T-REV – Webike+二轮骑仕

【KITACO X GEARS】双强联手，台湾之光！
以雷射雕刻”KITACO×GEARS Assembled in Japan”，并且使用独家联名款设计。台湾GEARS顶尖水平的CNC零件，在日本经过严格品管进行组装与测试，具有优秀高品质。
具有车高调整、回弹阻尼调节、预载调整等功能，是你长途旅行与热血跑山的必改项目！

【KITACO × GEARS】EV 后避震器

2.【REVOLUTION｜后脚踏】

泰规的CT125并没有配备后脚踏，要移植日规后脚踏更得直接对摇臂钻洞，因此最快、最简单的方式就是购买直上改装品。

正好泰国厂商REVOLUTION推出了这组套件，不只好看、耐用，安装起来也不像某些副厂品可能会刮伤后摇臂，是非常棒的选择～

REVOLUTION | 后脚踏

3.【OUTEX｜转向稳定器】

总觉得前轮指向性不够、过弯很害怕？
OUTEX的转向稳定器能够能够增加前轮刚性，装上后可以放心用较大倾角与较高速入弯，安心感倍增！

OUTEX｜转向稳定器

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风转向系统改装商品介绍

1.【KITACO | 多功能把手 (Φ22.2)】

推荐给想要安装USB电源以及市售手机支架的使用者！
管径为22.2mm，安装于把手冠座上，对应把手夹具规格，可以安装手机架、饮料架等市售支架，再也不怕各种支架没地方装

KITACO | 多功能把手 (Φ22.2)

2.【ZETA | SCRAMBLER 把手横杆】

身为越野仔，把手怎么能少了一颗“馒头 (护胸)”呢？
这时候，再来一支ZETA的把手横杆就没问题啦！不仅能加强把手的刚性，也可以顺利安装“馒头”，充分展现你的越野精神！

ZETA | SCRAMBLER 把手横杆(220mm)

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风煞车改装商品介绍

1.【SP武川｜大型煞车碟盘套件 / HONDA CT125】

虽说CT很轻很好减速，但毕竟你不是SKY，你爸也不是黑鬼东，还是乖乖装上煞车吧。

加大的碟盘不只外观抢眼，减速与冷却的效率也一并升级，长时间操驾也不会让制动力道衰退，让每趟旅程更安心。

SP武川 | 大型煞车碟盘套件 / HONDA CT125

2.【加路达 | 金属油管 ABS用】

不用再怕煞不住，加路达的金属油管能够改善煞车手感
力道能够完全传递给卡钳，Q弹的手感让你爱不释手

加路达 | 金属油管 ABS用

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风旅行改装商品介绍

1.【DRC | 轻量后货架】

想要保留载物机能，又想要兼顾越野取向的轻量、紧凑？
没问题！这组由DRC推出的后货架，外观紧凑小巧，重量相较原厂更减轻达2.5公斤。
绝对是“全都要”的你必装神物。

