HEPCO＆BECKER – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 华语专业摩托新闻、杂志，每天更新！ Wed, 17 Dec 2025 01:49:44 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png HEPCO＆BECKER – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 32 32 【车友改装相谈室】DAX 125 前土除：摆脱“贴地飞行”的街车感？“狂野Scrambler”vs“经典式样”的风格对决｜台日车友评价汇总 https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/28/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91dax-125-%e5%89%8d%e5%9c%9f%e9%99%a4%ef%bc%9a%e6%93%ba%e8%84%ab%e3%80%8c%e8%b2%bc%e5%9c%b0%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e3%80%8d/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/28/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91dax-125-%e5%89%8d%e5%9c%9f%e9%99%a4%ef%bc%9a%e6%93%ba%e8%84%ab%e3%80%8c%e8%b2%bc%e5%9c%b0%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e3%80%8d/#respond Fri, 28 Nov 2025 10:26:50 +0000 https://plus.webike.hk/?p=82825 Honda DAX125，这台拥有腊肠狗般长身躯与可爱外型的 Fun Bike，原厂设计虽然经典，但那组紧贴前轮的“下移式”前土除，对于许多向往越野风格或追求独特性的车主来说，总觉得“少了一味”。 “足元が広がっているデザインが好みでは无か…]]>

Honda DAX125，这台拥有腊肠狗般长身躯与可爱外型的 Fun Bike，原厂设计虽然经典，但那组紧贴前轮的“下移式”前土除，对于许多向往越野风格或追求独特性的车主来说，总觉得“少了一味”。

“足元が広がっているデザインが好みでは无かった…”
(不喜欢原厂土除让下半部看起来太宽…)

“纯正の野暮ったいプラスチックと比べて…”
(跟原厂那种俗气的塑胶感比起来…)

这些来自车友的真实心声，反映了大家对“更俐落”、“更越野”外观的渴望。但不少车友在下定决心改土除之前，同样也在“上移”与“下移”之间犹豫不决：

“上移土除会不会喷得满脸泥？” “改装套件的安装会不会很麻烦，还要自己钻孔？” “除了风格，还有什么实质好处？”

你的烦恼，Webike 都听到了。我们特地蒐集了海内外车友的真实回馈，看看他们如何在“风格”与“实用”之间，找到最适合自己的那一块土除。

 车友们在选 [前土除] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有 DAX 125 车主的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的四个关键问题：

  1. 你追求的是“越野风格 (上移)”还是“精致质感 (下移)”？

    你是想透过“上移土除”来展现 Scrambler 的越野魂 (如 G-Craft, K-SPEED, KIJIMA)？还是想透过“电镀”或“金属质感”来提升整车的精致度 (如 KITACO, HEPCO&BECKER)？

  2. 你对“泥水喷溅”的容忍度？

    这是上移土除的宿命。有车友直言，改了上移后“泥水喷溅很厉害”。你是否愿意为了帅气的外观，牺牲一点挡泥效果？

  3. 你的“DIY 能力”到哪里？

    有些套件标榜“直上 (Bolt-on)”，有些则需要“调整高度”、“加工支架”甚至“自制延长线”。你是否有足够的工具与耐心？

  4. 你是否在意“其他配件的干涉”？

    上移土除可能会与“喇叭”或“煞车油管”发生干涉。确认产品是否包含“油管导向器”或“位移支架”是非常重要的细节。

“越野魂”vs“精致风”：DAX125 车主的土除流派

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为三种不同的“骑士群像”。

群像一：“越野风格”的上移派 — 释放前轮，越野感爆棚

这群骑士不满足于 DAX 125 原厂的街车设定，他们渴望更狂野的 Scrambler 风格。他们愿意为了那份“释放前轮”的帅气，接受泥水喷溅的代价。

商品：G-Craft – 前土除套件

［投稿者］ダックス

［身高体型］176-180cm ／76-80kg ／精壮型

［拥有车款］未公开

“氛围变化相当大，装了真是太好了！看起来更有越野的感觉了。安装时要将高度左右对齐到 105mm 有点麻烦，其他都没问题。”

