KOOD – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Thu, 25 Jun 2026 07:27:08 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png KOOD – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【新產品】KOOD日本製車軸軸心新增BMW F/G系、Honda CBR125R、Suzuki DR-Z4系、Yamaha YZF-R9對應款｜同步推出Kawasaki Z900/SE連桿座及螺絲螺帽組 https://plus.webike.hk/2026/06/25/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91kood%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%a3%bd%e8%bb%8a%e8%bb%b8%e8%bb%b8%e5%bf%83%e6%96%b0%e5%a2%9ebmw-f-g%e7%b3%bb%e3%80%81honda-cbr125r%e3%80%81suzuki-dr-z4%e7%b3%bb/ https://plus.webike.hk/2026/06/25/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91kood%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%a3%bd%e8%bb%8a%e8%bb%b8%e8%bb%b8%e5%bf%83%e6%96%b0%e5%a2%9ebmw-f-g%e7%b3%bb%e3%80%81honda-cbr125r%e3%80%81suzuki-dr-z4%e7%b3%bb/#respond Thu, 25 Jun 2026 07:27:08 +0000 https://plus.webike.hk/?p=94319 「KOOD」堅持從材料選擇到製造都「Made in JAPAN」，其車軸軸心系列新增了新產品。此外，也推出了適用於 Kawasaki Z900/SE 的連桿板＆螺栓套組。這些都是能充分發揮懸吊系統原有性能、凝聚職人技藝的精心打造零件。 提升…]]>

    「KOOD」堅持從材料選擇到製造都「Made in JAPAN」，其車軸軸心系列新增了新產品。此外，也推出了適用於 Kawasaki Z900/SE 的連桿板＆螺栓套組。這些都是能充分發揮懸吊系統原有性能、凝聚職人技藝的精心打造零件。

    提升車體穩定性的車軸軸心


    KOOD車軸軸心是從材料選擇到製造都堅持 Made in JAPAN 的高品質、高性能改裝零件。材質為日本製鉻鉬鋼，為了最大限度地發揮兼具強度與韌性的鉻鉬鋼特性，採用了從原材經過熱處理、再以壓製校正變形、並再次進行熱處理的材料。此外，透過費工的無心研磨和三層電鍍加工，實現了高精度。

    透過提高輪框的鎖固剛性，讓懸吊系統發揮原有功能，KOOD車軸軸心能帶來各種效果。何不為您的愛車採用看看呢？

    適用於 BMW F700GS/F650GS/F650GS Dakar/G650GS/G650GS Sertao

    ・前輪車軸軸心：54,000日圓（含稅）

    KOOD｜F700/650GS 前輪車軸軸心｛台灣讀者｝

    適用於 Honda CBR125R（JC34･JC39･JC50）

    ・前輪車軸軸心：25,000日圓（含稅）
    ・樞軸軸心：26,500日圓（含稅）
    ・後輪車軸軸心：26,500日圓（含稅）

     

    KOOD｜CBR125R 車軸軸心｛台灣讀者｝

    適用於 Suzuki DR-Z4SM/DR-Z4S、DR-Z400、DR-Z400S、DR-Z400SM

    ・前輪車軸軸心：35,000日圓（含稅）
    ・樞軸軸心：38,000日圓（含稅）
    ・後輪車軸軸心：38,000日圓（含稅）

    KOOD｜ DR-Z4S、DR-Z400 車軸軸心｛台灣讀者｝

    適用於 Yamaha YZF-R9

    ・樞軸軸心：60,000日圓（含稅）

     

    KOOD｜ YZF-R9 車軸軸心｛台灣讀者｝

    發揮懸吊性能的連桿板＆螺栓・螺帽套組


    我們開始販售能將後避震器安置在適當位置，並充分發揮懸吊性能的連桿板＆螺栓・螺帽套組。連桿板厚度約為原廠的2倍，大幅提升了強度。螺栓孔也以 1/100mm 的高精度加工。

    此外，連桿板螺栓也採用高強度的鉻鉬鋼製作，表面處理採用鈴鹿8耐也使用的 KOOD 原創「KDP 加工」進行精修，所有螺栓均附帶經過鐵氟龍加工的防鬆螺帽。

    適用於 Kawasaki Z900/SE

    銀色

    黑色

    紅色

    ・顏色：銀色、黑色、紅色
    ・價格：80,000日圓（含稅）

    KOOD｜ Z900/SE 後連桿板+螺絲螺帽組｛台灣讀者｝

     

