Indian Motorcycle – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Fri, 21 Aug 2026 15:59:25 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png Indian Motorcycle – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 32 32 【限定】Indian「Chief Vintage Sturgis SD Edition」日本5台抽籤販售！全球限量125台×398萬日圓×Thunderstroke 116×創立125週年紀念 https://plus.webike.tw/2026/08/22/%e3%80%90%e9%99%90%e5%ae%9a%e3%80%91indian%e3%80%8cchief-vintage-sturgis-sd-edition%e3%80%8d%e6%97%a5%e6%9c%ac5%e5%8f%b0%e6%8a%bd%e7%b1%a4%e8%b2%a9%e5%94%ae%ef%bc%81%e5%85%a8%e7%90%83%e9%99%90/ https://plus.webike.tw/2026/08/22/%e3%80%90%e9%99%90%e5%ae%9a%e3%80%91indian%e3%80%8cchief-vintage-sturgis-sd-edition%e3%80%8d%e6%97%a5%e6%9c%ac5%e5%8f%b0%e6%8a%bd%e7%b1%a4%e8%b2%a9%e5%94%ae%ef%bc%81%e5%85%a8%e7%90%83%e9%99%90/#respond Sat, 22 Aug 2026 03:00:20 +0000 https://plus.webike.hk/?p=98873 Polaris Japan宣布了Indian Motorcycle限定車款「Chief Vintage Sturgis SD Edition」在日本的銷售概要。價格為3,980,000日圓（含稅），日本引進數量為全球限量125台中的5台。將…]]>

Polaris Japan宣布了Indian Motorcycle限定車款「Chief Vintage Sturgis SD Edition」在日本的銷售概要。價格為3,980,000日圓（含稅），日本引進數量為全球限量125台中的5台。將從2026年9月30日前透過專用網站表單完成預先註冊的申請者中，以抽籤方式進行銷售。

融合傳統經典美學與輸出156Nm的空冷Thunderstroke 116引擎

Chief Vintage Sturgis SD Edition。其基礎為空冷「Chief Vintage」。為全球限量125台的特別版車型。

「Chief Vintage Sturgis SD Edition」是為紀念Indian Motorcycle創立125週年而生產的特別車型，全球限量125台。此車款是為了向1938年在南達科他州斯特吉斯（Sturgis）舉行的首屆摩托車拉力賽及其奠基者們致敬而開發。該車在第86屆※斯特吉斯摩托車拉力賽「※（Sturgis Motorcycle Rally，1938年創辦於南達科他州，為全球規模最大的機車集會之一，每年8月舉行）」上首次亮相，旨在融合標誌性的美國風格與現代性能。

動力單元搭載了1890cc的空冷Thunderstroke 116 V型雙缸引擎，可輸出最大扭力156N・m。引擎採用了讓人聯想到1940年代該品牌車款的塗裝處理，包括汽缸頭、推桿管和黑色汽缸等，展現了受經典傳承啟發的引擎飾面。「Tour」、「Standard」、「Sport」三種騎乘模式可供選擇，也能根據需求調整騎乘感受。

1890cc V型雙缸空冷Thunderstroke116引擎。在該品牌空冷引擎逐漸被水冷取代之際，此機型仍維持空冷。

駕駛艙配備了搭載RIDE COMMAND「※(Indian Motorcycle專屬車載資訊娛樂系統，支援導航及騎乘資訊顯示）」系統的101mm（4英寸）圓形觸控螢幕顯示器。在不損害經典外觀的同時，具備現代化的圖形功能和操作性，將風格與先進配備高度融合。輪組採用鋼絲輻條輪框，更加突顯傳統氛圍。

作為基礎的Chief Vintage也以其講究的經典風格著稱。此車款售價為338萬日圓。

Indian Motorcycle Red x Cream特別色 & 專屬配件，售價398萬日圓！

Indian Motorcycle Red x Cream是向1930年代車型致敬的式樣，當然也是專屬配色。

這款Sturgis SD Edition採用了重現1930年代該品牌車型經典風貌的專屬雙色塗裝。除了飾有彩色Indian Motorcycle頭飾標誌外，還配備了裙狀擋泥板、照明頭飾、復古濃縮咖啡單人座墊以及復古把手。此外，側板上繪有向當時賽車手手繪車號致敬的「56」數字，並裝有刻有限量125台的序號銘牌。

此車款的日本規格導入5台，預計到貨時間為2026年11月。有意購買者需在2026年9月30日（星期三）前透過專用網站表單進行預先註冊，並將在2026年10月中旬以後進行抽籤。中選者將透過離其最近的Indian Motorcycle正規經銷商通知。

Indian Motorcycle日本官方網站：https://www.indianmotorcycle.co.jp/

參考：INDIAN CHIEF VINTAGE（2026）主要規格

・全長×全寬×全高：2,441mm×887mm×1,175mm
・軸距：1,626mm
・最低離地高：125mm
・座高：686mm
・裝備重量：327kg
・引擎：空冷4行程V型2汽缸OHV 1890cc
・最大馬力：未公布
・最大扭力：156Nm（15.9kg-m）/3,300rpm
・油箱容量：15.1L
・變速箱形式：6速
・煞車形式（F/R）：碟煞（ABS）／碟煞（ABS）
・輪胎尺寸（F/R）：130/90B16／150/80B16
・販售價格：338萬日圓起

