買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們從日本Webike 2022年11月25日～2022年12月1日的投稿評價中，挑選出一則由網友「オーノー」留下的好評，為大家介紹一下！

好評介紹-OPMID｜固定夾加熱握把

讓兩台車共用同一組易於拆裝的加熱握把

評價：

 

【使用狀況】

讓CT125 Hunter Cub與Motoguzzi V7Ⅲ兩台車共用一組。

【收到商品時的第一印象】

加熱裝置與線組的質感看起來都不錯，感覺很耐用。

【使用感想】

將這組加熱手把裝上Daytona製造的USB充電座、透過點菸器供電的USB充電座，或是手機用的行動電源，並設定在「強」時，如果是帶著三季節手套於市區騎乘，那確實可以溫暖雙手。

溫暖的程度在室外氣溫8~10度來說相當足夠，不過如果遇到冬天的強烈低溫的話，可能就只是聊勝於無了（未實際體驗，僅為猜測）。

加熱握把套相當好拆（所以可以輕鬆地在兩台車之間交替使用）。

雖然說明書上寫著要用綁帶固定，但個人經驗是沒有用綁帶也不會滑動，因此就直接以沒有綁帶的方式使用。

裝上車之後，加熱器便能讓指尖、指腹之類的位置暖和起來。

（因為我沒有完全把握把握住的習慣，所以掌心沒有跟著暖過）

接上手機用的行動電源也有充足的加熱效果，所以相信就算是沒有USB充電口的車也OK。

這組加熱把手有三段的溫度可調，不過由於我只會在冬季直接開到「強」來溫暖雙手，當初應該只買沒有調整開關的同系列產品來用就好。

【需要注意的地方】

這組加熱握把沒有防水，因此雨天騎乘時請當心。

在騎乘上路前，也要先確認油門那側的加熱線組不會被拉扯到。

【與其他商品比較】

雖說也有考慮過其他廠商推出的，將加熱墊透過綁帶固定的產品，但考慮到要兩台車共用一組的話，果然還是這款最適合了。

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OPMID｜固定夾加熱握把(此款可調溫) [要點] 【規格】 ・USB連接 5V2A ・附控制器 [商品描述] 連接到車輛提供的 USB 端口（Type-A 型）。 電線上附加熱ON/OFF控制器（防水設計）有3階段調整溫度功能。 【固定夾式加熱握把】 ■One-touch安裝/拆卸 安裝只需「插入連接電源線」即可。 易於拆卸，因此也可以「對應季節將其取下、並在多台車輛上使用」。 對應一般車把握把（22mm車把：外徑Φ30mm-Φ34mm），若如果擔心鬆動，請配合使用附帶的綁帶。 無法對應使用在美式厚握把(英制車把)上★專利技術★ ■ 電力高效率利用。 透過採用熱轉換效率高的加熱器材料、能夠集中加熱面，以最大限度提高 10W 的功率。 與握把交換款式相比，可以抑制車把的熱損失和左右把手厚度差異所引起的溫度差。 10W與方向燈的耗電量差不多，幾乎不用擔心加熱產品常見的電池耗盡的問題。 對於想要追求握把交換又同樣能兼有加熱效果的顧客可能多少會覺得有些不盡如人意，但此款加熱握把確實是一款兼顧便利性和功能性的產品。

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專攻各種儀表的廠商。無論是車款專用或通用型產品，都有著相當高的人氣。同時能夠輕鬆安裝、拆除的便利握把加熱器也大受好評。 前往品牌首頁

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買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們從日本Webike 2023年1月28日～2023年2月3日的投稿評價中，挑選出一則由網友「ＭＯＴＵＲＡＬさん」留下的好評，為大家介紹一下！

好評介紹

的確是最適合Rebel。

評價：

*點進去看大圖

【使用情況】
為了保養Rebel的鍊條，我一直在找後駐車架，但是因為後搖臂是圓管的關係，所以不是固定的地方形狀不合，就是會卡到排氣管，怎麼樣都找不到適合的產品。

由於這款後駐車架標榜最適合Rebel，所以自然也就設計成適合Rebel圓管後搖臂的固定造型，可以牢固地支撐住。
我的Rebel雖然換成了MORIWAKI的排氣管，但是也完全不會打到或是卡到排氣管。
（雖然說是最適合Rebel，但是也不表示就只有Rebel能用。）

從包裝中拿出來使用，就只要將後搖臂固定處調整到Rebel 250適用的第4至第5段就可以。
（1100 則需調整到第2至第3段，而 500 的說明書中沒有提及，不過應該是跟250一樣。）

在前輪煞車拉桿鎖住的狀態下，將後駐車架插入搖臂，用力向上提起就可以輕鬆且安全地將後輪抬起來。
放下來的時候也只要反過來，將車架慢慢地抬高就行。（記得小心不要讓摩托車朝右邊傾斜，側柱要踢出來） 

保養鍊條變得超級輕鬆。

支撐起來非常地穩定。

非常適合Rebel圓管後搖臂的形狀

照片中是按住前輪煞車的狀態，使用煞車拉桿鎖。

不會卡到排氣管！

※廠商的示意照

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DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商，四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等，產品線之多是其他公司無法比擬的，其製造的商品都經過反覆測試，提供最高的品質。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「 Webike台灣」編輯部編譯

買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們從日本Webike 2022年12月16日～2022年12月22日的投稿評價中，挑選出一則由網友「かっちさん」留下的好評，為大家介紹一下！

好評介紹

背面也像鏡子一樣的後視鏡

評價：

【使用狀況】
鋁合金切削加工的產品，整體看起來非常高級。

顏色方面因為我不想要銀色那樣太過閃閃發光的款式，但是選黑色又感覺沒有什麼變化，所以最後買了黑色鍍鉻的版本。因為它的表面跟鏡子一樣閃閃發亮，所以在某些環境下電鍍銀版本看起來很像黑色。（就我個人而言，覺得消光黑適合氣冷Z。）

雖然擔心鏡面部分比一般Z2後視鏡來得小一點，但是因為是凸面鏡的關係，所以並不會覺得不好用。
（因為一直以來使用的都是標準尺寸的Z2後視鏡（凸面鏡）的關係，所以視野範圍比較狹窄，但是並不會覺得哪裡奇怪。雖然它並不符合日本最新保安標準的尺寸大小，但是只要是2006年以前出廠的摩托車就可以通過車檢。）

因為鏡子部分不像Z2後視鏡一樣可以移動，所以無法直接用手調整角度。需要使用扳手來固定。
雖然說不管是做工或是品質都沒有什麼好抱怨的，但是因為它的價格過於昂貴，所以整體評價只有三顆星。