DRC | 轻量后货架

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风排气管商品介绍

1.【YOSHIMURA 吉村| 【台湾合法认证】Tactical Cyclone 全段排气管】

以户外旅游为取向，又希望CT骑起来更有力的话，最棒的排气管选择就是这款了！

100% 由 YOSHIMURA 原厂专车为台湾法规设计，内部构造和其他版本不同！

而且是为台湾规格专属设计独特颜色，金色铭牌搭配黑色防烫盖，前段为不锈钢原色的设计。

能有效增强引擎动力、提供悦耳的声浪，同时还能通过台湾严苛的法规认证，并且外观也相当独特、户外探险风格十足，不选它选谁呢？

YOSHIMURA 吉村| 【台湾合法认证】Tactical Cyclone 全段排气管

小车也能享受动力改装的乐趣！HONDA 125 Fun Bike 引擎改装推荐特辑

Webike台湾编辑部 — Mon, 16 Sep 2024 08:48:17 +0000

在相对地狭人稠、测速满布的台湾，在大条公路上高速巡航的机会，实在少之又少，同时走走停停，以及在山路上享受过弯乐趣的机会，则多了不少。

在这样的环境下，不少车友选择骑乘排气量小、车身轻巧，却也充满改装乐趣的日系Fun Bike，享受能够轻松油门全开的从容。

不过这并不代表小车的动力一定是贫弱、温吞的！
相反的，我们可以利用小车轻巧、骑乘压力小的优势，将引擎进一步强化：增强耐用性、改善运作体感，甚至是进一步强化动力，为每次跨上爱车的旅程增添更多安心与乐趣。

接下来就让小编从不同的预算、不同的需求，来推荐日系Fun Bike值得改装的引擎零件，以及优质的品牌吧～

Fun Bike 引擎改装推荐 – 入门篇：不用花大钱也能拥有畅快体验！

引擎能改的东西非常多，也有不少部分是平均单价不高，但改了之后确实能增强运作表现，或是让骑乘时的体感更加舒畅。例如：

强化点火线圈：让火星塞释出的电能更强；汽油燃烧得更彻底，改善油耗与动力表现。
单向泄压阀：减轻将活塞向下吸的压力，使加速更顺畅、档煞 (退档与松开油门时的顿挫) 减缓。
高流量空滤：在确保过滤效果的同时，拥有比原厂更好的进气效率，提升动力反应，有时还能带来更热血的声浪！
各种护盖或装饰零件：让引擎也成为造型的一部分，同时护盖类产品也为爱车引擎多一分保障。

其实严格来说，这类零件并未真正变更引擎的运作设定，因此安全性、耐用性也比较没有疑虑。

所以想要无压力体验改装引擎的乐趣，从这些分类下手准没错～

Fun Bike 引擎改装推荐品牌：KITACO

源自大阪、成立至今超过50年的KITACO，可谓日本Fun Bike小车业界的代表性厂商之一。

他们的特色就是几乎什么都做，并且旗下产品以纯正日本制造与台湾代工为主。

兼顾优秀的品质、出色的质感与合理的价格，所以不只是改装，单纯想为车辆替换耗材的话，KITACO也是非常划算的选择之一～

Fun Bike 引擎改装推荐品牌：T-REV

说到单向泄压阀，相信不少资深车友脑中第一个浮现的品牌，便是纯正日本制的T-REV！

对应车款极多，更是品质保证，相信小编不用多作介绍，光车友们的口碑就足以让您将它列入考虑！

T-REV：泄压阀

Fun Bike 引擎改装推荐品牌：普菲迅

除了T-REV之外，另一家小编要极力推荐的单向泄压阀厂商，则是来自台湾的普菲迅。

不仅有着比T-REV更亲民的价格，更是许多台湾热门的国产车、进口车都有对应品项。

如果没有特别执著于日本大厂的话，相信“Professional 普菲迅国际”，会是您的绝佳选择！

普菲迅：泄压阀

Fun Bike 引擎改装推荐 – 进阶篇：追求耐用与速度热血！

如果上面那些“小东西”，还远远不能满足您对于“改装引擎”的好奇心与渴望，接下来就让我们踏入本格派的领域吧！

机油冷却器：有效降低机油与引擎温度，从台湾湿热的环境中守护引擎，更是增强动力时的必备配件。
高角度凸轮轴：增加每次燃烧时的进气量，配合供油、进排气设定，可有效增强燃烧完整度与引擎动力。
缸径加大套件：增强动力最快的捷径便是增加排气量，从小幅强化到创造疯狂速度机器，都不能没有它。
机油泵浦：运作强度提高后润滑也要跟得上！来一组效率比原厂更好的机油泵浦自然是不可或缺。

