排氣管 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Wed, 16 Jul 2025 08:10:38 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 排氣管 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【新品開箱】展開自由之翼：KOMAX SORA 排氣管護蓋 https://plus.webike.hk/2025/07/16/%e3%80%90%e6%96%b0%e5%93%81%e9%96%8b%e7%ae%b1%e3%80%91%e5%b1%95%e9%96%8b%e8%87%aa%e7%94%b1%e4%b9%8b%e7%bf%bc%ef%bc%9akomax-sora-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e8%ad%b7%e8%93%8b/ https://plus.webike.hk/2025/07/16/%e3%80%90%e6%96%b0%e5%93%81%e9%96%8b%e7%ae%b1%e3%80%91%e5%b1%95%e9%96%8b%e8%87%aa%e7%94%b1%e4%b9%8b%e7%bf%bc%ef%bc%9akomax-sora-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e8%ad%b7%e8%93%8b/#respond Wed, 16 Jul 2025 08:10:38 +0000 https://plus.webike.hk/?p=75803 我們的好朋友KOMAX又帶來全新作品啦！ 這次是適用範圍相當廣泛的排氣管護蓋 (防燙蓋)，為所有有改裝排氣管但又渴望低調的車友們提供了一個充滿設計感的全新選擇。 源自天空，化作自由的羽翼——KOMAX SORA 排氣管護蓋 「SORA（そら…]]>

我們的好朋友KOMAX又帶來全新作品啦！

這次是適用範圍相當廣泛的排氣管護蓋 (防燙蓋)，為所有有改裝排氣管但又渴望低調的車友們提供了一個充滿設計感的全新選擇。

源自天空，化作自由的羽翼——KOMAX SORA 排氣管護蓋

「SORA（そら／空）」，來自日文，意指「天空」。

在 KOMAX 的詮釋下，它不只是產品名稱，更是一種精神象徵——自由、速度與無限的可能性。

這款全新推出的 SORA 排氣管護蓋，跳脫傳統防燙蓋的厚重與封閉，

設計上採用多層次開孔結構，不僅讓整體視覺更輕盈、更具張力，也實際提升散熱效率與空氣導流表現，成為外型與性能兼具的升級之選。

細節亮點：

表面融入源自日本技術的鍛造碳纖維花紋，以低調質感點綴整體設計

俐落線條切割搭配弧形收邊瘦身，讓排氣管視覺更輕巧的同時，也多了幾分凌厲氣勢

 

多層開孔設計減少空力阻力，並增加散熱性能，視覺&實用兩不誤

🔧 商品特色一覽：

  • 「SORA（そら／空）」概念設計，象徵自由與速度

  • 多層開孔導流設計，兼顧造型與散熱效能

  • 鍛造碳纖維紋路低調點綴，細節控最懂

  • 可對應所有使用GTR AERO防燙蓋鎖點的改裝管，安裝彈性高 (原廠管若鎖點間距接近亦有機會)

  • 台灣設計&製造、品質穩定

 

KOMAX｜SORA 排氣管護蓋

結語

KOMAX 推出 SORA 排氣管護蓋，並不只是為了讓排氣管「看起來更帥」，而是實際針對視覺比例、空氣導流與安裝彈性做出的全面考量。

它的存在，介於「改裝件」與「視覺語言」之間 —— 不單是防燙用途的延伸配件，也能重新定義車尾的整體輪廓。

真正成熟的改裝，不是加上什麼，而是知道該在哪裡收斂、在哪裡強調。

所有 KOMAX 商品
]]> https://plus.webike.hk/2025/07/16/%e3%80%90%e6%96%b0%e5%93%81%e9%96%8b%e7%ae%b1%e3%80%91%e5%b1%95%e9%96%8b%e8%87%aa%e7%94%b1%e4%b9%8b%e7%bf%bc%ef%bc%9akomax-sora-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e8%ad%b7%e8%93%8b/feed/ 0 2025最新｜精選日系品牌指南－TRICK STAR：源自賽道的性能美學 https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dtrick-star%ef%bc%9a%e6%ba%90%e8%87%aa%e8%b3%bd%e9%81%93%e7%9a%84%e6%80%a7%e8%83%bd/ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dtrick-star%ef%bc%9a%e6%ba%90%e8%87%aa%e8%b3%bd%e9%81%93%e7%9a%84%e6%80%a7%e8%83%bd/#respond Thu, 29 May 2025 10:16:28 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72333 🔶 品牌基本資料 品牌名稱 TRICK STAR（トリックスター） 品牌起源／地區 創立於日本愛知縣名古屋市，由前JSB1000職業賽車手鶴田竜二創辦，並於 2007 年正式以「TRICK STAR」為名進軍改裝部品與賽車事業領域。 主要產…]]>

🔶 品牌基本資料

品牌名稱

TRICK STAR（トリックスター）

品牌起源／地區

創立於日本愛知縣名古屋市，由前JSB1000職業賽車手鶴田竜二創辦，並於 2007 年正式以「TRICK STAR」為名進軍改裝部品與賽車事業領域。

主要產品或經營方向

TRICK STAR 專注於摩托車高性能改裝部品的開發，產品橫跨排氣系統、水箱護罩、引擎零件、防倒球與車身保護配件等，並積極參與賽事運營與車隊培訓，將賽道科技落實於日常街車改裝。

🔶 品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

TRICK STAR 的誕生，來自一位賽車手對「極限性能」的執著。創辦人鶴田竜二以其職業賽事經驗，將實戰中累積的技術與需求轉化為實際產品，從手工焊接排氣管起家，一步步打造出兼具設計感與實力的改裝品牌。品牌理念聚焦於「Performance × Design × Safety」，並以支持日本與世界各地 KAWASAKI 騎士為目標，提供能於街道與賽道間切換自如的改裝方案。

品牌的專精與優勢領域

TRICK STAR 在全段排氣管與水箱防護系統上擁有獨特的設計語彙與熱處理技術，特別擅長結合鈦合金焊接工藝與空氣力學思維，打造出兼具剛性與美感的產品結構。品牌尤以對 Z900RS、ZX 系列車款的專車專用改裝部品見長，是 KAWASAKI 愛好者社群中深具代表性的改裝品牌之一。

🔶 主力商品介紹

1. TRICK STAR 排氣管

TRICK STAR 的排氣管產品線以「IKAZUCHI」為代表，採用全鈦合金焊接打造，搭配獨家內管設計，有效提升中高轉速時的動力輸出與排氣音質。其極具辨識度的六角錐形尾段，結合藍紫漸層燒鈦工藝，不僅提升性能，也為整車外觀注入賽道風格。

TRICK STAR 排氣管

2. TRICK STAR 水箱罩

水箱護罩系列以高密度鋁合金沖孔網為結構基礎，提供水箱葉片有效保護，同時兼具散熱效率與視覺質感。部分款式如 EVA 聯名版本，更融入動漫元素與特殊陽極處理，兼顧實用與造型。

TRICK STAR 水箱罩

3. TRICK STAR 引擎護蓋

TRICK STAR 的引擎護蓋採用高精度加工的鋁合金材質，提供引擎在意外情況下的有效保護。 其設計兼顧實用性與美觀性，提升整體車輛質感。

TRICK STAR 引擎護蓋

4. TRICK STAR 車身防護

防倒球與車架滑塊系列皆為車型專用設計，搭配高韌性 POM 材質與陽極鋁底座，具備吸震效果與裝飾性。TYPE-D 與 TYPE-E 等系列擁有多樣造型與安裝位置選擇，兼顧保護性與騎士個性。

TRICK STAR 車身防護

🔶 結語

源自賽道、延伸至街道，TRICK STAR 透過不妥協的設計與高性能理念，將競技科技落實到每一項產品之中。品牌所展現的不僅是硬派的性能風格，更是對安全與品質的堅持。無論你追求的是速度、穩定，還是視覺張力，TRICK STAR 都能帶來一種與眾不同的騎乘體驗。

所有 TRICK STAR 商品

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
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來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dtrick-star%ef%bc%9a%e6%ba%90%e8%87%aa%e8%b3%bd%e9%81%93%e7%9a%84%e6%80%a7%e8%83%bd/feed/ 0 標配碳纖維防燙蓋！YOSHIMURA DAX125 STRAIGHT 762 CYCLONE 台灣合法認證全段排氣管開箱！ https://plus.webike.hk/2025/02/13/%e6%a8%99%e9%85%8d%e7%a2%b3%e7%ba%96%e7%b6%ad%e9%98%b2%e7%87%99%e8%93%8b%ef%bc%81yoshimura-dax125-straight-762-cyclone-%e5%8f%b0%e7%81%a3%e5%90%88%e6%b3%95%e8%aa%8d%e8%ad%89%e5%85%a8%e6%ae%b5%e6%8e%92/ https://plus.webike.hk/2025/02/13/%e6%a8%99%e9%85%8d%e7%a2%b3%e7%ba%96%e7%b6%ad%e9%98%b2%e7%87%99%e8%93%8b%ef%bc%81yoshimura-dax125-straight-762-cyclone-%e5%8f%b0%e7%81%a3%e5%90%88%e6%b3%95%e8%aa%8d%e8%ad%89%e5%85%a8%e6%ae%b5%e6%8e%92/#respond Thu, 13 Feb 2025 07:38:11 +0000 https://plus.webike.hk/?p=65300 自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，升級排氣管最簡單方便的選擇就是直接入手領有台灣環境部合格編號的認證排氣管，但目前進口排氣管的選擇可說是少之又少。 本次編輯部要帶車友們開箱的就是一款 100% 由吉村原廠開發， DA…]]>

自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，升級排氣管最簡單方便的選擇就是直接入手領有台灣環境部合格編號的認證排氣管，但目前進口排氣管的選擇可說是少之又少。

本次編輯部要帶車友們開箱的就是一款 100% 由吉村原廠開發， DAX125 車主們敲碗許久、領有台灣合格編號的 YOSHIMURA STRAIGHT 762 CYCLONE 全段排氣管。

 

STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX 外箱外觀

 

驗明正身，在標籤上可以看到 Taiwan Spec 字樣，是吉村專為台灣開發的排氣管。

 

STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX 內容物

內容一覽

 

  • 開箱商品：YOSHIMURA ASIA STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管
  • 適用車型與年份：HONDA DAX125 (22-24)
  • 材質：不鏽鋼

100% 由 YOSHIMURA 原廠專車為台灣法規設計，內部構造和其他版本不同！

STRAIGHT  CYCLONE 全段排氣管，重現日本經典「直管」造型，結合80年代風味的外觀，與現代頂尖科技工藝。

採用無分段設計，並以頂級不鏽鋼原料結合耐熱的特殊防護漆，提供絕佳的性能、質感給品味獨特的愛車人士。

 

STRAIGHT 762 CYCLONE 尾段

 

出廠設計就是出口水平+標配防燙蓋，而且都是 YOSHIMURA 原廠設計，符合監理法規又有一體性!

並將合格編號（RE021002TN01E000）設置在易於辨識的位置，方便登記與檢驗。

 

配件

 

配件 : 尾段防燙蓋、螺絲組、螺絲墊片、吊架、排氣管固定彈簧、品牌貼紙。另外在排氣管中段，靠近小腿處附上碳纖維防燙蓋 (市價接近4千元)。

 

說明書

 

說明書使用繁體中文，安裝更簡單清楚!

詳細說明書點我

 

STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX 聲浪

 

聲浪參考為日本吉村版本，但由於這款排氣管專為台灣設計，其內部結構與原版有所不同，因此影片中的音浪僅供參考，實際效果以安裝後為準！

 

STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX 性能比較

 

符合台灣2025最新的噪音法規，又能兼具性能上的提升!

 

入手後如何登記

 

  • STEP 1：購買「符合車型」的政府合格認證管
  • STEP 2：安裝後持店家營業登記證(影本)、行照、購買證明(發票)，至監理站辦理車輛設備變更。

你以為到監理站辦理變更很麻煩嗎?其實很簡單~Webike實測半天內即可完成!

詳細流程可以參考下方文章。

2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！零件與用品
2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！
自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，改裝排氣管的登記方式主要分成兩種： 1.改裝領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之「噪音合格認證排氣管」，至監理站登記變更。 2.改裝無編號「非合格認證排氣管」，自行去實驗室檢測通過後再至監理站登記變更。 本次編輯部將實際帶大家走訪...
  • STEP 3：完成更變後合法上路

 

【台灣合法認證】STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX125 (22-24) 怎麼買?

 

Webike 與 吉村 YOSHIMURA 攜手開發出全新「台灣合法認證管」，讓車友們在改裝喜愛的排氣管時，也能成為守法的好公民，一起營造更棒的玩車環境。

YOSHIMURA 【台灣合法認證】STRAIGHT 762 CYCLONE 上繞全段排氣管 DAX125 (22-24) 首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

 

Webike本店賣場
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自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，升級排氣管最簡單方便的選擇就是直接入手領有台灣環境部合格編號的認證排氣管，但目前進口排氣管的選擇可說是少之又少。

本次編輯部要帶車友們開箱的就是一款 100% 由吉村原廠開發， CT125 車主們敲碗許久、領有台灣合格編號的 YOSHIMURA Tactical Cyclone 全段排氣管。而且是台灣才有的專屬配色喔!

Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 外箱外觀

驗明正身，在標籤上可以看到 Taiwan Spec 字樣，是吉村專為台灣開發的排氣管。

 

Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 內容物

內容一覽

  • 開箱商品：YOSHIMURA ASIA Tactical Cyclone 全段排氣管
  • 適用車型與年份：HONDA CT125 (全年式)
  • 材質：不鏽鋼

100% 由 YOSHIMURA 原廠專車為台灣法規設計，內部構造和其他版本不同！

而且是為台灣規格專屬設計獨特顏色，金色銘牌搭配黑色防燙蓋，前段為不鏽鋼原色的設計。

 

Tactical Cyclone是以「與大自然和諧共存」為理念進行開發。旨在於野營、釣魚等與大自然相處的活動中，提供自然、舒適的排氣管音量和音質，使您的愛車可與周遭環境融為一體。

 

Tactical Cyclone 尾段介紹

出廠設計就是出口水平+標配防燙蓋，而且都是 YOSHIMURA 原廠設計，符合監理法規又有一體性!

並將合格編號（RE021001TN01E000）設置在易於辨識的位置，方便登記與檢驗。

 

配件

配件 : 防燙蓋、螺絲組、螺絲墊片、吊架、排氣管固定彈簧、品牌貼紙

 

說明書

說明書使用繁體中文，安裝更簡單清楚

詳細說明書點我

Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 聲浪

聲浪參考為日本吉村版本，但由於這款排氣管專為台灣設計，其內部結構與原版有所不同，因此影片中的音浪僅供參考，實際效果以安裝後為準！

 

Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 性能比較

符合台灣2025最新的噪音法規，又能兼具性能上的提升!

 

入手後如何登記

  • STEP 1：購買「符合車型」的政府合格認證管
  • STEP 2：安裝後持店家營業登記證(影本)、行照、購買證明(發票)，至監理站辦理車輛設備變更。

你以為到監理站辦理變更很麻煩嗎?其實很簡單~Webike實測半天內即可完成!

詳細流程可以參考下方文章。

2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！零件與用品
2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！
自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，改裝排氣管的登記方式主要分成兩種： 1.改裝領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之「噪音合格認證排氣管」，至監理站登記變更。 2.改裝無編號「非合格認證排氣管」，自行去實驗室檢測通過後再至監理站登記變更。 本次編輯部將實際帶大家走訪...
  • STEP 3：完成更變後合法上路

 

【台灣合法認證】Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 (全年式) 怎麼買?

Webike 與 吉村 YOSHIMURA 攜手開發出全新「台灣合法認證管」，讓車友們在改裝喜愛的排氣管時，也能成為守法的好公民，一起營造更棒的玩車環境。

YOSHIMURA 【台灣合法認證】Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 (全年式)首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

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同場加映：好奇不同車色安裝的樣子嗎？

(顏色為模擬效果，僅供參考)

 

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自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，升級排氣管最簡單方便的選擇就是直接入手領有台灣環境部合格編號的認證排氣管，但目前進口排氣管的選擇可說是少之又少。

本次編輯部要帶車友們開箱的就是一款 100% 由吉村原廠開發， MONKEY125 車主們敲碗許久、領有台灣合格編號的 YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排氣管。

這款排氣管不僅比原廠排氣管輕量化接近一半，讓你的愛車更加輕巧靈活，同時還能帶來更強勁的動力表現！

GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 MONKEY125 外箱外觀

驗明正身，在標籤上可以看到 Taiwan Spec 字樣，是吉村專為台灣開發的排氣管。

 

GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 MONKEY125 內容物

內容一覽

  • 開箱商品：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管
  • 適用車型與年份：HONDA MONKEY125 (五檔/21-)
  • 材質：不鏽鋼

100% 由 YOSHIMURA 原廠專車為台灣法規設計，內部構造和其他版本不同！

GP-MAGNUM為YOSHIMURA 針對中小排量車款開發的全新系列。尾段採用簡約的圓筒造型，為車體提供出色的平衡效果，同時有效減重、提升動力，亦具備清脆悅耳的排氣聲浪，實現極高的C/P值。

 

GP-MAGNUM 尾段

出廠設計就是出口水平+標配防燙蓋，而且都是 YOSHIMURA 原廠設計，符合監理法規又有一體性!

並將合格編號（RE021004TN01E000）設置在易於辨識的位置，方便登記與檢驗。

 

配件

配件 : 防燙蓋、螺絲組、螺絲墊片、吊架、排氣管固定彈簧、品牌貼紙

 

說明書

說明書使用繁體中文，安裝更簡單清楚

詳細說明說點我

 

GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 MONKEY125 聲浪

聲浪參考為日本吉村版本，但由於這款排氣管專為台灣設計，其內部結構與原版有所不同，因此影片中的音浪僅供參考，實際效果以安裝後為準！

 

GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 MONKEY125 性能比較

符合台灣2025最新的噪音法規，又能兼具性能上的提升!

 

入手後如何登記

  • STEP 1：購買「符合車型」的政府合格認證管
  • STEP 2：安裝後持店家營業登記證(影本)、行照、購買證明(發票)，至監理站辦理車輛設備變更。

你以為到監理站辦理變更很麻煩嗎?其實很簡單~Webike實測半天內即可完成!

詳細流程可以參考下方文章。

2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！零件與用品
2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！
自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，改裝排氣管的登記方式主要分成兩種： 1.改裝領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之「噪音合格認證排氣管」，至監理站登記變更。 2.改裝無編號「非合格認證排氣管」，自行去實驗室檢測通過後再至監理站登記變更。 本次編輯部將實際帶大家走訪...
  • STEP 3：完成更變後合法上路

 

【台灣合法認證】GP-MAGNUM 全段排氣管 MONKEY125 (五檔/21-)怎麼買?

Webike 與 吉村 YOSHIMURA 攜手開發出全新「台灣合法認證管」，讓車友們在改裝喜愛的排氣管時，也能成為守法的好公民，一起營造更棒的玩車環境。

【台灣合法認證】YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排氣管 MONKEY125 (五檔/21-) 首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

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自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，升級排氣管最簡單方便的選擇就是直接入手領有台灣環境部合格編號的認證排氣管，但目前進口排氣管的選擇可說是少之又少。

本次編輯部要帶車友們開箱的就是一款 100% 由吉村原廠開發， MSX/GROM125 車主們敲碗許久、領有台灣合格編號的 YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排氣管。

 

GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM 外箱外觀

驗明正身，在標籤上可以看到 Taiwan Spec 字樣，是吉村專為台灣開發的排氣管。

 

GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM 內容物

內容一覽

 

  • 開箱商品：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管
  • 適用車型與年份：HONDA MSX GROM (20-23/24)
  • 材質：不鏽鋼

100% 由 YOSHIMURA 原廠專車為台灣法規設計，內部構造和其他版本不同！

GP-MAGNUM為YOSHIMURA 針對中小排量車款開發的全新系列。尾段採用簡約的圓筒造型，為車體提供出色的平衡效果，同時有效減重、提升動力，亦具備清脆悅耳的排氣聲浪，實現極高的C/P值。

 

GP-MAGNUM 尾段

出廠設計就是出口水平+標配防燙蓋，而且都是 YOSHIMURA 原廠設計，符合監理法規又有一體性!

並將合格編號（RE021003TN01E000）設置在易於辨識的位置，方便登記與檢驗。

 

配件

配件 : 防燙蓋、螺絲組、螺絲墊片、吊架、排氣管固定彈簧、品牌貼紙

 

說明書

說明書使用繁體中文，安裝更簡單清楚!

詳細說明書點我

 

GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM 實裝上車!

GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM 聲浪

聲浪參考為日本吉村版本，但由於這款排氣管專為台灣設計，其內部結構與原版有所不同，因此影片中的音浪僅供參考，實際效果以安裝後為準！

 

GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM 性能比較

符合台灣2025最新的噪音法規，又能兼具性能上的提升!

 

入手後如何登記?

  • STEP 1：購買「符合車型」的政府合格認證管
  • STEP 2：安裝後持店家營業登記證(影本)、行照、購買證明(發票)，至監理站辦理車輛設備變更。

你以為到監理站辦理變更很麻煩嗎?其實很簡單~Webike實測半天內即可完成!

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2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！零件與用品
2025 改裝排氣管登記變更全攻略，實際流程直接驗給你看！
自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，改裝排氣管的登記方式主要分成兩種： 1.改裝領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之「噪音合格認證排氣管」，至監理站登記變更。 2.改裝無編號「非合格認證排氣管」，自行去實驗室檢測通過後再至監理站登記變更。 本次編輯部將實際帶大家走訪...
  • STEP 3：完成更變後合法上路

 

【台灣合法認證】GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM

Webike 與 吉村 YOSHIMURA 攜手開發出全新「台灣合法認證管」，讓車友們在改裝喜愛的排氣管時，也能成為守法的好公民，一起營造更棒的玩車環境。

【台灣合法認證】YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM (20-23/24) 首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

 

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自 2025 年開始《改裝排氣管認證管理制度》正式上路後，改裝排氣管的登記方式主要分成兩種：

1.改裝領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之「噪音合格認證排氣管」，至監理站登記變更。

2.改裝無編號「非合格認證排氣管」，自行去實驗室檢測通過後再至監理站登記變更。

 

本次編輯部將實際帶大家走訪一次今年最推薦、也是最省時快速的流程：直接購買認證管並登記變更。

應該帶哪些東西？會檢查哪些部分？需要花多久時間？一篇文章帶你攻略 2025 最新規定！

 

延伸閱讀，關於《改裝排氣管認證管理制度》的詳細資訊：

2025 改裝排氣管合法認證 Q&A，如何登記 / 送驗 / 實驗室、配合店家一篇告訴你零件與用品
2025 改裝排氣管合法認證 Q&A，如何登記 / 送驗 / 實驗室、配合店家一篇告訴你
排氣管噪音檢驗緩衝期結束後......我應該注意什麼？ 自  2025年1月1日 起，環境部新上路的法規《改裝排氣管認證管理制度》的緩衝期正式結束，在緩衝期的期間已經有來自全國各地的車友們自主送驗並通過、成為合法改裝上路的一份子。 (2025.2.6 更新) (點我看大圖) 目前環境部也陸續將 2...

 

改裝排氣管登記變更 影片說明

登記變更攜帶文件一覽

安裝好2025台灣合法管，準備登記時，需要攜帶那些證件與文件呢?

1. 身分證
2. 行照
3. 購買證明(發票)
4. 店家營業登記證(影本)
5. 規費 200 元

監理站登記變更檢驗流程

 

MSX125 安裝 GP-MAGNUM 全段排氣管 全車照

 

我們進行排氣管變更登記的車輛是 HONDA GROM MSX 125 (24-)，並且已安裝 YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管。

 

MSX125 安裝 GP-MAGNUM 全段排氣管 特寫

 

這款排氣管標配防燙蓋、出口水平，並且是領有認證編號的排氣管，因此直接到監理站進行登記變更就可以啦！

 

板橋監理站

 

這次選擇平日到板橋監理站 （235新北市中和區中山路三段116號）進行排氣管變更登記，那麼究竟總共花費多少時間？需要多少費用呢?跟著小編的腳步一起了解吧！

 

步驟一：至機車檢驗區

 

板橋監理站機車檢驗區

 

首先，我們前往室外的機車檢驗區開始檢驗流程。

 

步驟二：機台繳費

板橋監理站繳費機台 板橋監理站繳費機台 選擇「變更」按鈕 付費並領取收據

 

到機台輸入車號，選擇「變更」，繳交200元後領取收據就可以去排隊檢驗囉!

 

步驟三：開始檢驗

 

機車檢驗區排隊 機車檢驗中 拍照記錄編號

 

我們大約11:45分開始排隊，剛好是12點休息前的最後一組，非常的幸運!