尺寸比起標準Z2後視鏡來得小上一圈

整體做工看起來非常高級，背面也像鏡子一樣閃閃發亮

左邊是一般尺寸的Z2後視鏡，右邊的則是這次推薦的商品，明顯小上一圈。

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日本國內頂尖的綜合零件製造商「POSH」，分為大型機車系列的POSH Faith與迷你機車系列的CF POSH，其眾多產品線在改裝時能提供莫大的幫助。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「 Webike台灣」編輯部編譯

買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們從日本Webike 2022年11月18日～2022年11月24日的投稿評價中，挑選出一則由網友「Ｎさん」留下的好評，為大家介紹一下！

好評介紹

水箱護罩周邊的良伴-街車用下部空力套件

評價：  

 

【使用狀況與心得】

個人不喜歡高速行駛時車把浮動的感覺。據說安裝這個裝備能讓騎士有安定感因而下訂。

 

儀錶風鏡也是同一公司所製造的，Puig是我最喜歡的製造廠商之一，但不知為什麼當我打開包裝時，甚至還一度懷疑它是否為仿冒品……。

首先，它是用緩衝材所包裝的，在運輸過程中由於震動的關係,放置方向燈固定用支架的袋子居然破裂內裝物彈飛出來，外裝零件則被劃傷而有刮痕。

 

我第一時間就將問題反映給WEBIKE，他們跟代理商交涉，重新給予更換了個正品，但是左側的支架歪曲嚴重，螺絲孔無法密合，除非暴力安裝它。因此對此商品品質滿意度多少有點打折。

另外，在使用說明書中，記載內側配置的定風翼形狀居然左右顛倒了，使我苦惱了一下，不過由於左右螺絲孔的間距不一樣，最後只能用黏貼的方式來安裝。

*內側定風翼看起來好像有划痕，但上面有貼保護膜，只是膜上有划痕，但撕下來後本體顯得閃閃發亮。 然而，這層膜真的很難剝離，真令人沮喪。

 

但是，評論寫到這裡暗自想如果不喜歡確實可以退貨啊！但是設計（形狀）很有時尚感，有些許刮痕、亦或是支架要用手稍微彎一下才能安裝的小缺點也因為產品本身太有魅力而能夠有所包容了。

 

不過，在性能表現方面，Down Force下壓力視覺上似乎增加了2kg？ 其實除非騎乘在超高速範圍內，否則可能將感受不到它的存在，我認為這個產品並非強調性能，而是在追求風格的情況下能否接受該產品的價格而已。

* 同公司所生產的如：風鏡類其他產品質感堪稱非常優秀，也許上述感受僅受限於此產品。

 

我自己是對設計感到很滿意，所以我認為是值得購入的。 雖然也不能說的這麼斬釘截鐵和完全……終究要歸咎於最近日元貶值的因素吧！

 

側面

斜後方

斜前方

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Puig ｜街車用下部空力套件 [產品描述] Puig與所支持的FIM Superbike World Championship (SBK)超級摩托車世界錦標賽連續六年奪冠的絕對王者「KAWASAKI Racing Team」所共同開發的最新標準空力裝置-定風翼(下部空力套件)。 加裝該產品不僅能提升了空氣動力特性，還讓整車輛造型更具侵略性。 根據參賽數據，重複進行街道和賽道試乘以及 CFD 分析，以驗證市售車輛的最適合的位置、形狀及設定。 定風翼的作用在 80km/h 時開始出現，在 200km/h 時產生 2kg/f 的Down Force下壓力。 （數值因車輛而異） 透過獲得有效的Down Force下壓力，有助於提高各種駕駛性能，例如高速直行穩定性、煞車時的抓地力和防孤輪性能等等。 每款車型安裝時無需車身加工以螺栓固定式設計，打造智能靈活安裝和改裝的形象。

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創立於1964年的Puig，公司代名詞「RACING SCREENS」，由世界選手在各項競賽中所累積的經驗而獲得絕佳的研發技術，自2010年開始提供相關技術給「RIZLA SUZUKI MOTO-GP TEAM」車隊。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike台灣」編輯部編譯

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好評介紹

獨一無二的行李箱風格座墊包！

評價：  

*點進去看大圖

【使用狀況與心得】

我原本預計在一次三天連休時到九州旅行，因此買了這款座墊包，沒想到因為颱風阻撓的關係行程泡湯用不上……。

但這款座墊包居然有行李箱的滾輪，實在是太特別了，因此要向大家推薦！

（雖然RS Taichi也有推出類似的產品，但價位不低，體積也有點太大，感覺不是特別好用）

表面上看起來就是個普通的座墊包對吧。

但和普通的座墊包最大的不同，就是它底下居然有行李箱的滾輪，上面也有像行李箱一般的伸縮拉桿可供取用。

平常當作座墊包裝在車上，抵達旅館之後就可以拆下來，有伸長拉桿，可當作真正的行李箱來使用！

伸長拉桿之後，隨身的包包與安全帽也可以掛在上面，真的非常好用。

另一方面，這款座墊包還有個似乎有不少人都知道的特色，那就是結合Daytona另外販售的X型固定帶（25mm）之後，可以簡單地安裝在後座墊上以及拆下，這點也是相當方便！(是否適合各種旅行場合，敬請自己斟酌）

45L的容量，放進四天三夜的換洗衣物後仍還有剩下的空間！

拉鍊可以鎖起來！

可以結合Daytona推出的X型固定帶。

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[要點] ■摩托車用【最大承載重量】10kg 【尺寸】H300×W530×D320(mm) 【2段式調節拉桿】890mm→990mm 【附件】固定帶、長物固定帶、防雨罩

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HenlyBegins致力於製作耐得住「大人審美觀」的騎士生活服裝，將追求的功能帶向更高的層次設計的三個產品線：街頭休閒風格的「DH系列」、皮革風的「HB-R系列」、懷舊風的「DS系列」。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike台灣」編輯部編譯

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日本Webike 2022年10月7日～2022年10月13日的投稿評價中，挑選出一則由網友「Hunter 55」留下的好評，

為大家介紹一下！

好評介紹

不只防風效果有感，整體設計也相當出色

評價：  

【使用狀況與心得】

從過去其他車友撰寫的評論中，得知這款護罩的安裝似乎有點難度，因此購買後多少有些不安，不過實際裝起來卻是意外地簡單。
而我在安裝上車前最擔心的部分，則是會不會干涉到原本裝在車上的ZETA的風鏡。

左側的安裝方式，是將支架固定在後照鏡右方，並調整到不會干涉方向燈的高度即可。
真的很簡單。

右側則是將後照鏡往左邊移一些，然後將支架裝進空隙。
為了不碰到方向燈而將角度上移的話，則會剛好干涉到把手上的開關，因此開關的角度也要跟著調整。
通常來說這樣就能安裝完成，但由於我車上的ZETA風鏡支架也會干涉到這組護罩，因此我將風鏡整體的位置往下移動來閃過。