而说到Fun Bike的进阶动力改装，除了KITACO之外，您也绝对不能错过这个堪称日本Fun Bike业界标竿的品牌：

Fun Bike 引擎改装推荐品牌：SP武川

与KITACO同样源自大阪、同样拥有超过40年历史的SP武川，多年来一直都是最专精于日系Fun Bike引擎改装的品牌。

旗下产品无论是适合旅行用的货架等配件，还是本次要特别介绍的各项引擎改装零件，都充分体现了SP武川坚持做到极致的一贯风格，拥有极为出色的性能与耐用度。

尤其日本相当盛行使用小排量Fun Bike来进行竞赛或是赛道走行，要在一众对手之中拥有脱颖而出的性能，果然首选还得是SP武川！

而关于这些进阶精品的改装先后，小编推荐用以下的顺序入手：

安装机油冷却器与机油泵浦，让机油、引擎整体的温度表现更加，也确保油压充足。
安装改缸套件与凸轮链条张力器、曲轴补强轴承支架等补强件，增强引擎性能的同时，也降低机件的运作负担。

看更多SP武川引擎零件

同场再加映：KITACO

零件与用品

延伸阅读全台独家首开｜KITACO DOHC 透明引擎空运抵台！

前阵子Webike 台湾收到了一个来自日本的空运急件包裹，那就是 KITACO 于今年三月东京车展所展出的——【透明引擎】！没错！有在关注 KITACO的粉丝们，一定都看到这颗透明引擎被悄悄地寄了出去，其实它正是被寄送到了 Webike 台湾！ Webike 台湾独家！KITACO DOHC透明引...

当然，什么都做的KITACO，也不会放过为日系Fun Bike车款推出加大缸径套件，以及各种引擎改装零件的机会。

如果想要寻找与SP武川不同的设定，或是想要价格更亲民的引擎腹内强化方案，那么KITACO也是个值得参考的好选择～

KITACO：加大缸径套件

【最新到货】2023年11月 CT125 改装品热门精选推荐！

Webike台湾编辑部 — Thu, 21 Sep 2023 06:03:12 +0000

相信最近“CT128”的话题火热，各大车行也在陆陆续续的交车中，Webike这边当然也没有闲著！为了各位广大的车友着想。

采购了大量改装部品，不用担心交期太长，等到天荒地老，还可以搭配熟识的店家进行订购及安装，赶紧速速订购、速速收货，欢迎热爱改装的朋友们快来挑选。

★以下商品皆为台湾现货★

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：外观零件

本期推荐1：KIJIMA｜前货架 CT125 (全年式通用)

喜欢到处趴趴走，行李不知道何去何从？后货架装满担心没地方放？

KIJIMA听到广大车友们的心声了！

这款CT125专属前货架既不破坏车身的造型，又可以增加置物空间，是非常值得参考的选项～

KIJIMA｜前货架

本期推荐2：SNIPER｜传动齿盘盖 (全年式通用)

CT125的外观相当抢眼，唯独就是引擎看起来稍微普通了些。

不过装上这组能够清楚看见前齿盘的镂空护盖后，感觉引擎周遭也变得更耐看了！

SNIPER｜传动齿盘盖

本期推荐3：SP武川｜透气座垫套 (全年式通用)

*本商品为通用款，确定可用于CT125上。

CT作为地形适应力与积载能力都相当强的车款，相信会有不少车友骑着它来趟长途旅行。

而长途旅行中我们会面临的大敌之一，便是长时间乘坐后屁股承受的不适。

这时只要用上这款透气座垫套，就可以一次满足透气、速干、减震三大需求，让你在任何天气都可以骑着CT快乐探险！

SP武川｜透气座垫套

看更多CT125外观零件 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：转向系统

本期推荐1：ZETA｜ADVENTURE把手护弓 (全年式通用)

越野改装大厂ZETA专为CT125打造的这组护弓，采用高强度的材质与固定结构，能够有效在倒车时保护把手、拉杆不因撞击而受损变形。

至于为什么说“有效”呢？因为小编的家人正好是CT车主，也装了这组护弓，然后就真的意外倒车，证明了它的实用性啦！

把手跟拉杆真的都毫发无伤哦！

ZETA | ADVENTURE把手护弓

本期推荐2：SP武川｜把手横杆 (全年式通用)