雖然我們是進行排氣管變更登記，但監理站會對全車進行檢驗，建議確保其他改裝部件也符合規範。

接著監理站人員會拍照記錄更換後的排氣管，並且檢查行照、購買證明(發票)、店家營業登記證(影本)，這三項文件缺一不可~

 

汽(機)車各項異動登記書

 

完成檢驗後就會拿到一張汽(機)車各項異動登記書。

 

步驟四：登記變更

 

到板橋監理站C棟，登記 2025台灣合格管變更

 

檢驗完成後，我們前往C棟抽取號碼牌辦理變更。

 

登記 2025台灣合格管變更中

 

再次提供行照、購買證明(發票)以及店家營業登記證(影本)給監理站人員檢查，確認文件無誤後，變更登記就完成啦！

整個檢驗流程不到一小時就輕鬆完成，簡單又高效！費用方面僅需繳交200元檢驗費，最後即可取得一張「汽(機)車各項異動登記書」自行留存。

實際上行照上不會有資訊更新，建議將異動登記書帶在身上以備不時之需喔！

 

本次成功登記變更的 「政府合格認證排氣管」

【台灣合法認證】GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM (20-23/24)【RE021003TN01E000】特寫

而本次成功登記變更的正是 YOSHIMURA 與 Webike 合作開發的「政府合格認證排氣管」

  • 通過政府認證領有合格編號，符合環境部法規
  • 排氣出口水平、附防燙蓋，符合監理站法規

並且 YOSHIMURA「政府認證管」更是 YOSHIMURA 首次為台灣最新上路的法規開發的產品，從噪音表現、內部排氣結構設計都是量身打造，一切的設計與工藝都是依循源於日本的高品質要求，也象徵著國際大廠對台灣的重視與對產品的堅持。

 

Webike 將持續努力營造一個更好的玩車環境，透過遵循合法化的規範，讓改裝自由與公共生活品質之間能夠取得平衡點。

在未來 Webike 將會為車迷們帶來越來越多排氣管選擇。

從2025年開始，改裝不再是政府與我們之間的灰色地帶，而是一個有法律作為後盾的重要里程碑，我合法改管我驕傲。

 

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 對應車型

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Tactical Cyclone / CT125 (全年式)
GP-MAGNUM / MSX GROM (20-23/24)
GP-MAGNUM / MONKEY125 (五檔/21-)

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 (本店賣場)
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YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 (MOMO賣場)
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輕量化接近一半！YOSHIMURA MONKEY125 GP-MAGNUM 台灣合法認證全段排氣管開箱！零件與用品
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直接符合監理站法規躺著驗！YOSHIMURA MSX GROM GP-MAGNUM 台灣合法認證全段排氣管開箱！零件與用品
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排氣管噪音檢驗緩衝期結束後……我應該注意什麼？

自  2025年1月1日 起，環境部新上路的法規《改裝排氣管認證管理制度》的緩衝期正式結束，在緩衝期的期間已經有來自全國各地的車友們自主送驗並通過、成為合法改裝上路的一份子。

 

環境部網站的檢驗紀錄

(2025.2.6 更新) (點我看大圖)

目前環境部也陸續將 2024 緩衝期送驗的資料同步於網站系統中，已經送驗過的車友未來若有需要可於網站中查詢檢驗紀錄與照片。

 

那麼在法規正式上路的 2025 年裡到底和 2024 年有哪些差別呢？如果我改了管不去送驗會發生什麼事呢？

本篇文章編輯部將帶各位認識 2025 台灣最新的改裝排氣管合法認證 Q&A，從如何登記、送驗，到能夠助你一臂之力的實驗室、配合店家，一篇懶人包整理給你。

 

2025 新制懶人包

首先我們先了解 2024 / 2025 之間的差異

圖片轉載自 環境部FB

送驗 / 登記模式 臨檢/被檢舉
2024年 可自主至環保單位免費登記檢測 (噪音超標) 最高罰鍰3,600元並限期改善
2025年 購買「噪音合格認證排氣管」並持發票至監理站登記變更

非認證管自費委託「噪音實驗室檢測」

 未完成變更登記：罰鍰900~1,800元

噪音值超標：罰鍰1,800~3,600元並限期改善

 

2025年改裝排氣管主要分兩類：「噪音合格認證排氣管」、「非合格認證排氣管」

「噪音合格認證排氣管」定義：領有台灣環境部「噪音合格認證排氣管」合格編號之排氣管

「非合格認證排氣管」定義：無合格編號之排氣管

 

而進入到法規正式上路後的 2025，除了在送驗 / 登記模式有所差異之外，未完成登記變更也有可能會有罰緩。

 

方案1：購買「噪音合格認證排氣管」並登記變更

點我看大圖

直接購買政府認證管是2025法規中最輕鬆、最直接的方式，不但能符合噪音規定同時也能滿足監理站規定，以下是購買後的登記流程：

  1. STEP 1：購買「符合車型」的政府合格認證管
  2. STEP 2：安裝後持購買店家的營業登記證(影本)、行照與購買證明(發票)至監理站辦理車輛設備變更 (關於車輛設備變更需要準備的證件與費用請點這裡)
  3. STEP 3：完成變更後合法上路
在Webike購買合法排氣管之後，相關的登記文件要怎麼索取呢？

相關的登記文件將會於寄送時隨貨提供。

發票部分可於發票開立後寄送的「電子發票開立作業通知」中，點選「查詢電子發票明細」並列印即可。

環境部網站可以查詢到認證排氣管資訊

點我看大圖

如何辨識或找到「政府合格認證排氣管的清單」？

目前在環境部網站中「認證排氣管查詢」頁面可以快速進行查詢，更多詳細資料可以參考 替換型消音器清冊。

使用者可以透過車型或合格編號來去做查詢，快速了解自己的愛車有哪些政府合格認證排氣管可以選擇。

改裝排氣管登記變更 影片說明

方案2：購買「非認證管」並送實驗室檢驗後登記變更

點我看大圖

如果你心中有自己命中注定的那支排氣管，當然也是能透過自行送驗的方式來使其成為認證管，雖然需要多花一些時間和心力，卻能有更多不同的選擇：

  1. STEP 1：購買「非認證管」
  2. STEP 2：安裝並進行消音、防燙、排氣出口措施以符合環保局、監理站法規規範
  3. STEP 3：持排氣管符合道路交通安全規則附件15規定審查書，至實驗室辦理受理蓋章
  4. STEP 4：持規定審查書(實驗室已受理)至監理站確認
  5. STEP 5：至實驗室進行噪音檢驗
  6. STEP 6：檢驗通過獲得認證編號
  7. STEP 7：安裝後持購買店家的營業登記證(影本)、行照與購買證明(發票)至監理站辦理車輛設備變更
  8. STEP 8：完成變更後合法上路
我需要注意的檢驗標準值有哪些？

依照機動車輛噪音管制標準，規範了原地(定轉)噪音與加速噪音。

因此共需要檢驗以下項目：原地(定轉)噪音，與透過 全油門動態噪音 與 定速動態噪音 來得出 加速噪音

 

各檢驗定義如下 –

原地(定轉)噪音：根據不同排氣量有不同標準，由車輛最大轉速的一半轉速進行審驗，共審驗3次取其中平均值。(受測轉速可至使用中機動車輛噪音查詢資料庫查詢)

全油門動態噪音：選擇合適檔位*註1  ，「全油門」於時速 40km/h 或 50km/h 時 (依據PMR*註2 而不同)，通過檢測點的噪音值，共審驗3次取其中平均值。

定速動態噪音：選擇合適檔位，「定速」於時速 40km/h 或 50km/h 時 (依據PMR而不同)，通過檢測點的噪音值，共審驗3次取其中平均值。(PMR小於25的車輛不用測試)

加速噪音：依據各車輛之 PMR ，數值主要由「全油門動態噪音」與「定速動態噪音」經過特定公式算出。

 

*註1：請參照：機動車輛噪音量試驗法 & CNS-5799

*註2：PMR（Power to Mass Ratio）=最大馬力(kW)/((車輛濕重+75kg)/1000)，此 75kg 僅適用於 L 類車輛時。

*註3：自排車款(例如DCT)、CVT車款審驗時應使用「全自動操作之檔位」。

點我看大圖
機動車輛噪音管制標準，規範原地噪音與加速噪音的標準各是多少？

可參考管制標準文件中附表二，比照新車型審驗之標準值。

 

台灣各地區實驗室 / 噪音檢驗測定機構一覽

噪音檢驗測定機構 地址 電話
環球車輛 新北市林口區南勢里12鄰南勢59號之17 02-26068296
凱鉅科技 桃園市龍潭區福源路136巷289號 03-4710833
裕隆汽車 苗栗縣三義鄉西湖村伯公坑39之1號 037-871801
天城汽車 新竹縣芎林鄉富林路2段714號(後棟) 03-5926665
車測中心
(財團法人車輛研究測試中心)		 彰化縣鹿港鎮鹿工南七路6號 04-7811222
冠羿驗證 彰化縣鹿港鎮鹿新路29號 04-7535888

編輯部同時也提供台灣全國時驗室的清單，大家在安裝非認證管後可以向他們詢問檢驗相關的細節與委託審驗。

如果有加工消音塞等需求，則可以參考Webike配合車行 (2025起不一定有代驗服務，請致電店家詢問)

排氣管加工免煩惱！Webike台灣 合作加工 / 代驗店家清單零件與用品
排氣管加工免煩惱！Webike台灣 合作加工 / 代驗店家清單
相信台灣的各位車友，最近都有聽聞排氣管的全新管制規範，將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認，屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛，相當嚴格，幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面，推出了緩衝期制度：自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監...

 

 

Webike 政府合格認證排氣管

Webike 將持續努力營造一個更好的玩車環境，透過遵循合法化的規範，讓改裝自由與公共生活品質之間能夠取得平衡點，未來 Webike 將會為車迷們帶來越來越多排氣管選擇。
從2025年開始，改裝不再是政府與我們之間的灰色地帶，而是一個有法律作為後盾的重要里程碑，我合法改管我驕傲。

 

首發登場 – YOSHIMURA「政府合格認證排氣管」

而在 2024 的尾聲，YOSHIMURA 與 Webike 為各位帶來了「政府合格認證排氣管」

 

  • 通過政府認證領有合格編號，符合環境部法規
  • 排氣出口水平、附防燙蓋，符合監理站法規

 

並且 YOSHIMURA「政府認證管」更是 YOSHIMURA 首次為台灣最新上路的法規開發的產品，從噪音表現、內部排氣結構設計都是量身打造，一切的設計與工藝都是依循源於日本的高品質要求，也象徵著國際大廠對台灣的重視與對產品的堅持。

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 對應車型

【台灣合法認證】Tactical Cyclone 全段排氣管 CT125 (全年式)【RE021001TN01E000】 【台灣合法認證】GP-MAGNUM 全段排氣管 MSX GROM (20-23/24)【RE021003TN01E000】 【台灣合法認證】GP-MAGNUM 上繞全段排氣管 MONKEY125 (五檔/21-)【RE021004TN01E000】

Tactical Cyclone / CT125 (全年式)
GP-MAGNUM / MSX GROM (20-23/24)
GP-MAGNUM / MONKEY125 (五檔/21-)
STRAIGHT 762 CYCLONE / DAX125 (22-24)

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 首批限量到貨，更有銀角零卡服務 6~24 期分期服務，選擇更多更自由。

 

YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 (本店賣場)
YOSHIMURA 政府合格認證排氣管 (蝦皮賣場)
]]> https://plus.webike.hk/2024/12/25/2025-%e6%94%b9%e8%a3%9d%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e5%90%88%e6%b3%95%e8%aa%8d%e8%ad%89-qa%ef%bc%8c%e5%a6%82%e4%bd%95%e7%99%bb%e8%a8%98-%e9%80%81%e9%a9%97-%e5%af%a6%e9%a9%97%e5%ae%a4%e3%80%81/feed/ 0 BullKing Exhaust 牛王排氣管 – 外型、性能、噪音誰說不能兼得？最多選擇的政府認證排氣管 https://plus.webike.hk/2024/12/23/bullking-exhaust-%e7%89%9b%e7%8e%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1-%e5%a4%96%e5%9e%8b%e3%80%81%e6%80%a7%e8%83%bd%e3%80%81%e5%99%aa%e9%9f%b3%e8%aa%b0%e8%aa%aa%e4%b8%8d%e8%83%bd%e5%85%bc%e5%be%97%ef%bc%9f/ https://plus.webike.hk/2024/12/23/bullking-exhaust-%e7%89%9b%e7%8e%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1-%e5%a4%96%e5%9e%8b%e3%80%81%e6%80%a7%e8%83%bd%e3%80%81%e5%99%aa%e9%9f%b3%e8%aa%b0%e8%aa%aa%e4%b8%8d%e8%83%bd%e5%85%bc%e5%be%97%ef%bc%9f/#respond Mon, 23 Dec 2024 06:10:57 +0000 https://plus.webike.hk/?p=59005 BullKing Exhaust 牛王排氣管 – 品牌介紹 近年來推出的運動車款在越加嚴格的環保法規環伺與廠家互相的競爭下，引擎動力的壓榨越來越極致，在原廠車就有一定的水準的情況下，現在已經不再是那種寫個電腦、改支排氣管就能將馬…]]>

BullKing Exhaust 牛王排氣管 – 品牌介紹

近年來推出的運動車款在越加嚴格的環保法規環伺與廠家互相的競爭下，引擎動力的壓榨越來越極致，在原廠車就有一定的水準的情況下，現在已經不再是那種寫個電腦、改支排氣管就能將馬力信手捻來的時代了。