    KOOD｜ Z900/SE 連桿板＆螺栓｛香港讀者｝
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    ]]>     https://plus.webike.hk/2026/06/25/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91kood%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%a3%bd%e8%bb%8a%e8%bb%b8%e8%bb%b8%e5%bf%83%e6%96%b0%e5%a2%9ebmw-f-g%e7%b3%bb%e3%80%81honda-cbr125r%e3%80%81suzuki-dr-z4%e7%b3%bb/feed/ 0     專為本田CRF125F設計：KOOD軸承讓越野車表現更出色 https://plus.webike.hk/2023/07/25/%e5%b0%88%e7%82%ba%e6%9c%ac%e7%94%b0crf125f%e8%a8%ad%e8%a8%88%ef%bc%9akood%e8%bb%b8%e6%89%bf%e8%ae%93%e8%b6%8a%e9%87%8e%e8%bb%8a%e8%a1%a8%e7%8f%be%e6%9b%b4%e5%87%ba%e8%89%b2/ https://plus.webike.hk/2023/07/25/%e5%b0%88%e7%82%ba%e6%9c%ac%e7%94%b0crf125f%e8%a8%ad%e8%a8%88%ef%bc%9akood%e8%bb%b8%e6%89%bf%e8%ae%93%e8%b6%8a%e9%87%8e%e8%bb%8a%e8%a1%a8%e7%8f%be%e6%9b%b4%e5%87%ba%e8%89%b2/#respond Tue, 25 Jul 2023 02:30:06 +0000 https://plus.webike.hk/?p=14360 KOOD摩托車用軸承是由日本金屬產品製造商KOUWA旗下的KOOD品牌生產的高品質、高性能改裝零件。這些軸承選用鉻鉬合金鋼製成，有效減少軸心的變形程度，提升剛性和精密度，使前後避震能夠更直接地傳遞騎士的操作和車體反饋。 最近，KOOD推出了…]]>

    KOOD摩托車用軸承是由日本金屬產品製造商KOUWA旗下的KOOD品牌生產的高品質、高性能改裝零件。這些軸承選用鉻鉬合金鋼製成，有效減少軸心的變形程度，提升剛性和精密度，使前後避震能夠更直接地傳遞騎士的操作和車體反饋。

    最近，KOOD推出了專為本田CRF125F正式越野車設計的軸承。透過更換這些軸承，可以提高車身下方連接的剛性，同時充分發揮避震系統的原始性能。

    該系列軸承包括前軸承、樞軸承和後軸承，售價範圍介於23,100日元至24,200日元之間。

    HONDA CRF125F用軸承價格如下：

    • 前軸承（Ｈ FN035）：23,100日元
    • 樞軸承（H PN 035）：24,200日元
    • 後軸承（H RN 035）：24,200日元

     

     

     

    在 Webike上查看 CRF125F｜ KOOD底盤輪軸(香港讀者適用)

     

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    譯者註：內文之GB350為CB350於日本國內之車名，基本上為相同車款。

     

    自2021年開賣以來，HONDA的GB350/GB350S便坐擁超高人氣，訂車人潮絡繹不絕。

    最為經典的復古系外觀、超長行程的單缸引擎特有的鼓動感，無一不在撩動騎士們的內心。想必正是因為這些特色讓為數不少的騎士入主吧。

    而這股熱潮似乎一路延燒到改裝市場，日前於東京車展上各大廠牌皆有針對GB350推出商品展示。其中又以ACTIVE推出，安裝腳踏後移＆分離式把手的Cafe Racer式樣最為吸引目光。

    與此同時，HONDA展區的GB350默默裝上了HONDA全新的改裝精品坐墊，引爆了新的一串話題！

     