我個人認為要注意的點，是在安裝過程最好以固定、不移動方向燈為前提。
雖說沒拆掉方向燈的話根本不會發現，但其實把手上也有著方向燈的固定軸，因此原廠方向燈是無法將位置往下移的。
也就是說，必須以原廠的方向燈作為基準，去調整四周零件的位置。

這樣一來，便能漂亮、順暢地將這款護罩安裝上車。
雖說本來不太想裝越野護罩，但手指實在是受不了刺骨寒風，因此還是硬著頭皮買了。
不過這款護罩的設計確實不錯，因此我也很喜歡。
甚至也會想在夏季使用。
而且雖然輕盈，但騎乘時並不會產生奇怪的震動。

雖然高度普普，但能夠確實抵擋侵襲手指的冷風，安裝前後的差異相當有感。

總之就是好看。適合喜歡越野風味的騎士。

右側

左側

方向燈與螺絲之間的縫隙雖小，但確實不會互相碰到。

成功閃過把手開關與風鏡支架。

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Cub House by HONDA｜CT125把手護弓 [要點]★商品規格 －原廠零件編號：APK2EAL53100TA －使用車種：HONDA CT125 Hunter Cub（JA55）／其他 －商品顏色：黑色 －商品數量：左右一組 －商品材質：支架（鋁合金）／護弓（塑膠） －進口地：泰國 －安裝說明書：有 －安裝配件：有 －安裝方式：先將支架與護弓假組後進行車身安裝；車身位置確定後進行固定即可 －其他：左右開關與油缸可能在護弓進行安裝時調整位置 [產品描述] 澳洲護弓專門品牌－BARKBUSTERS所推出的新產品。 此為開放式護弓，因此任何車種都能進行搭配。 且調整的自由度高，不會因為需要固定住戶弓而限制住了實際需要安裝的範圍。 商品安裝方式簡易，僅需進行螺絲固定就能完成安裝。 護弓的安裝可以提供在林道裡的安全、避免手部被樹枝勾到而產生意外。 也能在寒冷的天氣替手部進行些許的擋風作用。 外觀上也能讓增加車體的存在感！ 安裝簡單，連新手也能感受到DIY 的樂趣！

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Cub House by HONDA是來自泰國A.P. Honda的旗下品牌，商品皆經過精挑細選的設計及生產過程，主要推出 Monkey125和SuperCub125等車款專用的改裝零件，且相較於H2C有著更獨特的產品樣式，將為您帶來更多改裝車輛的樂趣。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike台灣」編輯部編譯

買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們集結

日本Webike 2021年6月4日～2021年6月10日的投稿評價中，挑選出一則由網友「おいおいおいさん」留下的好評，

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好評介紹

整體上超級滿意！

評價：  

【使用狀況與心得】

工具不直接放在地板而是放到托盤內保管是維修保養的基本準則。
托盤是維修保養時的必須品。
托盤內不只是能夠放工具而已，還可以放置只要一不注意就可能不知道滾到哪裡去的螺絲，用途相當廣泛。

寬390×長450（mm），算是大尺寸的托盤，這個大小使用起來相當方便，非常不錯！因為材質柔軟，所以不太會出現不銹鋼托盤那種吵雜噪音，工具也可以整理在一起，不會放得到處都是。
體積小的東西可以放到兩個格子裡面，避免東西弄丟不見。
回過神來才發現少掉一個螺絲或是莫名其妙多出來的墊片等等，只要有了這個托盤，就不再需要擔心這些問題。
而且它還設計了兩個挖空的地方可以握住，輕輕鬆鬆就能夠移動整個托盤。
甚至還可以利用這個挖空的洞直接掛在牆壁上收納。
不過，因為這個托盤沒有保護套或者是蓋子，所以如果把東西放到托盤上的話，最好減少直接把托盤抬起來動作，避免放在上面的物品因此滑落。

就算不小心踩到托盤邊緣，這款托盤也不會直接翻過去。
而這正是厚度30mm且使用柔軟材質製作的托盤其優點之一。
從此之後不再會出現那種因為托盤翻過去螺絲掉滿地而產生的憤怒與無力感，讓人一直保持穩定的情緒！像是燈具、儀錶等等如果直接放在水泥地板可能會使精密物品不小心劃傷受損，用這個托盤就可以有一個暫時保管的地方，海綿工具托盤就是這麼厲害！ 

不過，在使用上還是有一些地方需要留意。
雖然托盤上的髒污可以透過沾取零件清潔劑的抹布擦拭清除，但是它無法承受汽油或者是有機溶劑的刺激。
另外，在材質方面，它也不太耐熱，在使用上需要特別小心。

由於海綿工具托盤不適合放置沾上髒污的東西，所以可以把它用來存放工具，將拆下的零件以及化學用品等放到塑膠托盤上。
然後那些沾滿髒污的東西就放到不銹鋼托盤上，只要按照這樣的方式分類，工作起來也會更加順暢！
如果想要有效率地進行維修保養，海綿工具托盤絕對會是不可或缺的必備品！ 

寬390×長450（mm），算是大尺寸的托盤，非常方便好用。

小東西可以直接放在兩個小格子內，避免東西弄丟找不到。

就算不小心踩到托盤邊緣，托盤也不會整個翻過去。

還能拿來暫時保管直接放在水泥地板可能會有所損傷的脆弱物品。

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DAYTONA｜海綿工具托盤 [要點] 材質：EVA 【尺寸】 ・整體：橫 390 x 直 450 x 厚 30 (mm) ・大格：橫 305 x 直 230 x 深 20 (mm) ・小格：橫 60 x 直 60 x 深 20 (mm) [產品描述] 可以消除零件遺失率，且在保養維修期間消除放置工具時所產生的噪音。 EVA 材質的托盤，可以將散亂的物品整齊地整理組織起來。 它不僅可以用來存放工具，還可以用來存放小物件。 柔軟的材料可以輕鬆吸收惱人的聲音。

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DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商，四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等，產品線之多是其他公司無法比擬的，其製造的商品都經過反覆測試，提供最高的品質。 前往品牌首頁

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不引人注目的方向燈

評價：  

【使用狀況】
當我決定購買一輛新摩托車時，在決定車型之前就在考慮安裝這個方向燈。

我希望方向燈能夠盡可能的微小而明亮。
我在Harley哈雷的改裝影片中發現了這個方向燈，據說它還兼容對應車檢，所以我毫不猶豫地決定將它安裝在我的下一輛摩托車上。

放在車頭的就只是單純的一個方向燈功能的燈…
而2021年式的RnineT 原廠有著LED的方向燈，經銷商的負責人跟我說更換方向燈是一種浪費行為。

至於該安裝在哪裡呢？「要在前叉上加一個支架嗎？」「把它安裝在把手拉桿的下面嗎？」諸如此類的問題讓我感到很困惑，我想為了安全起見暫時還是把它安裝在了方向燈原本地方。

