皇家恩菲爾德（Royal Enfield）在義大利米蘭的EICMA 2026上，首次公開了電動車品牌「Flying Flea」的新型Scrambler「Flying Flea S6（FF S6）」。這款車以先前報導的市售第一彈「C6」輕巧車身為基礎，搭配塊狀越野胎和耐力越野（Enduro）風格座椅，並新增了專為非鋪裝路面設計的專屬越野模式。顏色有Dart Yellow和Lightning Grey兩種，預計於2027年夏季上市。截至11月9日，價格和規格尚未公布。

Flying Flea S6以C6為基礎，把電動騎乘拓展到鋪裝路面之外

如先前報導，S6與Himalayan 750和Continental GT 750一同在EICMA上發表。皇家恩菲爾德將Flying Flea定位為「City+」的電動品牌，而S6則是將此理念拓展至鋪裝路面以外的騎乘領域。其目標是能無懼石板路、電車軌道、施工路段或泥土路，旨在讓新手易於操控，同時經驗豐富的騎士也能游刃有餘。

高扭力馬達搭配耐力越野風格座椅，圓形觸控螢幕搭載獨家的「Fleaware.OS」。除了都市騎乘輔助與行駛模式外，還新增了S6專用的越野模式。

皇家恩菲爾德的CEO B. Govindarajan表示：「Scrambler風格的Flying Flea S6，以其極致輕巧、靈活和獨特設計，拓展了城市探索的無限可能。」

S6與C6的差異：潛望式前叉、鋼絲輻條輪框與塊狀越野胎

官方照片中的S6，在底盤配置上與C6有顯著差異。C6採用鍛造鋁合金的Girder前叉，而S6則配備了金色的潛望式前叉（Telescopic Fork），前後輪均為鋼絲輻條輪框，並搭配塊狀越野胎。前土除(前擋泥板)位置較高，座椅為前後較長的平坦造型，把手配備護弓。後輪採用鏈條傳動。

S6價格與規格尚未公布｜C6歐洲售價5,990歐元可供參考

S6的價格、馬達輸出功率、電池容量、續航里程、車重等資訊，截至11月9日，尚未在官網上公布。Flying Flea的官網已設立S6的產品頁面，並開放兩種車身顏色與最新資訊的註冊服務。

作為參考，C6基礎車型配備3.91kWh的鋰離子電池，最大輸出功率15.4kW，最大扭力60N・m，WMTC模式下的續航里程為104公里，最高時速為115公里。在歐洲售價為5,990歐元（約台幣22萬2千元／約港幣5萬3千元），英國售價為5,300英鎊（約台幣23萬5千元／約港幣5萬6千元）（先前報導）。S6將在多大程度上繼承這些數據，目前仍不明朗。

※本文所有匯率（以發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Royal Enfield授權經銷商）。

截至11月9日，S6在日本與台港的銷售計畫尚未公布。

摩托新聞

【海外新車】Royal Enfield「Flying Flea C6」電動摩托車歐洲發表！鍛造Garter Fork×104km續航×快充60分鐘×三色可選

「1940年代的靈感，2026年的電動科技——Flying Flea C6來了！」鍛造Garter Fork×104km續航×Fleaware OS學習你的騎乘習慣×快充60分鐘，Royal Enfield進軍電動車市場的首款歐洲旗艦，相關報導就在Webike！...

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield發表次世代車款｜743cc雙缸咖啡賽車「Continental GT 750」×電動Scrambler「Flying Flea S6」×Deus聯名「Shotgun 650 Son of a Gun」限量100台

Royal Enfield 在 EICMA 2026 發表次世代車款：搭載全新 743cc 雙缸引擎的咖啡賽車 Cafe Racer Continental GT 750、電動 Scrambler Flying Flea S6，以及 Deus Ex Machina 聯名、全球限量 100 台的 Sh...

新車．絕版車

【EICMA 2026】海外車廠新車總覽｜Ducati Panigale V4 SP、BMW M 1000 RS、KTM 450 RC、Royal Enfield Himalayan 750一次看

2026年11月3日至8日於義大利米蘭舉行的EICMA 2026（米蘭車展），匯聚了來自52個國家的2,142個品牌，主辦單位稱之為「史上最大」。本文以一車一圖的方式，回顧Webike Plus在展會期間介紹的海外車廠新車，主要包括Ducati、BMW、Triumph、KTM、Husqvarna、H...

新車．絕版車

【EICMA 2026】日本四大廠新車總覽｜Honda CBR1000RR-R、Suzuki GSX-10R、Yamaha RW700、Kawasaki VERSYS 900一次看

Webike Plus整理EICMA 2026（11月3日至8日，52個國家、2,142個品牌參展）期間介紹的日本四大廠新車，一車一圖快速回顧：Honda全面改款的CBR1000RR-R FIREBLADE、CRF1150L Africa Twin與準量產車V3R 900 E-Compressor，...

Ducati｜3款SP車型與新款Diavel V4、越野版DesertX

Ducati於開幕前一天（11月2日）在米蘭舉辦發表會，一次公開2027年式車型。售價與發售日期皆尚未公布。

Panigale V4 SP

Ducati Panigale V4 SP（2027年式）

這是一款以10月發表的全新Panigale V4為基礎，專為賽道設計的限量編號車型。搭載218PS V4引擎，搭配碳纖維輪框、STM乾式離合器、具備空檔鎖定的賽車變速箱以及加大尾翼。

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【EICMA 2026】Ducati「Panigale V4 SP」2027年式全球首發｜218ps V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器×大型定風翼 限量編號賽道規格

Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發Supersport限量編號車款「Panigale V4 SP」2027年式：最高輸出218ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×具空檔鎖定的Ducati Racing Gearbox...

Streetfighter V4 SP

Ducati Streetfighter V4 SP（2027年式）

這是214PS V4 Naked車型的頂級規格。配備碳纖維輪框、STM乾式離合器、Öhlins電子控制懸吊、Brembo MCS總泵，並採用傳統的「Winter Test」塗裝。

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【EICMA 2026】Ducati「Streetfighter V4 SP」2027年式全球首發｜214ps V4×碳纖維輪框×STM乾式離合器 「冬季測試」塗裝限量街車

Ducati於EICMA 2026展前發表會全球首發限量編號街車「Streetfighter V4 SP」2027年式：最高輸出214ps Desmosedici Stradale V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK×Öhlins電子控制懸吊×Brembo MCS總泵×「冬季測試」...

Diavel V4 / Diavel V4 S

Ducati Diavel V4 S（2027年式）

採用與Diavel V4 RS相同的設計，搭載168PS的V4 Granturismo引擎，並配備新的電子控制系統和Quick Shift 2.0。這是V4引擎世代首次加入高階的「S」版本，配備Öhlins電子控制半主動懸吊和把手加熱器。

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【EICMA 2026】Ducati「Diavel V4」「Diavel V4 S」2027年式｜168PS V4 GranTurismo引擎×Quick Shift 2.0×6.9吋TFT V4 S搭載Öhlins電子控制懸吊

Ducati於EICMA 2026公開Diavel V4／Diavel V4 S 2027年式：設計承襲Diavel V4 RS×沿用V4 GranTurismo引擎（現行款1,158cc）最大輸出168PS×Ducati Quick Shift 2.0×6.9吋TFT螢幕×新增V4 S搭載Öhli...

DesertX Rally

Ducati DesertX Rally（2027年式）

這款車型以第二代DesertX的890cc V2（110PS）和單體式車架為基礎，是一款專注於拉力賽的車型。配備Kashima Coat處理的KYB競技前叉、全可調後避震、Öhlins轉向阻尼器，以及Excel製輪框的無內胎鋼絲輪。

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【EICMA 2026】Ducati「DesertX Rally」2027年式全球首發｜890cc V2引擎110PS×KYB競技用前叉×Takasago Excel無內胎鋼絲輪框 拉力賽專用車型

Ducati於2026年11月2日（當地時間），配合在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026，公開了新款「DesertX Rally」的2027年式車型。此車型以9月在日本發售的第二代DesertX所搭載的890cc V2引擎（110PS・92N・m）和單體式車架為基礎，並配備了經過Kashima C...

Panigale V2 SP

Ducati Panigale V2 SP（2027年式）

這是為下個賽季的WorldSSP推出的認證車型。以Panigale V2 S為基礎，搭載帶有可變氣門正時的120PS V2引擎、Öhlins懸吊、加長後搖臂、輕量化鍛造輪框和乾式離合器。

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【EICMA 2026】Ducati「Panigale V2 SP」全球首發｜120ps可變氣門正時V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×乾式離合器 為WorldSSP打造的認證車型

Ducati於EICMA 2026公開為WorldSSP（超級運動世界錦標賽）打造的認證車型「Panigale V2 SP」：以Panigale V2 S為基礎×具可變氣門正時的120ps V2引擎×Öhlins懸吊×加長後搖臂×輕量化鍛造輪框×乾式離合器。以上為歐洲規格，價格與發售日期尚未公布，整...

Desmo 250 EDS（預覽）

Ducati Desmo 250 EDS（發表會螢幕，來自直播）

250cc級別的Enduro車型以原型車形式先行公開。預計於2027年夏季在歐洲經銷商處上市，作為2028年式車型登場。引擎和車架規格尚未公布。

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【EICMA 2026】Ducati「Desmo250 EDS」搶先亮相｜250cc耐力越野（Enduro）原型車×繼Desmo450 EDS之後的新級距 預計2027年夏季於歐洲販售

Ducati於EICMA 2026開幕前的發表會搶先公開250cc耐力越野（Enduro）原型車「Desmo250 EDS」：繼Desmo450 EDS之後的新級距×MY2028×預計2027年夏季於歐洲經銷商販售×Ducati Red車身×LED頭燈前整流罩×護弓。以上為原型車資訊，引擎、車重與價...

2027年式新色・特別規格

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE（左）與 Hypermotard V2 RVE（右）

包括雙缸車型「Hypermotard V2 RVE」的重磅回歸，以及帶有新塗鴉圖案的「Hypermotard 698 Mono RVE」、「Multistrada V2 S Sport Livery」、「XDiavel V4 Black Edition」、「Scrambler Full Throttle Heritage Livery」，共五款車型正式發表。

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【EICMA 2026】Ducati 2027年式五款新色與特別規格版｜Hypermotard V2 RVE×XDiavel V4 Black Edition×Multistrada V2 S Sport Livery×Scrambler Full Throttle

Ducati於2026年11月2日（當地時間），在EICMA 2026（米蘭車展）開幕前舉辦的發表會上，發表了2027年式的新色與特別規格版。其中包括搭載全新塗鴉彩繪與Termignoni排氣管的「Hypermotard 698 Mono RVE」、RVE版本回歸雙缸車系的「Hypermotard ...

BMW｜218PS的Hyper Naked「M 1000 RS」與F 450系列

BMW Motorrad於展會首日（11月3日）發表了「M 1000 RS」，並展出了10月發表的420cc F 450系列。

M 1000 RS

BMW M 1000 RS

這款Hyper Naked搭載了與Supersport車型「M 1000 RR」相同的999cc並列四缸引擎，並能輸出其218PS的最大功率。車重為196kg，BMW稱之為「世界上最強大的Hyper Naked」。全球限量1,000台，預計於2027年3月開始在經銷商處上市。德國售價為40,000歐元（約台幣148萬5千元／約港幣35萬1千元）。

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【EICMA 2026】BMW全新「M 1000 RS」全球首發｜搭載M 1000 RR的218PS×196kg×全球限量1,000台×德國售價40,000歐元（約台幣147萬2千元／港幣35萬元）

BMW「M 1000 RS」於EICMA 2026全球首發×搭載M 1000 RR的999cc直列四缸引擎×最高馬力218PS×DIN空車重量196kg×座高850mm×M全鈦合金排氣系統×全球限量1,000台×德國售價40,000歐元（約台幣147萬2千元／港幣35萬元）。以上為歐洲規格，預計20...

F 450 RR

BMW F 450 RR Sport（Racing Red）

這是一款專為A2駕照騎士設計的Supersport車型，搭載了在F 450 GS上首次採用的420cc並列雙缸引擎（48hp）。裝備重量為177kg，外觀設計繼承了S 1000 RR的風格。據報導，德國售價為7,250歐元起（約台幣26萬9千元／約港幣6萬4千元）。預計於2027年導入日本。

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【海外新車】BMW F 450 RR全球首發｜420cc並列雙缸48hp×177kg×S 1000 RR風格中量級Supersport

「S 1000 RR的臉，177kg的輕巧車身！」BMW F 450 RR全球首發，搭載420cc並列雙缸48hp，Sport以上版本標配Shift Assistant Pro快排，選配Easy Ride Clutch（ERC）離心式離合器後，從起步到停車都不必拉離合器拉桿。據德國報導售價7,250...

F 450 R

BMW F 450 R M Sport（Snaefell White / M Motorsport）

這是一款搭載相同420cc並列雙缸引擎（48hp）的Naked車型，裝備重量為175kg。外觀設計沿襲S 1000 R。據當地媒體報導，德國售價為6,490歐元起（約台幣24萬1千元／約港幣5萬7千元）。

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【新車】BMW「F 450 R」全球首發！420cc並列雙缸×48hp×175kg×KYB倒叉×Brembo×6.5吋TFT×德國6,490歐元起

「175公斤×48hp×Brembo四活塞——BMW的A2駕照街車不是普通入門車！」F 450 R設計向S 1000 R看齊，135度曲軸相位角×KYB倒叉×彎道ABS×6.5吋TFT全配，德國6,490歐元起，日本及台港引進計畫未定，相關報導就在Webike！...

