2026中国摩博会 – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 华语专业摩托新闻、杂志，每天更新！ Mon, 21 Sep 2026 13:37:57 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 2026中国摩博会 – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 32 32 【速报】Honda“CBR500R FOUR Racing Color”重庆车展发表！MotoGP HRC Castrol复刻涂装×前后定风翼×RC213V同款红白蓝 https://plus.webike.hk/zh-cn/2026/09/21/%e3%80%90%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%80%91honda%e3%80%8ccbr500r-four-racing-color%e3%80%8d%e9%87%8d%e6%85%b6%e8%bb%8a%e5%b1%95%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81motogp-hrc-castrol%e8%a4%87%e5%88%bb%e5%a1%97/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2026/09/21/%e3%80%90%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%80%91honda%e3%80%8ccbr500r-four-racing-color%e3%80%8d%e9%87%8d%e6%85%b6%e8%bb%8a%e5%b1%95%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81motogp-hrc-castrol%e8%a4%87%e5%88%bb%e5%a1%97/#respond Mon, 21 Sep 2026 11:37:37 +0000 https://plus.webike.hk/?p=101501 Honda在日前举办的中国重庆摩托车展上，发表了以 CBR500R FOUR E-Clutch 为基础，并仿照 MotoGP 赛事中Honda HRC Castrol 的“RC213V”赛车所打造的客制化概念车款“CBR500R FOUR …]]>

Honda在日前举办的中国重庆摩托车展上，发表了以 CBR500R FOUR E-Clutch 为基础，并仿照 MotoGP 赛事中Honda HRC Castrol 的“RC213V”赛车所打造的客制化概念车款“CBR500R FOUR Racing Color”。

500cc 四缸全整流罩跑车化身 MotoGP 复刻版

在重庆摩托车展上展出的“CBR500R FOUR Racing Color”，是基于搭载了备受期待的新型水冷四缸引擎的Honda CBR500R FOUR（在日本国内以 CBR400R FOUR E-Clutch 贩售），并采用Honda HRC Castrol 涂装的 MotoGP 复刻版客制化概念车。

颜色与 Joan Mir 和 Luca Marini 所骑乘的 GP 赛车相同，为红、白、蓝的经典三色涂装，并在下整流罩印有主要赞助商 Castrol 的 Logo。

此外，车身前后还追加了类似 MotoGP 赛车的定风翼/翼片(Winglet)，这是其特色之一。虽然整流罩本身与标准版的 CBR500R FOUR 相同，但整体给人的印象却截然不同。特别是大幅向外突出的前定风翼，让头灯周围的设计更显侵略性。

这款“CBR500R FOUR Racing Color”，虽然没有公布车体周边或动力单元的详细资讯，但基本上维持标准配置。也就是说，搭载钢管钻石型车架与水冷 DOHC 四缸引擎，

悬吊系统方面，前悬吊采用倒立卡匣式前叉，后悬吊则为 Pro-Link 多连杆结构。

采用红、白、蓝三色涂装，突显了 CBR500R FOUR 的运动化设计。

下整流罩印有主要赞助商 Castrol 的 Logo，增添了赛车般的形象。

从这个角度看，可以发现前后配备的定风翼大大改变了整体设计。

对日本国内版 CBR400R FOUR 的期待也随之高涨？！

Honda在日本国内刚于 9 月 18 日发售了 CBR400R FOUR E-Clutch。然而，颜色仅有简洁的“Beta Silver Metallic”和“Matte Ballistic Black Metallic”两种，相信有不少用户期待更为鲜艳的涂装。

对于这些用户，不禁让人期待“CBR500R FOUR Racing Color”也能在日本国内版的 400cc 车型上推出。如果不仅是涂装，连前后定风翼也能配备的话，将会是与竞争对手车型拉开差距的重要关键。

虽然话题大多集中在街车版的“CB400 SUPER FOUR E-Clutch”上，但如果这款“CBR500R FOUR Racing Color”的 400cc 版本投入日本国内市场，无疑将会引起极大的关注。

大幅突出的前定风翼极具冲击力，彻底改变了前部的视觉印象。

座椅采用单座设计，并安装了大小一组的纵向定风翼。材质看起来像是碳纤维。

同时展出的Honda HRC Castrol RC213V。可以看出这个涂装被巧妙地融入了 CBR 的设计中。

将 CBR 和 RC213V 的正面并排来看，定风翼的形状差异相当大。

 

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Honda在日前举办的中国重庆摩托车展上，发表了新款Neo-classic新古典概念车“CB250SS概念”。虽然详细资讯尚未公布，但这似乎是一款搭载水冷250cc单缸引擎的新古典车款。