G-Craft｜前土除套件

商品：KIJIMA – 前土除上移支架

［投稿者］ツカサ

［身高体型］161-165cm ／66-70kg ／精壮型

［拥有车款］未公开

“跟原厂那种俗气的塑胶感相比，造型大满足！因为土除和轮胎的间隙变大了，甚至让人妄想‘是不是该换个巧克力胎了…’。……要注意的是，如果同时装了前叉饰盖，喇叭的配线长度会不够，需要自己延长。”

※编辑补充：此套件并不包含土除，需搭配 MONKEY 125 原厂前土除（料号：61100-K0F-T00）

KIJIMA｜前土除上移支架

商品：K-SPEED – 高位型前土除

［投稿者］つめ

［身高体型］171-175cm ／66-70kg ／普通体型

［拥有车款］DAX125

“原厂土除虽然挡泥效果好，但外观太‘赛车感’了，跟其他装备不搭。……这款只要锁在头灯下的车架就能简单安装。虽然少了下方的挡泥板，过水坑会喷到引擎和脚，但只要注意速度就好。外观变得更 Active (活泼)，我很喜欢。”

K-SPEED｜高位型前土除

群像二：“经典质感”的电镀派 — 闪亮亮就是正义

这群骑士追求的是 70 年代 DAX 的经典氛围。他们不需要越野，但需要大量的“电镀”元素来提升爱车的豪华感与复古味。

商品：KITACO – 前土除套件

［投稿者］だいすけ

［身高体型］161-165cm ／61-65kg ／普通体型

［拥有车款］未公开

“因为是复刻老车风格的摩托车，‘电镀非常适合’。安装简单，比原厂更短、更帅气。材质好像是树脂镀铬？非常轻。”

［投稿者］*リト

［身高体型］166-170cm ／66-70kg ／普通体型

［拥有车款］Z900RS | DAX125

“还附带了‘前叉护盖’，这点很棒！……品质没问题，是非常满意的零件。”

［投稿者］柏元

［身高体型］未公开

［拥有车款］DAX125

“外观好看，印有Kitaco字样，前叉护盖也好看…干净利落，质感满分！值得升级。”

KITACO｜前土除套件

群像三：“低调防护”的实用派 — 增加份量，低调保护

这群骑士喜欢在原厂的基础上增加一点“份量感”与“保护性”，但不希望过度张扬。HEPCO & BECKER 的土除保杆是他们的首选。

商品：HEPCO＆BECKER – 土除保杆

［投稿者］Naoto

［身高体型］166-170cm ／81-85kg ／壮硕体型

［拥有车款］DAX125

“质感、设计都非常好！‘重厚感’增加了，真的觉得买对了。密合度也超棒，惊讶于它的高品质！推荐给想保留原厂土除但又想改点东西的人。”

HEPCO＆BECKER｜土除保杆

【车友的真实提醒】

改装土除，尤其是“上移套件”，往往伴随着意想不到的干涉与加工需求。

提醒 1 针对 G-Craft-前土除套件：煞车油管会磨损？

［投稿者］ばじ

［身高体型］181-185cm ／76-80kg /普通体型

［拥有车款］SPEED TWIN

“虽然有附煞车油管的导向零件，但‘还是会稍微干涉’，导致黑色的油管颜色蹭到了土除上。考虑到它的价格，希望能改善这一点。”

G-Craft｜前土除套件

提醒 2 针对 KIJIMA-前土除上移支架：泥水喷溅警告

［投稿者］ふな

［身高体型］身长／176-180cm ／61-65kg ／普通体型

［拥有车款］ADX125

“外观变得很棒。说明书也很详细。……但是，因为土除变远了，这也没办法，即使只是街道骑乘，泥水喷溅也很厉害。”

KIJIMA｜前土除上移支架

提醒 3 针对 SNIPER-前土除 & 前叉护盖：支架精准度

［投稿者］てつ

［身高体型］未公开

［拥有车款］未公开

“土除和前叉护盖本身是不错的商品，但‘安装支架真的不行’。如果硬锁螺丝，土除和护盖会发出嘎吱声甚至裂开！价格这么高，希望能把支架的弯曲度和扭转度做得更精准一点。”

