們的獨門秘技。

從一間材料行起步，JapanSpeed 不斷嘗試，終於踏出了自家產品的第一步。他們的商品不求高價，而是以平實的價格與精緻的設計，讓每一位熱愛改裝的車友都能輕鬆享受這份樂趣。

目標從來不是爭第一，而是穩紮穩打地走出自己的路，這份「老二哲學」成了走過台灣摩托車產業風雨飄搖的三十年，成功的關鍵。

因此在改裝品開發上 JapanSpeed 可說是深耕台灣、並有著豐富的經驗，接下來就讓我們看看他們的各類改裝品吧。

JapanSpeed – 煞車、離合器拉桿組

JapanSpeed 一代 / 二代 / 三代 生命之花拉桿

經典的生命之花拉桿目前已經推出到第三代，材質為受到好評的鋁合金切削，提供5-6款顏色可選。

三代產品除了維持著接近的造型、可調、省力設計之外，在二代上更額外提供了手煞車的功能。

三代則是2024最新推出，針對手感設計上最佳化與更細緻的切削，造型上也更加低調耐看。

一代提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

二代提供車款：SMAX、FORCE、勁戰車系、DRG、MMBCU、JET、GOGORO 等車款

三代提供車款：CLBCU、SUI125、JETS

JapanSpeed 創世紀七段可調拉桿、可調可折可伸縮拉桿

除了生命之花以外，JapanSpeed 也有推出一些撥桿式的拉桿，調整上更加直接快速。

提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

JapanSpeed – 後照鏡

JapanSpeed 推出的後照鏡大多是以牛角鏡為主，黑、電鍍兩色可選，造型上樸素百搭，不論是速可達或檔車都是不錯的改裝選擇。

JapanSpeed – 傳動系統

在傳動系統上 JapanSpeed 則是專注於離合器與離合器外殼(碗公)上，以更好的抓力為主要的訴求開發，有著別的品牌沒有的獨家設計，有著 Daruma不倒傳動 這個響亮的稱號。

離合器外殼(碗公)

離合器外殼(碗公) 的內側環面設置特殊止滑銅塊，止滑銅塊的磨擦係數及硬度較內側環面大，藉此於外碗本體的內側環面磨損後，機車離合器的摩擦片仍可藉由接觸該止滑塊帶動離合器外碗旋轉，為一種具有耐用、壽命長等優點的機車離合器外碗。

離合器

與之搭配的的離合器也有類似的設計，在蹄片上除了含銅量增加之外，也有設計銅合金止滑蹄塊，以此來增加離合器的抓力。

離合器外殼(碗公)提供車款：XMAX、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE、DRG、MMBCU 等車款

離合器提供車款：FIGHTER、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE 等車款

JapanSpeed – 握把套

JapanSpeed 針對點綴的周邊也有推出改裝品，握把套有橡膠、矽膠等款式可以選擇，長度從主流的 120mm ~ 130mm 都有提供。

除了上述介紹的改裝品，JapanSpeed 也推出了不少外觀點綴的零件，維持著他們一貫的高品質金屬加工水準。

JapanSpeed 更多改裝品

如今，面對越加競爭的市場，JapanSpeed 依然穩健地前行。

他們的故事，正是台灣機車產業三十年風雨歷程的縮影。一間小小的材料行，如何靠著熱忱與堅持，走到今天，成為車友心中的經典品牌？答案或許就藏在他們對車友的用心，以及對改裝文化的無限熱愛中。

大家身邊或多或少，都會有那些改到沒東西改的車友

在摩托車改裝界，輕量化一直是大家追求的終極目標。

許多騎士一開始會從排氣管、輪框、車身等部位著手，以減少車重、提升操控性。不過當什麼都改完後，大家都會改些什麼？

沒錯，你身邊一定有那些改了一堆鈦螺絲的車友。

看到這先別跑掉，接下來編輯部要帶你了解為什麼改到後面連螺絲都可以改、改螺絲到底有哪些魅力？

鈦螺絲作為改裝文化中的一部分，有別於一般螺絲的造型、顏色與質感，同時也具有重量較輕的特性，因其提煉、加工成本高昂、外型華麗，因此在改裝界中別具獨特的地位。

大家追求的並不是那幾公克的重量，而是朝向「緊繃的終點」前進……

鈦金屬的特性？為什麼摩托車改裝這麼愛用它？

鈦合金杯

鈦金屬特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，亦有良好的抗腐蝕能力（包括海水、王水及氯氣）。由於其穩定的化學性質，良好的耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強鹼，以及高強度、低密度，常用來製造火箭及太空飛行器，因此獲美譽為「太空金屬」。

(轉載自維基百科)