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    Indian Motorcycle 發表了紀念 Sturgis Motorcycle Rally 起源的限量車款「CHIEF VINTAGE STURGIS, SD EDITION」。為紀念品牌創立125週年，全球限量生產 125 台，採用抽選方式購車。

    向 1938 年的歷史致敬的特別配備與氣冷 V 型雙引擎

    Indian Motorcycle 發表了紀念 Sturgis Motorcycle Rally 起源的限量車款「CHIEF VINTAGE STURGIS, SD EDITION」。

    CHIEF VINTAGE STURGIS, SD EDITION 是為了向 1938 年在南達科他州 Sturgis 由 9 位騎士和約 200 名觀眾舉辦的首屆集會致敬而製作的限量車款。融合了傳統的美式風格與現代的性能技術。

    動力單元搭載 1890cc 的 Thunderstroke 116 氣冷 V 型雙引擎，可輸出最大扭力 156N・m。引擎本體採用塗裝處理的汽缸頭、推桿管以及黑色汽缸，這些設計皆令人聯想到 1940 年代的車款。騎乘模式可從 Tour、Standard、Sport 三種中選擇。

    儀表板採用搭載 RIDE COMMAND 的 101mm（4 英吋）圓形觸控螢幕顯示器。具備藍牙連接功能和逐向導航功能，該公司表示，這款車在經典外觀中融入了現代便利性。

    CHIEF VINTAGE STURGIS, SD EDITION 的配色與購買條件

    CHIEF VINTAGE STURGIS, SD EDITION 的設計延續了 1930 年代的審美風格，配備了深罩式擋泥板、內建燈飾的頭飾、鋼絲輻條輪圈、Vintage Espresso 單座以及 Vintage 把手。側蓋上則漆有「56」號碼，此號碼源自當時賽車手手寫的車號。

    Indian Motorcycle 紅色與奶油色

    採用經典的雙色 Indian Motorcycle 紅色與奶油色塗裝，並結合了 1930 年代 Indian 車款特徵的多色頭飾標誌。

    此車款為紀念品牌創立 125 週年，全球限量生產 125 台，並將配備附有序列號的徽章。以英國官方註冊頁面顯示，購買資格僅限現有的 Indian Motorcycle 車主，並需在 2026 年 9 月 30 日前完成註冊。目前尚未公布在日本及台灣香港等地的銷售計畫。

    Indian Motorcycle / 英國地區官方註冊頁面:https://r1.dotdigital-pages.com/p/50VT-KR5/chief-vintage-sturgis?pfredir=1

     

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    Polaris Japan宣布，搭載Indian Motorcycle 1890cc純空冷式引擎「Thunderstroke 116」的空冷重型旅行車款與Bagger車系，將於2026年式車型後停產停售。不過，「Chief」系列將維持空冷引擎配置繼續販售，空冷引擎本身仍將繼續存在。

    融合傳統設計與現代技術的空冷V型雙缸「Thunderstroke 116」

    即將停售的Roadmaster。

    隨著廢氣與噪音法規日益嚴格，Indian Motorcycle 一直以來都持續堅守著傳統空冷V型雙缸引擎的獨特魅力。然而，為了因應環保法規並轉型至新世代車款，搭載空冷引擎「Thunderstroke 116」的空冷重型車款，Polaris 已宣布將於2026年式車型後功成身退。

    此次停售的車款為「Roadmaster」及「Springfield」的空冷重型車款。此外，「Chieftain」車系在日本市場已於2024年式車型後停售。這些車款融合了舒適的長途旅行性能與經典造型，是品牌最具代表性的存在。

    Thunderstroke 116 引擎，是以1940年代設計為靈感開發的1,890cc空冷V型雙缸引擎。為了實現獨特的推桿式設計，採用了獨特的三凸輪機構，並配備了汽缸休止功能與騎乘模式等先進技術。其特色在於大排氣量空冷引擎特有的強勁動感與獨特的引擎脈動。

    「Chief」家族將持續販售，重型車系將轉移至水冷「PowerPlus」

    Sport Chief。Chief車系將繼續維持空冷引擎配置販售。

    至於共享相同引擎的「Chief」車系，今後將繼續搭載Thunderstroke 116並持續販售。Chief是品牌最具代表性的車款，將作為傳承經典造型與空冷V型雙缸引擎魅力的產品線繼續發展。

    另一方面，重型車系將轉型至以新世代水冷V型雙缸引擎「PowerPlus」為核心的產品線。PowerPlus是將美國頂級Bagger賽事所累積的技術投入開發的最新世代水冷引擎，兼具高輸出特性、優異的耐用性，以及因應未來環保法規的潛力。

    2026年式車型將是最後一次能以新車購入傳統空冷重型車款的機會，部分車型與顏色已銷售一空。Indian Motorcycle 為紀念創立125週年，預計在2026年全年推出各式產品與活動。

    Indian Motorcycle:https://www.indianmotorcycle.co.jp/

     

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