※编辑补充：也有台湾车友购入这组前土除，但对于安装精准度方面的评价很高。因此日本车友的情况可能是个案，购入前建议先评估好自己能否接受or是否具备一定DIY能力！

SNIPER｜前土除 & 前叉护盖

表格总结一次看

若您希望快速比对各款产品的特性，这份表格汇整了本次数据库中筛选出的 6 款主要商品：

骑士类型 主要诉求 商品品牌 / 商品名称 关键评论总结（综合车友评价）
越野风格派 上移土除、质感佳

G-Craft – 前土除套件

 质感与完成度高。 附油管导向器。注意：安装需调整高度，油管仍可能微干涉。
越野风格派 上移土除、CP 值

K-SPEED – 高位型前土除

 安装最简单 (锁在车架下)。价格亲民。注意：无说明书，需自行摸索。泥水喷溅明显。
越野风格派 上移土除、流用

KIJIMA – 前土除上移支架

 支架套件。 需流用 Monkey 125 原厂前土除。注意：喇叭配线可能不够长，需自行延长。
经典质感派 电镀外观、附护盖

KITACO – 前土除套件

 复古首选。 电镀质感佳，附带前叉护盖，CP 值高。
低调防护派 增加份量感、保护

HEPCO＆BECKER – 土除保杆

 质感惊人。 德国工艺，密合度高，增加车头重厚感。适合不想动土除的车主。
风格派 碳纤维！

SNIPER – 前土除 & 前叉护盖

 正碳纤维外观帅气、俐落，附带前叉护盖。※注意：日本车友回报“支架精度差”，可能为个案，购入前建议仔细评估自身接受度＆DIY能力。

 

结语

Webike 的观点：

DAX 125 的前土除改装，是决定整车风格的“关键一票”。

如果你向往 Scrambler 的越野感，G-Craft 和 K-SPEED 的上移套件能瞬间改变车辆气质，但请务必做好“泥水喷溅”与“油管干涉”的心理准备。

如果你追求 70 年代的经典复古，KITACO 的电镀土除套件（含护盖）是 CP 值最高的选择。

而如果你重视 质感与保护，HEPCO & BECKER 的防护杆则提供了另一种不破坏原厂线条的硬派选择。

最后，如果你追求“正碳纤维”的信仰，并且渴望短小精悍的俐落造型，SNIPER 是值得一试的选择。(但在追求帅气的同时，也要先评估自身对公差、精度的接受度＆DIY能力。)

 想看更多车友的实际安装照片，或寻找其他品牌的土除吗？快来 Webike 查看更多适用于 DAX125 的前土除与外观配件。

DAX 125｜前土除

你的 DAX125 换了哪一款前土除？它让你变帅了，还是让你喷了一身泥？快来 Webike 分享你的【使用评价】，你的心得是学弟妹们最好的灯塔！

Webike 摩托评论平台

2025年 Webike 年末自由狂欢节

【年末特卖 – 自由狂欢节】
Webike【自由狂欢节】横跨平台与通路热闹开跑，
就是要让你自由配、自主玩。
摩托车改装狂欢节等你来参与，一起释放自由骑乘的快感吧！

【活动一览】
全站🈵 $2999 免运，购买指定品牌达$499即享免运！
🇯🇵精选50个日本品牌｜价格调降新优惠
精选50个台湾🇹🇼、欧洲🇪🇺、泰国🇹🇭品牌｜点数回馈加倍，最高２０倍
🥾12/2~1/1 (2026) RS TAICHI 指定现货点数现折20%
🐼精选5中国品牌｜全品项95折
🪨ZETA＆DRC 越野好朋友｜全品项95折
🏍吉村台湾合法认证管｜点数回馈5倍

来去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/28/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91dax-125-%e5%89%8d%e5%9c%9f%e9%99%a4%ef%bc%9a%e6%93%ba%e8%84%ab%e3%80%8c%e8%b2%bc%e5%9c%b0%e9%a3%9b%e8%a1%8c%e3%80%8d/feed/ 0 【车友改装相谈室】X-ADV 引擎保杆：装了才知“卡脚”又“卡壳”？车友的“CP值”与“安装陷阱”血泪汇总 https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/07/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91x-adv-%e5%bc%95%e6%93%8e%e4%bf%9d%e6%a1%bf%ef%bc%9a%e8%a3%9d%e4%ba%86%e6%89%8d%e7%9f%a5%e3%80%8c%e5%8d%a1%e8%85%b3/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/07/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91x-adv-%e5%bc%95%e6%93%8e%e4%bf%9d%e6%a1%bf%ef%bc%9a%e8%a3%9d%e4%ba%86%e6%89%8d%e7%9f%a5%e3%80%8c%e5%8d%a1%e8%85%b3/#respond Fri, 07 Nov 2025 02:49:55 +0000 https://plus.webike.hk/?p=80512 Honda X-ADV，这台开创了“跨界冒险速克达”级距的独特车款，以其强悍的 DCT 系统与越野风格，吸引了无数追求个性的骑士。然而，它那大面积的侧壳与独特的车身结构，也带来了一个共同的焦虑： “X-ADVで転倒すると高额な修理费がかかる…]]>