想要帮CT125安装手机架或其他配件，但觉得把手的角度实在刁钻，空间也不够吗？

就用SP武川出品的这组把手横杆，将所有把手附近的配件俐落地固定整齐吧！

SP武川 | 把手横杆

看更多CT125转向系统零件 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：电系零配件

本期推荐1：SP武川｜TFT 多功能仪表 CT125 (全年式通用)

总觉得原厂仪表资讯量不够充足？不管是档位显示还是转速表，这款仪表上通通都有，不用再担心不知道什么时候换档。

同时更有专属“赛道记录功能”，下赛道也大丈夫です。

此外更能精确提供车辆各项数据，随时掌握爱车健康状况，喜欢的车友们赶紧手刀下订！

此外，仪表上的保护贴片也是很重要的，毕竟一颗动辄上万块，多一层保护，多一份保障。

SP武川 | TFT多功能仪表

点此选购专用保护贴

本期推荐2：MORIWAKI｜TYPE-B 喇叭护盖 (全年式通用)

排气管大厂MORIWAKI (森脇)或许是对于金属加工很有一番心得，因此也推出了许多精美的金属装饰零件，这款喇叭护盖就是其中之一。

Logo的部分可以自由旋转，因此不用担心锁上车后Logo方向不对的问题，也确实能让CT的整体质感更上层楼～

MORIWAKI | TYPE-B 喇叭护盖

看更多CT125电系零配件 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：底盘悬吊

本期推荐1：G-Craft｜打档稳定器 (分为新、旧年式)

G-Craft推出的打档稳定器，能够免除激烈操驾时跳档困境，喜爱操驾乐趣的朋友们不要错过！

采用针状轴承设计，能够减少换档时齿轮箱的弯曲晃动，使换档的触感更清晰，达成顺畅的换档体验。

G-Craft | 打档稳定器 (新年式 JA65专用)

G-Craft | 打档稳定器 (旧年式 JA55专用)

本期推荐2：KITACO | 中空轮轴轴心 (全年式通用)

已经花费许多时间心力金钱来改装心爱的CT，正在思考到底还有哪里可以加强吗？

这时不妨参考KITACO出品的中空轴心，采用高强度的材质搭配严格的日本品管，让你安心享受这台操驾更灵活也更省油的冒险伙伴！

KITACO | 中空轮轴轴心 (前轮)

KITACO | 中空轮轴轴心 (后轮)

本期推荐3：SP武川 | 降低型后避震器 (全年式通用)

CT125虽然小，但确实是一台相当扎时的越野取向车款，而为了跨越障碍，避震行程较长、整体车高也较高。

不过这并不影响每一位车友享受CT！因为只要换上这组外观精美、比原厂短40mm、五段预载可调的降低型避震器，我们便可以更“脚踏实地”一些。

SP武川 | 降低型后避震器

看更多CT125底盘悬吊零件 (台湾现货，快速出货!)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：骑士用品

本期推荐1：KITACO｜通用型安全帽锁 (全年式通用)

出外游玩还在当帽奴，整天抱着安全帽趴趴走？

KITACO推出的这款把手型安全帽锁，不管是全罩还是四分之三都可以使用，让旅程少了安全帽这个甜蜜的负担。

玩得更尽兴吧！

KITACO | 通用型安全帽锁

本期推荐2：KIJIMA｜马鞍包支架 (全年式通用)

能增加置物空间又能装饰爱车的配件，肯定就是马鞍包了。

不过直接把马鞍包绑上后扶手肯定是不行的，包包会和后避震甚至是车轮接触，不可不慎。

所以想装上马鞍包的话，就选购这组安装简便精准，品质无庸置疑的马鞍包支架吧～

KIJIMA | 马鞍包支架

本期推荐3：DEGNER｜马鞍包 (12L)