Triumph｜新款TIGER 1200、400cc Bonneville T40與Street Triple 798 RS

Triumph於米蘭展位展出了自10月起陸續公開的2027年式新車。

TIGER 1200

Triumph TIGER 1200 GT Pro

這款旗艦冒險車型將1160cc的T-Plane三缸引擎提升至158PS。配備支援Apple CarPlay/Android Auto的7吋觸控螢幕、Bosch製前後雷達輔助系統，以及停車時自動降低座高功能的Showa「EERA HEIGHTFLEX」。在日本，GT Pro、Rally Pro、GT Explorer三款車型售價為279萬5000日圓起至294萬日圓（約台幣58萬9千元至62萬元／約港幣13萬9千元至14萬7千元），預計於2027年1月發售。

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【新車】Triumph「TIGER 1200」2027年式日本發表！1160cc三缸158PS×前後雷達×CarPlay／Android Auto×HEIGHTFLEX停車降座高，279萬5000日圓（約台幣58萬元／約港幣13萬9千元）起

「不僅僅是更快的速度。」Triumph以新款TIGER 1200整合158PS動力、前後雷達、CarPlay與停車降座高，GT Pro、Rally Pro、GT Explorer三款車型預計2027年1月在日本上市。相關報導就在Webike！...

Bonneville T40 / T40 Black

Triumph Bonneville T40（左）與 Bonneville T40 Black（右）

這是Bonneville品牌首次用於400cc級距的現代經典車型。搭載專為Bonneville調校的398cc水冷單缸引擎，並標準配備圓形TFT儀表、定速巡航、彎道ABS和循跡控制系統。日本售價預計於2027年初公布，車輛預計於2027年春季開始引進。

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【速報】Triumph「Bonneville T40/T40 Black」2027年春季上市！400cc Bonneville初代×彎道ABS×定速巡航×4吋圓形TFT

「10月6日預告影片的圓燈雙避震剪影，就是這台Bonneville T40！」60年以上歷史的Bonneville之名首次導入400cc，彎道ABS×定速巡航×4吋圓形TFT全配，後雙避震×中柱標配，日本售價2027年初公布——相關報導就在Webike！...

Street Triple 798 RS

Triumph Street Triple 798 RS

採用源自Moto2的新設計三缸引擎和新車架，Triumph表示這將是該系列中最具動力且最輕的車型。完整亮相將於11月17日。2027年WorldSSP將由新的廠隊「Renegade Triumph Factory Racing」使用這款798 RS參賽。

賽事消息

【WorldSBK】Triumph 2027年以Street Triple 798 RS參戰WSS！芳賀紀行曾奪冠的Renegade車隊重返世界舞台

「Renegade之名時隔20多年重返世界舞台。」Triumph 將於2027年成立 Renegade Triumph Factory Racing 廠隊，以全新 Street Triple 798 RS 投入 WSS，並與 PTR Triumph Racing、Compos Racing 同場出戰...

新車．絕版車

【新車】Triumph 2027年四款新車預告！Tiger 1200×Street Triple 798 RS×Tiger 900×Bonneville T40×確認發售日程

「10月27日Tiger 1200、11月17日Street Triple 798 RS、12月15日Tiger 900——Triumph的2027年新車倒數計時開始！」Street Triple採用Moto2衍生引擎還換了全新車架，Tiger 1200懸吊系統號稱史上最精緻，Bonneville ...

KTM｜驚喜登場的雙缸Supersport車款「450 RC」與AMT版「1390 SUPER DUKE GT EVO」

KTM推出了大量2027年式車型，包括390 Adventure R和790 Adventure等。此外還有一款未在預告中出現的新車。

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【海外新車】KTM EICMA 2026預告全11款2027年式｜1390 SUPER DUKE GT市售×GT EVO搭載AMT×390 ADVENTURE X

只公開剪影卻已透露不少資訊！KTM預告在EICMA 2026發表全11款2027年式新車，其中1390 SUPER DUKE GT將投入市售，GT EVO搭載無需離合器操作的AMT自動手排；調亮預告圖片後浮現9款車型剪影，11月3日記者會還將公開越野新技術。相關報導就在Webike！...

450 RC

KTM 450 RC（2028年式，EICMA 2026會場）

這款雙缸Supersport車型在預告中並未出現，在會場上驚喜公開。配備前後可調的WP APEX懸吊、單搖臂和彎道ABS。生產將於2027年下半年開始，作為2028年式登場。售價和詳細規格將於日後公布。

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【EICMA 2026】KTM「450 RC」2028年式雙缸仿賽驚喜公開！搭載單搖臂、WP APEX懸吊與彎道ABS

「針對入門到中量級運動車款級距推出的雙缸Supersport。」KTM在EICMA 2026公開2028年式「450 RC」，採用單搖臂與前後可調WP APEX懸吊，電子控制導入彎道ABS、循跡控制與多種騎乘模式，並搭配5吋TFT儀表。整理450 RC的底盤、煞車與電子配備重點，相關報導就在Webi...

1390 SUPER DUKE GT EVO

KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO（2027年式）

這是EICMA 2024首次公開的1390 SUPER DUKE GT的量產版，EVO版本搭載AMT的頂級規格。1350cc的LC8 V型雙缸引擎可輸出190PS・145Nm，不含燃油車重為213kg。預計於2027年初上市，售價尚未公布。

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【EICMA 2026】KTM發表新款「1390 SUPER DUKE GT EVO」！搭載1350cc V型雙缸引擎、最大馬力190PS、不含燃油重量213kg，配備AMT的運動旅行車

「1390 SUPER DUKE GT EVO」是EICMA 2024首度公開的「1390 SUPER DUKE GT」市售版本！EVO版搭載KTM AMT，可手動換檔也能完全自動，1350cc V型雙缸輸出190PS，不含燃油重量比上一代1290 SUPER DUKE GT輕3kg。整理規格與配備...

Husqvarna｜Norden 901新增金屬藍

Norden 901（2027年式）

Husqvarna Norden 901（2027年式・金屬藍）

Husqvarna Mobility將其作為EICMA的亮點之一展出。2027年式車型將油箱和前部改為深金屬藍色，並繼續搭載889cc並列雙缸引擎（105PS）。北美售價為15,349美元（約台幣50萬6千元／約港幣12萬元）。

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【EICMA 2026】Husqvarna「Norden 901」2027年式金屬藍新色登場！889cc並列雙缸105PS×WP APEX可調式懸吊，北美售價15,349美元

Husqvarna Mobility將在EICMA 2026（展館22、攤位G11）公開2027年式冒險車款「Norden 901」，新增金屬藍塗裝（深藍油箱至車頭×白色車尾），搭載889cc並列雙缸引擎，最大馬力105PS（77kW）、最大扭力100N・m，配備WP APEX可調式懸吊×Bosch...

Harley-Davidson｜時隔65年「Sprint」之名重現

Sprint 440

Harley-Davidson Sprint 440

這是一款搭載440cc空油冷單缸引擎的入門級巡航車。整備重量為189kg，座高為683mm，繼承了1961年登場的「Sprint」之名，時隔65年重現。義大利售價為5,790歐元起（約台幣21萬5千元／約港幣5萬1千元）。

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【EICMA 2026】Harley-Davidson「Sprint 440」全球首發｜440cc空油冷單缸×189kg×座高683mm×義大利售價5,790歐元起（約台幣21萬3千元／港幣5萬1千元）

Harley-Davidson 哈雷「Sprint 440」於EICMA 2026全球首發×440cc空油冷單缸×最大馬力27HP×最大扭力38N·m×整備重量189kg×座高683mm×前19吋後17吋×義大利售價5,790歐元起（約台幣21萬3千元／港幣5萬1千元）。以上為歐洲規格，台港導入請以...

Royal Enfield｜全新743cc雙缸引擎的Himalayan 750與Continental GT 750

創業125週年的Royal Enfield，全球首發了兩款搭載全新743cc並列雙缸引擎的車型，並發表了電動品牌的新款和限量車型。

Himalayan 750

Royal Enfield Himalayan 750

這款搭載743cc空油冷並列雙缸引擎（55PS）的車型，是Himalayan系列中排氣量最大的旅行冒險車型。配備前19吋、後17吋無內胎輪胎、Showa可調式懸吊、彎道ABS和定速巡航，車重為224kg。售價和上市時間尚未公布。

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield全新「Himalayan 750」全球首發｜743cc空油冷並列雙缸×55PS×224kg×彎道ABS×定速巡航

Royal Enfield「Himalayan 750」於EICMA 2026全球首發×743cc空油冷並列雙缸×最大馬力55PS×最大扭力63N·m×車重224kg×座高815mm×前19吋後17吋無內胎輪胎×Showa可調式懸吊×彎道ABS×定速巡航×共5色。以上為印度規格，價格與上市日期尚未公...

Continental GT 750

Royal Enfield Continental GT 750（帶整流罩・Red Line）

將Himalayan 750的743cc雙缸引擎提升至更高輸出，並配備新設計的車架和雙碟盤前煞車的Cafe Racer。該公司將其定位為「品牌史上性能最強的量產摩托車」。提供無整流罩和配備低把手的有整流罩兩種版本。性能數值和售價尚未公布。

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield「Continental GT 750」全球首發｜743cc並列雙缸高輸出版×全新車架×前雙碟煞×整流罩／無整流罩兩款

Royal Enfield Continental GT 750 在 EICMA 2026 全球首發：搭載 Himalayan 750 的 743cc 並列雙缸高輸出版，全新車架、新前叉與前雙碟煞，提供整流罩與無整流罩兩款。...

Royal Enfield Flying Flea S6

Royal Enfield Shotgun 650 Son of a Gun

電動品牌「Flying Flea」推出了基於C6的Scrambler車型「Flying Flea S6」，預計於2027年夏季上市。與Deus Ex Machina合作的「Shotgun 650 Son of a Gun」為全球限量100台。

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield發表次世代車款｜743cc雙缸咖啡賽車「Continental GT 750」×電動Scrambler「Flying Flea S6」×Deus聯名「Shotgun 650 Son of a Gun」限量100台

Royal Enfield 在 EICMA 2026 發表次世代車款：搭載全新 743cc 雙缸引擎的咖啡賽車 Cafe Racer Continental GT 750、電動 Scrambler Flying Flea S6，以及 Deus Ex Machina 聯名、全球限量 100 台的 Sh...

其他海外車廠

接下來彙整上述以外的海外車廠新車。

義大利車廠

Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.

Moto Guzzi The Trip

Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.　搭載220PS V4引擎，搭配碳纖維輪框的限量500台頂級規格。裝備重量為201kg。（閱讀文章）

Moto Guzzi The Trip　搭載約48hp並列雙缸引擎，裝備重量180kg的500cc Roadster。（閱讀文章）

Moto Guzzi V85 TT Napapijri

Piaggio Typhoon（Blue Oceano）

Moto Guzzi V85 TT Napapijri　與Napapijri合作的特別規格。標配座椅加熱器和把手加熱器。（閱讀文章）

Piaggio Typhoon　124cc強制氣冷單缸，前後14吋的都市型速克達。Beverly、Medley、Aprilia SR GT的2027年式也同時發表。（閱讀文章）

Vespa Primavera Tech（2027年式）

Fantic Imola

Vespa電動車款（2027年式）　採用義大利製造、不含稀土的新型馬達，Primavera Tech的續航里程在ECO模式下延長至100km。（閱讀文章）

Fantic Imola 500 / 125　463cc單缸、乾燥重量150kg的全整流罩跑車。125cc版本乾燥重量為130kg。（閱讀文章）

Fantic Caballero 500 Supermoto

Moto Morini Camel（Desert Sand）

Fantic Caballero 500 Supermoto　Caballero 500系列中，最偏重公路性能的Supermoto車款。（閱讀文章）

Moto Morini Camel　搭載自家研發的670cc並列雙缸引擎（82CV），並配備21吋前輪的冒險車款。預計於2027年底上市。（閱讀文章）

Moto Morini Coguaro（Viper Black）

Benelli Tornado Naked Twin 700

Moto Morini Coguaro　搭載292cc單缸引擎（34CV），配備21吋前輪，是一款易於操控的冒險車款。預計於2027年登場。（閱讀文章）

Benelli Tornado Naked Twin 700　搭載698cc並列雙缸引擎，裝備重量195kg的新款旗艦Naked車款。（閱讀文章）

Benelli TRK 602 X（Dune Sea）

Morbidelli T802

Benelli TRK 602 X　搭載554cc並列雙缸引擎（56PS），是TRK 502X的後繼跨界車款。預計於2027年春季上市。（閱讀文章）

Morbidelli T802　搭載799cc並列雙缸引擎（94.5PS），共有3種規格的中量級冒險車款。（閱讀文章）

英國・美國車廠

Norton 450 Urban（公路規格）

BSA Bantam Bobber 350

Norton 450 Urban　搭載454cc單缸引擎（47PS），採用鋁合金車架，配備KYB前叉和彎道ABS的都市Naked車款。（閱讀文章）

BSA Bantam Bobber 350 / Bantam Scrambler 350　在334cc單缸Bantam的基礎上，增加了具有改裝風格的Bobber和Scrambler版本。（閱讀文章）

