一辆Royal Enfield Guerrilla 450街跑车被改造成一辆充满活力的长腿SM 450 Urban Guerrilla，灵感是来自20世纪90年代的街头青年文化。新车是由著名插画家Ryan Roadkill和定制公司Sticky’s Speed Shop合作打造，目前正在夏季的许多热门电自行车活动中展出。

这辆色彩缤纷的Supermoto是建基于厂方于2024年发布的Guerrilla 450打造而成，采用一台452c.c.水冷四冲程单汽缸引擎，与厂方的历奇车款Himalayan 450共享。引擎已完全涂黑，与白色车架形成鲜明对比，再加上车身不少部件及啡呤均喷上粉红色，令吸睛度更高。

引擎也经过精心改装，配备了新的进气口和Jenvey节气门体，高置的全排气系统隐藏在右侧安装的车号牌后面，完全体现出90年代Supermoto的风格。定制的铝制油缸是由Coba Valley Cycles提供，整齐地塞在厚厚的座垫前面。

这款订制车于已于5月底在伦敦的Bike Shed Moto Show车展首次亮相，继后于6月11日至15日在法国的Wheels and Waves音乐节上现身，于7月18日至20日在英国格里姆斯索普城堡的Malle Mile赛道上再现身影，之后也将于9月在德国Glemseck的车展上亮相。

标准后悬挂安装点已被拆除，传统尾部现在被1987年Yamaha YZ 125副车架和顶部减震器支架所取代，令车辆能够使用重新设计的YZ座椅单元。钢制摇臂也是新的，由位于肯特的Steelheart Engineering公司提供。

减震器本身现在由Ohlins提供，并连接重新设计的下部连杆。传统安装的WP前叉也出现在前面，由一组粉红色风琴式橡胶筒保护，轮组就配用了Talon带有紫色框边的Excel SM轮框，并且搭配单个Hel碟式煞车装置。