有了支架之后，就可以开始选购马鞍包啦～

CT125野性阳刚的外型，小编认为相当适合这款马鞍包！

耐用又美观的合成皮材质，搭配军事风格的设计，让这款大小适中的马鞍包能够成为每位CT车主的帅气伙伴。

另外也附赠防雨套，无论任何天气都可以安心带着它出门！

DEGNER | 马鞍包 (12L)

看更多CT125骑士用品 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：传动系统

本期推荐1：KITACO | 前齿盘

受不了HONDA原厂的粗糙链条与齿盘，或是骑了一阵子后觉得是时候更新传动耗材了吗？

如果发现后齿盘已经用了好一阵子的话，不妨就连前齿盘一起更新吧！

由日系Fun Bike大厂KITACO制造的前齿盘，CT可用的原厂齿数(14齿)，台湾现货供应中～

KITACO | 前齿盘

本期推荐2：SUNSTAR｜铝合金后齿盘 (全年式通用)

关于后齿盘，我们则推荐另一家碟盘/齿盘大厂SUNSTAR所推出的产品。

一样，与旧年式 (JA55) 原厂规格相同的37齿，台湾现货供应中～

*新年式 (JA65) 原厂规格为38齿

SUNSTAR | 铝合金后齿盘

本期推荐3：DID｜SUPER 系列 428NZ 无油封黑金链条

帮CT更新链条的首选就是它！

由DID推出的这款黑金油封式链条，比原厂链条多出了30%的强度，挥别原厂不够耐用的问题与朴素的外观。

只要保养得好，就能免除外出落链的烦恼～

DID | SUPER 系列 428NZ 无油封黑金链条

看更多CT125传动系统零件 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：引擎相关

本期推荐1：T-REV｜泄压阀

CT125除了外观以外，引擎也有非常高的改装潜力。

就算不想大费周章地改装汽缸等核心组件，也可以透过改装泄压阀来提升引擎的运作质感：

由泄压阀大厂Teramoto出品的这组T-REV MINI SP套件，能够有效减轻CT引擎活塞上下运作时受到的阻力，

让爱车跑得更快、更滑顺，同时也减少多余的档煞力道！

T-REV | 泄压阀

本期推荐2：YOSHIMURA | 铝合金曲轴箱护盖

Webike台湾商品实装照 (DAX125)

原厂的塑胶曲轴箱护盖，就像原厂前煞车油杯盖一样，总之就是丑丑的。

这时一块做工精美、份量十足、易于安装的YOSHIMURA铝合金曲轴箱护盖，应该没有人会拒绝吧？

YOSHIMURA | 铝合金曲轴箱护盖

本期推荐3：YOSHIMURA | 铝合金汽缸头侧盖

Webike台湾商品实装照 (DAX125)