因此要如何給每一位車主更紮實的加速、更廣的使用速域，還要兼具耐用性等，不只是各家廠商開發上的重要課題，更是要靠著每一個設計上的小細節來達成。

 

BullKing-Exhaust 牛王排氣管，成立於2014年。長年專注於開發高品質高性能的排氣管產品，並針對不同面向的玩車人進行不同產品的開發，希望讓每個喜愛玩車的人都能擁有一支適合自己的牛王排氣管。

不管是想要高調亮眼或是低調內斂，不管是大改萬轉引擎還是原廠動力引擎，都能找到最適合你的排氣管。

 

打造符合法規的改裝排氣管

牛王排氣管除了讓愛車、喜歡玩車的朋友能夠享受更單純、更存粹的玩車樂趣，同時希望擺脫改裝排氣管一定都會造成噪音問題的刻板印象，因此從近幾年開始便致力於推行符合政府法規的排氣管，截至目前為止已經有 SVR、BX3、BX7、BK999 4款符合政府噪音認證，裝上後上網登記就能直接合法上路。

 

SVR 系列點我看大圖 BX-3 系列點我看大圖 BX-7、BK-999 系列點我看大圖

 

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹 – SVR 白鐵排氣管

SVR 白鐵排氣管是最新的合法認證排氣管。

外觀設計雖然看起來像是大口徑 (俗稱砲管)，但實際出氣口有經過設計上的考量，讓他同時兼具外觀、性能與噪音。

材質為全段白鐵，使用了CNC腳架與節燒式尾出口，在細節中更是可以看到師傅手工魚鱗點焊的細節。

 

點我看大圖

 

SVR 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹- BX3 白鐵排氣管

BX-3 白鐵排氣管是合法認證排氣管中最價格最親民的一款。

動力設定上採用靜音回壓，能夠有效地降低音量又能保持中低轉速的動力反應，用便宜的價格也能享受聲浪與操駕的樂趣。

 

點我看大圖

BX3 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹- BX7、BK999 白鐵排氣管

BX7、BK999 白鐵排氣管是旗艦型的兩款合法認證排氣管。

兩截式設計在檢修、更換輪胎時的拆裝更方便，細節的排氣管支架更是用上了 CNC 一體式設計。

BK999 則是 BX7 的性能強化版，針對不同的使用需求與改裝程度提供了4個版本。

 

BX7 點我看大圖  BK999 點我看大圖

BX7、BK999 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 合格管系列比較

(*手機版向右滑動可觀看更多→→→)

系列 SVR BX3 BX7 BK999
外型
價格
(合法鐵牌版)		 $12,800 起 $8,600 起 $10,800 起 $13,800 起
特色
(合法鐵牌版)		 大口徑出口(砲管設計) 回壓靜音設計 兩截式設計
CNC支架		 兩截式設計
尾出口鍍色
CNC支架
正鈦防燙蓋
顏色
(合法鐵牌版)		 原色 原色 原色 / 全段烤黑 原色 / 全段烤黑
推薦 喜歡大口徑出口設計 替代原廠、小資改裝 同時有性能與外觀要求
與黑化外觀		 同時有性能與外觀要求
與黑化外觀
適用車型
(合法鐵牌版)		 點我看大圖 點我看大圖 點我看大圖 點我看大圖
連結 來去逛逛 來去逛逛 來去逛逛 來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2024/12/23/bullking-exhaust-%e7%89%9b%e7%8e%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1-%e5%a4%96%e5%9e%8b%e3%80%81%e6%80%a7%e8%83%bd%e3%80%81%e5%99%aa%e9%9f%b3%e8%aa%b0%e8%aa%aa%e4%b8%8d%e8%83%bd%e5%85%bc%e5%be%97%ef%bc%9f/feed/ 0 2024 TOP² 重機×精品瘋殺嘉年華｜Webike參上！－改裝品牌篇 https://plus.webike.hk/2024/11/13/2024-top%c2%b2-%e9%87%8d%e6%a9%9fx%e7%b2%be%e5%93%81%e7%98%8b%e6%ae%ba%e5%98%89%e5%b9%b4%e8%8f%af%ef%bd%9cwebike%e5%8f%83%e4%b8%8a%ef%bc%81%ef%bc%8d%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e7%89%8c%e7%af%87/ https://plus.webike.hk/2024/11/13/2024-top%c2%b2-%e9%87%8d%e6%a9%9fx%e7%b2%be%e5%93%81%e7%98%8b%e6%ae%ba%e5%98%89%e5%b9%b4%e8%8f%af%ef%bd%9cwebike%e5%8f%83%e4%b8%8a%ef%bc%81%ef%bc%8d%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e7%89%8c%e7%af%87/#respond Wed, 13 Nov 2024 10:40:40 +0000 https://plus.webike.hk/?p=54886 全台最好買、最好看、最好玩的「TOP²重機&精品瘋殺嘉年華」，又要來啦！ 今年的「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」將於12/6~12/8在五股展覽館舉辦，現場集結了重機、騎士部品、改裝零件以及相關精品的廠商，滿足騎士的所有需…]]>

全台最好買、最好看、最好玩的「TOP²重機&精品瘋殺嘉年華」，又要來啦！
今年的「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」將於12/6~12/8在五股展覽館舉辦，現場集結了重機、騎士部品、改裝零件以及相關精品的廠商，滿足騎士的所有需求。此外，許多參展廠商也將推出限時促銷活動，讓車友們不只賞車，還能以優惠價格滿載而歸。
屆時，Webike將展出RS TAICHI騎士裝備以及眾多改裝品牌，現場也會有多種優惠活動，歡迎車友們來和我們相見歡喔！

展場地圖

 

購票資訊

TOP²門票哪裡買？

採現場售票方式，12/6-12/8 到五股工商展覽中心的售票處購票就可以囉！
一般票售價：$150
套票售價：$500 (包含TOP² x Winston Yeh 限量潮T一件)
＊任何票種均含50元現金折抵券，可於活動期間現場購物使用。

 

Webike展出品牌｜改裝品牌

YOSHIMURA ASIA

無須懷疑的品牌精神、不須懷疑的商品性能！專門生產FUN BIKE 全段排氣管的 YOSHIMURA ASIA，讓魚（噪音）與熊掌（性能）都能兼顧的最佳選擇！

R77S／R77J系列 全段排氣管 GP-MAGNUM系列 全段排氣管 STRAIGHT CYCLONE 762系列 全段排氣管
看所有YOSHIMURA ASIA商品

YOSHIMURA

1954年創立的YOSHIMURA，從事機車零件、用品的研究開發，並且長年參加賽事，現今已成為世界級企業。秉持創始人「吉村老爹」的精神，持續打造頂級水準的性能精品，無論是實際的強悍性能與細緻的工藝都令人讚嘆！

全段排氣管 X-TREAD 腳踏套件 水箱護網
看更多YOSHIMURA 排氣相關改裝 看更多YOSHIMURA 腳踏相關改裝 看更多YOSHIMURA 引擎週邊改裝
看所有YOSHIMURA 商品

Kitaco

FUN BIKE 最豐富的商品生產商，舉凡基礎的機油濾心與進階的排氣量加大套件，全都應有盡有！不管是剛入門的新手，或是想要改到爆的老玩家，都能在 KITACO 找到滿足的改裝品。

 

看所有KITACO GROM改裝品 看所有KITACO MONKEY 125改裝品 看所有KITACO CT125改裝品

ZETA

「ZETA」-專精於越野車相關零件，同時也生產、販售許多適合日常騎乘的實用改裝精品，並且可說是體現日本職人細膩精神的品牌，因為他們的產品共通點是加工精準、質感絕佳，並且非常耐用！

EXPLORER 把手 ADVENTURE 把手護弓 ENDURO 引擎下護板
看更多ZETA 把手改裝 看更多ZETA 把手週邊改裝 看更多ZETA 車台相關改裝(護板、保桿)

R2 SpeedTek

R2 SpeedTek專注原創科技風的產品，並且有自主設計研發能力，致力於將具有未來、科幻、概念、夢想等元素的交通工具相關產品帶到客戶眼前，並給予客戶在騎乘與駕駛上更為獨特的體驗及視覺享受。

TP 立體編織油箱貼 GPW 競技定風翼
看更多R2 SpeedTek 油箱貼 看更多R2 SpeedTek 定風翼
看所有R2 SpeedTek商品

旭風防

旭風防自1955年成立以來，專注於擋風鏡的製作技術。擁有超過半世紀的經驗，致力於研究摩托車行駛時的氣流與空氣動力學，並藉以提升駕駛舒適度。商品的設計風格獨特，充分展現愛車改裝後的特殊魅力。創始人古屋恵章從文具加工業轉向二輪車用品，並於1975年推出「af」品牌。隨後持續擴展現代製造設備與設計技術，成為二輪車配件的重要品牌。

風鏡 把手護弓 AF 腿部擋風板 (西裝)
看更多旭風防 風鏡 看更多旭風防 把手週邊改裝 看更多旭風防 腿部擋風板(西裝)
看所有旭風防商品

Webike現場活動&優惠

說了這麼多，活動期間Webike究竟帶來哪些優惠呢？
請看！

出示會員即贈限量貼紙組！

 

０元購大市集！

 

RS TAICHI商品展場限定85折優惠！

 

線上購買指定品牌再享加碼回饋！

現場展出品牌-人身部品&週邊

RS TAICHI HenlyBegins FASTHOUSE FOX
Alpinestars HONDA RIDING GEAR YOSHIMURA

 

現場展出品牌-改裝品

YOSHMURA ASIA YOSHIMURA KITACO ZETA
DRC R2 SpeedTek 旭風防

這麼多好康，千萬別錯過，12/6~12/8一定要記得來找Webike相見歡！

 

更多展方活動訊息

想知道更多展覽相關消息，記得鎖定TOP²的粉絲專頁喔！

]]> https://plus.webike.hk/2024/11/13/2024-top%c2%b2-%e9%87%8d%e6%a9%9fx%e7%b2%be%e5%93%81%e7%98%8b%e6%ae%ba%e5%98%89%e5%b9%b4%e8%8f%af%ef%bd%9cwebike%e5%8f%83%e4%b8%8a%ef%bc%81%ef%bc%8d%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e7%89%8c%e7%af%87/feed/ 0 2024 MSX GROM 125 一代、二代 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包 https://plus.webike.hk/2024/09/12/2024-msx-grom-125-%e4%b8%80%e4%bb%a3%e3%80%81%e4%ba%8c%e4%bb%a3-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8/ https://plus.webike.hk/2024/09/12/2024-msx-grom-125-%e4%b8%80%e4%bb%a3%e3%80%81%e4%ba%8c%e4%bb%a3-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8/#respond Thu, 12 Sep 2024 07:54:13 +0000 https://plus.webike.hk/?p=47444 「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2…]]>

「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少

距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。

想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。

對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
(俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)

有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！

 

自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。

年分 噪音門檻 商品選擇 噪音送驗 排氣管價格 臨檢/被檢舉
2024年 僅測原地噪音
且標準較寬鬆		 進口管選擇多 環保局 (免費)
或
實驗室 (自費)		 無明顯波動 最高罰鍰3,600元
(噪音超標)
並限期改善
2025年 原地、動態皆測
並比照全新車標準		 現存進口管難以驗過 僅能至實驗室
且費用可能高昂
(目前動態測試約15,000)		 環境部認證管
預期上漲		 最高罰鍰5,400元
(無認證+噪音超標)
並限期改善

擁有MSX GROM 125 第一代 或 第二代，的您，想要合法改管的話，真的要把握時間啦！

接下來，就讓小編為您推薦符合【2024年緩衝期】噪音規範的排氣管。同時檢驗的流程與注意事項，也會在本篇文章一網打盡！

2024 MSX GROM 125 第一代 或 第二代 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包

2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：

噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範，否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。

那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：

點此前往排氣管活動網頁

 

進口台灣時間 適用噪音法規 檢測項目 原地噪音上限
2015/1/1之前 第四期 原地噪音 新車檢測值+5 dB
若+5 dB之後超過94 dB，則視為94 dB
(可至 噪音合格清冊 查詢新車檢測值)
2015/1/1起 第五期、第六期 原地噪音 90 dB

 

原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。

換句話說，我們可以從日本廠商提供的原地噪音資料，來得知哪些排氣管有機會通過台灣的噪音檢驗。

監理站驗車規範，經小編實際調查，有三大要素須滿足：

  1. 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
  2. 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
  3. 排氣管數量及左右位置不得變更

了解檢驗流程與相關規範後，接下來就和小編一起來看看，有哪些相當適合裝上 MSX GROM 125 一代、二代 的進口好管吧！

※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。

噪音合格管推薦1：OVER Racing TT-FORMULA RS 全鈦合金 全段排氣管

規格：全鈦合金 (部分燒色)