燈殼顏色清澈呈現透明。
事實上，如果它也兼用作遮光，有煙燻色的燈殼可能效果會更好，但我錯過了還有煙燻色燈殼的選擇。
但是，因為它夠小而且完全不突出，所以我十分滿意。

我也把後面的方向燈更換了，而後方使用的方向燈我是選擇有附尾燈/煞車燈功能的。

雖然它有點貴不過讓人很滿意。

安裝後

安裝後

點燈時

安裝前

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	KELLERMANN｜Bullet Atto 迷你方向燈 [要點] 燈光顏色：橘色 安裝位置：前後左右通用 尺寸(mm)：13×9×14 安裝部：M5×1.5×6.5 對應日本車檢 數量：1個 [商品描述] 世界上最小的方向燈 不僅在夜間，在晴天的白天也能輕鬆看到100m外的燈光。 有兩種鏡片可供選擇：透明和煙燻 採用 Long Life Protection Guard®實現低功耗節能、延長壽命 採用優質金屬外殼 (使用輕質耐用的層壓鍍鋁鋅鋼板，也用於外殼外部。) 安裝部分 M5×0.5×6.5 * 提供 M5-M8、M5-M10 轉換轉接器（可選配）
	KELLERMANN｜Bullet Atto DF 世界最小整合式方向燈 [要點] 【顏色】 ・燈殼：透明 ・方向燈：橘色 ・尾燈：紅色 ・煞車燈：紅色 【尺寸】 ・燈殼面直徑：7mm ・本體：13×9×14 ・安裝部：M5x1.5×6.5 安裝位置：中心後面或左右後面 數量：1個

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提供具個性風格方向燈的「KELLERMANN」。歐洲大型知名摩托車店Louis自從創業起15年來持續採購「KELLERMANN」具有獨特設計的方向燈， 而其也不斷地獲得設計獎。「KELLERMANN」是在技術大國—德國生產製造，品質值得信賴的品牌。 前往品牌首頁

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買來試試看！使用經驗老實說！集結了眾多騎士「真正心得」的Webike「商品評論」。這次就讓我們集結

日本Webike 2022年4月23日～2022年5月6日的投稿評價中，挑選出一則由網友「貓和摩托車先生」留下的好評，

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摔車實驗完畢

評價：

【質感】
不虧是Daytona，質感完全沒問題。
比起保護滑塊 (防倒球)的強度，螺栓的強度可能問題還更大。
如果摔車的話，應該會直接撞歪。

【用途】
原地倒車・・・・◎ 可有可無
公路・・・・・・◯ 有安裝會比較好
賽道・・・      ◯ 有安裝會比較好
草地、砂石路・  △ 出現額外阻力
整體來說，安裝之後應該是不會有不好的影響。
（以上評語皆為猜測）

【安裝順序】
所需使用到的【必要工具】列在下面。
可以自行安裝，不過需要一個一個慢慢來。
安裝時的扭力值為62，大概需要這麼多扭力。

【必要工具】
(1)扭力扳手
(2)棘輪扳手
(3)棘輪
(4)套筒
(5)延長桿組（延長棘輪）

【需要保護什麼】
(1)一次一邊安裝。因為需要安裝在引擎附近、如果同時拆卸安裝兩邊，引擎可能會掉落。
(2)請勿使用扭力扳手鬆開。扭力扳手不是工具，而是測量儀器。如果用在相反鬆動的功能，則會出現故障。
(3)安裝時的扭力值為62。

【護具等配備】
引擎保護滑塊 (防倒球)【DAYTONA】（本次推薦商品）
引擎保桿【Y’S GEAR原廠選配】
後搖臂駐車架支撐襯套（另有推薦文）
以上3種。
※因為把手端鏡會出現嚴重損毀，所以測試前就已經先行拆掉。

【摔車實驗結果】
首先簡單說明一下基本知識。
摩托車只要一倒地，基本上車體任意三個零件就會接觸到地面。（三點才能夠形成穩定狀態）
輪胎（前輪）
輪胎（後輪）
把手平衡端子
腳踏
側駐
後座腳踏
煞車踏桿、離合器踏桿
中柱
曲軸箱（引擎保桿右邊）
引擎外蓋（引擎保桿左邊）
引擎保護滑塊 (防倒球)（本次推薦商品）
在摔車時，以上等車體零件中通常最少都會有三個地方接觸到地面。
雖然說最後通常都是把手平衡端子、引擎保護滑塊以及後搖臂駐車掛鉤(後駐車球)這三處碰觸到地面後，車體才會穩定下來不繼續翻滾，但是在達成這個狀態之前車體的其他零件都有可能會接觸到地面。

【以往左側摔為例】
①離合器踏桿、側駐以及腳踏幾乎同時接觸地面。
  輪胎馬上就會懸空。
②引擎保桿
③引擎保護滑塊 (防倒球)
④後搖臂駐車掛鉤(後駐車球)，根據不同角度偶爾後腳踏也會接觸地面。
⑤把手平衡端子

【以往右側摔為例】
①煞車踏桿、腳踏幾乎同時接觸地面。
  輪胎馬上就會懸空。
②引擎保桿
③引擎保護滑塊 (防倒球)
④後搖臂駐車掛鉤(後駐車球)，根據不同角度偶爾後腳踏也會接觸地面。
⑤把手平衡端子

【總評】
不管是哪一種情況，只要沒有哪個地方摔斷或者是嚴重撞歪的話，油箱都不會接觸到地面。
另外，因為有安裝引擎保桿的關係，所以基本上不太會遇到無法繼續騎乘的狀況發生。
就算沒有引擎保桿，能讓車體穩定的三個零件之中只要有一個引擎保護滑塊(防倒球)，曲軸箱、引擎外蓋的損傷其實不會太嚴重。（因為在車體穩定之前曾接觸到地面一次，所以會出現刮傷、劃傷。）

【無法繼續騎乘的假設條件】
把手折斷
腳踏斷裂
拉桿底部斷掉
騎士本人受傷

【CP值】
雖然說即使不是Daytona的保護滑塊也很不錯，但是就安裝後遇到摔車也依舊能夠讓人順利騎回家這點來看的話，它的CP值算是非常高。
因為偶爾也會參加金卡納賽事或者是在賽道上騎乘，所以我也有考慮過比較堅固耐用的引擎保桿（SSB等等），不過在真的摔車之前還是會比較在意外表，所以就先買了這個引擎保護滑塊 (防倒球)。

【其他】
以下是給在意引擎保護滑塊 (防倒球)長度的騎士的建議。
引擎保護滑塊太長的話，就有可能會以此為支點撞到油箱（摩托車上面）。
覺得越長就越不容易撞到其他地方的想法是錯的。