Honda X-ADV，这台开创了“跨界冒险速克达”级距的独特车款，以其强悍的 DCT 系统与越野风格，吸引了无数追求个性的骑士。然而，它那大面积的侧壳与独特的车身结构，也带来了一个共同的焦虑：

“X-ADVで転倒すると高额な修理费がかかるので転ばぬ先の杖として购入しました。”

(在 X-ADV 上摔车的修理费太贵了，我买这个来当作‘预防万一的护身符’。)

这句来自车友“とらすけ”的心声，精准点出了车主的共同焦虑。这台车的车重不轻，加上 DCT 变速箱的精密结构，让“倒车”这件事的代价显得特别高昂。

你动了安装引擎保杆的念头，却发现市面上的选择五花八门，而且充满了陷阱：装了会不会影响骑姿？会不会很难装？甚至，会不会根本“装不上去”？

你的烦恼，Webike 都听到了。我们特地蒐集了海内外车友的真实回馈，他们在“CP值”、“防护力”与“安装难易度”之间，经历了血泪的拉扯。

车友们在选 [引擎保杆] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有 X-ADV 车主的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的四个关键问题：

  1. 你的车是“新年式”吗？

    这是 X-ADV 改装最致命的陷阱。有车友血泪回报，买了保杆，才发现与新年式 (2021年后 / RH21) 的车壳互相干涉、硬生生顶住。

  2. 你是否考虑过“干涉骑姿”的可能？

    这是第二个魔鬼。为了闪避引擎，保杆的造型是否会压缩到你的脚部空间？有车友反馈，安装某产品后必须“脚开开的骑车”。

  3. 你的“DIY 能力”与“耐心”到哪里？

    部分产品安装困难，甚至有车友回报“没有说明书”；有些则需要“ハンマーで叩いて调整”(用榔头敲击调整) 孔位。

  4. 你追求“CP 值”还是“原厂信赖”？

    原厂品虽然稀有且昂贵，但副厂品用更广的保护范围提供了绝佳的 CP 值。你愿意用多少预算来换取这份保险？

“CP值”与“干涉”的拔河：X-ADV 保杆改装派系

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为三种不同的“骑士群像”。

群像一：“高 CP 值”的务实派 — 防护范围大，安装需耐心

这群骑士精打细算，他们发现原厂精品仅保护车身中段，价格却十分高昂。因此，他们转向能以相近价格、提供更全面（包含前车壳与脚踏板）防护的改装品牌。

商品：SRC – 保杆 

［投稿者］とらすけ

［身高体型］171-175cm／71-75kg／壮硕体型

［拥有车款］CT125 Hunter Cub | CRF1100L Africa Twin

“原厂侧保杆要上万日币，这组不到 6 万日币就能保护到前车壳和脚踏板，我认为 CP 值非常高。各部的焊接、涂装也都很漂亮。……安装精度很高，我一个人就能搞定。”

［投稿者］tawww

［身高体型］176-180cm／91-95kg／壮硕体型

［拥有车款］未公开

“坚固程度光从重量和外观就看得出来。我一个人装了 1 小时，本以为 3 个锁点换上去很简单，但下方的连接处需要‘一边施加张力才锁得进去’，我用膝盖和右手夹住、左手锁螺丝，光这里就花了 20 分钟 (笑)。”

SRC – 保杆(17-21)
SRC – 保杆(21-)

群像二：“风格优先”的个性派 — 追求独特，不愿“撞衫”

这群骑士将 X-ADV 视为展现个人风格的画布。他们的首要考量不是 CP 值，也不是极致的防护力，而是“独特性”。他们希望自己的爱车在车流中是独一无二的，因此会选择路上能见度较低的欧系品牌。