鈦合金水箱護網

回到摩托車改裝來說，鈦的強度重量比極高。與鋼相比，鈦的密度只有4.5 g/cm³，約為鋼的一半，可以減輕30%到40%的重量，而強度卻相當，如果是摩托車常見的鋁合金的話則有 6061-T6 的兩倍。

因此，在重量和強度之間取得平衡的要求下，鈦成為了理想的選擇，這些「減輕的每一克」在高速騎乘中能提升加速性和操控性。

我們大家常看到的鈦合金，通常最泛用、品質最好的被俗稱為「64鈦」 (鈦-6鋁-4釩 Ti 6AL-4V)。

意即組成為 接近90%的鈦、5.5~6.75% 的鋁、3.5~4% 的釩、0.25% 的鐵（最高） ，0.2% 的氧(最大值） 以及極少量的磷、碳、氫。

經過了這些金屬元素組成的鈦合金在抗扭轉的韌性擁有比白鐵更好的表現，因此在選擇鈦合金改裝品時，選擇品管優良、值得信賴的品牌才能有最好的耐用度！

鈦合金燒色

綜合上述的特性，鈦合金被廣泛的應用在許多摩托車的改裝品中，如各種排氣管、外觀零件等，而我們常見的「鈦合金燒色」則是鈦合金在受熱後自然形成的氧化鈦，這層氧化層不僅保護內部金屬免受氧化，更能讓鈦金屬展現出藍紫色或炫彩的美麗光澤，無需額外噴塗，既具機能性又美觀。

這次要來推坑的品牌：S-PARTS

S-PARTS 成立於 2010 年，專注於鈦合金螺絲的開發，S-PARTS 的螺絲正是使用了品質最好的 64鈦 (亦稱為TC4) ，忘記 64鈦是什麼了嗎？罰你上去重看！

不論在原料或是品管上都值得信賴，目前已有兩百間以上的車行、車隊使用，接下來就讓編輯部帶各位看看 S-PARTS 的特色吧！

多樣化的外觀選擇

S-PARTS 在顏色上高達8色可選，想低調、想騷包都能滿足你。

專車對應設計

提到改螺絲最麻煩的莫過於要一顆一顆拆下來量長度、牙距了，S-PARTS 為了我們這些懶人們都一次準備好了專車專用的螺絲包。

日、歐系熱門車種都有提供，依照部位直接選購自己喜歡的顏色就好！

S-PARTS 主力產品

專車專用鈦螺絲

Brembo 卡鉗、總泵螺絲與油杯蓋

安全帽螺絲

在 Webike 購入S-PARTS 的改裝品皆為產地直接輸入，100%正品保證，售前售後更安心！
並且全站更有不定期優惠，可用點數再折抵訂單消費金額更划算~

每台奔馳在路上的DAX 125都不會是一樣的，你心中 CT125 最理想的樣子是什麼樣呢？

能夠貼近生活、能夠表現個性、能夠讓大家為獨一無二的你按下相機快門，HONDA FUN BIKE 的魔法就從這裡展開。

接下來就讓編輯部推薦每一位 FUN BIKE 魔法師一個改裝品牌：

走出與日系廠商截然不同的風格，品質與視覺效果都受到世界肯定的泰國大廠「K-SPEED」！

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦：防護對策

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦2：DIABOLUS 頭燈護網

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦3：DIABOLUS 引擎護蓋

由K-SPEED出品的這組引擎護蓋，不僅包覆範圍相當完整，能有效降低損傷風險外，
偏向圓潤、流利風格的仿鰭片造型，不僅與引擎上的散熱鰭片相互呼應，更增添幾分優雅與速度感，不讓整體風格過度偏向陽剛，一切恰到好處。