適用車款：MSX GROM 125 一代、二代 (2013~2020) 通用

本商品原地噪音：84 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起進口的車款適用)

備註：若您的愛車為2015之前進口，則原地噪音上限，為新車檢測值+5 dB。
購買前敬請至 噪音合格清冊 查詢新車檢測值，避免噪音超標、驗不過的風險。

監理站驗車難度：★★★☆☆ (3/5顆星) 排氣出口微翹，修改為水平 & 訂製防燙蓋後即可驗過。

點此購買

噪音合格管推薦2：MORIWAKI ZERO 全段排氣管

規格：

  • 不鏽鋼前段 + 不鏽鋼尾段
  • 不鏽鋼前段 + 彩色陽極鈦合金尾段

適用車款：MSX GROM 125 二代 (2016~2020) 專用

本商品原地噪音：85 dB

原地噪音上限：90 dB

監理站驗車難度：★☆☆☆☆ (1/5顆星) 排氣出口為水平，訂製防燙蓋後即可驗過。

點此購買

噪音合格管推薦3：MORIWAKI MEGAPHONE 全段排氣管

規格：

  • 不鏽鋼 (原色)
  • 不鏽鋼 (消光黑色耐熱七)

適用車款：MSX GROM 125 二代 (2016~2020) 專用

本商品原地噪音：86 dB

原地噪音上限：90 dB

監理站驗車難度：★★★☆☆ (3/5顆星) 排氣出口微翹，修改為水平 & 訂製防燙蓋後即可驗過。

點此購買

噪音合格管推薦4：YOSHIMURA R-77S CYCLONE 全段排氣管

規格：

  • 不鏽鋼前段 + 燒色鈦合金尾段 (STBC)
  • 不鏽鋼前段 + 鈦合金尾段 (STC)
  • 不鏽鋼前段 + 魔術金屬尾段 (SMC)
  • 不鏽鋼前段 + 不鏽鋼尾段 (SMC)

適用車款：MSX GROM 125 一代 (2013~2015) 專用

本商品原地噪音：88 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起進口的車款適用)

備註：若您的愛車為2015之前進口，則原地噪音上限，為新車檢測值+5 dB。
購買前敬請至 噪音合格清冊 查詢新車檢測值，避免噪音超標、驗不過的風險。

監理站驗車難度：★★★☆☆ (3/5顆星) 排氣出口微翹，修改為水平 & 訂製防燙蓋後即可驗過。

點此購買

噪音合格管推薦5：YOSHIMURA R-77J CYCLONE 全段排氣管

規格：

  • 不鏽鋼前段 + 燒色鈦合金尾段 (STBC)
  • 不鏽鋼前段 + 鈦合金尾段 (STC)
  • 不鏽鋼前段 + 魔術金屬尾段 (SMC)
  • 不鏽鋼前段 + 不鏽鋼尾段 (SMC)

適用車款：MSX GROM 125 一代 (2013~2015) 專用

本商品原地噪音：84 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起進口的車款適用)

備註：若您的愛車為2015之前進口，則原地噪音上限，為新車檢測值+5 dB。
購買前敬請至 噪音合格清冊 查詢新車檢測值，避免噪音超標、驗不過的風險。

監理站驗車難度：★★★☆☆ (3/5顆星) 排氣出口微翹，修改為水平 & 訂製防燙蓋後即可驗過。

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不論您是剛成為ZX-4RR的車主，還是對這款車型感興趣的朋友，是否還在煩惱該選擇哪款日系排氣管呢？
要特別注意的是，2024年緩衝期審驗標準，排氣管噪音不得超過90分貝。
若是想下賽道的車友們也要注意各賽車場的標準。舉例來說，大麗寶賽道的原地噪音最高為102.9分貝，動態噪音最高則為104.9分貝。
因次在選購時，一定要特別留意或是選購加裝消音塞後能夠符合標準的排氣管喔。
本篇文章為您彙整適用於ZX-4RR的日系排氣管及其噪音數據，讓您輕鬆挑選最合適的排氣管！

本次介紹一覽表

品牌 名稱 近距離噪音 加速噪音 連結
TRICK STAR IKAZUCHI Slip-on 尾段排氣管 99 80 https://www.webike.tw/sd/26038667
IKAZUCHI 全段排氣管 95 78 https://www.webike.tw/sd/26038669
IKAZUCHI RACING DOWN 全段排氣管 102 – https://www.webike.tw/sd/25906034
IKAZUCHI 競賽型尾段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/25850039
IKAZUCHI 競賽型短版尾段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/25850136
IKAZUCHI Racing 全段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/26038665
IKAZUCHI 競賽型短版全段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/25850144
MORIWAKI BLADE 全段排氣管 ZX-4R / ZX-4RR 96 80 https://www.webike.tw/sd/25986010
YOSHIMURA 全鈦合金版 HEPTA FORCE 競賽型 全段排氣管 ZX-4RR 等車款用 112 – https://www.webike.tw/sd/25912656
HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-) 100 – https://www.webike.tw/sd/25915734
BEAMS R-EVO2 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-) 100 – https://www.webike.tw/sd/25945542
CORSA-EVOII 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-) 96 – https://www.webike.tw/sd/25945539
NOJIMA GT-DLC 鈦合金 尾段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/25949792
GT-HEAT 鈦合金 尾段排氣管 – – https://www.webike.tw/sd/25949793
OVER Racing TT-FORMULA RS 全鈦合金 尾段排氣管 96 – https://www.webike.tw/sd/25947835
TT-FORMULA RS+PRO 全鈦合金 尾段排氣管 96 – https://www.webike.tw/sd/25947836
ROUGH＆ROAD TT-Formula RS S/O 尾段排氣管 (黑) 96 79 https://www.webike.tw/sd/26024683
TT-Formula RS＋PRO S/O 尾段排氣管 (黑) 96 79 https://www.webike.tw/sd/26024684
BEET NASSERT Evolution TypeII 鈦合金 全段排氣管 97 79 https://www.webike.tw/sd/25900149
NASSERT EVOLUTION TYPEII 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-) 98 78 https://www.webike.tw/sd/25922539
WR’s 圓型尾段排氣管 ZX-4RR 等車款 95 79 https://www.webike.tw/sd/25960881
SS-OVAL 尾段排氣管 96 79 https://www.webike.tw/sd/25960884

 

TRICK STAR—IKAZUCHI 系列排氣管

IKAZUCHI 尾段排氣管

  • 噪音資訊：近距離噪音99db / 加速噪音80db

IKAZUCHI 全段排氣管

  • 噪音資訊：近距離噪音95db / 加速噪音78db

IKAZUCHI RACING DOWN 全段排氣管

其他競賽型排氣管可參考下方連結

TRICK STAR IKAZUCHI 競賽型排氣管

TRICK STAR IKAZUCHI 尾段排氣管
TRICK STAR IKAZUCHI 全段排氣管

MORIWAKI

BLADE 全段排氣管 ZX-4R / ZX-4RR

  • 噪音資訊：近距離噪音96db / 加速噪音80db
BLADE 全段排氣管 ZX-4R / ZX-4RR

YOSHIMURA

全鈦合金版 HEPTA FORCE 競賽型 全段排氣管 ZX-4RR 等車款用

  • 噪音資訊：近距離噪音112db

全鈦合金版 HEPTA FORCE 競賽型 全段排氣管 ZX-4RR 等車款用

HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音資訊：近距離噪音100db

HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

BEAMS

R-EVO2 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音資訊：近距離噪音100db

R-EVO2 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

CORSA-EVOII 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音資訊：近距離噪音96db

CORSA-EVOII 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

NOJIMA

GT-DLC 鈦合金 尾段排氣管

GT-HEAT 鈦合金 尾段排氣管

 

NOJIMA 尾段排氣管 ZX-4RR

OVER Racing

TT-FORMULA RS 全鈦合金 尾段排氣管

  • 噪音資訊：近距離噪音96db

TT-FORMULA RS+PRO 全鈦合金 尾段排氣管

  • 噪音資訊：近距離噪音96db
OVER Racing 尾段排氣管 ZX4RR

ROUGH＆ROAD

TT-Formula RS S/O 尾段排氣管 (黑)

  • 噪音資訊：近距離噪音96db / 加速噪音79db

TT-Formula RS＋PRO S/O 尾段排氣管 (黑)

  • 噪音資訊：近距離噪音96db / 加速噪音79db
ROUGH＆ROAD 排氣管 ZX4RR

BEET

NASSERT Evolution TypeII 鈦合金 全段排氣管

  • 噪音資訊：近距離噪音97db / 加速噪音79db

NASSERT EVOLUTION TYPEII 尾段排氣管 ZX-4R / RR (23-)

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BEET 排氣管 ZX4RR

WR’s

圓型尾段排氣管 ZX-4RR 等車款

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SS-OVAL 尾段排氣管

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WR’s 排氣管 ZX4RR

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    為什麼選擇ZX-4RR跑賽道？

    小巧尺寸、高檔懸吊、高轉取向的四缸引擎，
    相信相中ZX-4RR的車友們都知道，總是充滿阻礙與限制的公路，難以展現4RR的能耐。
    而要徹底解放ZX-4RR的潛力、徹底享受它能帶來的快感，
    相對安全且挑戰性十足的封閉賽道，便是最佳選擇～
    ZX-4RR原廠配備，在成本高昂的現代，已經算是非常有誠意，
    不過為了能穩定量產、銷售，還是多少有些妥協，還是有不少能夠強化、改裝的地方。
    例如我們可以從強化懸吊、減輕重量下手，
    讓4RR成為一台讓您在賽道上人車一體、隨心所欲的速度機器！

    ZX-4RR輕量化改裝的基本原則

    減輕車重、改善操控說來簡單，
    但是有那麼多零件、部位可以下手，優先順序該怎麼拿捏呢？
    有這個疑問的車友，不妨考慮從「離地面近」的開始改：
    例如輪框、搖臂、輪軸、排氣管 (原廠管真的很重) 等，
    由於能夠有效減輕「簧下重量」，
    不僅加、減速都會更靈敏，行駛時避震器的運作表現，也會更自然流暢！
    而在減重之餘，也可以換上腳踏後移、改裝避震器等部件，
    讓騎乘體感更貼近自身需求、習慣，達到真正的人車一體～

    ZX-4RR具體輕量化改裝方向

    性能－排氣管

    首先，我們可以從排氣管開始著手：
    排氣管具備「增強動力」、「減輕車重」、「熱血聲浪」三大優勢，
    並且安裝難度相對低，可選的款式也相當多。
    本次小編要推薦三家日系大廠——YOSHIMURA、MORIWAKI和TRICK STAR：
    前二者都是創立超過半世紀的老字號，更是世界級大廠。

    MORIWAKI：化不可能為可能，師承吉村的50年傳奇改裝品牌零件與用品
    延伸閱讀MORIWAKI：化不可能為可能，師承吉村的50年傳奇改裝品牌
    說到源自日本的改裝品牌，台灣的車友們或許對YOSHIMURA (吉村)、OVER Racing、TSR等品牌相對熟悉。 但若要談論日本的改裝品牌，則不能不提到創立至今已滿50周年，並且跟YOSHIMURA有著緊密聯繫、更曾多次在世界舞台上發光發熱的另一家大廠--MORIWAKI。 本篇文章，小編想要...

    後者則由熟稔川崎車款的賽車手創立，更是現在的Kawasaki EWC廠隊擔當，品質保證！

    TRICK STAR：由身經百戰的賽車手創立，最具川崎魂的性能改裝品牌！賽事消息
    延伸閱讀TRICK STAR：由身經百戰的賽車手創立，最具川崎魂的性能改裝品牌！
    再過不久，2023年的8月就要到來。相信對不少摩托車愛好者們而言，這個月份的重頭戲就是於日本鈴鹿賽道舉行，俗稱「鈴鹿8耐」的8小時耐力賽！ 同時，由Webike贊助的兩支日本血統EWC(世界耐力錦標賽)車隊，也將千里迢迢從法國歸來、出戰。而這兩支車隊的負責人兼總監，更同樣都是知名品牌「TRICK S...
    小編精選這三個品牌中噪音較低的款式，讓您安心下賽道，
    動力增強之餘，更能減輕2~5kg不等的車身重量，肯定會相當有感～

    YOSHIMURA：HEPTA FORCE TSS 尾段排氣管

    MORIWAKI：BLADE 系列排氣管
    TRICK STAR：IKAZUCHI 全鈦合金 全段排氣管

    底盤－腳踏後移

    看完排氣管後，我們接下來看看底盤、懸吊部分有什麼好改：
    首先，人車一體的前提，便是找出最佳騎姿，這時就必須請出腳踏後移。
    正好小編先前整理了一份推薦清單，
    讓你能根據預算、需求，快速找出最適合自己的腳踏後移～

    選擇適合你的ZX-4RR改裝腳踏後移的終極指南零件與用品
    延伸閱讀選擇適合你的ZX-4RR改裝腳踏後移的終極指南
    ZX-4RR為什麼要改裝腳踏後移？ 對於原廠所推出的「仿賽」車款來說，本身的原始騎姿，勢必比其他車型來得更加激進。 但「仿賽」終究是市售車款，勢必得為日常道路使用妥協，騎姿無法與真正的賽車相比擬。 但對於熱愛在山道、賽道間穿梭的熱血騎士們，原廠的騎姿可能會不符自己的熱血需求， 需要將腳踏上移、後移來...