往左邊倒下，一口氣倒下直到碰觸到把手平衡端子為止。

雖然因為影子的關係看不太清楚，但是距離油箱約8cm。

將握把往反方向轉過去，距離就變成12cm。

往左邊摔時，腳踏底部以及離合器踏桿最外側的位置直接碰到地面。因為歪掉了，所以稍微修理了一下。

右邊也是12cm的距離。

往右摔時，煞車踏桿最外側接觸到地面。因為也撞歪了，所以需要修一下。

此次介紹相關製品

DAYTONA｜引擎保護滑塊 (防倒球) 【要點】 保護滑塊(防倒球)顏色：黑色 【内容物】 ・保護滑塊(防倒球)〔左右〕 ・安裝螺絲×2 ・襯套×2 ・貼紙

此次介紹相關品牌

DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商，四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等，產品線之多是其他公司無法比擬的，其製造的商品都經過反覆測試，提供最高的品質。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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日本Webike 2022年7月2日～2022年7月8日的投稿評價中，挑選出一則由網友「Tatsuya」留下的好評，

為大家介紹一下！

好評介紹

在清洗狹窄的縫隙時很有用！

評價：

【使用狀況】

這是一款圓筒形的洗車刷，洗車遭遇一些狹窄縫隙時也能輕鬆應對。

【收到時的印象】

總長度比我預期的還要長。

考慮到便於自身攜帶和收納狀況，如果它能再短個約 5 cm就更完美了。

【使用感想】

忘記是哪間廠牌，以前曾使用過類似產品的刷子，但這隻刷子直徑更小，也因此可以刷洗更細小的地方。

刷毛非常的堅固。

我想應該沒有人會使用它來刷洗像是油箱和風鏡等等，我想建議各位擔心洗車時會造成小划痕的地方請不要使用它。

正如商品名稱「引擎刷」，它應該被用在不會令人擔憂被劃傷的地方。

我的經驗是在難以使用海綿或普通刷子清洗的地方使用它，像是：引擎間隙、輻條間隙和排氣管與排氣管之間的間隙。

連很難洗到的地方都被一掃而淨清潔溜溜，甚至比廢布清洗效率還要來得高很多，所以能體驗到縮短洗車時間真是令人高興。

正如您在產品照片中看到的那樣，您還可以彎曲金屬線芯來使用。

線芯結構堅固，即使在彎曲狀態下也能很好地清洗。

【應注意的地方】

刷子中心金屬線芯的尖端有連接到一個橡膠防刮蓋。

如果沒有注意到它脫落，車身將會有嚴重損傷的可能。

「橡膠防刮蓋還在嗎？」時不時檢查確認一下比較安全（因為之前有用過類似的產品，就曾發生過橡膠防刮蓋脫落事件）。

※無法使用的地方

它不能用在狹小又有內彎曲的地方，例如在把手內管。

如上所述，芯線可彎曲但很堅硬。

將刷子插入縫隙中時，它依舊無法順著角度靈活彎曲。

尖端的橡膠防刮蓋

輻條間隙

排氣管和後搖臂間隙

齒盤間隙

煞車碟盤間隙

 此次介紹相關製品

DAYTONA｜軟毛引擎刷 【要點】 ・可彎曲的刷子 ・前端有防刮蓋

此次介紹相關品牌

DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商，四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等，產品線之多是其他公司無法比擬的，其製造的商品都經過反覆測試，提供最高的品質。 前往品牌首頁

資料提供「Webike 日本」

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日本Webike 2022年7月9日～2022年7月15日的投稿評價中，挑選出一則由網友「kei」留下的好評，

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好評介紹

Cub用最高級的後行李箱

評價：

【使用狀況】

我是在四月份下的訂單，六月底就收到了。

它將被安裝在 JA07 Super Cub 110 上。
Webike服務人員為JA07特別設置了一個下單頁面，我是從那個頁面購得。
它還有一個特別式樣可選擇附貼紙及箱內墊，但我不需要貼紙，所以我選單購後箱，又再另外訂購了聚氨酯墊。另外再購買的聚氨酯墊好像尺寸不太合，但是負責聯繫我的服務人員告訴我可以按照自己的需求將這個產品作剪裁，如果有需要訂購再請聯繫，再往返的聯絡訊息中，就直接回覆我要下訂聚氨酯墊。

在安裝前，我已預先將剛到手的JA07絕版Over Carrier 後貨架鑽了孔，等後箱到貨後就可以直接把它安裝在後貨架上面，果然沒錯，在欲安裝的地方鑽孔是正確的選擇，無需再鑽新孔就可以直接安裝了。

因為是正廠後貨架，只要準確鑽孔，就可以毫無問題地安心安裝。箱子毛邊也收的很乾淨。

後箱裝在原廠後貨架後就會很貼近騎士的背，如果你不是一個身材嬌小的人或是習慣騎車坐很前面的人，騎乘時的震動將會傳遞到後箱上，你會感到很不舒服。(當我在騎乘時，不時會撞到背部，對如此大的震動感到驚訝不已），所以我建議進行安裝時要注意此問題。

後貨架與後箱為避免產生碰撞嘎嘎聲，可以在箱底中央貼上緩衝墊(大概是500日圓的大小)，這樣預防碰撞的效果很好。

但是，連接到箱蓋的鉸鏈在騎乘時會發出很小的嘎嘎聲，所以一開始可能會感到擔心。

後箱的大小如照片所示，空間蠻大的。可能是 JMS 的 M 和 L 之間的尺寸嗎？

雖然照片中看不太出來，但可以輕鬆容納 OGK 的 RT33 或者是 Arai Rapid Neo XL 尺寸的全罩安全帽。

鑰匙鎖雖然是堅固的，但仍應該避免放置貴重物品，但放置於此也比只鎖上安全帽鎖來得安全。

通常我不喜歡在車上安裝後箱，但我認為Cub除外，所以我安裝了最適合我的後箱。

無論如何，這是我想推薦給那些同樣擁有Cub的騎士們（原廠選配指定款 CT125 HUNTER Cub也不受限、可以安裝）。

底部是這樣的樣子，稍微固定一下就行了。

我留了一個合理的間隙。但箱蓋鉸鏈卻因震動而嘎嘎作響。

XL 尺寸的全罩安全帽可以很輕鬆地放入裡面。聚氨酯墊是另外購買的。

Over Carrier後貨架平台擴張的樣子。

此次介紹相關製品

JMS｜一七式特殊行李箱 (中) 【材質】FRP 【尺寸 外部尺寸(mm)】 ・寬：約405 ・深：約405 ・高：約300 【容量】約43L 【重量】約3.5kg ※ 附專用安裝附件(通用支架) 【安裝時間】0.5H