Phelon & Moore Capetown 5X

Zero Motorcycles Project Ventura

Phelon & Moore Capetown 5X / 5 Rally　共用449.5cc並列雙缸（46.5CV）引擎，分為前19吋的5X和前21吋的5 Rally，兩種不同風格的中量級冒險車款。（閱讀文章）

Zero Motorcycles Project Ventura　預計輸出超過20kW，續航約120km的電動Supermoto。預計於2027年夏季上市。（閱讀文章）

中國・台灣・印度車廠

CFMOTO 550MT

VOGE Brivido R800

CFMOTO 550MT / 550MT-X　搭載526cc並列雙缸（54hp）引擎，分為旅行版和越野版兩種版本的中量級冒險車款。（閱讀文章）

VOGE Brivido R800　並列雙缸95.2PS、重量188kg的中量級Naked車款。配備快排和行車記錄器。（閱讀文章）

VOGE Sfida SR16 380

ZONTES ZT853-R

VOGE Sfida SR16 380　377.7cc單缸（40.1PS），內建行車記錄器的前後16吋速克達。（閱讀文章）

ZONTES ZT853-R　搭載850cc引擎，最大輸出150PS的街車。（閱讀文章）

BENDA Capra 700

BENDA Vinster 700

BENDA Capra 700　BENDA首款冒險車款。搭載691cc水冷V型雙缸引擎（73.4PS），搭配前21吋輪框，裝備重量為220kg。（閱讀文章）

BENDA Vinster 700／Vinster X 700　搭載相同691cc V型雙缸引擎，並搭配單搖臂的BENDA首款Roadster。（閱讀文章）

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

KOVE 350 RALLY

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC　V型四缸598.5cc的巡航車。配備電子控制離合器和氣壓懸吊。（閱讀文章）

KOVE 125 RALLY／350 RALLY　前21吋的Rally風格車款。125cc版本乾燥重量122kg，350cc版本配備21L油箱。（閱讀文章）

KYMCO CV-X45

KYMCO X-Town S 350

KYMCO CV-X45　427cc單缸引擎（34.4PS），裝備重量210kg的冒險速克達。（閱讀文章）

KYMCO X-Town S 350　321cc水冷單缸引擎，車重187kg，採用全新設計車架的GT速克達。（閱讀文章）

Ultraviolette X-47 Venom

NIU FQiX 500

Ultraviolette X-47 Venom　印度的電動跨界車款。最高輸出30kW，並配備後方雷達。已宣布將在歐洲上市。（閱讀文章）

NIU FQiX 500　最高時速110km/h，續航里程130km的電動速克達。為FQiX系列的全新旗艦車款。（閱讀文章）

※本文所有匯率（以發稿時匯率概算，實際售價請洽各品牌授權經銷商）。

摩托新聞

【EICMA 2026】第83屆米蘭車展開幕！規模創歷年新高×10個展館×52國2,142個品牌參展

EICMA 2026（第83屆米蘭車展）11月3日於Fiera Milano Rho開幕｜10個展館×30萬平方公尺×52國765家公司2,142個品牌參展×海外品牌占74%，展期至11月8日，一般公開11月5日至8日。...

摩托新聞

EICMA 2026將舉辦MotoGP特別展「SPEED LEGENDS」｜30多輛歷代名車×Ducati Desmosedici GP8、Yamaha YZF-M1、Honda RC213V×抽獎贏2027年MotoGP觀賽體驗

EICMA與MotoGP合作，在EICMA 2026（義大利米蘭）舉辦特別展「SPEED LEGENDS」，約1,400m²展區展出30多輛歷代最高級別賽車，包括AJS Porcupine、MV Agusta、Ducati Desmosedici GP8、Yamaha YZF-M1、Honda RC...

零件與用品

【EICMA 2026】Brembo發表MotoGP 2027新款GP4卡鉗減重75g×Hyction碳纖陶瓷碟盤×RCS離合器控制系統

Brembo在EICMA 2026（展館5、攤位O71）發表MotoGP 2027用GP4卡鉗×單個減重75g×剛性提升約5%×Hyction碳纖陶瓷碟盤×Ducati Superleggera V4 Centenario採用×WorldSBK 2027年起獨家採用×RCS24／RCS29／RCS3...

Royal Enfield 在 11 月 3 日於義大利米蘭開幕的 EICMA 2026 上，全球首發全新 Café Racer「Continental GT 750」。新車搭載與同場發表的冒險車「Himalayan 750」相同的 743cc 並列雙缸引擎，並提升了動力輸出，Royal Enfield 稱之為「品牌史上性能最強的量產車」。

車架為全新設計，前輪配備新前叉和雙碟煞，並提供無整流罩和配低把手的整流罩兩個版本。最大馬力等規格、售價和上市時間尚未公布。

Continental GT 750整流罩版配低把手×圓形LED頭燈×混合式雙圓TFT儀表

Continental GT 750（整流罩版本・Red Line）

Continental GT 750 提供無整流罩和整流罩兩個版本。無整流罩版保留 Continental GT 的經典輪廓；整流罩版則降低把手位置，騎姿更前傾，設計靈感來自 1960 至 70 年代的賽車。

車身延續 Continental GT 的比例，包括雕塑感十足的油缸、低矮車身和簡潔線條。頭燈為圓形 LED，儀表則是結合 TFT 的雙圓「混合式雙圓 TFT」，刻意保留類比錶的味道，把科技感降到最低。

配圓形 LED 頭燈的半罩式整流罩（官方影片截圖）

Continental GT 750（整流罩版本・TT Blue）

EICMA 展場上共展出 Red Line、TT Blue 和 Master Clean 三種顏色。官方相片中，Red Line 和 TT Blue 為整流罩版本，Master Clean 為無整流罩版本；TT Blue 配鑄造輪圈，Red Line 和 Master Clean 則配鋼線輪圈。

Continental GT 750（無整流罩版本・Master Clean）

Red Line（整流罩版本）與 Master Clean（無整流罩版本）

Continental GT 750售價未公布，Himalayan 750歐洲售價7,390歐元起

Continental GT 750 的售價和上市時間尚未公布。同樣搭載 743cc 雙缸引擎的 Himalayan 750，則在今屆 EICMA 公布了英國和義大利售價：

• 鑄造輪圈版（Aztec Green）：6,999 英鎊／7,390 歐元（以義大利售價換算：約台幣27萬2千元／港幣6萬4千8百元）
• 鋼線輪圈版（Viking Bronze、Siberia White）：7,299 英鎊／7,790 歐元（以義大利售價換算：約台幣28萬7千元／港幣6萬8千3百元）
• 旗艦版（Antarctic Silver，配 GIVI 專用行李架）：8,699 英鎊／9,290 歐元（以義大利售價換算：約台幣34萬2千元／港幣8萬1千5百元）

※本文台幣與港幣售價為參考換算：日圓、歐元兌台幣按 2026 年 11 月 4 日台北富邦銀行即期匯率中間價，兌港幣按歐洲央行 2026 年 11 月 3 日參考匯率計算，實際售價請洽當地授權經銷商。

Continental GT 750搭載743cc引擎高輸出版×全新車架

油缸上印有「750」字樣的整流罩版本（官方影片截圖）

根據官方資料，Continental GT 750 的引擎是新款 743cc 雙缸引擎的高輸出版本，是品牌量產車中性能最強的一具，在性能、物料質素和零件規格方面都有「顯著進步」。

記者會上，Royal Enfield 表示除了引擎，車架也是全新設計，輸出和扭力都大幅提升；前輪改用新前叉和雙碟煞，令操控更靈敏。原廠又強調：「我們並非要造一部只求速度的摩托車或賽車，而是要打造一部更好的 Café Racer。」

作為基礎的 Himalayan 750 搭載 743cc 氣油冷並列雙缸 SOHC 引擎，缸徑×衝程為 83.5mm×67.8mm，最大馬力 40.5kW（55PS）／7,000rpm，最大扭力 63N·m／5,000rpm，Continental GT 750 的輸出會更高。以下比較現行 Continental GT 650 和 Himalayan 750 的官方數據：

• 引擎：GT 650 為 648cc 氣冷並列雙缸／Himalayan 750（印度規格）為 743cc 氣油冷並列雙缸
• 最大馬力：47PS／55PS
• 最大扭力：52.3N·m／63N·m
• 車重：212kg／224kg
• 前煞車：320mm 單碟／280mm 雙碟

GT 650 前輪為單碟，GT 750 則改為雙碟，煞車配置有所改變。

Continental GT 750（官方影片截圖）

Continental GT 750（官方影片截圖）

傳承1965年「Continental GT 250」的Café Racer血統

Continental GT 750（無整流罩版本・Master Clean）

記者會一開始先講述 Café Racer 的起源。Café Racer 源自 1950 至 60 年代的英國，當時的年輕騎士把日常代步的摩托車改裝成賽車風格。Royal Enfield 由 1965 年的「Continental GT 250」開始，先後推出 535cc 單缸的「Continental GT（535）」和 648cc 並列雙缸的「Continental GT 650」，延續這條血脈，Continental GT 750 則是最新的繼承者。

Royal Enfield 曾以 GT 650 舉辦業餘騎士也能參加的統一規格賽「Continental GT Cup」（印度），以及讓女騎士親手組裝 GT 再參賽的「Build Train Race」（北美）。GT 750 的開發同樣以「不只用來欣賞，而是要親身參與享受」的 Café Racer 精神為核心。

原廠亦提到，去年 EICMA 2025 展位的木箱裡已出現「另一款 750」，即是說這款車與 Himalayan 750 一樣，早在一年前已經預告。

Continental GT 750（無整流罩版本・官方影片截圖）

Continental GT 750

Royal Enfield Continental GT 750主要規格（EICMA 2026發表時）

• 引擎：四行程並列雙缸 743cc（Himalayan 750 的高輸出版本）
• 最大馬力：未公布（Himalayan 750 為 40.5kW〈55PS〉／7,000rpm）
• 最大扭力：未公布（Himalayan 750 為 63N·m／5,000rpm）
• 煞車（前／後）：雙碟／未公布
• 長×闊×高、軸距、離地間隙、座高、車重、油缸容量、變速箱、輪胎尺寸：未公布
• 建議售價：未公布

Royal Enfield：新聞稿／EICMA 2026 記者會（官方 YouTube）

看更多 EICMA 2026 米蘭車展新車報道：EICMA 2026 專頁

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield發表次世代車款｜743cc雙缸咖啡賽車「Continental GT 750」×電動Scrambler「Flying Flea S6」×Deus聯名「Shotgun 650 Son of a Gun」限量100台

Royal Enfield 在 EICMA 2026 發表次世代車款：搭載全新 743cc 雙缸引擎的咖啡賽車 Cafe Racer Continental GT 750、電動 Scrambler Flying Flea S6，以及 Deus Ex Machina 聯名、全球限量 100 台的 Sh...

新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield全新「Himalayan 750」全球首發｜743cc空油冷並列雙缸×55PS×224kg×彎道ABS×定速巡航

Royal Enfield「Himalayan 750」於EICMA 2026全球首發×743cc空油冷並列雙缸×最大馬力55PS×最大扭力63N·m×車重224kg×座高815mm×前19吋後17吋無內胎輪胎×Showa可調式懸吊×彎道ABS×定速巡航×共5色。以上為印度規格，價格與上市日期尚未公...

摩托新聞

【活動】Royal Enfield創立125週年「125 YEARS IN MOTION」！Classic 650特仕版×66號公路2,400英里接力騎行×8月27日至9月7日

「125週年×66號公路100週年，雙重紀念的壯闊旅程！」Royal Enfield以Classic 650 125th Anniversary Edition特仕車款，從芝加哥騎向聖莫尼卡，2,400英里橫越美國66號公路——多位內容創作者接力騎行，沿途短影片即時更新，全球粉絲共同見證這段歷史性旅...

Royal Enfield 在義大利米蘭舉辦的 EICMA 2026 上，繼早前報道的全新「Himalayan 750」之後，再發表「Continental GT 750」、電動 Scrambler「Flying Flea S6」，以及與 Deus Ex Machina 合作的限量車款「Shotgun 650 Son of a Gun」。品牌今年迎來創立 125 週年，這批次世代車款展示了 Royal Enfield 的新產品方向。

Royal Enfield「Continental GT 750」搭載全新743cc雙缸引擎×混合式雙圓TFT儀表

Continental GT 750（整流罩版本）

與早前介紹的冒險車「Himalayan 750」一樣，咖啡賽車「Continental GT 750」搭載升級版的全新 743cc 雙缸引擎，原廠定位為品牌史上性能最高的量產車款。

車款保留復古造型，同時採用混合式雙圓 TFT 儀表。共推出無整流罩版本，以及配備較低把手的整流罩版本兩款，顏色有紅色、TT 藍和經典白三種。

Continental GT 750（無整流罩版本）

Continental GT 750 行駛畫面

電動Scrambler「Flying Flea S6」城市×越野兩用，預計2027年夏季上市

電動車品牌 Flying Flea 方面，發表了兼顧城市與越野路面的 Scrambler 車款「Flying Flea S6」。

車款以早前發表的「Flying Flea C6」輕量化車架與靈活底盤為基礎，配上高扭力馬達和越野式座墊，並提供多種騎乘模式，包括專用的越野模式。圓形觸控式儀表採用 Fleaware.OS 系統。顏色有越野黃和閃電灰兩款，預計 2027 年夏季上市。

Flying Flea S6（越野黃）

Flying Flea S6（閃電灰）

Deus Ex Machina聯名「Shotgun 650 Son of a Gun」全球限量100台

Royal Enfield 另外發表了與 Deus Ex Machina 合作的限量車款「Shotgun 650 Son of a Gun」。車身採用深紅、奶油色和金色塗裝，配上對比切削鋁合金輪圈和棕色皮革座墊。

全球限量生產 100 台，預計 2027 年推出，購車時會附送專屬限量夾克。

Shotgun 650 Son of a Gun

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新車．絕版車

【EICMA 2026】Royal Enfield全新「Himalayan 750」全球首發｜743cc空油冷並列雙缸×55PS×224kg×彎道ABS×定速巡航

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【海外新車】Royal Enfield「Flying Flea C6」電動摩托車歐洲發表！鍛造Garter Fork×104km續航×快充60分鐘×三色可選

「1940年代的靈感，2026年的電動科技——Flying Flea C6來了！」鍛造Garter Fork×104km續航×Fleaware OS學習你的騎乘習慣×快充60分鐘，Royal Enfield進軍電動車市場的首款歐洲旗艦，相關報導就在Webike！...