曲轴箱护盖换上YOSHIMURA产品之后，原先更显眼，却也更单调的汽缸头侧盖不跟着一起换，应该说不过去哦？

虽然同为铝合金制造，但这款汽缸头侧盖采用一体化结构，表面更是磨砂质感，呈现出与同品牌的曲轴箱护盖截然不同的氛围。

它们除了颜色、材质以外的共通点，就是质感很好。

YOSHIMURA | 铝合金汽缸头侧盖

看更多CT125引擎相关零件 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：排气系统

本期推荐：YOSHIMURA｜TACTICAL CYCLONE全段排气管

日系改装排气管的代名词－－YOSHIMURA，在2023年初发表了这款全新TACTICAL CYCLONE排气管，随即引发车友们抢购的热潮！

不只拥有帅气的外型，更有精心研发的排气构造：

在动力输出反应明显优于原厂的同时，却也能将噪音压低到几乎和原厂管一样安静，并保有悦耳声浪，让你骑着CT遨游山林时也能感到自在。

YOSHIMURA | TACTICAL CYCLONE全段排气管

2023年11月 CT125 改装品精选推荐：结语

Webike这边提供各式各样，玲瑯满目的改装商品，摆脱原厂骑乘感受，享受一下改装过后不同的骑乘乐趣，不管是自己动手DIY，还是找车行代处理都OK啦~

对了！除了上方介绍的，台湾有库存，最快今天订、明天到的品项以外，我们许多海外厂商也都备有库存，下订后不必再等到海枯石烂即可收到商品。

不改车，毋宁死。

查看所有CT125改装零件、骑士用品

零件与用品

车主诚心推荐！HONDA“CT125”改装零件特辑

借由车主评论，了解车主是如何看待他们的HUNTER CUB CT125！ HUNTER CUB CT125这款车到底值不值得买、有哪些优点及劣势呢？编辑部特别从Webike数据库中，捞取日本车主实际拥有并骑乘爱车的经验及评分，发现HUNTER CUB CT125的综合评价得分高达4.42分！高于同...

摩托新闻

CT125 Hunter Cub 新旧款比较：到底差在哪里？改装要注意的是？

在摩托车户外旅游热潮中诞生的HONDA CT125 Hunter Cub，以野性与可爱兼具的外观及高度的改装弹性，风靡万千车友。而问世不久后，CT125更在2022年底进行了改款，代号从JA55改为JA65。虽然外表看起来没有太多变化，但实际上存在不少被HONDA改良的细节。究竟JA55、JA6...

新车．绝版车

【车主有话说】Honda CT125 Ｈunter Cub的实际表现到底如何？

我们将透过Webike社群的My Bike，根据实际摩托车车主的评论，为大家介绍各种不同款式的车型。这次我们将带来｢Honda CT125 Hunter Cub｣的车主真实评价！...

摩托新闻

【CT125改装特辑】Holiday Tracker：Webike台湾出品，手工打造颠覆想像

为了迎接Webike第10个年头，恰好适逢一年一度的重型机车展，我们决定打造一台足以撑饱车友们相机记忆卡的改装车。后来，我们选择以台湾人气相当旺盛的玩乐小车CT125作为基底。而车上若只是安装Webike摩托百货贩售的改装零件，那肯定不够吸睛，于是我们决定再加入手工元素，以one-off的部件，赋...

【TERAMOTO】EZ-SHiFTER 电子快排系统选配登场！自赛场经验诞生的一流商品

Webike编辑部 — Fri, 08 Apr 2022 09:00:50 +0000

解放左手，换档不再需要离合器

TERAMOTO快速排档套件EZ-SHiFTER，让换档操作更加轻松。

专车专用设计，针对不同车型特性进行程式设计，可大大减轻换档时的顿挫。

另有针对部分车型推出磁力式换档感应开关，可以让换档体感更加滑顺。

此外，TERAMOTO还有针对EZ-SHiFTER推出全新的选配功能。

首先是可以控制车速，进行定速巡航的“EZ-CRUiSE”。注重机能性与操作性，可以提供骑士流畅的速度调整，并且搭载再加速功能，可以充分应对各式道路环境。

其次便是可以限制动力输出的“EZ-LiMITER”，以原产国日本为例，该功能可在车辆行驶于ETC感应车道时以低速稳定通过感应闸门。此外亦能让骑士于赛道的PIT区以稳定的低速行驶。