    底盤－輪軸

    俗話說：「簧下一公斤，簧上十公斤」。
    想要從簧下重量偷輕，成本相對較低，但絕對有感的選項，就是「輪軸」了。
    這個KOOD所推出的鉻鉬鋼中空輪軸，不僅比原廠實心軸更輕，強度還更好，
    並且採用三層電鍍與高精度加工技術，品質有保證！

    KOOD：中空前輪軸

    底盤－後搖臂

    除了相對平價的輪軸，如果預算充足想一次攻頂，那就是改裝後搖臂與輪框的時候啦！
    小編推薦車體專家OVER Racing，專為4R車系打造的後搖臂：
    精心設計的剛性、結構，能為操控帶來多少改善不用多說，
    最直接的重量數據，更比原廠輕了超過2kg，只能說不愧是OVER Racing！

    OVER Racing：後搖臂

     

    底盤－鍛造輪框

    輪框部分，CP值高、供貨穩定的日本大廠GALE SPEED手腳也相當快，
    已經推出了4R專用的單品，更號稱「比鎂合金更輕盈」。
    大廠發下豪語的自信之作，相信是極有參考的價值～

    GALE SPEED：鍛造輪框

     

    操控－上三角台

    來自中國的超高CP值品牌－MOTO TRON，
    有著長期與GRESINI合作的賽道經驗，產品水準絕對不輸其他海外大廠！
    他們的上三角台不單單只有美觀，更是以強度極高的航太級鋁合金CNC切削而成：
    重量比起原廠輕了200公克，剛性與強度更是超越原廠，能夠增加在激烈操駕時前輪的穩定性～

    MOTO TRON：上三角台

     

    操控－入門煞車 / 離合拉桿組

    下賽道基本必改部品之一，就是拉桿！
    這款MOTO TRON拉桿能多段、快速地調整間距，讓您迅速找出最佳手感。
    並且同樣以CNC方式製造，手感圓順不刮手～

    MOTO TRON：EVO 拉桿組

     

    操控－進階煞車 / 離合拉桿組

    EVO-R煞車拉桿與省力離合器組，可謂式MOTO TRON的招牌產品：
    防彎折的設計，轉倒時也不怕拉桿斷掉沒辦法騎車，
    更有無段可調的間距調整，讓您迅速找到最佳手感！

    而他們的省力離合器座更有專利設計：
    透過增加離合器座槓桿比達到省力的目的，手指輕輕一拉一放，離合器便輕鬆分離與接合。
    並且這款套組內皆使用鈦合金螺絲，更採用市面上少見的雙培林結構，更加耐用！

    MOTO TRON：EVO-R 煞車拉桿
    MOTO TRON：離合器固定座

     

    外觀－整流罩、車殼

    相信大家都知道副廠殼的重要性，
    比起原廠殼高昂的售價，賽道車殼的價格更加親民與耐用：
    小編在此大力推薦才谷屋的全組競賽用整流罩、座墊尾殼與前後土除！
    日本製造的品質與相對親民的售價，能夠大幅減少維修成本，
    土除更有碳纖維款可供選擇，進一步減輕車重！

    才谷屋：競賽型全組整流罩
    才谷屋：競賽型單座蓋
    才谷屋：前土除
    才谷屋：後土除

    傳動－無油封鏈條

    傳動部分想要輕量化、增強效率，肯定是從選用無油封鏈條與輕量齒盤開始！
    無油封鏈條雖然需要頻繁保養，但它的重量、順滑程度與運轉時的慣性，都比油封鏈條好上一大截！
    而D.I.D的520ERS3更是輕中之輕！並且不只輕，耐磨性也比其它鍊條提高約20%，更是WGP250等世界級賽事的常客～

    D.I.D：520ERS3 ER 競技用鉚接式金色鏈條

     

    傳動－輕量化後齒盤

    輕量化齒盤的首選，小編認為是堅持日本製造、品質與技術都一流的老牌SUNSTAR：
    這款後齒盤使用航太等級7075-T6的鋁合金製造，重量僅約原廠品1/3！
    齒盤輕量化，因為轉動慣性減少，能夠帶來更直接的加速、減速反應，在中小排氣量的車上更是明顯！

    SUNSTAR：硬質鋁合金後齒盤

     

    耗材－電瓶

    改裝電瓶也是輕量化的好選擇之一。
    MOTOBATT世界首創新世代型態電池－鋰鉛電池：
    融合傳統鉛酸電池與新型鋰鐵電池的優點，並完全互補兩者缺點！
    擁有同型純鋰鐵電池兩倍的電量、同型鉛酸電池1.8倍的啟動電流強度，重量更比同型鉛酸電池輕30%！
    輕量化的同時還能夠減少啟動愛車時的磨耗，可謂雙贏～

    MOTOBATT：鉛鋰複合式電池 MHTZ14S

    總結

    不知道看完上方的推薦後，螢幕前的您是否對減輕4RR重量、改善操控的改裝，有了更明確的方向呢？
    此外，跑得快也要停得下來，除了輕量化的輪軸、輪框能讓車子更好減速以外，
    若想在激烈操駕時更放心，也可以考慮為4R升級煞車系統～

    看所有ZX-4RR 煞車系統
    同時，Webike也上架了眾多其他範疇的ZX-4RR改裝精品，
    如果對心愛的4RR有任何改裝的點子，都先來品項最齊全、供貨最穩定的Webike逛一逛吧！

    看所有ZX-4RR 改裝零件

     

     

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    有沒有那麼一家改裝品牌，能夠帶給車輛強悍的性能，同時又擁有優雅的整體外觀形象呢？

    有的！對小編而言，答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。

    實際上，MORIWAKI的創辦人 森脇 護，便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。

    在MORIWAKI自立門戶後，兩家品牌也是維持著互相扶持、良性競爭的絕佳關係，可謂是日本二輪改裝界的一段佳話。

    而就像YOSHIMURA之於SUZUKI，MORIWAKI則是專精於開發HONDA車款的相關改裝品，因此同為HONDA出品的Monkey 125，自然也在他們的守備範圍內啦！

    接下來就由小編為您推薦數款，由MORIWAKI精心打造的Monkey 125改裝品～

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    Monkey 125 改裝推薦1：MORIWAKI ZERO 上繞全段排氣管

    ZERO全段排氣管中，前段採用不鏽鋼材質結合拋光處理，擁有美麗的曲線，與大口徑尾段組合後，呈現宛如樂器般的美麗輪廓。

    尾段提供ANO (陽極彩色鈦合金)、SUS (拋光不鏽鋼)、BP-X (不鏽鋼+特殊黑色珍珠漆) 三種版本可選。

    本商品採用上繞形式，擁有清脆的排氣聲浪，但藉由MORIWAKI新開發的消音構造，音量被控制在舒適的範圍，也符合2024年的台灣檢驗標準。

    只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

    點此了解「2024 排氣管噪音檢驗新制」
    MORIWAKI ZERO 上繞全段排氣管 (五檔版本專用)

    Monkey 125 改裝推薦2：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

    MONSTER全段排氣管，是以MORIWAKI專為Monkey 125量身打造的鈦合金前段排氣管 (因此有著美麗的高溫燒灼色澤)，

    結合MORIWAKI的經典產品「MONAKA」鋁合金尾段排氣管。

    不只全速域的動力性能都有感提升，扭力輸出特性更會變得自然、易控，無論日常代步或長途旅行都能享受樂趣。

    同時噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

    點此了解「2024 排氣管噪音檢驗新制」
    MORIWAKI MONSTER 全段排氣管 (四檔版本專用)

    Monkey 125 改裝推薦3：MORIWAKI 側收納箱

    幫Monkey 125換了下繞排氣管 (例如剛才介紹的MONSTER) 後，相信不少車友會遇到一個問題–車身右側原本被排氣管擋住的部分，現在空了個大洞！

    這時不妨參考這組MORIWAKI打造、玩心十足又實用的側收納箱：

    它以鋁合金製成，重現了舊款Monkey 50的機油箱造型，並且內部設有收納空間與固定掛勾，用來收納隨車工具剛剛好～

    *本商品內部僅有固定掛勾，無附贈任何工具、固定繩。

    MORIWAKI 側收納箱套件 (四檔版本專用)
    MORIWAKI 側收納箱套件 (五檔版本專用)

    Monkey 125 改裝推薦4：MORIWAKI 前碟盤護蓋

    Monkey 125並非OFF-ROAD取向的車款，因此這組碟盤護蓋對於多數車友而言，應該是裝飾效果大於實用。

    但這組碟盤護蓋也不是單純的裝飾，如果真的要帶著Monkey來趟土路冒險，那麼這組設有進氣孔、排熱孔、排土孔的碟盤護蓋，肯定能發揮很大的作用！

    MORIWAKI 前碟盤護蓋 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125 改裝推薦5：MORIWAKI 儀表遮陽板 (小風鏡)

    想為自己的小猴子再添幾分個性嗎？那麼這組有稜有角 (但不會刮傷手) 的儀表遮陽板，就是個妝點車頭，讓愛車更有氣勢的好選擇。

    提供煙燻色 (半透明塑膠)、黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)、碳纖維 三種材質可選，無論是要自然、俐落，或是要增添熱血硬派氣息，相信這組小風鏡都能滿足～

    MORIWAKI 儀表遮陽板 煙燻色 (半透明塑膠) (四檔、五檔通用)

    更加寬廣的Monkey 125精品改裝世界等著你！

    當然，除了小編上述介紹的品項以外，Webike還有上架非常多Monkey 125，以及其他Fun Bike玩樂小車可以使用的改裝品，甚至想要把Monkey 125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

    並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

    如果想探索更多改裝的樂趣與可能性，不如現在就來Webike台灣挖寶～

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    提及競技出身、品質保證的日系改裝品牌，YOSHIMURA 「吉村」 絕對是眾多車友心中的首選。

    自70年前開始，吉村便透過精湛的改裝技術，在日本、歐美的大小賽事中屢創佳績，

    精心改裝的「Kawasaki Z1」賽車更稱霸許多美國頂級賽事，將其身影烙印在美國賽車史上。

    而針對傳承Z1精神的超熱銷車款Z900RS / Cafe，自然也在他們的守備範圍內啦！
    接下來就由小編為您推薦數款，由YOSHIMURA精心打造的Z900RS / Cafe改裝品～

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    YOSHIMURA Z900RS / Cafe 推薦商品一覽

    Z900RS / Cafe 改裝推薦1：CYCLONE BREVIS 尾段排氣管

    這組尾段排氣管不僅能夠有效減輕重量、全方位提升動力性能，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。

    只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格。

    同時也繼承了YOSHIMURA一貫精準、出色的製造水準，在家DIY安裝也並非難事～

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    Z900RS / Cafe 改裝推薦2：水箱護網

    這組護網能將前輪捲起的碎石造成的散熱器損壞，以及空氣中的灰塵可能造成的散熱片堵塞風險最小化。

    中央處由於容易被碎石集中攻擊，因此採用較細膩的網格洞口，藉此確保有效的防護。

    兩側則優先考量通風性，採用較大的網格洞口。

    藉此兼顧「散熱效率」與「保護效果」～

    水箱護網 (21~24年式 專用)

    Z900RS / Cafe 改裝推薦2：Wind Armor 風鏡 (Cafe版本專用)

    這組Cafe版本專用的風鏡，不只是角度比原廠更高、長度更長，能夠有效降低風阻、減輕風壓，

    更重要的是它採用了PC (碳酸聚酯) 材質，相當具有韌性，即使直接反折、敲擊都不易破裂，因此使用起來自然是更多一分安全保障～

    YOSHIMURA原廠示範：即使反折、敲擊都不易碎裂！

    Wind Armor風鏡 (Cafe版本專用)

    Z900RS / Cafe 改裝推薦3：PRO SHIELD 引擎護蓋

    YOSHIMURA是賽車的專家，所以由他們出品的引擎護蓋，其品質與實用性自然是不在話下。

    底座以堅固的鋁合金搭配CNC切削方式製成，首先與外界接觸的滑塊則是特殊的工程塑膠，能夠有效以磨損的方式吸收衝擊，避免多餘的彈跳拉扯，是保護愛車引擎的絕佳選擇！

    PRO SHIELD 引擎護蓋 (左手側)
    PRO SHIELD 引擎護蓋 (右手側)