融合现代悬吊与复古外观

Honda“CB250SS概念”

 

Honda在重庆发表的“CB250SS概念”，正如所见，是一款拥有圆形头灯、水滴型油箱、以及菱格纹缝线座椅等新古典风格的概念车款。

虽然目前尚未公布详细资讯，但预计将搭载水冷单缸引擎，排气量应为车名所示的250cc。从外观来看，似乎与Rebel 250或CRF250L共用DOHC四气门单元。

倒立式前叉和后方连杆式单枪避震等现代化的悬吊系统，符合现今新古典车款的设计潮流。包覆引擎的摇篮式车架，似乎与CRF250L不同，也与Rebel 250的钻石型车架，或是过去在日本市场也曾出现的CBR250R（MC41）的车架不同，似乎是专用的。

油箱/座椅/侧盖采用独立设计，强调新古典风格。轮胎采用块状花纹，也营造出越野风格。

 

宽大平坦的座椅，搭配棕色和菱格纹缝线，充满古典氛围。单缸车款的油箱设计较为纤细。

 

与Rebel 250共用的四眼LED头灯，透过护网和小型风镜进行装饰。

 

尾部设计独特，结合了运动车款的车尾整流罩，搭配简约挡泥板的独特造型。排气管出口为双出式。是否会提供钢丝轮框等选配？

CB190SS的后继车款？ 期待导入日本市场

最大的亮点在于外观。整体风格为最新的新古典风，但透过护板、块状花纹轮胎，以及独特设计的尾部整流罩和后挡泥板，也散发出越野风格。给人一种适合年轻人、时尚又轻松的街头越野车的感觉。

从定位来看，这似乎是五羊Honda生产的CB190SS的后继车款，但相较于190的空冷单缸，这款车给人一种更为进阶的感觉。其多功能性，从市区骑乘到长途旅行都能胜任，或许能吸引许多日本车迷直呼“我就是想要这种车！”据当地报导，预计将于2027年春季在中国上市。

巧合的是，不久前Yamaha也发表了搭载全新开发的204cc单缸引擎的“YZF-R2”，预计将推出搭载相同引擎的兄弟车款。未来，200～250cc级距的单缸运动车款是否会迎来一波热潮？

当地以“ Cafe Racer ”之名贩售的CB190SS。搭载184cc空冷单缸引擎，并以不锈钢材质的饰盖等展现高品质。

 

8月在印度发表的Yamaha YZF-R2（图为高阶规格的R2M）。搭载全新开发的204cc水冷DOHC四气门单缸引擎，并搭载全新车架。

 

 

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Honda于中国重庆国际摩托车展上发表了CB500 Super Four的新色。这个颜色，正是日本CB车迷们非常熟悉的蓝✕白✕红三色涂装。这涂装与Super Four简直是天作之合！

经典CB！ 完美搭配的三色登场

前不久，Honda CB400 Super Four才在日本国内开始贩售。Webike plus也刚报导了试乘心得，而其中国规格的CB500 Super Four，已迅速推出了新色。

这个颜色是Honda 本田的经典色，蓝✕白✕红的三色涂装。最早出现在1982年的CB750FC，之后，在旧款CB400SF和其大哥CB1300上也采用为经典颜色，可说是日本CB车迷非常熟悉的颜色。

这个搭配正如所见，十分契合。对于继承了Super Four的风格的新款CB400SF／500SF来说，当然非常适合。“咦？以前不是就有了吗？”如此令人惊艳的完成度，搭配金色的轮框也显得格外协调。据悉，该颜色将作为限定色于秋季左右推出，我们也衷心期盼日本能尽早导入。

中国销售也创佳绩！ 销量有望达年销2万台

顺带一提，在日本销售表现亮眼的新款CB400 Super Four，在中国同样受到欢迎，预计2026年单年销量有望达到2万台。日本原创的标准街车能在海外受到青睐，真是令人感到骄傲。太棒了，CB！

 

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【车展前瞻】2026 第二十四届中国摩博会阵容剧透！百大品牌重庆集结，Honda、张雪、奔达、凯越等重磅新车抢先看

作为凝聚机械美学与工程智慧的年度两轮盛会，2026 年第二十四届中国国际摩托车博览会（简称：中国摩博会）以“引领行业发展共创美好未来”为主题，即将于 9 月 19 日至 22 日在重庆国际博览中心盛大开幕！

本届展会汇集了 Honda、哈雷、宗申、赛科龙、无极、张雪机车、春风、QJMOTOR、奔达、凯越、鑫源、猎变、新威骑、凯威机车等多达 100 个以上的海内外头部整车品牌。展出车型全面覆蓋仿赛、巡航、ADV、踏板（速克达）与越野等全品类。以下为您抢先剧透各大品牌的超强参展阵容与看点！