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【活動】Royal Enfield創立125週年「125 YEARS IN MOTION」！Classic 650特仕版×66號公路2,400英里接力騎行×8月27日至9月7日

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Royal Enfield發表了新款冒險車款「Himalayan 750（喜馬拉雅750）」，並在其印度官方網站上公布了詳細規格。這款車型於11月3日在義大利米蘭開幕的EICMA 2026 (米蘭車展) 上亮相。搭載743cc空油冷並列雙缸引擎 (55PS)，配備前19吋、後17吋無內胎輪胎、Showa製可調式懸吊系統、彎道ABS、可依據傾斜角度作動的循跡控制（Traction Control），以及定速巡航系統。車輛重量為224kg。這款車型排氣量為該系列之最，定位在現行款Himalayan（450）之上。價格和發售日期尚未公布。

誕生十年的Himalayan系列推出750雙缸車款：Royal Enfield Himalayan 750全球首發

Himalayan系列是Royal Enfield自2016年推出初代「Himalayan 411」以來，持續發展的冒險車款系列，現行款為水冷單缸452cc的「Himalayan（450）」。Royal Enfield表示，他們將這十年來騎士們的所有騎乘經驗傾注其中，打造出這款能讓騎士走得更遠的Himalayan 750。其標語為「ALL ROADS. NO ROADS.」。

Himalayan 750配備了高度著重旅行功能的裝備。風鏡無需工具即可在5段、最大60mm的範圍內調整高度，無需停車即可調整。座椅採用騎士與乘客分離的獨立式設計。載重能力達194kg，並提供GIVI的專用配件。

Himalayan 750搭載743cc空油冷並列雙缸：55PS×3500rpm即輸出90%扭力

引擎為743cc空油冷四行程並列雙缸SOHC，缸徑×行程為83.5mm×67.8mm。最大馬力為55PS（40.5kW）/7000rpm，最大扭力為63N·m/5000rpm，其90%的扭力可在3500rpm的低轉速時產生。變速箱為6速設計。

引擎外蓋採用鎂合金製成以減輕重量，換檔踏板和後煞車踏板則採用鍛造鋁合金製成，並設計成在倒地時可避免損壞的折疊式結構。

車架採用箱型截面的脊椎式車架，並結合鋼板沖壓製成的外桁架，並將引擎作為結構強度的一部分使用。軸距為1,522mm，最小離地間隙為205mm。

Himalayan 750配備Showa可調式懸吊×前19吋後17吋無內胎輪胎

前叉採用Showa製43mm倒立式設計，可調整預載、壓縮阻尼和回彈阻尼，行程為190mm。後懸吊為連桿式Showa單槍避震器，預載可透過遠端調整器進行調整，回彈阻尼也可調整。行程為175mm。

輪框為前19吋、後17吋，提供鑄造輪框和鋼絲輪框兩種選擇，兩者皆為無內胎設計。輪胎規格為前110/80R19、後150/70R17，並標配胎壓監測系統 (TPMS)。煞車系統方面，前輪採用280mm雙浮動碟盤，後輪則為255mm碟盤。

Himalayan 750電子配備：彎道ABS×五種騎乘模式×循跡控制×定速巡航

電子控制系統包括彎道ABS（後輪可關閉）以及可依據傾斜角度作動的循跡控制。騎乘模式共有公路、公路運動、雨天、越野和自訂五種，可改變引擎特性、ABS和循跡控制（低、中、高、關閉）的組合。操作透過新的開關盒和搖桿來進行。定速巡航也為標配。

儀表板採用4吋TFT螢幕，可透過Wi-Fi和藍牙連接智慧型手機，進行導航、電話和音樂等操作。配備使用4G通訊和GPS的「Wingman 2.0」車輛管理功能，以及兩個USB Type-C連接埠，分別支援快速充電（27W）和標準充電（10W）。此外，還有自動熄滅的轉向燈，以及緊急煞車時會閃爍的煞車燈。頭燈為7吋LED設計。

Himalayan 750座高815mm：比Himalayan（450）更低但重量增加28kg

官方網站將Himalayan 750與現行款Himalayan（450）進行了比較。

• 引擎：Himalayan 750＝743cc空油冷雙缸引擎／Himalayan（450）＝452cc水冷單缸引擎
• 最大馬力：55PS／40PS
• 最大扭力：63N·m／40N·m
• 車輛重量：224kg／196kg
• 座高：815mm／825〜845mm
• 輪徑（前/後）：19/17吋／21/17吋
• 懸吊行程（前/後）：190/175mm／200/200mm
• 油箱容量：17.8L／17L

Himalayan 750的最大扭力比Himalayan（450）大了23N·m，重量增加了28kg。另一方面，座高降低了10mm以上，前輪從21吋縮小到19吋。相較於注重越野性能的450，750更著重於長途旅行。

在日本，Himalayan（450）的售價為87萬4500日圓（約台幣18萬3千元／約港幣4萬4千元）至89萬4300日圓（約台幣18萬7千元／約港幣4萬5千元）。目前尚未公布Himalayan 750在日本的引進計畫。

※本文所有匯率（以發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Royal Enfield授權經銷商）。

Himalayan 750共5色：南極銀款配備GIVI旅行套件

顏色共有維京青銅、科技黑、南極銀、阿茲特克綠和西伯利亞白五種。南極銀款配備旅行套件，包含GIVI的頂箱和側箱（附支架和內袋）、把手加熱器、護弓以及鋁合金護底板。顏色配置可能因市場而異。

Royal Enfield（印度）官方網站：Himalayan 750

Himalayan 750主要規格（印度規格）

• 全長×全寬×全高：2,185mm×840mm×1,450mm
• 軸距：1,522mm
• 最小離地間隙：205mm
• 座高：815mm
• 車輛重量：224kg（含90%燃油/機油）
• 引擎：空油冷四行程並列雙缸SOHC 743cc
• 缸徑×行程：83.5mm×67.8mm
• 最大馬力：40.5kW（55PS）/7,000rpm
• 最大扭力：63N·m/5,000rpm
• 油箱容量：17.8L
• 變速箱形式：6速往復式
• 煞車（前/後）：前280mm雙碟盤／後255mm單碟盤
• 輪胎尺寸（前/後）：前110/80R19／後150/70R17
• 價格：未公布

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備受期待的 Royal Enfield Himalayan 450 即將在 2024 年 7 月 18 日（星期四）於日本震撼上市！告別以往的復古設計，全新 Himalayan 450 在去年EICMA米蘭車展驚艷亮相後，以全面進化的姿態強勢回歸。 新車搭載了動力更強勁的水冷單缸引擎，並配備了頂級的...

三輛 Hunter 350 從神戶出發，前往淡路島。這次聚集了三位騎乘經驗與對摩托車的理解方式截然不同的騎士。無論是熟悉賽道的車手，還是平日享受 Royal Enfield 樂趣的騎士，他們都以各自的步調馳騁，在欣賞沿途風景、享受彼此對話的過程中，領略到唯有簡約摩托車才能帶來的純粹騎乘樂趣。

︎攝影：大谷耕一

Royal Enfield Hunter 350簡約構造：純粹騎乘樂趣（Pure Motorcycling）

摩托車究竟會變得多麼複雜呢？

輔助騎乘的電子控制系統、追求速度的高性能懸吊與煞車、高抓地力輪胎。最新的技術和高性能零件，如今已驚人地融入中量級摩托車之中。當然，技術的進化對摩托車的發展不可或缺。然而，摩托車的樂趣並非僅由這些決定。

這次，三位無論是騎乘資歷、平日騎乘路線，還是與摩托車相處方式都截然不同的騎士，騎著 Royal Enfield Hunter 350 從神戶出發，目標淡路島。在此過程中，我們再次深刻體會到簡約摩托車的樂趣。

作者是擁有34年摩托車經驗的記者。而剛進入社會第二年、23歲的中山惠莉菜小姐擁有國際駕照，是享受賽道騎乘的車手，但這是她第一次在公路上騎摩托車。另外，mapico小姐則是擁有6年摩托車經驗、熱愛 Royal Enfield 的品牌大使。這三位與摩托車互動方式各不相同的騎士，在騎乘 Hunter 350 時，感受到的是令人驚訝的簡約樂趣。

悠閒地欣賞風景，感受微風，隨心所欲地馳騁。即使下雨，也絲毫沒有改變。即使不做特別的事情，騎乘摩托車本身的樂趣就能直接傳達。每次停車，臉上都洋溢著笑容，談話也變得熱絡。我認為這正是 Royal Enfield 所倡導的「純粹摩托車騎乘」（Pure Motorcycling）。

Hunter 350寬容好駕馭：2025年小改款離合器更輕、懸吊更靈活

Hunter 350 在 2025 年進行了小改款，並在 2026 年式推出了新顏色，迅速消除了第一次在公路上騎乘的中山小姐的緊張感。

不過，中山小姐並非第一次騎乘 Hunter 350。她從兩年前開始就參加在 HSR 九州舉辦的「鐵馬」活動賽事，並騎乘 Hunter 350 出賽。作者也從三年前開始，騎乘 Continental GT650 參加同項賽事。今年在會場上，當我們說出「中山小姐，妳沒在公路上騎過車嗎？ 那我們去兜風吧！」時，便成了這次企劃的開端。

中山小姐雖然運動騎乘技巧高超，但在騎乘前卻緊張地說著「方向燈…，喇叭…」，可愛的模樣令人莞爾。她也仔細檢查了雙腳著地性。mapico小姐一邊拍攝，一邊溫柔地支持著她。

開朗敏捷的 mapico小姐，平時騎乘 Classic 350，也擁有一輛僅能右側反向換檔且僅能腳踩啟動的舊款 Bullet 350。她似乎很喜歡比 Classic 350 更輕巧、操控性更好的 Hunter 350。

騎乘後立刻感受到的是 Hunter 350 的高平衡性。在 2025 年小改款時，離合器變得更輕，前後懸吊也改為更靈活的設定。騎乘姿勢也重新調整。自然的騎乘姿勢帶來了騎士與摩托車的一體感。氣冷長衝程單缸引擎產生的充沛扭力特性，不僅易於操控，同時也帶來了愉悅感。

「噠噠噠。噠噠噠」三輛 Hunter 350 輕快地穿梭於神戶的街道。雖然都是 Hunter 350，但不同的塗裝會帶來不同的氛圍。騎士不同，騎乘的姿態也不同。承載著各自個性的三輛摩托車，逐漸染上了每位騎士的獨特風格。

三位騎士的Hunter 350：349cc氣冷單缸×20.2PS×神戶到淡路島兜風

對於第一次在公路上騎乘的中山小姐來說，Hunter 350 是個溫柔可靠的存在。對於平時騎乘 Classic 350 的 mapico小姐來說，它是個輕快活潑的存在。而對於作者來說，它則是個可以輕鬆進行運動騎乘的輕量單缸運動車款。

Hunter 350 是 Royal Enfield 350 系列中最具運動風格的車款。引擎與其他車款相同，為氣冷 350cc 單缸，前後 17 吋輪框也僅此車款獨有。多樣化的顏色選擇也是其魅力之一。

本次的兜風路線是從 Royal Enfield 神戶店前往淡路島。Hunter 350 的馬力為 20.2PS。然而，它所帶來的樂趣無法僅用數字來衡量。從低轉速區間就能強勁反應，同時又易於操控。被引擎的脈動感包圍的加速感令人愉悅。

「老實說，在賽道上感覺不到速度，但在市區裡卻足夠有力。很有趣！」中山小姐似乎很快就喜歡上了它的特性。

進入高速公路後，突然下起了雨。即使路面濕滑，Hunter 350 的易操控性也沒有改變。懸吊系統能跟隨路面變化，車身也保持穩定。加上輕巧的車身，即使在雨中也能安心騎乘。

在淡路島，我們首先造訪了「Cafe＆bar 526」。白天是咖啡廳，晚上是酒吧，午餐時可以品嚐使用淡路島食材製作的漢堡。令人高興的是，摩托車可以一同進入店內。可以一邊欣賞愛車一邊用餐，這是一家非常獨特的咖啡廳。店內還可以與摩托車一起拍攝充滿奇幻氛圍的照片。mapico小姐正專心為社群媒體拍攝。而且，儘管三輛摩托車風格各異，但任何顏色都能融入空間，成為一幅美麗的畫面。