    Z900RS / Cafe 改裝推薦4：PRO SHIELD 車身保護滑塊 (防倒球)

    除了剛才介紹的引擎護蓋以外，YOSHIMURA也為Z900RS推出了這組可以鎖在車身骨架上的保護滑塊。

    底座是堅固的鋁合金，與外界接觸的滑塊則是具有自體潤滑性質的POM，同樣能夠起到磨損、緩衝，的效果，藉此化解多餘的彈跳和撞擊！

    PRO SHIELD 車身保護滑塊 (防倒球)

    Z900RS / Cafe 改裝推薦6：YOSHIMURA x K&N 聯名高流量空氣濾芯

    如果有改裝排氣管的話，同步強化進氣效率，才能得到最佳的動力性能。

    這時不妨考慮由吉村與世界空氣濾芯/機油濾心大廠K&N推出的聯名產品，不只價格實惠、性能與品質有保證，更會附送聯名款才有的超酷黑金貼紙！

    YOSHIMURA x K&N 聯名款空氣濾芯

    Z900RS / Cafe 改裝推薦7：ST-1M 凸輪軸組

    單純改裝排氣管、更換高流量空濾，都還無法滿足你對速度的追求，想要進一步深掘Z900RS這組水冷DOHC直四引擎的潛力嗎？

    那麼由YOSHIMURA精心打造的特製凸輪軸套組，就是你的不二選擇！

    要知道在以排氣管風靡全球之前，YOSHIMURA便是靠著改造引擎內部的零件，在許多世界級賽事中嶄獲佳績，也深得民間騎士的信賴～

    *本商品改裝完畢後，須重新撰寫引擎供油程式並且周圍零件可能也需要同步調整，建議由專業技師、店家進行施工。

    ST-1M 凸輪軸組

    Z900RS / Cafe 改裝推薦8：X-TREAD 腳踏後移套件

    雖說Z900RS以現代眼光而言，有著相對溫和的外型與引擎設定，但我們都知道它傳承的是當年世界最速量產車Z1的精神，因此除了動力外，車體、操控方面自然也是充滿潛力。

    而要引出Z900RS的操控潛力，小編則相當推薦這組匯聚了YOSHIMURA參賽經驗的腳踏後移。

    以鋁合金切削而成，總共四段位置可調，並且做工精良、操作精準，讓您安裝順手，實際上路更能人車一體。

    無論熱血跑山，還是愜意旅行，都能與愛車自在對話～

    X-TREAD 腳踏後移套件。

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    有沒有那麼一家改裝品牌，能夠帶給車輛強悍的性能，同時又擁有優雅的整體外觀形象呢？

    有的！對小編而言，答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。

    實際上，MORIWAKI的創辦人 森脇 護，便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。

    在MORIWAKI自立門戶後，兩家品牌也是維持著互相扶持、良性競爭的絕佳關係，可謂是日本二輪改裝界的一段佳話。

    而就像YOSHIMURA之於SUZUKI，MORIWAKI則是專精於開發HONDA車款的相關改裝品，因此同為HONDA出品的CT125，自然也在他們的守備範圍內啦！

    接下來就由小編為您推薦數款，由MORIWAKI精心打造的CT125改裝品～

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    MORIWAKI CT125 推薦商品一覽

    CT125 改裝推薦1：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

    MONSTER全段排氣管，是以MORIWAKI專為CT125量身打造的不鏽鋼前、中段排氣管，結合MORIWAKI的經典產品「MONAKA」鋁合金尾段排氣管。

    不只全速域的動力性能都有感提升，扭力輸出特性更會變得自然、易控，是惡地探險的最佳夥伴。

    同時更設有防燙蓋與散熱構造，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

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    MORIWAKI MONSTER 全段排氣管 (JA55 / 20-22 專用)

    CT125 改裝推薦2：MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管

    與剛才介紹的MONSTER全段排氣管相比，ROUGH GEAR最大的特色，則是採用了軍事風格的剛硬線條，並且尾段也改用不鏽鋼材質，更加耐刮，適合日常代步與林道探險。

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    MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管 (JA55 / 20-22 專用)

    CT125 改裝推薦3：MORIWAKI 前碟盤護蓋 (全年式通用)

    如果是經常騎著CT進行OFF-ROAD探險的車友，相信這組碟盤護蓋會非常實用！

    設有進氣孔、排熱孔、排土孔，讓卡鉗、碟盤周圍系統免於異物混入、損傷的同時，也可確保清潔與避免熱衰～

    MORIWAKI 前碟盤護蓋 (全年式通用)

    CT125 改裝推薦4：MORIWAKI 引擎下護板

    除了剛才介紹的碟盤護蓋外，MORIWAKI還為CT125準備了另一個OFF-ROAD探險必備的法寶–引擎下護板！

    有效保護引擎免於撞擊或異物突刺損傷，並且加工精準、安裝容易。

    再怎麼說，MORIWAKI都是打造賽車車體、骨架的專家 (甚至研發過原創的MotoGP工廠賽車) ，所以品質肯定是沒問題啦～

    MORIWAKI 引擎下護板 (JA55 / 20-22 專用)
    MORIWAKI 引擎下護板 (JA65 / 23- 專用)

    CT125 改裝推薦5：MORIWAKI MONSTER收納瓶

    什麼？！你的CT居然有兩根排氣管？！

    沒有啦～實際上這是MORIWAKI專為CT打造的收納瓶，用來替代原本的塑膠工具盒。

    不只造型與MORIWAKI經典的「MONAKA」尾段排氣管相似，材質更同樣採用鋁合金，加工方法也幾乎相同，誠意十足！

    *裝些隨車工具、小物還可以，但不能拿來裝水哦！

    MORIWAKI MONSTER 收納瓶 (全年式通用)

    CT125 改裝推薦6：MORIWAKI 喇叭飾蓋

    沒錯，就連造型單調的喇叭都能成為裝飾的對象！

    這組採用鏤空設計、呈現MORIWAKI標誌的不銹鋼喇叭飾蓋，提供不鏽鋼原色、黑色烤漆雙版本可選擇。

    並且圖案本身可以轉動，因此無論喇叭的鎖點是什麼角度，都能呈現端正的MORIWAKI標誌。

    MORIWAKI 喇叭飾蓋

    更加寬廣的CT125 Hunter Cub精品改裝世界等著你！

    當然，除了小編上述介紹的品項以外，Webike還有上架非常多CT125，以及其他Fun Bike玩樂小車可以使用的改裝品，甚至想要把CT125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

    並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

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    有沒有那麼一家改裝品牌，能夠帶給車輛強悍的性能，同時又擁有優雅的整體外觀形象呢？

    有的！對小編而言，答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。

    實際上，MORIWAKI的創辦人 森脇 護，便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。

    在MORIWAKI自立門戶後，兩家品牌也是維持著互相扶持、良性競爭的絕佳關係，可謂是日本二輪改裝界的一段佳話。

    而就像YOSHIMURA之於SUZUKI，MORIWAKI則是專精於開發HONDA車款的相關改裝品，因此同為HONDA出品的DAX 125臘腸狗，自然也在他們的守備範圍內啦！

    接下來就由小編為您推薦數款，由MORIWAKI精心打造的DAX 125 臘腸狗改裝品～

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    MORIWAKI DAX 125 臘腸狗 推薦商品一覽

    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦1：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

    MONSTER全段排氣管，是以MORIWAKI專為DAX 125 臘腸狗量身打造的不鏽鋼前、中段排氣管，結合MORIWAKI的經典產品「MONAKA」鋁合金尾段排氣管。

    不只全速域的動力性能都有感提升，扭力輸出特性更會變得自然、易控。

    同時更設有防燙蓋與散熱構造，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

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    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦2：MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管

    與剛才介紹的MONSTER全段排氣管相比，ROUGH GEAR最大的特色，則是採用了軍事風格的剛硬線條，並且尾段也改用不鏽鋼材質，更加耐刮，適合日常代步與林道探險。

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    MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管

    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦3：MORIWAKI 前碟盤護蓋

    DAX並非OFF-ROAD取向的車款，因此這組碟盤護蓋對於多數車友而言，應該是裝飾效果大於實用。

    但這組碟盤護蓋也不是單純的裝飾，如果真的要帶著臘腸狗來趟土路冒險，那麼這組設有進氣孔、排熱孔、排土孔的碟盤護蓋，肯定能發揮很大的作用！

    MORIWAKI 前碟盤護蓋

    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦4：MORIWAKI 儀表遮陽板 (小風鏡)

    想為自己的臘腸狗再添幾分個性嗎？那麼這組有稜有角 (但不會刮傷手) 的儀表遮陽板，就是個妝點車頭，讓愛車更有氣勢的好選擇。

    提供煙燻色 (半透明塑膠)、黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)、碳纖維 三種材質可選，無論是要自然、俐落，或是要增添熱血硬派氣息，相信這組小風鏡都能滿足～

    MORIWAKI 儀表遮陽板 煙燻色 (半透明塑膠)
    MORIWAKI 儀表遮陽板 黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)
    MORIWAKI 儀表遮陽板 碳纖維

    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦5：MORIWAKI 喇叭飾蓋

    沒錯，就連造型單調的喇叭都能成為裝飾的對象！

    這組採用鏤空設計、呈現MORIWAKI標誌的不銹鋼喇叭飾蓋，提供不鏽鋼原色、黑色烤漆雙版本可選擇。

    並且圖案本身可以轉動，因此無論喇叭的鎖點是什麼角度，都能呈現端正的MORIWAKI標誌。

    MORIWAKI 喇叭飾蓋

    DAX 125 臘腸狗 改裝推薦6：MORIWAKI 把手上冠座

    與方才介紹的喇叭護蓋一樣，這也是一組相當適合用來點綴細節的質感小物。

    採用CNC切削製法，以鋁合金製成，並提供鋁合金原色、陽極鈦金色、陽極黑色三種版本可選。

    MORIWAKI 把手上冠座

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    當然，除了小編上述介紹的品項以外，Webike還有上架非常多DAX 125 臘腸狗，以及其他Fun Bike玩樂小車可以使用的改裝品，甚至想要把臘腸狗的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

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    想為心愛的DAX 125 臘腸狗換上真正品質好的改裝品，而且還想要成為眾人的目光焦點！當這樣的念頭浮現時，可以選購哪個品牌呢？

    這個答案在每位車友心中或許不同，小編本次則想推薦賽車起家，無論是性能，還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing！

    同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的OVER Racing產品，讓您與臘腸狗相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好快樂」～

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    OVER Racing DAX 125 臘腸狗「質感緊繃改」推薦商品一覽

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦1：SESMIC-MINI 全段排氣管

    這組專為DAX 125 臘腸狗打造的全段排氣管，前中段採用不鏽鋼材質，尾段則以鋁合金打造，兼具輕盈、質感絕佳雙重優點。

    裝上後不只整體的動力性能獲得提升，扭力輸出更會變得自然、易於掌控。

    同時噪音符合2024年的檢驗標準，排氣出口也是水平不噴人。只要在今年申請噪音檢驗並通過，便能安心合法上路～

    點此了解「2024 排氣管噪音檢驗新制」
    SESMIC-MINI 全段排氣管

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦2：OVER Racing 強化副車台

    想為GROM增添OVER Racing招牌的「金屬緊繃感」，那麼就不能錯過這組強化副車台。

    以鋁合金切削而成，再搭配搶眼的拋光表面加工，視覺效果一敗！

    當然也不只是好看而已，安裝之後便能有效增強車體剛性，操控更自在、過彎不軟腳，也能作為倒車時的引擎防護手段～

    OVER Racing 強化副車台

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦3：【OVER × SUNSTAR】全浮動碟盤 + Brembo 對二専用卡鉗座套件

    由日本碟盤大廠SUNSTAR與OVER Racing攜手合作，打造出這款質感、性能都無庸置疑的專用強化套件，

    是想為臘腸狗同時升級煞車性能、外觀質感時的絕佳選擇。

    由SUNSTAR打造的全浮動碟盤，性能自然不在話下，

    而由OVER Racing打造，可對應Brembo 84mm對二卡鉗的卡鉗座，鋁合金的切削工藝與陽極表面處理也是一大亮點。

    【OVER × SUNSTAR】全浮動碟盤 + Brembo 對二専用卡鉗座套件

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦4：OVER Racing 齒盤護蓋 附強化變速支架

    這組齒盤護蓋由鋁合金切削加工而成，無論是用眼睛欣賞或是放在手上感受，相信「金屬感」、[精緻感」都是滿溢而出。

    更重要的是，它不只是單純的裝飾，因為它內建了打檔機構的強化支架，能夠起到類似打檔穩定器的效果，讓每次換檔都更紮實、更順暢！

    並且除了臘腸狗以外，也適用於五檔Monkey 125、三代MSX GROM等車款。

    如果車友有類似的需求，不妨推薦他們來參考看看～

    OVER Racing 齒盤護蓋 附強化變速支架

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦5：OVER Racing GP-V 鍛造輪框組 (前後一對)