商品：HEPCO＆BECKER – 前上引擎保杆

［投稿者］wロク

［身高体型］未公开

［拥有车款］未公开

“因为几乎没看过其他摩托车装，我非常满意。安装比想像中简单。车子的外观也变得更紧凑，好看了很多。”

HEPCO＆BECKER – 前上引擎保杆 (17-24)
HEPCO＆BECKER – 引擎保杆 (17-25)
（小编提醒：“前上引擎保杆”须与“引擎保杆”一起安装。）

群像三：“原厂稀有”的等待派 — 虽然贵，但安装简易

这群骑士追求原厂的密合度与安心感，但他们付出的代价不只是金钱，还有漫长的“等待”。

商品：HONDA – 侧边保杆

［投稿者］T.MAT

［身高体型］166-170cm／56-60kg／普通体型

［拥有车款］X-ADV

“‘一直都处于缺货状态’，本来说要 9 月后才到货，突然就收到通知…我感觉再错过就买不到了，所以立刻下订（虽然有点贵…）。安装非常简单，用扭力扳手（记得是22Nm）很快就搞定了。”

HONDA｜侧边保杆

【车友的真实提醒】

改装保杆最怕的不是没用，而是“装了反而出问题”。以下是来自车友们最血泪的两大陷阱：

提醒 1 (针对 Puig – 引擎保杆 (21-25))：严重干涉骑姿！

［投稿者］MARK

［身高体型］171-175cm／76-80kg／壮硕体型

［拥有车款］未公开

“……稍微可惜的是它的‘易用性’。骑乘时，我的‘鞋尖会撞到保杆’，导致我必须把脚尖往外开开的骑（脚掌开开的状态）。如果硬把脚尖塞进保杆内侧，脚跟又会往后移，导致脚底和踏板的角度不对，非常别扭且容易累。”

PUIG｜引擎保杆 (21-25)

 

提醒 2 (针对 SRC – 保杆)：注意！新年式 (2021+) 车款会卡壳！

［投稿者］x-adv2025

［身高体型］176-180cm／76-80kg／普通体型

［拥有车款］未公开

“商品说明写着 2025 年式 (RH21 / 2021年式) 也适用，我就买了。虽然安装简单，但 RH21 的前整流罩和旧款不同，导致‘保杆会直接顶到前整流罩’，让车壳看起来像被往内推。我认为 SRC 必须针对这点进行改良。”

SRC – 保杆(21-)

表格总结一次看

若您希望快速比对各款产品的特性，这份表格汇整了本次数据库中筛选出的 5 款主要商品：

骑士类型 主要诉求 商品品牌 / 商品名称 关键评论总结（综合车友评价）
高 CP 值派 防护范围广、高精度 SRC – 保杆 CP 值高 (防护范围含踏板)。安装精度高。注意：(1) 新年式 (2021+) 车友回报会干涉车壳！ (2) 连接处螺丝是银色，需自行更换。
骑姿干涉 质感良好、安装简易 Puig – 引擎保杆 质感佳、做工扎实、安装简单。注意：车友强烈提醒*“会卡到脚尖”，严重影响骑姿舒适度。*
风格派 造型独特、安装简易 HEPCO＆BECKER – 前上引擎保杆 造型独特，路上能见度低。安装出乎意料的简单。
原厂信赖派 安装最简易、原厂控 HONDA – 侧边保杆 万年缺货王。 安装最简单 (锁点单纯)。但车友评论多在讨论“终于买到”，而非防护功能。

结语

Webike 的观点：

X-ADV 的保杆改装，是一场充满“陷阱”的挑战。它不像一般档车，装上去就好。车友们的真实回馈，揭示了 X-ADV 改装的最高准则：“你的车是哪一年份的？” 以及 “你是否能接受它可能带来的负面干涉？”

Puig 的案例血淋淋地提醒我们“装了却不能好好骑车”的窘境；

SRC 提供了高 CP 值，却曝露出对新年式车款“干涉卡壳”的致命伤。

购买前，请务必再三确认产品是否真正对应你的年份。在 X-ADV 的世界里，最贵的成本，往往不是保杆本身，而是买错之后所付出的时间与精力。

想看更多车友的实际安装照片，或寻找其他品牌的引擎保杆吗？快来 Webike 查看更多适用于 X-ADV 的引擎保杆与相关配件。

X-ADV｜引擎保杆

你的 X-ADV 换了哪一款引擎保杆？它真的保护了你的车，还是卡到了你的脚？快来 Webike 分享你的【使用评价】，你的心得是学弟妹们最好的灯塔！

Webike 摩托评论平台

2025年 Webike 年末自由狂欢节

【年末特卖 – 自由狂欢节】
Webike【自由狂欢节】横跨平台与通路热闹开跑，
就是要让你自由配、自主玩。
摩托车改装狂欢节等你来参与，一起释放自由骑乘的快感吧！