K-SPEED | DIABOLUS 引擎護蓋

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦4：DIABOLUS 空氣濾芯外蓋

看膩了空濾原本接一條管子到原廠後貨架的造型，或是改裝後貨架之後，原本裝在空濾上的管子不能用了嗎？

這時就可以選購K-SPEED出品的空濾外蓋，不僅造型簡潔耐看，向下的進氣開孔也能有效減少異物、沙塵入侵的機率～

看所有K-SPEED CT125專用 空濾外蓋

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦5：DIABOLUS 坐墊系列

K-SPEED為CT125精心打造了將近30款坐墊，其中包含許多不同的顏色、造型、表面紋路，更有專為後座乘客打造的產品。

讓你無論是獨自追風、雙人享受，都能不受身材的限制，擁有一台更具質感、個性的Hunter Cub～

看所有K-SPEED CT125專用 改裝坐墊

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦6：DIABOLUS 風鏡系列

小編覺得這種風格的風鏡，有如反戴的鴨舌帽：雖說體積不大，但卻能起到畫龍點睛的作用，讓整體更添街頭頑童氣質！

看所有K-SPEED CT125專用 改裝風鏡

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦7：DIABOLUS 喇叭飾蓋

如何讓喇叭不再是單純的安全裝備，而是車身整體造型、風格的一環呢？

來組時髦耐看的喇叭飾蓋就對啦！

K-SPEED：DIABOLUS 喇叭飾蓋

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦8：DIABOLUS 側護蓋組

若想將CT125進一步往硬派或是低調的方向裝飾，那麼一定要參考看看K-SPEED出品的側蓋組：立體耐看的鰭片造型設計，絕對能您的愛車質感更上層樓！

看所有K-SPEED CT125專用 側護蓋組

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦7：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

這款後照鏡如同名稱所述，是以CNC方式精準切削而成。

金屬材質能夠帶來非凡的質感與份量感，讓您無論是單純目視欣賞，或是實際與愛車互動，都能感受到踏實的精緻感。

K-SPEED：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

K-SPEED x CT125 精品改裝推薦8：DIABOLUS 高版前土除

像CT這種可以溯溪的車款就是要野！

所以說趕緊幫心愛的CT換掉保守的原廠前土除，裝上這組狂野末世風專家K-SPEED出品的高版前土除吧！

K-SPEED：DIABOLUS 高版前土除

K-SPEED：更加寬廣的 CT125 精品改裝世界等著你！

每台奔馳在路上的DAX 125都不會是一樣的，你心中 DAX 125 臘腸狗 最理想的樣子是什麼樣呢？

能夠貼近生活、能夠表現個性、能夠讓大家為獨一無二的你按下相機快門，HONDA FUN BIKE 的魔法就從這裡展開。

接下來就讓編輯部推薦每一位 FUN BIKE 魔法師一個改裝品牌：

走出與日系廠商截然不同的風格，品質與視覺效果都受到世界肯定的泰國大廠「K-SPEED」！

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦：防護對策

這組包覆面積極廣的護蓋，能夠有效守護節流閥周圍，降低進氣、供油系統跑進異物的機會。

而本身絕佳的質感與陽剛的造型設計，也能為DAX 125 臘腸狗增添幾分狂野氣質與吸睛度！

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦2：DIABOLUS 頭燈護網

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦3：DIABOLUS 坐墊系列

由K-SPEED出品的精緻坐墊，提供經典毛毛蟲、方格紋、菱格紋等造型設計，更有單人、雙人、降低版等多種設定可選。

讓你無論是獨自追風、雙人享受，都能不受身材的限制，擁有一台更具質感、個性的臘腸狗～

K-SPEED | DIABOLUS 坐墊系列

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦4：DIABOLUS V2風鏡

小編覺得這種風格的風鏡，有如反戴的鴨舌帽：雖說體積不大，但卻能起到畫龍點睛的作用，讓整體更添街頭頑童氣質！

K-SPEED：DIABOLUS V2風鏡

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦5：DIABOLUS 喇叭飾蓋

如何讓喇叭不再是單純的安全裝備，而是車身整體造型、風格的一環呢？

來組時髦耐看的喇叭飾蓋就對啦！

K-SPEED：DIABOLUS 喇叭飾蓋

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦6：DIABOLUS 側蓋組

想將DAX進一步往硬派或是低調的方向裝飾，但原廠閃亮亮的鍍鉻側蓋，感覺有點像是可愛或精緻、貴氣的風格……

這時K-SPEED出品的這組側蓋就可以派上用場：低調的啞光處理表面、精緻的Logo印刷，再加上精心設計、可以透出原始鍍鉻質感的孔洞，絕對能讓臘腸狗的質感更上層樓！

K-SPEED：DIABOLUS 側蓋組

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦7：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

這款後照鏡如同名稱所述，是以CNC方式精準切削而成。

金屬材質能夠帶來非凡的質感與份量感，讓您無論是單純目視欣賞，或是實際與愛車互動，都能感受到踏實的精緻感。

K-SPEED：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

K-SPEED x DAX 125 臘腸狗 精品改裝推薦7：DIABOLUS 車身降低套件

如果身邊有玩四輪改裝的親朋好友，很高的機率會聽過一句玩笑話：百改降為先。

雖說機車降車身通常不會帶來更好的操控反應，但肯定能和降車身的四輪一樣，擁有飽滿、低趴、霸氣十足的視覺效果！

這組套件提供短版的前後避震與側駐，免修改直接安裝，長度也經過精準測量，是想要降車身又不想傷腦筋時的好選擇～

K-SPEED：DIABOLUS 車身降低套件

K-SPEED：更加寬廣的 DAX 125 臘腸狗 精品改裝世界等著你！