    這組輪框，是OVER Racing在2024年4月推出的最新產品。

    以鋁合金鍛造而成，由於能夠大幅減輕簧下重量，因此有著四大優點：加速輕快、減速輕鬆、過彎靈敏、避震更順。

    表面則是OVER Racing最擅長的陽極氧化處理，搭配簡潔且速度感十足的五爪造型，彷彿暗示著實際的強悍性能！

    並且除了臘腸狗以外，也適用於三代MSX GROM。

    如果車友有類似的需求，不妨推薦他們來參考看看～

    OVER Racing GP-V 鍛造輪框組 (前後一對)

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦6：OVER Racing 機油濾清器蓋

    這組輪框，同樣是OVER Racing在2024年4月推出的最新產品～

    由鋁合金切削加工而成，搭配陽極氧化表面處理，是點綴細節、提升質感的好選擇。

    並且除了DAX 125 臘腸狗以外，也適用於五檔Monkey 125、CT125 JA65、Super Cub C125 JA58、三代MSX GROM等車款。

    如果車友有類似的需求，不妨推薦他們來參考看看～

    OVER Racing 機油濾清器蓋

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦7：OVER Racing 離合器護蓋

    這組離合器護蓋，是OVER Racing在2024年2月推出的最新產品！

    由鋁合金切削加工而成，搭配黑色的陽極氧化表面處理，無論是用眼睛欣賞或是放在手上感受，相信「金屬感」、[精緻感」都是滿溢而出。

    並且它也不是單純的裝飾，可以有效保護離合器與機油濾心外蓋～

    並且除了DAX 125 臘腸狗以外，也適用於CT125 JA65、Super Cub C125 JA58等車款。

    OVER Racing 離合器護蓋

    DAX 125 臘腸狗改裝推薦8：OVER Racing TYPE OV 鋁合金 後搖臂

    兼顧視覺與性能的終極選擇！

    由擅長製作賽車骨架的OVER Racing以鋁合金精心打造，並在表面採用拋光處理加工 (銀色版) 。

    無論是強度、操控感受，或是視覺上的豪華度、搶眼度，絕對都是大大有感。

    提供銀、黑雙色可選，如果想要進一步追求更強悍的性能，也可選配底部平衡架。

    周圍零件、輪框可沿用原廠品，省下許多安裝時的麻煩，當然也可搭配OVER自家出品的輪框～

     

    OVER Racing TYPE OV 鋁合金 後搖臂

    OVER Racing：更加寬廣的DAX 125 臘腸狗精品改裝世界等著你！

    當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，OVER Racing還有非常多DAX 125 臘腸狗，以及其他日系車款可以使用的改裝品。

    想要騎帥又騎快嗎？那麼來Webike台灣選購OVER Racing改裝品準沒錯～

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    當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

    這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

    雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

    當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

    而小編本次便要推薦一些兼顧「質感」與「實用性」的好產品，讓您與Monkey 125相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好安心」～

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    SP武川 Monkey 125「質感務實改」推薦商品一覽

    Monkey 125改裝推薦1：SP武川 引擎下護板套件 (五檔版本專用)

    這組下護板以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，能有效守護您的愛車，是日常生活的可靠夥伴～

    當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

    Monkey 125 五檔版本可安裝，但須搭配SP武川出品的 原廠外觀 運動型全段排氣管 或 Scrambler全段排氣管。

    另外，這組下護板也能適用以下車款：

    • Cross Cub 110 JA60 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
    • Super Cub C125 JA58 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
    • DAX 125 (須搭配SP武川製 Scrambler全段排氣管)

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 引擎下護板套件 (五檔版本專用)

    Monkey 125改裝推薦2：SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管 (四檔、五檔通用)

    想要幫Monkey改裝排氣管，讓聲浪更動聽、動力輸出更順暢，但也不想被監理站刁難、被警察盯上嗎？

    那麼這組四檔、五檔版本皆可裝，更可沿用原廠防燙蓋的排氣管，就是個很好的選擇！

    不只低調，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準，同系列的產品已經陸續有車友通過政府的噪音檢測、合法上路了～

    2024 台灣排氣管新制 懶人包
    SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦3：SP武川 浮動碟盤套件 (四檔、五檔通用)

    想要輕鬆且瞬間有感地提升煞車性能嗎？不如考慮換組煞車碟盤。

    這組煞車碟盤可直接替換掉原廠碟盤，不用進行額外的改裝、加工。

    當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力～

    除了Monkey 125 四檔、五檔版本皆可安裝外，這組碟盤也能適用以下車款：

    • MSX GROM 三代
    • Super Cub C125 JA48、JA58
    • Super Cub 110 JA59

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 浮動碟盤套件 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦4：SP武川 風鏡套件 (四檔、五檔通用)

    經常騎著Monkey 125踏上旅程，希望長途巡航時能夠更舒適、更輕鬆一點嗎？

    這款面積大、品質出色的風鏡，就會是個很好的選擇～

    SP武川 風鏡套件 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦5：SP武川 前貨架 (四檔、五檔通用)

    這組前貨架，小編認為有著三大優點：耐用、實用、公差小異於安裝。

    並且無論是增加日常生活、旅行時的置物空間，或是想讓Monkey 125的外觀更加硬派，小編認為它都能起到很好的效果～

    SP武川 前貨架 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦6：SP武川 馬鞍包支架 (四檔、五檔通用)

    想要增加Monkey 125的置物空間，又不想裝後座包或是行李箱的話，馬鞍包就會是很好的選擇。

    這組由SP武川出品的馬鞍包支架，同樣也繼承了SP武川的二大優點：加工精準易於安裝，以及耐用，絕對是您日常生活與長途旅遊的好夥伴～

    SP武川 馬鞍包支架 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦7：SP武川 抗震座墊套 (四檔、五檔通用)

    覺得Monkey 125單缸引擎帶來的震動有些明顯，又或是想要找個輕鬆、快速的方式，讓座墊變好看嗎？

    沒問題，因為SP武川專為Monkey 125打造的這款菱格紋座墊套，便能一次解決以上兩個問題！

    實惠的售價比在台灣找座墊師傅重包還便宜，更省下了溝通設計與需求的麻煩，也不會對座墊造成永久性的修改或損壞，CP值十足～

    SP武川 抗震座墊套 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦8：SP武川 頭燈支架 (四檔、五檔通用)

    如果看膩了採用塑膠外殼、走可愛路線的原廠大燈支架，不妨考慮這組由鋁合金切削而成、質感十足的支架。

    並且換成這組支架後，還有個意外的優點：大燈支架的螺絲再也不用伸進狹窄的內側縫隙慢慢拆，未來要加裝風鏡或其他改裝品時會方便不少～

    SP武川 頭燈支架 (四檔、五檔通用)

    Monkey 125改裝推薦9：SP武川 無土除套件 (短牌架) (四檔、五檔通用)

    想幫Monkey 125改裝短牌架的話，小編認為這組就是最佳解答！

    為什麼呢？因為它有著日本品質卻只要國產價格，同時附贈反光片與專用支架，遇到驗車或臨檢時也能降低被刁難的機率～

    SP武川 無土除套件 (短牌架) (四檔、五檔通用)

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    當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

    這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

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    這組下護板以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，能有效守護您的愛車，是日常生活的可靠夥伴～

    當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

    除了Super Cub C125 JA58搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上外，這組下護板也能適用以下車款：

    • Cross Cub 110 JA60 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
    • Monkey 125 五檔版本 (須搭配SP武川製 原廠外觀 運動型全段排氣管 or Scrambler全段排氣管)
    • DAX 125 (須搭配SP武川製 Scrambler全段排氣管)

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 引擎下護板套件

    Super Cub C125改裝推薦2：SP武川 馬鞍包支架

    想要增加C125的置物空間，又不想裝後座包或是行李箱的話，來一對有質感又實用的馬鞍包，就會是很好的選擇。

    這組由SP武川出品的馬鞍包支架，同樣也繼承了SP武川的二大優點：加工精準易於安裝，以及耐用，絕對是您日常生活與長途旅遊的好夥伴～

    SP武川 馬鞍包支架

    Super Cub C125改裝推薦3：SP武川 通用型後行李箱

    這組多色可選、造型特殊的後行李廂，雖說是通用型產品，但也經過SP武川官方實測，可以裝在Super Cub C125的後箱上，也在包裝內附上了鑽孔專用的位置對照圖。

    如果想要一組有積木玩具風格的後箱來凸顯自己的玩心，順便強化愛車的實用性的話，這組行李箱就會是個好選擇～

    SP武川 通用型後行李箱

    Super Cub C125改裝推薦4：SP武川 浮動碟盤套件

    想要輕鬆且瞬間有感地提升煞車性能嗎？不如考慮換組煞車碟盤。

    這組煞車碟盤可直接替換掉原廠碟盤，不用進行額外的改裝、加工。

    當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力～

    除了Super Cub C125全年式之外，這組下護板也能適用以下車款：

    • MSX GROM 三代
    • Monkey 125 全年式
    • Super Cub 110 JA59

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 浮動碟盤套件

    Super Cub C125改裝推薦5：SP武川 SSS全段排氣管

    這組排氣管專為Super Cub C125打造，不僅有效提升性能，同時噪音符合2024年的台灣標準，更直接標配防燙蓋，申請噪音檢驗並通過後，便能合法上路～

    2024 台灣排氣管新制 懶人包
    SP武川 SSS全段排氣管

    Super Cub C125改裝推薦6：SP武川 風鏡

    這組風鏡是專為Super Cub C125打造，不僅能點綴愛車外觀，更可實際降低騎乘時遇到的風阻，進一步減輕長途騎乘的疲勞，喜愛旅遊的車友們務必參考看看～

    SP武川 風鏡

    Super Cub C125改裝推薦７：SP武川 後座坐墊

    親子、情侶、夫妻出遊必備！SP武川製造，質感、品質、安裝精準度都是一等一，小編家人的CT就是裝這組後坐墊，拆裝真的相當輕鬆，坐起來也舒服～

    這組後座座墊，附贈了兩組固定座與許多螺絲，除了已經確認能完美直上的車輛外，也是相當棒的移植改裝素材！

    除了Super Cub C125 全年式以外，這組後坐墊也確認能完美直上以下車款：

    • Cross Cub 110 JA45、JA60
    • Super Cub 110 JA44、JA59

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 後座坐墊

    Super Cub C125改裝推薦８：SP武川 曲軸箱護蓋

    SP武川的零件除了性能以外，也相當講究質感與耐用，因此這組以鋁合金切削製成的曲軸箱護蓋，實際拿在手上時的份量感與精緻感，肯定不會讓你失望！

    當然除了好看以外，最重要的是它能取代原廠的塑膠飾蓋，有效守護愛車引擎~

    除了Super Cub C125 JA58之外，這組護蓋也能適用以下車款：

    • MSX GROM 125 三代
    • Monkey 125 五檔版本
    • DAX 125 臘腸狗
    • CT125 JA65

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 曲軸箱護蓋

    Super Cub C125改裝推薦9：SP武川 曲軸支架轉接座

    這組零件的功能是將曲軸的支撐點，從2點增加為3點，藉此進一步穩定曲軸的運轉，減少磨損、延長壽命。

    雖然這組產品主要是面向有改缸、曲軸運轉負擔會增加的車主，不過其設計為免修改直上，也不用更換周邊零件，因此原廠引擎的車主也可以安裝~

    不只最新款的Super Cub C125 JA58，這組曲軸支架幾乎適用所有台灣熱門的HONDA小車，就連Super Cub Pro系列都有對應！

    如果有車友有類似的需求，不妨請他們點擊下方的連結參考看看～

    SP武川 曲軸支架轉接座

    Super Cub C125改裝推薦10：SP武川 Super 機油泵浦套件

    這組機油泵浦真的非常實用，同時價格也相當實惠，無論是原廠引擎，或是大改引擎的車主，小編都很推薦安裝～

    無須額外的修改及可直上，能夠有效增強機油的潤滑、冷卻效率，藉此延長引擎壽命、減少高轉速時的動力損失。

    除了Super Cub C125 JA58以外，這組機油泵浦也能適用以下車款，通通都是免修改直上：

    • Super Cub 110 JA59
    • Cross Cub 110 JA60
    • DAX 125
    • Monkey 125 五檔版本
    • MSX GROM 125 三代
    • CT125 Hunter Cub JA65

    如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

    SP武川 Super 機油泵浦套件

    SP武川：更加寬廣的Super Cub C125精品改裝世界等著你！

    當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多Super Cub C125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把Super Cub C125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

    並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

    如果想探索更多SP武川帶來的改裝樂趣與可能性，不如現在就來Webike台灣挖寶～

    更多Super Cub C125 SP武川 改裝品現貨都在這！
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