    HONDA Cafe Style座墊

    讓愛車獲得古典外觀，彷彿裝上了特別訂製的單座蓋一般。肯定是Cafe Racer迷的必改精品之一！

    並且該坐墊不只是改變了後座的形狀，前座座高也一併降低約10mm，特別推薦給擔心座高過高的騎士使用！

    順帶一提，該座墊並未附有供後座乘客抓握的皮帶，並且安裝時需要移除原廠的後扶手。綜上所述，安裝後可能會不易雙載騎乘，並且以日本當地法規為例，可能會被禁止雙載。為此，若非完全肯定絕無雙載需求的騎士，還是推薦一併購入DAYTONA另外販售之後扶手使用。

     

    HONDA Cafe Style座墊

    HONDA 降低型坐墊

    相信不少車主與準車主都對於這台車的座高感到相當苦惱吧。

    800mm的座高，放在類車款之中可說是偏高的設計（SR400：790mm、Estrella：735mm）。並且GB350的側蓋也相當凸出，使得嬌小的騎士可能更加難以安心騎乘。

    為此而生的推薦商品便是降低型座墊。

    而在此之前最為人氣的品牌莫過於K&H、力造兩家，雙方都具有一定數量的支持者。

    而現在，HONDA隆重推出原廠改裝精品的降低型座墊！

    與原廠相比降低約15mm座高，並且形狀較為細長，讓更多騎士可以享受GB350的樂趣！

     

    HONDA 降低型座墊

    MORIWAKI Slip-on排氣管尾段 SHORT MEGAPHONE ＆ 前段排氣管

    此外，HONDA展區上展出的GB350也安裝了由MORIWAKI開發的排氣管，正好可藉此機會一併介紹！

    尾段為短版MEGAPHONE設計，與全車風格相襯，不會破壞經典的復古外觀。

    於聲浪調教部分，排氣管內部使用全新、MORIWAKI專門為了長行程的GB350開發的消音元件，帶來具有強烈鼓動感、特色十足的單缸聲浪。

    前段排氣管則選用於Rebel250也頗具人氣的雙層構造管身。可以降低減速時的引擎煞車以及加速時的暴衝感，讓騎乘更加舒適。並且為了達到前述的目的，前段管身特別粗壯，可說是魄力十足。

    而本文介紹的前段與尾段排氣管皆有不鏽鋼拋光以及耐熱黑塗裝兩種可供選購。

    順帶一提，前段排氣管的名稱「B.R.S」是「Built in Resolution System」的簡稱。

     

    MORIWAKI   排氣管

    東京車展－HONDA官方展出車輛剪影

     

     

     

     

    今後將會有更多GB350的改裝精品！

    除了今天為各位介紹的座墊、排氣管等商品之外，DAYTONA還在最近推出了把手止擋、短版拉索／油管等商品，想必接下來馬上就會推出分離把套件了吧！想想便覺得令人期待！

    此外還有SR車系改裝老店的WM Production Team 也為GB350推出了鋁合金大燈整流罩、ACTIVE日前於展示車上使用的分離把與腳踏後移套件、GALE SPEED的輪框等等精美的改裝品都近在眼前，相信正式發表開賣的日子已經不遠了！！

     

    此次介紹相關製品

    【HONDA】Cafe Style座墊| Webike摩托百貨Cafe Style座墊 【HONDA】降低型坐墊| Webike摩托百貨降低型坐墊
    【MORIWAKI】Slip-on排氣管尾段 SHORT MEGAPHONE| Webike摩托百貨Slip-on排氣管尾段 SHORT MEGAPHONE 【MORIWAKI】B.R.S 前段排氣管| Webike摩托百貨B.R.S 前段排氣管
    【WM】頭燈整流罩組| Webike摩托百貨頭燈整流罩組 【KOOD】前輪軸軸芯| Webike摩托百貨前輪軸軸芯
    【DAYTONA】把手止擋| Webike摩托百貨把手止擋 【DAYTONA】短煞車油管| Webike摩托百貨短煞車油管

     

    此次介紹相關品牌

    HONDA 不需說明的世界品牌「HONDA」，其製造的機車擁有壓倒性的高性能，騎士用品的品質與魅力也很迷人，現在就選一個符合您愛車的HONDA原廠精品吧！！

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    MORIWAKI Moriwaki Engineering 在這34年來以專業賽車隊伍的姿態積極參加各項競賽，並且探究技術，由一群執著於機車產品的匠師所製造出來的產品，稱之為絕品當之無愧。