Hunter 350新手老手都好上手：輕巧車身忠實回應操作

「我試駕過 Royal Enfield 所有 350 系列的車款，Hunter 350 是最能讓我感到充滿活力的。而且它既運動又休閒現代。雖然 350 系列都使用相同的引擎，但每款車型都有不同的個性，提供不同的魅力和樂趣。」mapico小姐說。

「不同的塗裝會帶來不同的感覺。對於身材嬌小的騎士來說，它給人安心感，騎乘姿勢也很輕鬆。我本來有點擔心會摔車，但沒事。雖然這是第一次悠閒騎乘摩托車（笑），但我還想騎更久。天氣、氣溫、氣味和聲音都真實地傳達過來，讓我再次體會到摩托車的樂趣。下次想在晴天時去跑山路。讓我有點想買 Hunter 350 了。」中山小姐說。

其實這次企劃，作者曾有些許不安。是否會摔車、是否能按計畫進行……。然而，這些擔心都是多餘的。mapico小姐和中山小姐都能輕鬆地完成為了拍攝而進行的 U 型轉彎，即使下雨也開心地持續騎乘。

這不僅是因為 Hunter 350 很友善，更是因為能實際感受到摩托車會忠實回應自己的操作。只要將視線投向想轉彎的方向，即使不做誇張的動作，摩托車也會自然地轉彎。這讓人感覺到，操控摩托車的樂趣並非僅屬於擁有特殊技術的人。

從外觀上看，它帶有一種親切的氛圍，跨坐上去後，親切感更增。而一旦開始騎乘，它的輕巧和緊湊感，會激發出「想騎得更遠」的念頭。

摩托車的進化永不停歇。電子控制系統和高性能零件，都是擴展騎士樂趣的重要技術。然而，摩托車的樂趣並非僅由複雜度和高性能來決定。

透過自己的操作讓摩托車移動，感受引擎的脈動，朝著目的地前進。這份堪稱摩托車原點的樂趣，在現代再次讓人感受到。這就是 Hunter 350，這就是 Royal Enfield。

Hunter 350騎乘姿勢與雙腳著地性檢查（身高153～165cm）

mapico小姐／身高156cm・體重45kg

作者（小川勤）／身高165cm・體重68kg

中山小姐／身高153cm

Royal Enfield Hunter 350顏色款式與主要規格

顏色款式（日本售價）

※本文所有匯率（以發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Royal Enfield授權經銷商）。

主要規格

・全長×全寬×全高：2,100×800×1,055mm
・座高：790mm
・車重：181kg
・引擎：氣冷四行程 單缸SOHC 2汽門 349cc
・最大輸出：14.9kW(20.2PS)/6,100rpm
・最大扭力：27Nm/4,000rpm
・油箱容量：13L
・變速系統：5速往復式
・煞車：前=300mm徑單碟煞 後=270mm徑單碟煞
・輪胎：前=110/70-17 後=140/70-17 66P 前後無內胎輪胎

＜Royal Enfield 日本＞https://www.royalenfield.co.jp/

賽事消息

【Royal Enfield GT650 鐵馬賽實戰】Café Racer也能征服賽道！Continental GT650 雨戰奪頒獎台、揭開皇家恩菲爾德的賽車血統

Royal Enfield Continental GT650 真的適合跑賽道嗎？本文深入解析 GT650 參戰日本「鐵馬」賽事的完整實錄，從高角度凸輪軸改裝、KOOD 輪軸升級，到雨戰勇奪頒獎台，揭開 Royal Enfield Café Racer 車系不為人知的賽車血統。一次看懂 Contin...

新車．絕版車

【新車】Royal Enfield Hunter 350 新色登場！「孟買黃」「月球漫步白」雙新色亮相

Royal Enfield 為 2026 年式 Hunter 350 新增「孟買黃」與「月球漫步白」兩款新色，展現孟買街頭文化與星座設計靈感，同步公布日本淺草試乘活動與上市資訊。...

新車．絕版車

Royal Enfield「HUNTER 350」2026年式新色「Graphite Grey」6月22日日本登場｜都會街頭塗鴉靈感霓虹黃點綴

Royal Enfield (皇家恩菲爾德) 將為 2026 年式「HUNTER 350」新增引人注目的新色「Graphite Grey（石墨灰）」，並於 2026 年 6 月 22 日起發售。建議售價為 650,100 日圓。 「Graphite Grey」靈感來自都會街頭塗鴉：低調石墨灰基調融入...

Royal Enfield 皇家恩菲爾德宣布與英國頂級安全帽製造商Hedon合作推出限量安全帽。以半罩式和全罩式兩款為基礎，全球限量16頂，採訂製生產。

融合經典與現代的手工安全帽

Royal Enfield 宣布與英國頂級安全帽製造商Hedon展開合作。Hedon以其獨特平衡經典美學與現代感性的設計而聞名。

此次合作旨在展現兩個品牌共同擁有的設計、高品質的工藝以及對經典機車文化的尊重。安全帽的設計旨在襯托皇家恩菲爾德永恆的特色，並為注重細節的騎士而打造，無論是注重時尚的騎士還是核心的愛好者。

安全帽的基礎款式為半罩式的「Hedonist」和全罩式的「Heroine Racer」兩種。每款限量生產8頂，全球總計限量16頂。

秉持Hedon的客製化哲學，每頂安全帽都將採用訂製生產並手工製作。除了外觀的美感，還具備符合現代安全標準的安全性與品質。價格、發售日期以及在日本國內的具體銷售詳情尚未公布。

Royal Enfield:https://royalenfieldmedia.co.uk

零件與用品

英國頂級安全帽 HEDON EPICURIST 登場！2026 新色預購開跑＋Hedonist／Heroine Race 同步追加配色

英國頂級安全帽品牌 HEDON 推出全英國頂級安全帽品牌 HEDON 推出全新四分之三安全帽/Open Face Helmet ) EPICURIST，預計2026年7月上市並開放預購，售價154,000日圓。同時 Hedonist 與 Heroine Race 系列同步追加新色，融合工藝設計與騎士...

新車．絕版車

【日本限定5台】Royal Enfield「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」（135.6萬日圓）！台灣手工改裝品牌聯名×全球25台×金箔條紋

Royal Enfield與台灣手工機車改裝品牌Rough Crafts（創辦人葉韋廷/Winston Yeh）聯名推出「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」，全球限量25台，日本僅分配5台，採線上抽籤購買（受理期間7月15日至29日）。車身採光澤黑×消光黑雙質感塗...

Royal Enfield皇家恩菲爾德於2026年9月20日在全球60個國家舉辦了官方全球活動「One Ride 2026」。為紀念創立125週年，本次活動吸引了超過15萬名騎士參加！這是自2011年舉辦以來規模最大的活動。本次活動將透過根據參與人數所進行的捐款，支援喜馬拉雅地區雪豹（Snow Leopard)的保育活動。

超過15萬人參加，創下歷來最大規模！

皇家恩菲爾德於2026年9月20日在全球60個國家舉辦了官方騎行活動「One Ride 2026」。適逢公司創立125週年，本次活動吸引了超過15萬名騎士參與。這是自2011年該活動開辦以來規模最大的一次。

本次活動的主題為「Every Rider. Every Road. One Mission.」，旨在支援喜馬拉雅高山地區雪豹的保育工作。該公司承諾每位參與的騎士，將為雪豹保育進行捐款。印度估計有718隻雪豹棲息，該公司此前已在喜馬偕爾邦和拉達克地區等展開保育計畫，涵蓋超過10,500平方公里的棲息地。

北美地區也創下了參與人數的紀錄，在美國的27個地點和加拿大的2個地點，共有超過1,500名騎士聚集。據報導，參與者們騎乘著從經典車款到最新車款的各式皇家恩菲爾德車輛，享受了這次活動。此外，雖然2025年10月曾報導前次活動有超過4萬人參加，但這次的參與人數大幅超越前次。

預計10月23日公開活動影片與捐款總額

北美地區的行銷負責人Nathan Corbe表示，該活動是年度最重要的活動之一。能在創立125週年之際，在北美地區創下參與人數紀錄，是一個特別的里程碑，並強調了透過匯集騎乘各種新舊車款、背景多元的騎士，突顯了摩托車社群的精彩之處。

活動本身已於9月20日結束，但在國際雪豹日（2026年10月23日），將首次公開「Global One Ride 2026 Aftermovie」。屆時將發布捕捉世界各地騎士們風采的影片。

此外，同日也將根據參與人數，公布該公司為雪豹保育所捐贈的總金額。透過這次騎行活動，將具體展現對珍貴生態系統保護的支持。

摩托新聞

【海外新車】Royal Enfield「Flying Flea C6」電動摩托車歐洲發表！鍛造Garter Fork×104km續航×快充60分鐘×三色可選

「1940年代的靈感，2026年的電動科技——Flying Flea C6來了！」鍛造Garter Fork×104km續航×Fleaware OS學習你的騎乘習慣×快充60分鐘，Royal Enfield進軍電動車市場的首款歐洲旗艦，相關報導就在Webike！...

新車．絕版車

【海外新車】Royal Enfield「Guerrilla 450 Apex」英國發表！運動化騎姿×Vredestein輪胎×專屬紅黑塗裝

Royal Enfield在英國發表「Guerrilla 450 Apex」新規格，採用較低鋁合金把手打造運動化騎姿，配備17吋Vredestein Centauro ST輪胎與Street/Sport雙模式記憶功能，並搭載專屬Apex Red & Black塗裝，基礎款同步追加Twilight B...

摩托新聞

【海外活動】Royal Enfield「Art of Motorcycling」第六季開跑！主題復古遊戲Game Mode On×像素藝術徵選

「Game Mode On——把Royal Enfield畫進復古遊戲世界！」Art of Motorcycling第六季啟動，2025年已有來自12個國家超過52,000件投稿，今年主題是16/32位元復古遊戲美學，像素藝術×手繪×數位全接受，7名全球得獎者將受邀前往印度果阿Motoverse 2...

搭載鍛造Garter Fork與專屬OS，續航里程達104km

皇家恩菲爾德全新推出的電動載具品牌「Flying Flea」的首款車型「C6」，其開發靈感源自1940年代的同名車款。該車由印度與英國超過200名工程師組成的團隊自主研發，並已申請逾45項專利。車身採用輕量化的鍛造鋁合金車架結構，前懸吊則配備了目前市場上獨一無二的鍛造鋁合金Garter Fork。

外觀上最大的特色是融合了傳統與創新的電池鰭片設計。前部鰭片採用象徵現代科技的動態配置，後部則採傳統造型。兩者在中部流暢融合，形成如同翅膀般的進氣口設計。此外，還配備了可拆卸的雙人座墊和位置可調的腳踏，可根據騎士體格進行客製化。

動力系統搭載3.91kWh鋰離子電池，並收納於鎂合金外殼中，同時配備空冷通風系統。該車可輸出最大功率15.4kW（3500rpm）及最大扭矩60Nm，在WMTC模式下，續航里程為104km，最高時速可達115km/h。充電系統支援快速充電，可在略多於60分鐘的時間內將電量從20%充至80%，並可從快速、標準、涓流三種充電速度中選擇。

操作介面採用搭載專屬「Fleaware OS」的圓形TFT觸控螢幕。該系統基於Android Automotive OS，可與專用手機應用程式連動，學習騎士的騎乘行為，並支援OTA（Over-The-Air）更新。號稱業界首創的旋轉模式開關，可直觀地切換騎乘模式，並配備定速巡航和語音助理功能。此外，亦搭載了支援傾斜角度的ABS和循跡控制等電子控制系統。

推出三種車色選擇，於歐洲五大城市發表

此次發表的「Flying Flea C6」，繼在印度班加羅爾先行發表後，將於巴黎、巴塞隆納、羅馬、柏林、倫敦等歐洲五大城市的專屬門市展開銷售。皇家恩菲爾德的CEO B. Govindarajan表示：「自班加羅爾發表以來，C6獲得了顯著的迴響，初期騎士在短短三個月內就累積行駛超過10萬公里。這項成就以及龐大的研發投資，給予我們擴大品牌的信心。」

在歐洲市場的推廣將分階段進行，並將優先建立銷售與服務網絡。英國售價為5,300英鎊（約111萬日圓／約新台幣23萬元／約港幣5萬6千元），歐洲售價為5,990歐元（約125萬日圓／約新台幣22萬3千元／約港幣5萬4千元），預計自2026年10月起開始交車。※以上台港換算金額為發稿時匯率概算，實際售價請洽當地Royal Enfield授權經銷商。

車色選擇共有以下三種：

自由綠 (Free Green)

專為重視低調優雅的騎士設計，營造出經典永恆的印象。

風暴黑 (Storm Black)

結合亮面與霧面黑色，並加入品牌標誌性色彩作為點綴。

傘兵白 (Parachute White)

以溫潤的白色為基調，搭配黑色細節與藍色點綴，呈現出現代感十足的設計。

Royal Enfield UK:https://royalenfieldmedia.co.uk

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【海外新車】Royal Enfield「Guerrilla 450 Apex」英國發表！運動化騎姿×Vredestein輪胎×專屬紅黑塗裝

Royal Enfield在英國發表「Guerrilla 450 Apex」新規格，採用較低鋁合金把手打造運動化騎姿，配備17吋Vredestein Centauro ST輪胎與Street/Sport雙模式記憶功能，並搭載專屬Apex Red & Black塗裝，基礎款同步追加Twilight B...