※若想要購買【特別式樣】即有附貼紙及箱內墊(箱體有灰色及卡其色可選)，請洽未登錄商品查詢購買系統

此次介紹相關品牌

專精於開發、製造FRP(玻璃纖維強化塑膠)製品。旗下具有涵蓋機車、自行車等改裝品與零件的廣泛產品線。 前往品牌首頁

資料提供「Webike 日本」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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日本Webike2022年3月5日～2022年3月11日的投稿評價中，挑選出一則由網友「Yochi」留下的好評，

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好評介紹

值得信賴的品牌

評價：

【使用狀況】
兩天一夜或三天兩夜外出旅行時使用

【收到後的感想】
和想像中一樣

【使用心得】
座墊包的大小跟產品說明一樣，兩天一夜的旅行絕對綽綽有餘。
Octaflex固定帶（只要扣在後座座墊就行）只要四個固定釦而已，安裝方式非常地簡單。
外表看起來也很帥氣，非常適合放在摩托車上（個人看法），所以我也超級滿意。
不管是把東西拿出來還是放進去都非常輕鬆。

【需要小心的地方】
當然啦，收行李時最好還是要把東西放得平均一點。
如果都把重的東西放到同一邊（跑出後座座墊的位置）的話，包包自然就會往比較重的那一邊傾斜。
雖然說包包不會在騎到一半時滑落，但是從後面看過去的畫面很醜。

【與其他商品的差異】
Octaflex固定帶真的是非常傑出的設計。
安裝固定非常簡單，完全不需要出力（例如用力拉緊行李繩之類的動作）。

【安裝時的注意事項以及訣竅】
將Octaflex固定帶固定在後座座墊上時需要注意方向跟有沒有正確固定住釦子。

Octaflex固定帶固定好的狀態

我非常喜歡包包側面的TAICHI標誌

在後座墊上大小恰到好處

多出來的固定帶則是固定在底部

此次介紹相關製品

RS TAICHI｜RSB313 大型座墊包 【顏色】黑色 【材質】聚酯纖維 94% 聚氨酯 6% 【尺寸（成品尺寸）】(mm) 容量：30-32L 高度：250(300) 寬度：430 深度：340 ・附 Octaflex 固定帶 ・附防雨罩

此次介紹相關品牌

一切始於一位騎士對摩托車的熱情。 創辦人吉村太一，將頂尖賽車手的賽事經驗以及騎乘摩托車的樂趣，分享給所有的騎士。 致力於生產所有能讓人安全、舒適地享受騎乘樂趣的騎士用品，推出許多講究機能性、設計感的商品。 作為不斷挑戰創新的品牌，RS TAICHI朝向下一個全新的舞台邁進， 一直保持騎士的角色，一直走在時代的前頭，今後也將致力於生產能夠幫助到所有騎士的部品。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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日本Webike2022年6月25日～2022年7月1日的投稿評價中，挑選出一則由網友「TWR」留下的好評，

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OGK KABUTO RYUKI與Kazami的比較心得！

評價：

 *點照片看大圖

【使用狀況以及使用心得】

我平常在用的安全帽是前一代的KAZAMI，因為到了使用年限，吸收衝擊墊料有點鬆掉不夠緊，所以想說要再買一個新的可掀式安全帽(可樂帽)。本來是有考慮購買適合參加摩托車賽事以及林道騎乘時使用的SHOEI越野安全帽，不過考慮到日常使用的方便性、價格、重量以及功能，我最後選擇了夏季特賣中的RYUKI。

雖然我在各大網站以及影音平台上做了很多功課，但是實際收到之後，打開包裹拿出來的那瞬間只覺得「跟KAZAMI比起來超輕的！」如果把新舊兩款安全帽放在一起比較的話，不管是從正面、側面、上面還是後面看過去，新款都比舊款還要再小一點，黑色塑膠零件的厚度不只變薄連佔據的面積也少了很多，而且兩者的材質看起來也不太一樣。

至於安全帽戴起來的感覺到底好還是不好這個問題，因為中央襯墊的面積很大，面頰墊的厚度也有所增加，多虧這些內部配件的關係，所以新款戴起來比舊款還要服貼許多。新款戴上去之後，就算不扣上下巴頤帶，上下左右晃動安全帽的位置也不會跑掉，絕對能夠讓人非常安心。

因為我都會多準備一套襯墊備用，所以一拿到手就馬上拆掉內襯，檢查一下它的結構有沒有出問題，這次新款的中央襯墊設計跟舊款一樣都是嵌入之後再扣起來而已。

雖然說面頰墊固定的方式比舊款還要簡單，但是嵌入的地方跟側扣的深度都比較淺，所以更換內墊時要注意一點。不過，新款跟舊款一樣都是3個固定扣，所以只要位置錯馬上就會發現。至於下巴帶的固定方式則是跟以前一樣都是插扣式，但是因為寬度增加，所以套在下巴上的感覺還是很服貼。

雖然下巴罩做得有比較小一點，但是將前面的擋風鏡片拉下來之後，戴起來也不會覺得很難受。而且因為新款的鼻罩做得比較大，所以只要再額外加上Pinlock鏡片，就完全不用擔心冬天騎車時鏡片起霧的問題。除此之外，鏡片固定鎖也比之前還要牢固，使用起來也很方便。

我還試著裝上手邊的耳麥，固定上去超簡單。喇叭不會直接貼在耳朵上，麥克風收音的位置也很正常。

我騎車時戴著它實際測試8個小時的感想是，舊款因為比較重所以容易造成肩膀僵硬，但是新款因為重量減輕許多而且固定性很好，所以可以大幅減輕對於脖子以及肩膀造成的負擔。只不過，廠商出貨時下巴帶扣環的位置不太對，我得把它拉到非常前面的位置才不會一直碰到喉嚨，所以我後來有稍微重新調整一下頤帶的長度跟扣環位置。

頭部的出氣口雖然比舊款更容易讓空氣流動，但是感覺不出來有什麼差別，不過嘴巴附近就感覺非常通風。

新款安全帽的擋風鏡片感覺上好像能夠稍微減緩一下夏天炙熱的暑氣，內墨片的使用方式也跟舊款一樣超級簡單。

因為我本身有戴眼鏡，所以有設計眼鏡溝槽真的是太棒了。
配戴眼鏡時即使戴上安全帽也不會覺得哪裡怪怪的，眼鏡完全不會歪掉，視線自然也就不會受到影響。 

此次介紹相關製品

RYUKI 金屬黑 可掀式安全帽	RYUKI 金屬白 可掀式安全帽
RYUKI 灰 可掀式安全帽	RYUKI 閃亮紅 可掀式安全帽
RYUKI 平光黑 可掀式安全帽	CM-2-P Pin Lock片