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    WM WM生產的部品以街車為主，品質不用說，產品線更從外裝到排氣管應有盡有，並且依照品牌分門別類，讓您一目瞭然。

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    KOOD 「KOOD」從挑選素材到製造為止全都執著於Made in Japan，在製造過程也都毫不妥協，是創造出以高品質、高性能改裝零件為目標的金屬產品製造商KOUWA旗下的品牌。

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    DAYTONA DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商，四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等，產品線之多是其他公司無法比擬的，其製造的商品都經過反覆測試，提供最高的品質。

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    「 Webike台灣」編輯部編譯

    ]]>         KOOD推出CRF250L／HAYABUSA專用「輪軸心／搖臂軸心」 https://plus.webike.hk/2021/12/29/kood%e6%8e%a8%e5%87%bacrf250l%ef%bc%8fhayabusa%e5%b0%88%e7%94%a8%e3%80%8c%e8%bc%aa%e8%bb%b8%e5%bf%83%ef%bc%8f%e6%90%96%e8%87%82%e8%bb%b8%e5%bf%83%e3%80%8d/ Wed, 29 Dec 2021 10:11:46 +0000 https://plus.webike.hk/?p=5746 KOOD為HONDA的越野車款CRF250L，以及SUZUKI全新世代的運動旅行車款HAYABUSA，推出了專用的中空前後輪軸心與後搖臂軸心。   一般來說，原廠零件皆著重在成本考量，所以在研發過程中，不會把頂級性能視為重點，而由…]]>

    KOOD為HONDA的越野車款CRF250L，以及SUZUKI全新世代的運動旅行車款HAYABUSA，推出了專用的中空前後輪軸心與後搖臂軸心。

     

    一般來說，原廠零件皆著重在成本考量，所以在研發過程中，不會把頂級性能視為重點，而由KOOD推出的中空前後輪軸心與後搖臂軸心選用鉻鉬合金鋼製成，能有效提升剛性與精密度，並藉此改變騎乘感。

     

    鉻鉬合金鋼的特性與高精密度製程，能有效減少軸心的變形程度，進而讓三角台、前叉、避震器、搖臂等底盤裝備，能夠更直接的產生作用，直接傳達騎士的操作與車體反饋。

     

    ◆ Webike摩托百貨 【KOOD】CRF250L 中空輪軸心/後搖臂軸心 商品頁面

    ◆ Webike摩托百貨 【KOOD】HAYABUSA 中空輪軸心/後搖臂軸心 商品頁面

    中空前輪軸心

    中空前輪軸心能吸收並傳達自路面的資訊，相較於柔韌的原廠軸心，中空軸心能帶來俐落的騎乘感，在起步瞬間就可以感受到「差異」，操控感也會讓人覺得更滑順，能感受到輪框作動的輕盈感，加速時的效果當然更不用多說，尤其是從零起步時，明顯地感受到摩擦阻力的減少。

     

    轉彎傾斜車身時的也頗輕巧，不僅車頭少了鬆散感，還利用強化的剛性使車身能夠迅速地傾斜；另一方面，路面細小的凹凸也即時且生動地傳達到把手，能明顯地感受到路況資訊量的增加。

    中空後輪軸心

    相較於換裝中空前輪軸心所增加的靈活度，後輪換裝中空後輪軸心後，由於接地面積增加，不僅能夠更安心地加速，來自路面的資訊量也更加豐富，並提升了變換方向時的穩定感，讓人想更積極的加速；不需要困難的調校設定，只要簡單的換裝就能夠輕鬆地大幅改變騎乘感，可以說是本款產品的最大特色。

    中空後搖臂軸心

    換裝中空後搖臂軸心後，後避震器能帶來更優質的作動感，能順暢吸收路面的凸凹不平所帶來的震動，有效減少來自顛簸路面的震動感，感覺在轉彎時的輪胎因為離心力的揚起量也減少了……精緻加工所帶來的差異十分明顯。

     

    ◆ Webike摩托百貨 【KOOD】CRF250L 中空輪軸心/後搖臂軸心 商品頁面

    ◆ Webike摩托百貨 【KOOD】HAYABUSA 中空輪軸心/後搖臂軸心 商品頁面

     

     

    資料提供「KOOD」
    「Webike台灣」編輯部編譯

     

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