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【活動】Royal Enfield創立125週年「125 YEARS IN MOTION」！Classic 650特仕版×66號公路2,400英里接力騎行×8月27日至9月7日

「125週年×66號公路100週年，雙重紀念的壯闊旅程！」Royal Enfield以Classic 650 125th Anniversary Edition特仕車款，從芝加哥騎向聖莫尼卡，2,400英里橫越美國66號公路——多位內容創作者接力騎行，沿途短影片即時更新，全球粉絲共同見證這段歷史性旅...

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【新車】Royal Enfield「BULLET 650」8月27日日本發售（98萬日圓～）！648cc空冷並列雙缸×虎眼指示燈×砲筒黑/戰艦藍兩色

「虎眼」指示燈盯著你——Royal Enfield BULLET 650以傳統風格強勢登陸日本！648cc空冷並列雙缸承繼Super Meteor 650血統，手繪細線條×立體飛翼標誌×淚滴型油箱，砲筒黑或戰艦藍，你選哪個？8月27日日本發售，完整規格就在Webike！...

Royal Enfield 皇家恩菲爾德在英國發表了現代公路車「Guerrilla 450」的新規格「Apex」。除了改良騎乘姿勢等，塗裝也採用了該規格專屬的配色。

Apex 採用運動化騎乘姿勢與專屬配備

在英國發表的「Guerrilla 450 Apex」是相較於現行款改良了騎乘姿勢與配備的新規格。採用了較低的鋁合金把手，讓騎士能採取更前傾的運動化騎姿。

輪胎配置方面，配備了提升公路抓地性能的 17 吋 Vredestein Centauro ST 輪胎。騎乘模式具備 Street 和 Sport 模式，並追加了模式記憶功能。外觀方面，採用了專屬的 Apex Red & Black 塗裝，並標配輪框貼紙、造型後座蓋以及與車身同色的前整流罩。

此外，基礎款「Guerrilla 450」除了原有的 Shadow Ash 色之外，也追加了新色 Twilight Blue。然而，這些新規格與新色在日本國內的上市計畫尚未公布。

Royal Enfield UK:https://royalenfieldmedia.co.uk

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【活動】Royal Enfield創立125週年「125 YEARS IN MOTION」！Classic 650特仕版×66號公路2,400英里接力騎行×8月27日至9月7日

「125週年×66號公路100週年，雙重紀念的壯闊旅程！」Royal Enfield以Classic 650 125th Anniversary Edition特仕車款，從芝加哥騎向聖莫尼卡，2,400英里橫越美國66號公路——多位內容創作者接力騎行，沿途短影片即時更新，全球粉絲共同見證這段歷史性旅...

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【海外活動】Royal Enfield「Art of Motorcycling」第六季開跑！主題復古遊戲Game Mode On×像素藝術徵選

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Royal Enfield Guerrilla 450 Apex更運動的風格與更銳利的價格

Royal Enfield於2024年末在澳洲市場推出Guerrilla 450車款，而到了2026年，這家印度製造商便迅速為此平台注入了更具銳利感的新氣象。...

Royal Enfield 皇家恩菲爾德宣布，將舉辦全球創意平台「Art of Motorcycling」的第六季。今年的主題是「Game Mode On」，徵集受復古遊戲啟發的作品。

用復古遊戲的世界觀表現摩托車

皇家恩菲爾德啟動了為創作者舉辦的藝術競賽「Art of Motorcycling」的第六季。該企劃始於 2020 年，2025 年已收到來自世界 12 個國家超過 52,000 件的投稿。

今年的主題是「Game Mode On」。徵集受 16 位元和 32 位元復古遊戲時代啟發的作品。參賽者將以數位或手繪方式，在虛擬空間中描繪皇家恩菲爾德的摩托車。作品將融合遊戲美學與獨特藝術，例如像素藝術的公路旅行或未來都市。

投稿對象為英國、印度、APAC、中南美洲和北美的創作者，並接受數位和手繪兩種類別。經過地區選拔後，最終將選出 7 名全球獲獎者。獲獎者將獲邀參加於 2026 年 11 月 27 日至 29 日在印度果阿舉辦的「Motoverse 2026」活動，並將在現場展示作品。

報名期間至 2026 年 10 月 21 日，預計於 11 月 5 日公布獲獎者。

Royal Enfield ‘Art of Motorcycling’ Season 6:https://www.royalenfield.com/uk/en/art-of-motorcycling-2026/

「Art of Motorcycling」過去作品範例

摩托新聞

【活動】Royal Enfield創立125週年「125 YEARS IN MOTION」！Classic 650特仕版×66號公路2,400英里接力騎行×8月27日至9月7日

「125週年×66號公路100週年，雙重紀念的壯闊旅程！」Royal Enfield以Classic 650 125th Anniversary Edition特仕車款，從芝加哥騎向聖莫尼卡，2,400英里橫越美國66號公路——多位內容創作者接力騎行，沿途短影片即時更新，全球粉絲共同見證這段歷史性旅...

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【海外賽事】Royal Enfield「Busted Knuckles Build Off」第二季「手工車改裝對決」！德國Motorrad Bläsing連霸×Shotgun 650客製「SHAAN」×歐洲六國決賽

Royal Enfield於倫敦「The Bike Shed Show 2026」（5月22至24日，Tobacco Dock）宣布「Busted Knuckles Build Off」第二季優勝結果。德國經銷商Motorrad Bläsing以Shotgun 650客製車「SHAAN」獲得總冠軍，...

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「想靠自己的力量去看更多風景」mayo的Royal Enfield「Classic 350」—Halcyon Green一見鍾情×義大利長後視鏡×定製後貨架×年度彩繪

「看到Halcyon Green的Classic 350，當場就簽約了（笑）」——mayo從未聽過Royal Enfield，卻被Instagram上的美麗身影吸引，一個月考取駕照直接入手！年度彩繪慢慢培養、定製後貨架露營滿載、每次洗車撫摸頭燈「睫毛」……Classic 350與mayo的旅程才正要...

Royal Enfield(皇家恩菲爾德)為紀念品牌誕生125週年，於2026年8月27日展開橫跨美國66號公路(Route 66)的接力騎行活動「125 YEARS IN MOTION」。活動將使用特仕版「Classic 650 125th Anniversary Edition」車款，從芝加哥騎行至洛杉磯聖莫尼卡，全程2,400英里(約3,862公里)。

特仕車款橫越2,400英里，同時慶祝66號公路百年

皇家恩菲爾德為紀念品牌誕生125週年，將舉辦橫跨美國標誌性道路「66號公路」的接力騎行活動。這項名為「125 YEARS IN MOTION」的橫越活動，將使用2026年款的「Classic 650 125th Anniversary Edition」特仕車款。這將是一趟從芝加哥騎行至聖莫尼卡、長達2,400英里的壯闊旅程，同時也恰逢66號公路的100週年，是一項意義非凡的企劃。

Classic 650 125th Anniversary Edition

此外，關於此次登場的「Classic 650 125th Anniversary Edition」，目前尚未公布在日本國內的銷售計畫或相關資訊。

創作者接力騎行，透過社群媒體傳播內容

騎行活動將於8月27日從伊利諾州芝加哥出發，一路向西橫跨八個州，目標是抵達加州聖莫尼卡的太平洋海岸。全程將分為四個區段，由多位內容創作者以接力方式負責騎行。每位騎士將以悠閒的步調騎行約500至600英里(約805至966公里)，預計於9月7日抵達終點。

旅途中，每位參與者將創作原創短影片，並透過皇家恩菲爾德北美官方Instagram等社群媒體平台發布。這項企劃旨在讓全球粉絲透過參與者獨特的視角，共同分享這段歷史性的旅程。

皇家恩菲爾德北美 Instagram：https://www.instagram.com/royalenfield_na/?hl=en

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【海外賽事】Royal Enfield「Busted Knuckles Build Off」第二季「手工車改裝對決」！德國Motorrad Bläsing連霸×Shotgun 650客製「SHAAN」×歐洲六國決賽

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【新車】Royal Enfield「GOAN CLASSIC 350」2026年式7月31日日本發售！搭載滑動式離合器更容易操控，座高750mm全系列最低

離合器拉桿變輕了、充電變快了——GOAN CLASSIC 350的2026年式小改款把兩個最實用的痛點都解決了！座高750mm全Royal Enfield最低、Bobber風格白邊輪胎，4種色調各有個性。7月31日日本發售，完整規格就在Webike！...

mayo 因為被經典風格吸引而選擇了 Royal Enfield Classic 350。她表示，在享受與愛車相處的時光之餘，最近也迷上了露營騎行和攝影。
這次，我們將為大家介紹 mayo 和她的愛車 Classic 350。
(首圖：Photo by こな)

「比起汽車，更享受用五感去感受」被機車所吸引

mayo 的愛車是 2023 年式的 Royal Enfield Classic 350。顏色是與經典氛圍非常相襯的 Halcyon Green。

之所以會開始騎機車，是因為人生的一個轉捩點。

新冠疫情期間長時間的「居家」時光，以及個人生活環境的變化。

經歷了這樣的時光後，想要靠自己的力量去看看更多風景的心情變得更加強烈。

「我內心吶喊著，想要騎一輛比汽車更能用五感享受風景的機車。」

這麼想之後，僅僅一個月就考取了駕照。

在駕訓班上課的同時，也去了各種經銷商和機車行。

在那裡，透過 Instagram 認識了 Royal Enfield。

雖然是之前從未聽過的品牌，但看到 Instagram 上有許多美麗的女性騎乘 Royal Enfield 的身影，漸漸地開始嚮往。

然後，在附近的經銷商見到了 Halcyon Green 的 Classic 350。

「看到實車就一見鍾情了。當場就簽約了（笑）」

就這樣，2023 年 9 月，mayo 的機車生活展開了。

Instagram「まよ | mayo」
https://www.instagram.com/mayoo0924

簡潔的車身，展現個人風格

mayo 的 Classic 350 並非經過大規模改裝的車輛。

「改裝只有一點點而已（笑）」

雖然這麼說，但細節處卻充滿了對愛車的堅持。

首先引人注目的是義大利長後視鏡。

她一直在尋找一種復古風格、鏡桿末端加長的後視鏡，但一開始不知道名稱和購買地點。

這時候，在「みんなの単気筒(大家的單缸機車)」的早晨活動中認識的朋友給了她幫助。

「他們告訴我後，我順利地安裝好了。」

透過機車認識的人，又教會了她新的樂趣。這樣的連結，也為 mayo 的機車生活增添了色彩。

此外，每年都會稍微增加的是彩繪。

她請 LL RR (LONG LEGS RYDERS RUN) 的彩繪師 Ken 先生，每年增加一個圖案。

「繪製的過程也很有趣，我非常喜歡。」

不是一次完成，而是慢慢地培養愛車。這樣的相處方式，也非常適合 Classic 350。

不影響單座的專屬後貨架

實用方面的堅持，是請 tokyo new vintage 製作的專屬後貨架。

與原廠接近的車身氛圍。

某種程度的復古和簡潔。

並且，不影響單座的風格。

以這些條件為意識製作的貨架，在不破壞 Classic 350 氛圍的同時，也能在長途騎行和露營時派上用場。

「即使載滿露營用品，也綽綽有餘！」

另外，mayo 還很喜歡原廠頭燈。

她覺得頭燈上方的小遮簷，俗稱「睫毛」，非常可愛。

「每次洗車時都會撫摸它（笑）」

這樣的表達愛意的方式，也很符合 mayo 的風格。

騎行後的洗車，也是與愛車相處的時光

為了能長久享受愛車，從長途騎行回來後，她一定會洗車。

每 4,000 公里更換一次機油，更換燈泡等，自己能做的就自己做。

她表示，在保持清潔的過程中，最辛苦的是保持引擎和輻條輪的清潔。

「是定期打磨的修行啊（笑）」

特別是輻條輪，要一根一根地清潔非常費時。

即便如此，為了保持經典風格的清潔，這是不可或缺的作業。邊看著愛車，邊動手打磨的時間，也是一種與機車的相處方式吧。

從機車延伸出的，下一個樂趣

開始騎機車後，mayo 的樂趣也逐漸改變。

最近迷上的是露營騎行和攝影。

騎機車去到某個地方，在那裡享受露營，並用照片記錄下遇到的風景。

不僅僅是騎行，在到達目的地後度過的時光，以及捕捉瞬間的樂趣也隨之擴展。

「想要靠自己的力量，去看看更多風景。」

開始騎機車時的這份心情，至今未變。

反而，透過騎乘 Classic 350，想去的地方、想做的事情也逐漸增加了。

透過機車結識的，許多朋友

而機車帶來的最大改變，是人與人之間的連結。

「托愛車和 Min-tan (作者) 的福，我認識了很多朋友。謝謝你們！」

這次介紹的後視鏡，也是從早晨活動認識的朋友那裡得到的建議。

請來彩繪的 Ken 先生，以及製作後貨架的 tokyo new vintage 的連結，也是因為機車才產生的。

機車雖然是獨自騎乘的交通工具，但同時也是能將人與人連結起來的交通工具。

而 mayo 的 Classic 350，也成為了建立這種連結的契機。

目前的行駛里程，即將達到 23,000 公里。

「我還想去很多地方，希望愛車能繼續安全地、不故障地努力下去！」

最後，送上一句 mayo 風格的話。

「今後也請多多關照有社交障礙的我！笑」

從騎行開始的機車生活，已經擴展到露營、攝影，以及眾多朋友。

mayo 和 Classic 350 的旅程，還在繼續。

Instagram「みんなの単気筒 (大家的單缸機車)」
https://www.instagram.com/minnano_tankito

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MOTOR FORCE客製「1980年式BMW R65」Brat×Scrambler風格！翹管×前叉3英寸短化×IKON避震×Motogadget儀表

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1978 Honda「CB750 FOURⅡ」Cafe Racer改裝—追求側視整體輪廓×MINAMI MOTORCYCLE製作×深邃藍綠色塗裝

「最喜歡的部分，就是從側面看時的整體平衡」——30歲才考取駕照的Kodaka先生，從一開始就知道自己要騎什麼樣輪廓的機車。委託MINAMI MOTORCYCLE，以1978年式CB750 FOURⅡ實現童年夢想，深邃藍綠色塗裝×半圓弧輪廓，這才是真正的Cafe Racer美學！...