此次介紹相關品牌

「OGK KABUTO」一直以來致力於製造低空氣抵抗力的安全帽，以風洞實驗中取得的資料成形的安全帽充分展現出機能性。 前往品牌首頁

 

資料提供「OGK KABUTO 」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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日本Webike2022年5月21日～2022年5月27日的投稿評價中，挑選出一則由網友「Shoji」留下的好評，

為大家介紹一下！

扣環位置解決了我對座墊包PRO的不滿

評價：

 【使用狀況以及使用心得】

之前我一直在用的座墊包是同樣由Henlybegins所推出的旅行座墊包PRO。
我在Rebel 250上安裝Daytona後貨架並放上座墊包PRO，但是這樣的搭配組合其實並不好用。
因為這款座墊包的扣環位置設計得太低，所以根本沒有辦法將它牢牢地固定住。

但是新推出的旅行座墊包PRO II將扣環的位置調高，而且還附上了專屬簡易固定帶，所以變得能夠穩穩地固定在後貨架上。
雖然功能方面沒有太大的改變，但是由於PRO II在座墊包前後都採用了PALS織帶設計，所以完全可以讓人配合實際需求拓展外部空間。

雖然很多人都習慣在Rebel 250裝上側邊馬鞍包，但是外出購物或者是旅行時還是使用座墊包會比較方便。
首先，因為它的掀蓋有夾層，所以可以把外套夾克等等直接收在這個位置。
而且因為座墊包上面非常平坦，所以也可以把行李放在座墊包上面用旅行攜物網固定住。
除此之外，座墊包在使用上也比側邊馬鞍包來得容易打開和闔上，不用彎腰就能夠直接拿取包包裡面的物品。

扣環位置的更改、簡易固定帶的採用，對我來說這兩點直接就讓這款座墊包變成了最完美的代表。

扣環位置產生極大的改變

增加了2條PALS織帶

使用Daytona的後貨架，將座墊包放到Rebel 250上

變得能夠穩穩地固定在摩托車上

不太會影響到後座

此次介紹相關製品

DH-757 PRO2 座墊包(S) 容量20-26L	DH-758 PRO2 座墊包(M) 容量37-44L
DH-759 PRO2 座墊包(L)	DH-760 PRO2 座墊包(LL) 容量55-70L

此次介紹相關品牌

HenlyBegins致力於製作耐得住「大人審美觀」的騎士生活服裝，將追求的功能帶向更高的層次設計的三個產品線：街頭休閒風格的「DH系列」、皮革風的「HB-R系列」、懷舊風的「DS系列」。 前往品牌首頁

資料提供「Webike 日本」

「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「まだまだ乗ります KTM DUKE 200」分享他與DUKE 200的騎乘故事！

透過車主對愛車-DUKE 200進行改裝與保養，多角度地讓車友了解DUKE 200的優點或不足。

車輛介紹

【自我介紹】

剛過60歲生日的騎士。

【車輛介紹】

2012年式的DUKE 200

改裝方向

注重實用性。

改裝零件介紹

這次的改裝是為了要解決後座空間不足的問題。如果按照一般方式安裝，那後行李箱會大大壓縮到後座騎士的乘坐空間。

GIVI E43NTLD 43L是一個大容量的後行李箱，具有出色的存儲容量，但是對於DUKE 200這種小排氣量車款來說有點太大了，安裝上去後架時，會讓後座空間變得局促，所以我想使用某種耐用的金屬來擴充後架空間並將行李箱安裝位置後移。

後來我在百元商店找到類似烤肉網的金屬網，它的強度很強可以支撐後行李箱，且左右兩邊多出來的地方還能當作行李掛鉤使用。

安裝完成後，後座空間大了不少，所以我又去百元商店找了一個靠背固定在後箱上來提升後座乘客的乘坐舒適度～

未來改裝計畫

因為我額外安裝了不少電系配備，所以之後應該會想改裝LED大燈來降低耗電量。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「MJ」分享他與V-MAX 1200的騎乘故事！

透過車主對愛車-V-MAX 1200進行改裝與保養，多角度地讓車友了解V-MAX 1200的優點或不足。

車輛介紹及保養內容

關於車輛

我的車是VMAX1200 （1996 2LT型）加拿大規格，也是所謂的全馬力規格。

因為年份越來越老，我開始發現它出現各種小問題，例如因為墊片變質導致引擎漏油、前叉漏油、汽油滲露、電線變硬斷裂、短路等等。

這次的工作

這次我將把車鍍上膜來讓車更好洗，因為我常常在外出旅行後洗車，洗車不只能讓車變乾淨，同時還能仔細檢視車身各處的零件是否出現問題。

使用的工具及零件

VARIOUS COAT
品牌：WAKOS

我推薦它的原因是它很容易使用！只要噴上表面後稍等，接著擦掉多於噴劑即可，這很重要所以要再強調一次，只需要「噴上表面後稍等，接著擦掉多於噴劑即可」。

以上，我大略分出了優缺點，分別是：

【優點】
・擦乾即可。
・可以加水塗抹。
-許多用途　（烤漆表面、車身、鏡頭、螢幕、金屬、塑膠等皆可）。

【缺點】
・價格昂貴

詳細介紹工作

1.用水沖洗整個車輛，只要把沙子和灰塵清洗掉就可以了。

2.稍微擦去水珠，即使殘留點水也沒關係←這也是VAC VARIOUS COAT的優點！

3.將VAC VARIOUS COAT直接噴塗在車輛或抹布上，或透過您喜歡的方法將其塗抹並擦去。

4.最後，用乾布輕輕擦拭即完成。

※對於較髒的區域，請在步驟1後，將VAC VARIOUS COAT直接噴在污垢上，然後輕輕擦拭以將其清除 （因為它也包含清潔成分）。

建議

・重要的是在使用前充分搖動VAC VARIOUS COAT。
・VAC VARIOUS COAT真的不便宜，使用時請多加留意噴灑的劑量

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ユウ」分享他在旅行中使用的物品！

簡單的自我介紹

介紹我的車

我的愛車是2019年式的Ninja 1000，雖然只用於旅行騎乘，但里程也已經突破10000km大關。

通常的旅遊風格

我喜歡聽著音樂悠悠哉哉地騎車！

享受旅行的樂趣

在旅途中，我總是喜歡尋找風景及美食，也會把別人的推薦景點納入我的旅遊行程中。

最喜歡的景點

我最喜歡的景點是富士山，今年我想騎車穿越信州的高原公路。

HACK所需的物品、零件及工具

品牌/製造商名稱：MITSUBA(Mitsuba Sankowa)

產品名稱：裝備有GPS的EDR系列摩托車行駛記錄儀[Dora Reco]