【活动一览】
全站🈵 $2999 免运，购买指定品牌达$499即享免运！
🇯🇵精选50个日本品牌｜价格调降新优惠
精选50个台湾🇹🇼、欧洲🇪🇺、泰国🇹🇭品牌｜点数回馈加倍，最高２０倍
🥾12/2~1/1 (2026) RS TAICHI 指定现货点数现折20%
🐼精选5中国品牌｜全品项95折
🪨ZETA＆DRC 越野好朋友｜全品项95折
🏍吉村台湾合法认证管｜点数回馈5倍

来去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/11/07/%e3%80%90%e8%bb%8a%e5%8f%8b%e6%94%b9%e8%a3%9d%e7%9b%b8%e8%ab%87%e5%ae%a4%e3%80%91x-adv-%e5%bc%95%e6%93%8e%e4%bf%9d%e6%a1%bf%ef%bc%9a%e8%a3%9d%e4%ba%86%e6%89%8d%e7%9f%a5%e3%80%8c%e5%8d%a1%e8%85%b3/feed/ 0 2025最新｜精选进口品牌指南－HEPCO&BECKER：德制行李与防护专家 https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e9%80%b2%e5%8f%a3%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dhepcobecker%ef%bc%9a%e5%be%b7%e8%a3%bd%e8%a1%8c%e6%9d%8e%e8%88%87%e9%98%b2%e8%ad%b7/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e9%80%b2%e5%8f%a3%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dhepcobecker%ef%bc%9a%e5%be%b7%e8%a3%bd%e8%a1%8c%e6%9d%8e%e8%88%87%e9%98%b2%e8%ad%b7/#respond Thu, 29 May 2025 10:13:53 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72392 品牌基本资料 品牌名称 HEPCO&BECKER（ヘプコ＆ベッカー） 品牌起源／地区 HEPCO&BECKER 创立于 1975 年，总部位于德国中西部城市 Pirmasens。品牌名结合两位创办人 Heinrich Heu…]]>

品牌基本资料

品牌名称

HEPCO&BECKER（ヘプコ＆ベッカー）

品牌起源／地区

HEPCO&BECKER 创立于 1975 年，总部位于德国中西部城市 Pirmasens。品牌名结合两位创办人 Heinrich Heusinger 与 Klaus Becker 的姓氏，象征著专业与品质的结合。创立初期专注于摩托车专用行李箱的设计与制造，随着市场需求扩展至多项周边与防护配件。

主要产品或经营方向

HEPCO&BECKER 主打机能导向与安全升级的改装配件，商品涵盖后箱、侧箱、马鞍包、货架、防倒球、引擎护弓、后扶手与靠背等，广泛对应各类休旅、街车与 ADV 车型，并以优异的安装精度与耐用度著称。

品牌理念与故事

品牌创立初衷与发展理念

HEPCO&BECKER 的成立初衷在于为热爱长途旅行与冒险骑乘的骑士们，打造既可靠又实用的装备配件。品牌自创立以来坚持全程德国设计与制造，强调模组化安装便利性与骑士体验的实用性。面对多变的市场需求，HEPCO&BECKER 不仅持续推陈出新，亦与多家车厂紧密合作，研发对应各车型的专属解决方案，进一步深化品牌专业形象。

品牌的专精与优势领域

HEPCO&BECKER 专精于铝合金与钢管结构制品的设计与加工技术，特别擅长处理长途旅行中常见的装载不便、防护不足等痛点问题。无论是在结构强度、安装稳定性，或是整体与车身线条的整合度上，皆展现出令人信赖的德式精准。

主力商品介绍

行旅挂载首选：后货架系列

HEPCO&BECKER 的后货架系统根据不同车型量身打造，具备高强度与模组扩充性，支援 Quick-Lock 安装机制，可轻松与品牌后箱或马鞍包支架搭配使用，是热衷环岛、远征骑士的理想后勤搭档。