●快速排档套件EZ-SHiFTER

专车专用设计，安装上车即可使用。

后续亦可使用另外贩售之PC连接工具更改设定。

换档开关则使用高耐用性的磁力式感应开关，并且商品的开发设计与制造皆于日本国内进行，品质有保证。

商品于研发阶段皆经过TERAMOTO旗下的职业赛车手寺本幸司的长期测试。

日本建议售价：66,000日币起

让骑乘更加安全舒适的新功能

EZ-SHiFTER快排套件选配功能

EZ-CRUiSE

适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
日本建议售价：58,000日币起

EZ-CRUiSE＋EZ-LiMITER套组

适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
日本建议售价：78,000日币起

可在不操控油门的情况下维持巡航车速的定速控制系统。

经过不断测试，设想所有街道上可能遇到之状况进行设计，可以滑顺的进行速度调整。

追求良好的操作性与安全性。

定速系统正常作动时，LED指示灯将会亮起，另外，控制钮经金属切削制成，坚固耐用。

EZ-LiMITER

适用车型：Z900RS、Ninja ZX-25R、MT-09
日本建议售价：38,000日币起

EZ-CRUiSE＋EZ-LiMITER

适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
日本建议售价：78,000日币起

低速行驶对于油门掌控的细腻度要求相当高。

EZ-LiMITER可将车速限制于45km/h以内，可以在必要时维持低速稳定前进，并且大大降低低速行驶的不安定感。

此外，功能经过特殊设计，关闭限速功能后不会有起步不当导致的暴冲，安全性十足。

招牌T-REV，更小巧的尺寸，更亲切的价格

体积降低25％＆重量降低43％，招牌改装品带来的全新感受。

T-REV mini

颜色：黑色、金色、钛色
日本建议售价：15,400日币起

TERAMOTO考量到曲轴箱容量与商品平衡性进行重新设计，推出T-REV mini，与普通版相比将内部阀门改为一片式，并且将体积缩小。

共有三种颜色可供选购。

车种专用安装套件

T-REV mini SP Kit

适用车型：Huter Cub CT125、Cross Cub CC110、GROM、Monkey125、Super Cub C125
颜色：黑色、金色、钛色
日本建议售价：23,100日币起

T-REV可将曲轴箱内部压力向外排出，以降低引擎内的动力耗损，让车辆加减速更加顺畅。

TERAMOTO另有为针对250㏄以下的单缸、双缸车款设计的T-REV mini推出Huter Cub 、Cross Cub、GROM等热门车款的专用安装套件。

套件内含安装所需的管线与支架，可以轻松以原厂锁点完成安装。

此次介绍相关制品

此次介绍相关品牌

T-REV的招牌商品为曲轴箱减压阀门 ‘T-REV’，透过通风装置的设计安装，有效阻挡并控制引擎吹漏气的外泄及引擎外部空气逆流，平衡曲轴箱内部的压力减少引擎运转时的阻力，可以用少量燃料释放出更多的引擎动力。

前往品牌首页

文・图：夏目健司

“ Webike台湾”编辑部编译

T-REV – Webike+二轮骑仕

【2025 国民车大会师】Webike CT125 HUNTER CUB－率性越野风改装示范车登场！

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风 外观改装商品介绍

1.【ZETA | ADVENTURE风镜】

2.【ZETA | ADVENTURE ARMOUR 把手护弓＆X3 护弓板】

3.【HONDA原厂精品 | 中央货架】

4.【DAYTONA | KATANA PY 握把套 (120MM)】

5.【KITACO | 引擎下护板】

6.【Polisport | SUPERMOTO 通用型前土除】

7.【ZETA | 导风管】

8.【YOSHIMURA ｜TYPE-A 轮框贴纸】

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风 引擎改装商品介绍

1.【YOSHIMURA 吉村 | 维修孔饰盖组】

2.【YOSHIMURA 吉村｜汽缸头侧盖 (铝合金材质)】

3.【YOSHIMURA 吉村｜PRO SHIELD 曲轴箱护盖】

4.【Teramoto ｜T-REV引擎泄压阀】

5.【NGK ｜高压点火线圈 (硅导线)】

6.【SP武川｜油冷排】

7.【DAYTONA | 机油加注口盖 M20XP2.5】

8.【SP武川 ｜HYDRO离合器转换套件】

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风 传动改装商品介绍

1.【EK CHAIN | QX 黑金油封链条 428SRX2】

HONDA CT125 HUNTER CUB－率性越野风 底盘改装商品介绍

1.【KITACO | 【KITACO × GEARS】EV 后避震器】