国际大厂与技术前沿：Honda 与宗申集团

Honda：全新车型揭晓与 E-Clutch 沉浸式体验

  • 新车发布与矩阵展示：展会期间 Honda 将举行新品发布会揭晓全新车型，并现场展示丰富的中大排量玩乐车型矩阵，以及海外人气车型与顶级赛事车型。

  • 黑科技实车体验：展台特设主题互动体验区，观众可透过实车演示亲身体验 E-Clutch 电控离合与 TBW 电子油门带来的智能操控感受。

  • 专属试驾区：Honda 将在北室外广场打造高达 4000㎡ 的试驾区域，提供多车型、多技术的试驾体验。

 

 

宗申集团：全新双缸踏板与安全智控技术

  • 品牌阵容：拥有定位年轻时尚的“宗申”、专注智能化机车的“赛科龙”，以及聚焦高端智能新能源的“森蓝”三大品牌。

  • 重磅新车：本届展会将亮相全新双缸踏板（速克达）RT450 以及安全智控新技术，持续展现其 FEELFUN 智能系统与造车实力。

 

 

国产一线品牌强势出击：无极、鑫源、张雪机车

无极（VOGE）：全新自研智能平台与神秘概念车

  • 无极将重磅展出全新自研智能技术平台，从交互、驾驶、动力、车身进行全方位升级。

  • 展会期间将有神秘“非人类”主讲人独家亮相，并全球首发第一台搭载该智能技术平台的概念车。

 

 

鑫源摩托（Shineray）：多款新车集结与电摩首秀

  • 燃油车阵容：展出定位为年轻人第一台全能 ADV 的 525X、全球独创水平双缸自动挡的潮玩爱豆 200CR，以及 250 双缸 ADV 踏板。

  • 电摩品牌首发：旗下智能电摩品牌“缤森”将迎来首次公开亮相，并推出 4+3 款全场景产品矩阵。

 

 

张雪机车（ZX MOTO）：三缸 ADV 与 V 缸巡航首发

  • 首发量产车：硬核三缸 ADV 820X、V 缸巡航 600V 两款全新量产车迎来首发。

  • 赛道与个性车型：满级配置的 820 仿赛限量版 820RR-RS 震撼登场，现场还可参观 WSBK 赛车复刻版；电子油门版 500F 首度亮相，并同台展出 450Rally、MX450 硬核越野与 250 运动踏板等车型。

  • 同步开启超 6000㎡ 的大型室外专属试驾场地供摩友体验。

 

 

玩乐与性能的极致演绎：奔达、凯越、猎变

奔达摩托（Benda）：全新美式巡航与 P51 动态试驾

  • 神秘新系列：9 月 19 日将于展台揭晓一个全新的美式巡航系列，展现品牌对美式风格的极致演绎与突破。

  • P51 Concept 试驾：拥有颠覆性数据（250cc、62匹马力、100牛米、3.7秒破百）的 P51 将迎来首次全国动态试驾，并开启首批体验官招募。

 

 

凯越机车（KOVE）：四缸跑车 650RR 与双线电摩

  • 纯血性能跑车 650RR：搭载 645cc 排量，具备 188kg 整备质量与 124 匹最大马力，并采用对标赛事标准的自研全铝电镀陶瓷气缸。

  • 电动摩托车：推出仿赛版与越野版电摩，搭载自研大功率轴向磁通电机与 FOC 矢量控制器。

 

 

猎变（LETBE）：机械宠物家族与 350cc 新踏板

  • 机械宠物全阵容：展出小肥鹅 Q 版 125、机甲蜂 150、蜻蜓队长 250 以及全新车色闪电狗 150。

  • 重磅新车：全新 350cc 踏板车型将于展会期间重磅亮相。

 

 

更多元的全场景机车：大排量巡航与越野阵容

  • 环松 & 新威骑：专注超大排摩托研发，将携五款大排量摩托车、两款新车型及全地形车联合参展。

  • 凯威机车（MORBIDELLI）：展出时光系列（时光 1200、552、NR252）、极光 C652V 2027 款；Lambretta 兰美达的 J150、G350 第二代、X300 以及 EZI 电摩新车型。

  • 越野板块：华洋赛车、BNK、橙动力、新贵尊、锐克斯等品牌将集中参展，为越野爱好者提供丰富选择。

自主品牌与国际品牌同台竞技，燃油与电动双线并进！9 月 19 日至 22 日，重庆国际博览中心，引擎已经预热，只待您亲临现场，邂逅心中的理想座驾。

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