HEPCO＆BECKER 后货架

强化防护美学：保杆・防倒球系列

以厚实钢管打造的保杆与防倒球，除了能有效保护引擎与车身外侧，在外型上也强化了整车的越野气息。表面经防锈处理，耐候性出色，常见于 ADV 与大型街车的日常与旅用改装中。

HEPCO＆BECKER 保杆

 

舒适升级配置：后扶手・后靠背

针对双载需求设计，HEPCO&BECKER 的后扶手与靠背产品讲求人体工学与乘坐舒适性，能有效减缓后座乘客长途疲劳。设计上强调与原厂车架融合度，兼顾安全与美观。

HEPCO＆BECKER 后扶手

 

都会机能进化：后箱系列

后箱产品以铝合金与 ABS 复合材质制成，结构坚固、防水性佳。具备快拆快装结构，并支援多段开启角度与内部收纳功能，广受日常通勤与中距离旅游使用者青睐。

HEPCO＆BECKER 后箱

经典造型搭配：马鞍包系列

马鞍包设计着重复古与现代风格的结合，提供皮革、帆布与合成材质等多元选择。搭配专属支架固定，兼顾容量与车身重心分配，深受复古街车骑士好评。

HEPCO＆BECKER 马鞍包

 

结语

德国品牌 HEPCO&BECKER 以高品质制造与对旅用骑士需求的深度理解，成功在全球市场建立起高度信赖的形象。从防护、安全到收纳机能的全面升级，其产品不仅是实用装备，更是风格延伸的象征。对于讲究实用与耐用的骑士族群来说，HEPCO&BECKER 无疑是一个值得信赖的选择。

所有 HEPCO＆BECKER 商品

 

2025 6 月活动【夏季大特卖，骑趣自由改】

【夏季大特卖，骑趣自由改】

这个 6 月，不用再为“要改什么”烦恼了。
Webike 年度钜献【自由配】系统，搭配日本&台湾精选品牌新优惠
，从煞车、传动到外观件，甚至是骑士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是车友聚会吸睛全场？
一键选配马上送上最适合的改装提案。
这个夏天，让改车变得自由又简单！

活动一览
🏄‍♂️指定日本品牌新价格再打95折，还有5%点数回馈！
🏄‍♂️指定台湾品牌优惠95折 / 5%点数回馈起！
🏄‍♂️RS TAICHI夏季庆典-全商品线上新低价优惠！
🏄‍♂️指定金额以上进口顶级安全帽-9折+10%点数回馈
🏄‍♂️YOSHIMURA 台湾合法认证排气管-95折优惠+5%点数回馈
🏄‍♂️Gears Racing 全商品15%点数回馈

来去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/zh-cn/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e9%80%b2%e5%8f%a3%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dhepcobecker%ef%bc%9a%e5%be%b7%e8%a3%bd%e8%a1%8c%e6%9d%8e%e8%88%87%e9%98%b2%e8%ad%b7/feed/ 0 2024最新｜7大侧包/侧箱架品牌推荐 https://plus.webike.hk/zh-cn/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%81%b4%e5%8c%85-%e5%81%b4%e7%ae%b1%e6%9e%b6%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%81%b4%e5%8c%85-%e5%81%b4%e7%ae%b1%e6%9e%b6%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/#respond Thu, 06 Jun 2024 10:59:27 +0000 https://plus.webike.hk/?p=33174 【夏季特卖 SUMMER SALE !】二轮骑士们季节到来，一起加入这场特卖 Party 吧！ 全馆多项商品有感新价格优惠中，满3,000就免运，最高可享12期0利率 而且不只价格优惠，众多品牌另享点数加倍中，夏天最划算的改装时机就在这个月…]]>
【夏季特卖 SUMMER SALE !】
二轮骑士们季节到来，一起加入这场特卖 Party 吧！
全馆多项商品有感新价格优惠中，满3,000就免运，最高可享12期0利率
而且不只价格优惠，众多品牌另享点数加倍中，夏天最划算的改装时机就在这个月！快一起往下看看吧。

