我該改後避震嗎？什麼樣的適合我？應該注意哪些？

CB350 / CB350RS的原廠避震器因偏軟且回彈速度過快，騎乘時容易感到搖晃，特別是在柏油路面上行駛時，影響騎乘的穩定性與舒適度，因此改裝避震器勢在必行，不僅能顯著提升路感與操控體驗，還能讓車輛更加穩定。

此外，台灣也有不少車友為他們的350選擇更短的後避震器，藉此讓車身視覺效果更加飽滿，並改善雙腳接地性，讓停車與騎乘更加輕鬆安全～

因此本篇編輯部將為各位統整 2024 最新的後避震選購指南 TOP4，到底差異在哪、我適合哪一款，一篇整理給你！

CB350 / CB350 RS 後避震推薦1、2：Gears Racing EV / H2 後避震器

GEARS RACING 專注於避震器研發和製造，自 1997 年成立以來，一直以高品質和卓越性能而聞名。他們致力於為摩托車騎士提供優質的後避震器，讓騎乘變得更加舒適和安全。

Extra Volume (EV) 系列，適合一般道路玩家使用，提供彈簧預載、伸側阻尼 (回彈) 可調，適合想初步提升車輛穩定性的一般道路玩家的入門選擇。除此之外還兼具可免費客製化設定、調整容易、後勤方便、享有保固等優點。

同為GEARS RACING 出品的 H2 系列，是針對於阻尼設定上有⼀定認識，具有基本調校觀念的中⾼階玩家所設計的版本，不僅預載，更提供壓側 (下壓) 及伸側 (回彈) 阻尼⼒雙向調整。氣瓶底部又內建全尺寸壓側高低速閥片活塞，大幅提升壓側的設定範圍與多樣性，是一款提供給中高階對速度操控有要求的騎士使用，也兼具可免費客製化設定、調整容易、後勤方便、享有保固等優點。

GEARS RACING H2 後避震器

CB350 / CB350 RS 後避震推薦3：U-CP 降低型後避震器

U-CP是以平價、高CP值聞名的日系避震器品牌，當然品質也相當穩定可靠。

U-CP專為CB350 / CB350RS推出的這款降低型後避震器，提供多種 預載環/氣瓶/彈簧 的顏色客製化選擇，並且比原廠避震器短25mm，不僅提升雙腳接地性，增加騎乘信心，還能讓車輛的視覺效果更加飽滿，完美結合實用性與美觀。

*建議搭配短側柱安裝。

CB350 / CB350 RS 後避震推薦4：DAYTONA 降低型後避震器 + 短側柱套件

什麼都做、品質穩定的日系老牌大廠DAYTONA，聽見了許多CB350 / CB350 RS車主的心聲，推出了降低型後避震器 + 短側柱的套組。

除了提供降低量15~30mm可調外，更有預載無段、阻尼20段可調，讓這組避震器不只能提供更加飽滿的視覺效果，也能確實改善行車品質～

本次推薦，各品牌差異一次看

(*手機版向右滑動可觀看更多→→→)

推薦	GEARS RACING EV後避震器	GEARS RACING H2後避震器	U-CP 降低型後避震器	DAYTONA 降低型後避震器+短側柱 套組
外型
高度	可調 範圍：與原廠相同～ +5mm	可調 範圍：與原廠相同～ +5mm	不可調 約-25mm	可調 範圍：-15mm～ -30mm
預載可調	O	O	O	O
壓縮阻尼可調	X	O	X	X
回彈阻尼可調	O	O	X	O
顏色	標準藍/標準黑 經典藍/經典黑	標準藍/標準黑 經典藍/經典黑	避震器本體&氣瓶、 預載環、 彈簧 多色可選	銀+黑 / 全黑
備註	彈簧、阻尼設定 訂購時可免費客製化	彈簧、阻尼設定 訂購時可免費客製化	–	–
價格	中	最高	最低	中
連結	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛 (銀+黑) 來去逛逛 (全黑)

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