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僅因外觀一見鍾情！YAMAHA SR400改裝Tracker風格｜ 女車主的機車人生蛻變記

一輛僅憑外觀選擇的YAMAHA SR400，竟徹底改變了她的人生。從駕訓班新手到環遊日本47都道府縣，這是一段機車與人生交織的真實故事。...

以 Shotgun 650 為基礎，歐洲六國的決賽選手競逐

Royal Enfield舉辦的「Busted Knuckles Build Off」是一場競逐經銷商網絡技術實力與設計創意的改裝大賽。從歐洲各地眾多提案中脫穎而出的六個國家、六家經銷商，每家都獲得了 5000 英鎊的客製補助金，經過六個月的製作期，完成了實車。

2026 年 5 月 22 日至 24 日，在英國倫敦 Tobacco Dock 舉辦的「The Bike Shed Show」特設展區，展示了來自德國、英國、法國、義大利、捷克、葡萄牙代表的改裝車款。優勝車款是結合了數千名參觀者的現場投票，以及專家和Royal Enfield設計師的評審結果而決定。

獲得總冠軍的德國 Motorrad Bläsing，繼 2023 年舉辦的第一屆大賽後，已是連續兩屆奪冠。獲獎作品「SHAAN」是以 Shotgun 650 為基礎，據製作人 Thomas Bläsing 表示，這是該團隊有史以來最複雜的專案。獲獎團隊將獲贈前往印度果阿舉辦的皇家恩菲爾德活動「Motoverse」的招待旅行。

該公司改裝與賽車部門負責人 Adrian Sellers 表示，各經銷商以不同的方式展現了 Shotgun 650 的潛力。此外，追蹤各項客製改裝過程的紀錄片，也將陸續在Royal Enfield的官方社群媒體頻道上公開。

Royal Enfield UK Media:https://royalenfieldmedia.co.uk

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【日本限定5台】Royal Enfield「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」（135.6萬日圓）！台灣手工改裝品牌聯名×全球25台×金箔條紋

Royal Enfield與台灣手工機車改裝品牌Rough Crafts（創辦人葉韋廷/Winston Yeh）聯名推出「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」，全球限量25台，日本僅分配5台，採線上抽籤購買（受理期間7月15日至29日）。車身採光澤黑×消光黑雙質感塗...

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【新車】Royal Enfield「BULLET 650」8月27日日本發售（98萬日圓～）！648cc空冷並列雙缸×虎眼指示燈×砲筒黑/戰艦藍兩色

「虎眼」指示燈盯著你——Royal Enfield BULLET 650以傳統風格強勢登陸日本！648cc空冷並列雙缸承繼Super Meteor 650血統，手繪細線條×立體飛翼標誌×淚滴型油箱，砲筒黑或戰艦藍，你選哪個？8月27日日本發售，完整規格就在Webike！...

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【人物故事】95年前的 ROYAL ENFIELD BL30！一位女性與1930年英國老車的復古生活

一位原宿古著店工作的女性，同時也是一位家庭主婦在考取機車駕照後，與1930年製的皇家恩菲爾德 BL30 相遇，展開充滿復古風格的騎乘生活。本文介紹這輛95年歷史的英國老車特色、手動換檔機構、維修日常，以及車主 TERRY 小姐與 Royal Enfield BL30 的精彩故事。...

Royal Enfield 皇家恩菲爾德發表了繼承傳統風格的新車款「BULLET 650（Bullet 650）」。自2026年8月7日起，將於全國正規經銷商開始接受預訂，並於8月27日正式發售。價格從980,100日圓（含稅）起。

融合650cc並列雙缸與傳統風格

新款 BULLET 650 採用了與現有的 SUPER METEOR 650 和 CLASSIC 650 相同的 648cc 空冷並列雙缸 SOHC 四氣門引擎，並搭載於鋼管式車架上。原廠表示，這款引擎可輸出最大馬力 34.6kW（47PS），最大扭力 52.3Nm，並搭配六速變速箱和輔助滑動式離合器，實現平順的動力輸出和輕快的騎乘體驗。

車身外觀採用了淚滴型油箱，並飾有手繪的細線條和立體飛翼標誌。頭燈組上方設有稱為「虎眼」的指示燈，搭配帶有遮陽罩的 LED 頭燈和鋼製外觀零件，將傳統的造型美學傳承至今。

懸吊系統採用了前 19 吋、後 18 吋的輪框和 SHOWA 避震器，搭配一體式長座墊，提供了舒適的騎乘姿勢和乘坐體驗。儀表板則結合了指針式速度表和 LCD 液晶螢幕，可顯示油量和檔位等資訊。

共兩種顏色可選，日本發售資訊

日本預計於 2026 年 8 月 27 日（星期四）發售，並已於 8 月 7 日（星期五）起在全國皇家恩菲爾德正規經銷商開始接受預訂。顏色共有「Cannon Black（砲筒黑）」和「Battleship Blue（戰艦藍）」兩種，價格會因顏色而異。

皇家恩菲爾德 BULLET 650（2026）

發售日期：2026 年 8 月 27 日（星期四）

Canon Black（砲筒黑）

以黑色為基調的古典配色。製造商建議零售價為 980,100 日圓。

Battleship Blue（戰艦藍）

融入深邃藍色的沉穩配色。製造商建議零售價為 995,500 日圓。

皇家恩菲爾德 BULLET 650（2026）主要規格

• 全長×全寬×全高：2,290×835×1,135mm
• 軸距：1,480mm
• 最低離地高：154mm
• 座高：795mm
• 裝備重量：242kg
• 引擎：空冷四行程並列雙缸 SOHC 四氣門 647.95cc
• 最大馬力：34.6kW (47ps)@ 7,250rpm
• 最大扭力：52.3Nm @ 5,650rpm
• 油箱容量：14.8 公升
• 變速箱形式：六速往復式
• 煞車形式（F/R）：F＝直徑 320mm 單碟盤+雙活塞煞車卡鉗 / R＝直徑 300mm 單碟盤+雙活塞煞車卡鉗
• 輪胎尺寸（F/R）：F＝100/90-19 / R＝140/70 R18
• 販售價格：980,100日圓～995,500日圓（含稅）

Royal Enfield 皇家恩菲爾德/PCI: https://www.royalenfield.co.jp

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【獨家解析】Royal Enfield 新型 Bullet 650 日本首度公開！Classic 650 125週年紀念版同步亮相【2026大阪摩托車展】

Royal Enfield 在 2026 大阪摩托車展首度於日本公開新型 Bullet 650，並Royal Enfield 在 2026 大阪摩托車展首發新型 Bullet 650！繼承傳統空冷並列雙缸引擎，結合單環類比錶與現代 Tripper 導航，展現純正 Old School 風格。同步展出...

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Royal Enfield 2025全球銷量突破120萬輛創新高：連續兩年站穩百萬級市場領導地位

Royal Enfield 於2025年度全球銷量突破120萬輛創下歷史新高，連續兩年站穩百萬級銷售規模。亞太市場同步成長8%，HIMALAYAN 450帶動Adventure車款熱度飆升，品牌更加速拓展台灣與香港市場，強化全球騎乘生態與體驗布局。...

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Royal Enfield 參展「橫濱 Hot Rod Custom Show 2025」：世界級改裝車首次公開亮相！

全球中量級電單車(摩托車)市場領導者 Royal Enfield 宣布，將參加於 2025 年 12 月 7 日（週日） 在橫濱國際平和會議場（Pacifico Yokohama）舉行的日本最大型以及改裝汽機車盛會——「第33屆 Yokohama Hot Rod Custom Show 2025」。...

PCI公司發表了Royal Enfield皇家恩菲爾德2026年式「GOAN CLASSIC 350」。預約將於7月23日（星期四）開始，並於7月31日（星期五）發售。建議零售價為800,800日圓（含稅）起。
※「GOAN（為印度知名海灘度假勝地）」

搭載輔助滑動式離合器，提升舒適性與穩定性

皇家恩菲爾德發表了廣受歡迎的Bobber風格改裝車款「GOAN CLASSIC 350」2026年式。這次小改款的最大亮點是全新搭載了輔助滑動式離合器。

這項新配備大幅減輕了離合器拉桿的操作力，減輕了騎士在市區騎乘或塞車時的疲勞。此外，透過緩和降檔時產生的急劇引擎煞車衝擊，防止後輪跳動，提高了行駛穩定性。

此外，作為實用性升級，離合器拉桿下方的USB Type-C充電埠已升級為支援快速充電。現在可以更快地為智慧型手機等設備充電，進一步提升了長途旅行的便利性。

基本結構和引擎與該公司代表車型「CLASSIC 350」共用。搭載的349cc氣油冷單缸引擎，可輸出20.2PS的最大馬力和27Nm的最大扭力，具有從低轉速區域強勁順暢加速的特性。

結合了稱為「Mini Ape Handle」的升高把手，以及該公司產品線中最低的750mm座高，提供了寬敞舒適的騎乘姿勢。前後輪分別為19吋和16吋的無內胎輪框，配備了側面帶有白邊的白色胎邊輪胎，營造出現代經典的足部造型。

GOAN CLASSIC 350（2026）的顏色款式與價格

2026年式的「GOAN CLASSIC 350」將推出基礎版和頂級版兩種規格，共計4種顏色款式。日本規格均標配雙人座墊。

Shack Black（黑曜石黑）

此為基礎版設定的沉穩黑色，是能襯托古典車身設計的經典配色，價格為800,800日圓（含稅）。

Purple Haze（迷幻紫）

同樣是基礎版提供的，獨特且深邃的紫色。施以讓人聯想到果阿悠閒氣候風土的圖案，價格為800,800日圓（含稅）。

Rave Red（狂歡紅）

頂級版推出的鮮豔紅色。是閃耀圖案與白色胎邊輪胎對比鮮明的款式，價格為808,500日圓（含稅）。

Trip Teal（旅行藍綠）

頂級版設定的清爽藍綠色。是讓人聯想到東西方文化融合的果阿海灘度假勝地的美麗色調，價格為808,500日圓（含稅）。

Royal Enfield 皇家恩菲爾德日本官方網站：https://www.royalenfield.co.jp

GOAN CLASSIC 350（2026）主要規格

• 全長×全寬×全高：2,150×825×1,200mm
• 軸距：1,400mm
• 最低離地高：170mm
• 座高：750mm
• 裝備重量：197kg
• 引擎：氣冷四行程單缸SOHC 349cc
• 最大馬力：14.9kW(20.2PS)@ 6,100 rpm
• 最大扭力：27 Nm @ 4,000 rpm
• 油箱容量：13公升
• 變速箱形式：5速往復式
• 煞車形式（F/R）：直徑300mm單碟盤+雙活塞煞車卡鉗 / 直徑270mm單碟盤+單活塞煞車卡鉗
• 輪胎尺寸（F/R）：100/90-19-63P / 130/90-16-74P
• 販售價格：800,800日圓～808,500日圓（含稅）

 

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【日本限定5台】Royal Enfield「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」（135.6萬日圓）！台灣手工改裝品牌聯名×全球25台×金箔條紋

Royal Enfield與台灣手工機車改裝品牌Rough Crafts（創辦人葉韋廷/Winston Yeh）聯名推出「Shotgun 650 × Rough Crafts Edition」，全球限量25台，日本僅分配5台，採線上抽籤購買（受理期間7月15日至29日）。車身採光澤黑×消光黑雙質感塗...

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Royal Enfield「HUNTER 350」2026年式新色「Graphite Grey」6月22日日本登場｜都會街頭塗鴉靈感霓虹黃點綴

Royal Enfield (皇家恩菲爾德) 將為 2026 年式「HUNTER 350」新增引人注目的新色「Graphite Grey（石墨灰）」，並於 2026 年 6 月 22 日起發售。建議售價為 650,100 日圓。 「Graphite Grey」靈感來自都會街頭塗鴉：低調石墨灰基調融入...

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【人物故事】95年前的 ROYAL ENFIELD BL30！一位女性與1930年英國老車的復古生活

一位原宿古著店工作的女性，同時也是一位家庭主婦在考取機車駕照後，與1930年製的皇家恩菲爾德 BL30 相遇，展開充滿復古風格的騎乘生活。本文介紹這輛95年歷史的英國老車特色、手動換檔機構、維修日常，以及車主 TERRY 小姐與 Royal Enfield BL30 的精彩故事。...