安装侧包、侧包架(马鞍包、马鞍包架)的优点

  1. 避免侧包(马鞍包)直接磨到车体造成破损与危险
  2. 提升更多的载物能力
  3. 多功能车、美式车款重要的改装元素之一

安装侧包、侧包架(马鞍包、马鞍包架)的缺点

  1. 如果选购的装备重量较重，车体的配重会有改变，影响操控
  2. 车身宽度增加，停车需要多加注意

改装 侧包/侧箱架 推荐1 – HONDA

以质感见长的机车龙头HONDA，自然也不会放过进一步满足车主们的机会。
想要让HONDA出品的爱车更加抢眼，或是让每趟旅途更加惬意舒适吗？
那么参考看看原厂精品，绝对是个不亏的选项～
侧包架 Rebel 1100

改装 侧包/侧箱架 推荐2 -YAMAHA

做为世界上数一数二知名的机车厂商，总是重视人体工学、人机互动的YAMAHA，肯定也了解骑士们真正的需求。
虽说因为商业考量，通常新车不会直接标配侧包/侧箱架，
但YAMAHA也出品了不少侧包、侧箱架，不仅安装精准、轻松，更具备优秀的质感，是喜爱旅行的YAMAHA骑士最好的选择～

侧包架 YZF-R7

 

侧包架 MT-09 (21-)
看更多YAMAHA 行李箱安装支架

改装 侧包/侧箱架 推荐3 -KIJIMA

源自日本的KIJIMA，旗下的产品具备顶级水准，却也不会散发高攀不起的气场，
精准的工艺让安装过程更轻松，安装上车之后的质感，更能令骑士感到满足。
KIJIMA出品的侧包架专注于日本车款，从小车到公升级都是他们的守备范围，
推荐骑乘日系车款的骑士参考看看～

侧包架 W650/W800

 

侧包/侧箱架 GIXXER/SF 250
看更多KIJIMA 行李箱安装支架

改装 侧包/侧箱架 推荐4 -DAYTONA

DAYTONA以极高的CP值见长，并且什么都做、什么都不奇怪。
和先前介绍的KIJIMA相似，各种排量的日系车款几乎都是他们的守备范围，侧包架当然也是。
值得一提的是，DAYTONA部分侧包架更能加装，或是直接附赠安全帽锁，让便利性更上一层楼～

侧包架 CB350RS
侧包架 Rebel 500
看更多DAYTONA 行李箱安装支架

改装 侧包/侧箱架 推荐5 -HEPCO＆BECKER

源自德国的HEPCO&BECKER可谓旅行用品专家，
从日本车到欧洲车都是他们的守备范围，
旗下侧包/侧箱架采用独家C-Bow固定机构，
不仅简洁轻便，要安装自家侧箱、侧包时更是相当便利～

C-Bow侧包架 GSX-8S

 

C-Bow侧包架 Trident 660

改装 侧包/侧箱架 推荐6 -SP武川

以极高品质闻名，可说是日系小车改装代名词的SP武川，自然也不会放过让车主们旅行得更加轻松的机会。
如果是小排量Fun Bike的车主，则相当推荐参考看看由他们出品的侧包架，
并且虽然车子本身小，但SP武川出品的侧包架设计则相当巧妙，无论大尺寸、小尺寸的侧包都能顺利固定。

左侧包架 CL500
侧包架 CT125 全年式通用

改装 侧包/侧箱架 推荐7 -DRC

DRC是专精于越野车改装的厂商，旗下产品的质感、耐用度口碑都相当良好。
想为越野车加装侧包的话，参考他们的产品阵容准没错！
如果喜欢钓鱼的话，他们也为许多车款推出了专用的钓竿支架~

侧包支架 CRF300L/Rally
钓竿支架 CT125 (23-)

2024年6月促销活动：【夏季特卖 SUMMER SALE !】

【夏季特卖 SUMMER SALE !】
二轮骑士们季节到来，一起加入这场特卖 Party 吧！
🟡 全馆多项商品有感新价格优惠中
  • ➡ 满3,000就免运，最高可享12期0利率
  • ➡ 指定50品牌点数加码5倍送
  • ➡ 每周持续上架新商品
  • ➡ OUTLET专区每周更新

 

🟡 众多指定品牌优惠中

更多台欧泰品牌优惠中，详情锁定我们的活动主页：

来去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/zh-cn/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%81%b4%e5%8c%85-%e5%81%b4%e7%ae%b1%e6%9e%b6%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/feed/ 0