而她所遇見的，是一輛誕生於95年前的英國車。

這次，我們要為您介紹TERRY小姐與她1930年製皇家恩菲爾德 BL30 的復古生活。

什麼是皇家恩菲爾德ROYAL ENFIELD BL30？

這是Royal Enfield於1930年製造的復古車款，搭載225cc單缸側閥引擎。它配備了現代機車幾乎看不到的手動進角式磁電機點火和手動換檔等機構，充分保留了操控機械的樂趣。

本次登場的車輛，在英國本土直到1991年都還能正常行駛。之後運往日本，被珍藏在老車愛好者手中，是一輛極為珍貴的個體。

「我就是想騎機車」──車主TERRY小姐的決定

車主TERRY小姐是一位在原宿古著店工作的女性，同時也是一位家庭主婦。

她從小學起就嚮往著那種透過腳踩發動引擎，跨上老舊機車馳騁的畫面。

然而，因為結婚以及對美酒的喜愛，考取駕照一事被長年延宕。

「我先生對機車完全沒興趣。但我就是想騎機車。」

這個願望從未消失，於是在2025年1月，她下定決心考取了機車駕照。連汽車駕照都沒有的她，終於踏入了嚮往已久的機車世界。

Instagram｢terry vintage style｣
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尋找雙腳著地性好的機車時，遇見了95年前的英國車

考取駕照後，她首先尋找的是一輛能讓她安心騎乘、雙腳著地性好的機車。

而這輛1930年製的皇家恩菲爾德 BL30，就像奇蹟般地出現在她面前。

這次相遇的契機，是一位美式汽車同好朋友的介紹。

當她前往拜訪朋友購入後僅騎過幾次、半年未曾使用的車輛時，瞬間就下定了決心。

「一切都太性感了。」

歷經風霜的外觀、優美的魚雷管排氣管，以及獨特的顏色和造型。

她對這一切一見鍾情，並當場決定購入。

手動進角與手動換檔。操控機械的樂趣

搭載的是225cc的側閥引擎。

點火方式為手動進角式磁電機點火，黃銅製的油箱蓋也是充滿時代感的精緻細節。

而這輛車最具象徵性的配備就是手動換檔。

採用獨特的換檔方式：將拉桿向上撥為1檔，向下撥為2檔，再向下撥則為3檔。

「以40～50km/h的速度悠閒地騎乘，是最舒服的。」

這不是一輛追求速度的機車。

欣賞風景，感受引擎的脈動，在這樣的時間裡騎乘。這或許就是BL30的魅力所在。

壞了就修。不，是自己動手做

當然，與95年前的英國車共同生活並不容易。

國內外幾乎都找不到零件。

壞了的話，客製化加工是家常便飯。

「我沒有特別考慮改裝。消耗品的更換和維修是沒辦法的事，但我會配合這輛Enfield來騎乘。」

而且，這輛機車還有另一個令人喜愛的地方。

每次維修回來，都會產生新的「特性」。

「每次出院回來，都感覺變成了一輛不一樣的車子（笑）」

即使是一般人會感到困擾的事情，對TERRY小姐來說，都成了可愛的個性。

主治技師、機車，還有我

能夠修理這輛BL30的技師，只有一位。

其他店家都一概拒絕。

因此，TERRY小姐有這樣的煩惱。

「主治技師、機車，還有我。不知道哪個會先走呢？（笑）」

她這樣開玩笑地說著，讓人感受到她真心享受與老車共度的時光。

TERRY小姐在原宿的古著店工作，她自身的穿著打扮也都是復古風格。

1930年製的皇家恩菲爾德 BL30，對她而言不只是一輛交通工具。

它是映照她生活方式的、無可取代的夥伴。

與95年前的英國車共度的日子，今天也在某處，悠閒而有味道地持續著。

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1958年式MEGURO S3改裝｜鎌倉老車職人與車主共同打造「輕鬆駕馭的日常老車」

鎌倉紀念品店老闆野村武廣以「輕鬆駕馭的日常老車」為目標，委託鎌倉機車店RE&Works打造這輛1958年式MEGURO S3。手工彎曲排氣管、車主親繪油箱標誌、Dell'Orto化油器等改裝細節，完整呈現人與機車、人與人之間的連結。...

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YAMAHA RZ350翻修重生｜二行程傳奇「七半殺手」車主實際評價【Webike愛車精選】

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Kawasaki KLX125 Final Edition改裝｜鋁合金外殼×馬口鐵招牌擋泥板 越野市區兩用風格

「NO SMOKING」是前擋泥板、「NO PARKING」是後擋泥板！Kawasaki KLX125車主用美國雜貨店馬口鐵招牌手工打造擋泥板，再加上全車鋁合金外殼改裝，打造出超越125cc氣勢的獨特改裝風格。...

以孟買街景與星座為靈感的新色

此次新增的「孟買黃」以強烈的色彩和圖案，展現了印度孟買這座城市所蘊含的活力、藝術以及川流不息的人潮。另一方面，「月球漫步白」則採用了現代詮釋獵人原型——獵戶座的設計。透過手繪圖案和星座主題，深入探討了多元化與自我表達的議題。

這些新色的建議售價為含稅660,000日圓。預訂將於2026年7月17日開始，預計發售日期為7月31日。

為紀念新色發表而舉辦的試乘會及展示活動

為紀念此次新色發表，也預計舉辦試乘會「New HUNTER 350 淺草巡迴」。活動日期為2026年8月15日（星期六）及16日（星期日）兩天，地點為東京淺草的咖啡廳 ORTIGA。現場將準備包含新色和「石墨灰」在內的共3台試乘車。此外，在試乘會結束後的8月17日（星期一）至23日（星期日），ORTIGA也將舉辦為期一週的特別展示活動，展出上述3台車款。

New HUNTER 350 淺草巡迴詳情

【會場】ORTIGA／東京都台東區雷門2-16-13
【日期】2026年8月15日（星期六）・16日（星期日）
【時間】上午9:00～下午17:00（試乘時間為上午9:30～下午16:50）
【費用】免費
【預約方式】透過試乘預約表單或於ORTIGA現場／電話預約

皇家恩菲爾德：https://www.royalenfield.co.jp

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Royal Enfield「HUNTER 350」2026年式新色「Graphite Grey」6月22日日本登場｜都會街頭塗鴉靈感霓虹黃點綴

Royal Enfield (皇家恩菲爾德) 將為 2026 年式「HUNTER 350」新增引人注目的新色「Graphite Grey（石墨灰）」，並於 2026 年 6 月 22 日起發售。建議售價為 650,100 日圓。 「Graphite Grey」靈感來自都會街頭塗鴉：低調石墨灰基調融入...

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Royal Enfield車主齊聚HSR九州！鐵馬賽事×車友交流會「ROYAL ENFIELD MEET」雨中熱血直擊

2026「ROYAL ENFIELD MEET in HSR九州」即使遇上大雨，仍吸引眾多Royal Enfield車主與賽道騎士齊聚。從Continental GT650、Hunter 350賽道激戰，到Mapico分享皇家恩菲爾德騎士文化魅力，完整直擊這場融合復古車、鐵馬賽事與車友交流的熱血聚會...

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Cafe Racer風格推薦摩托車與改裝魅力解析｜起源文化×分離把×Megaphone排氣管×18款推薦車型指南 | Webike Moto Guide

本文完整介紹Cafe Racer風格起源（1950年代英國Rocker族×Ace Cafe街頭賽事）、五大改裝核心特徵（分離把、後移腳踏、Megaphone排氣管、賽車座椅、Rocket Cowl），並推薦Honda HAWK 11、Kawasaki W800 Cafe、Triumph Thruxt...

皇家恩菲爾德（Royal Enfield）與台灣手工機車改裝品牌「Rough Crafts」合作推出的限量款「SHOTGUN 650 × ROUGH CRAFTS EDITION」已於2026年7月15日開始接受線上抽籤預購。日本國內僅限量發售5台，售價為1,356,300日圓（含稅）。

靈感源自Rough Crafts改裝車款的頂級配備與設計

皇家恩菲爾德與總部位於台灣、享譽國際的手工機車改裝品牌「Rough Crafts」攜手合作，打造出這款名為「SHOTGUN 650 × Rough Crafts Edition」的特別限量車款。其基礎車型為擁有極高改裝潛力的「SHOTGUN 650」，搭載650cc並列雙缸引擎。這次的合作象徵著皇家恩菲爾德與改裝機車文化的深厚淵源。

這款限量車款的設計靈感來自Rough Crafts實際製作的改裝機車「Caliber Royale」。該車款於2025年11月首次在米蘭國際摩托車展（EICMA2025）亮相，隨後也在印度舉辦的「MotoVerse 2025」活動中展出，引起全球改裝機車愛好者的廣泛關注，如今終於正式市售。

皇家恩菲爾德的客製與賽事部門負責人Adrian John Sellers表示：「這款車優雅地詮釋了SHOTGUN 650的『客製優先』概念。它與Rough Crafts獨特的黑金配色世界觀完美融合，將Caliber Royale的藝術氣息與侵略性輪廓傳達給全球騎士。」

車身採用了光澤黑（Gloss Jet Black）與消光黑（Matte Stealth Black）兩種不同質感的黑色塗裝，營造出豐富的層次感。此外，車身面板上流暢地施以金箔細條紋，油箱頂部則刻有獨立的序號。油箱兩側則鑲嵌與Caliber Royale相同的鑄造黃銅合作徽章，彰顯其獨特身份。

在懸吊與細節方面同樣不馬虎。配備了閃耀金色的前叉內管、對比色鋁合金輪框、黑色端子後視鏡，以及精緻的菱格紋皮革座椅等，多項頂級專屬配備。此外，購買者還將獲贈由Rough Crafts創辦人Winston Yeh設計並親筆簽名的Caliber Royale改裝草圖（附序號的藝術品），是一項極具價值的贈品。

SHOTGUN 650（2026）顏色選項與購買方式

光澤黑×消光黑

大膽結合了光澤黑與消光黑的獨特配色。金箔細條紋在黑色車身上格外醒目，呈現出兼具古典與侵略性的風格。金色的前叉和黃銅徽章為深色車身增添了高雅的對比。此特別配色完美體現了Rough Crafts的獨創世界觀。

此限量車款將在全球範圍內限量生產25台，並在各區域刻上序號，其中日本市場僅分配到5台，極具稀有價值。購買方式為線上預購抽選制，受理期間為2026年7月15日（三）14:30至7月29日（三）16:00。隨後將於同日7月29日18:00進行抽選，決定購買權獲得者。建議售價為1,356,300日圓（含稅）。

Royal Enfield 皇家恩菲爾德/產品頁面:https://www.royalenfield.com/jp/ja/motorcycles/shotgun-roughcrafts-edition

Royal Enfield SHOTGUN 650 × Rough Crafts Edition（2026）主要規格（※規格值與基礎車型相同）

• 全長×全寬×全高：2170×820×1105mm
• 軸距：1465mm
• 最低離地高：140mm
• 座高：795mm
• 裝備重量：240kg
• 引擎：空冷四行程並列雙缸 SOHC 4汽門 648cc
• 最大馬力：34.6kW（47PS）/7250rpm
• 最大扭力：52.3Nm/5650rpm
• 油箱容量：13.8L
• 變速系統：6速往復式
• 煞車系統（前/後）：單碟盤 / 單碟盤
• 輪胎尺寸（前/後）：100/90-18 / 150/70-17
• 建議售價：1,356,300日圓（含稅）

新車．絕版車

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本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，精選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要介紹的是 ROYAL ENFIELD 的「Meteor 350 Fireball」，車主是「優」先生。

Meteor 350 Fireball (350cc) 車主：優先生

ROYAL ENFIELD 的 Meteor 350 是一款搭載傳統氣冷單缸引擎的巡航車款。繼承了過去「Thunderbird」的血脈，這款車的開發理念是兼顧復古經典設計與現代可靠性。

從低轉速就能持續穩定地輸出充沛扭力的引擎特性，無論是市區騎乘還是悠閒的長途旅行，都能為騎士帶來令人愉悅的律動感。由於其平易近人的特質以及作為改裝基礎的高度擴展性，在全球擁有眾多粉絲的喜愛。

這次精選的「優」先生，正是因為對 Meteor 350 的設計一見鍾情而決定購買。雖然他也考慮過 GB350 和 Eliminator 400 等人氣車款作為比較對象，但最終仍是 ROYAL ENFIELD 特有的氛圍成為了決定性因素。他主要以假日獨自騎車旅行為主，享受與 Meteor 共度的個人時光，過著美好的摩托車生活。

＜來自「我的愛車」的評論＞

■購買動機・用途・比較車款

動機：外型是我的菜

用途：假日獨自騎車旅行

比較：GB350、Harley-Davidson X350、Triumph Speed 400、Eliminator 400

■優點

外型、律動感很棒。

好的方面是，路上較少遇到同款 ROYAL ENFIELD 車主，因此能滿足獨特的擁有欲。

油耗表現非常好。

■缺點

騎起來很慢（跟 Eliminator 一起旅行的話，一下子就被甩開了）。

有時候顯示在中性檔卻實際上沒有入檔，導致熄火。

■給未來購買者的建議

如果不是非常重視速度的話，這是一款推薦給任何人的摩托車！

■未來的改裝計畫

側邊包

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