HACK的方法、說明及工作步驟

從城市騎乘到旅遊，我隨時都在記錄。

通常用途

在旅行中悠閑地騎乘的話，偶爾會受到匆忙行駛車輛的傷害，但是戴上Dora Reco之後好像有了視覺效果，也減少了一定程度的影響。

另外，在受到行車過程中發生事故的時候，錄影影像可作為證據。因為附有GPS，所以時間·地點也能相當正確地把握。

方便的用法

按下按鈕就可以手動錄影，這樣就可以記錄自己最喜歡的風景和遊覽目的地等地點，並在回家後再次欣賞。

推薦要點

畫質即使在白天和晚上逆光的情況下也非常好，回家後也能再次享受觀看旅遊影片的樂趣，原廠提供的智慧型手機APP和PC用都可以下載，使用起來非常方便，可以在旅途中檢查、回家後再進行編輯。

HACK總結

在眾多因激進騎乘和逼車導致的事故中，我決定安裝行駛記錄器來保護自己，同時還可以記錄我的旅途過程。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ninnin」分享他在旅行中使用的物品！

簡單的自我介紹

• 介紹我的車

KAWASAKI GPZ900R A12 (1999年式日規)，是在2009年買的二手車，到現在已經11年了、里程數接近5萬公里！

• 通常的旅遊風格

主要用於一日遊和露營旅行，每年約騎2000 ~ 3000公裏左右，因為小朋友還小，所以跑不了長距離。

• 享受旅行的樂趣

跑山或去泡個溫泉都是特別棒的短途旅遊，如果帶著露營裝備進行一次長途旅行就更有趣了。 (我想再去北海道、九州、四國看看！)

我更喜歡溫泉附近的露營，吃飯、喝啤酒、泡溫泉是最棒的事。

• 最喜歡的景點

美瑛、富良野、釧路濕原、阿蘇：景色最好!

乳頭溫泉和黒川溫泉：我會想去泡各種溫泉。

牡鹿半島：蜿蜒曲折的山道十分愜意。

想寫的地方太多了（＞ ＜）

HACK所需的物品、零件及工具

・制造商名稱：Runcircle

・產品名稱：支架式煤氣罐轉換接頭(可折疊式三腳架)

HACK的方法、說明及工作步驟

通常用途

在高山瓦斯罐用的爐頭上安裝卡式瓦斯罐使用。

方便的用法

透過這個轉接頭，讓原本使用高山瓦斯罐的爐頭，也可使用卡式瓦斯罐做為燃料。

推薦要點

我推薦它是因為在北海道露營旅遊使用發現可以轉換為用卡式瓦斯罐作為燃料，而卡式瓦斯罐在便利店和超市裏很容易買到。

HACK總結

【優點】

可以使用便宜的卡式瓦斯罐作為爐頭和煤氣燈的燃料。

【缺點】

不能享受高山瓦斯罐的戶外氣氛！在高海拔和寒冷地區，高山瓦斯罐還是有優勢的。

【感想】

總之，用卡式瓦斯罐是很方便的，因為價格便宜且到處都可以買到，並且可以在任何地方使用高山瓦斯罐設備。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「しぶ」分享他與YAMAHA MT-07的騎乘故事！

透過車主對愛車-YAMAHA MT-07進行改裝與保養，多角度地讓車友了解YAMAHA MT-07的優點或不足。

車輛介紹及保養內容

• 關於車輛

我騎的摩托車是MT-07 ABS。

• 這次的工作

安裝了一個胎壓監測器，用於日常胎壓檢測並及早發現避免輪胎出狀況顧路。

• 工作時間

安裝在氣嘴的感應器約需要1到2分鐘，但是要安裝好顯示器就要花點時間，像我對安裝的細節格外注重，所以花了一個小時左右。

不過，由於不需要連接車身電源，所以我認為在這方面的工作難度相當低。

• 工作難易度

我認為難度相當低，只是要煩惱安裝顯示器的位置。

使用的物品

■胎壓監測系統

品牌：OBEST

產品名稱：OBEST胎壓監測系統

詳細介紹工作

1.取下輪胎氣嘴。

2.安裝螺絲防止感應器脫落。

3.安裝感應器

4.鎖緊螺絲防止脫落。

5.將顯示器安裝在車身上。

顯示器的電量可以用半年左右 （時間長短取決於使用方式）。

工作說明和技巧

沒有特別需要注意的，但是檢查一下顯示器安裝位置是否容易查看。

建議

顯示器的數值相當準確，在用適當的釋放胎壓數值也能檢測到準確數值。

我用它來做日常的胎壓監測（看是否有沒有變低）、檢查胎壓數值和溫度變化（輪胎內的胎壓溫度也能檢測）、輾到石頭後檢測是否有漏氣 （看時間長了是否會變低）。

我覺得對於旅遊來說，它已經很好用了，因為可以一邊騎乘一邊檢查，大大降低了我的焦慮感。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「webi男」分享他在旅行中使用的物品！

簡單的自我介紹

介紹我的車

ZRX1100是一款非常棒的車，但在炎熱夏天騎乘時真的很熱。

通常的旅遊風格

因為家裡還有小孩要顧，所以主要是以一日遊為主，希望有一天我可以無憂無慮地出門。

享受旅行的樂趣

我喜歡一邊騎車一邊欣賞著各種各樣的景色，如果摩托車狀態好的話，就會更開心。

最喜歡的景點

我喜歡去以前沒去過的地方。

HACK所需的物品、零件及工具

・品牌/廠商名稱：Arai

・產品名稱：SZ-RAM4

・品牌/廠商名稱AUKEY

・產品名稱：Bluetooth 4.2發送器接收器

・品牌/廠商名稱：Panasonic

・產品名稱：夾式耳機RP-HZ47

・品牌/廠商名稱：REC MOUNTS

・產品名稱：TYPE 2旋轉式粘合劑安裝座 [REC-B51-T2]

HACK的方法、說明及工作步驟

通常用途

首先，我將Daytona DDR-S100用作行車紀錄器，另外準備兩個系統的語音輸入，一個連接藍牙接收器、另一個則是可以有線連接，能聽到雷達和導航等指示音。

方便的用法

至於相機支架，由於設計是用1/4螺絲固定的所以可以兼容，在這裡我使用了REC MOUNTS，因為附帶的安全帽支架不太好用，至於電源則由行動電源供電。

安全帽兩側各連接了兩個喇叭，能同時聽導航和雷達很好用。如果妳用的是混音器，則可以巧妙地使用一組揚聲器，但是如果不需要電源，聲音似乎會更安靜，因此我決定使用兩組揚聲器。

推薦要點

雖然也考慮過安裝對講機，但由於我的朋友們都沒有對講機，所以我選擇了一個便宜的藍牙接收器。雖然下雨天要擔心淋濕，但我認為這已經足夠了。另外，兩個音頻通道，使用起來也很方便舒適。

HACK總結

作為優點，安全帽上的鏡頭非常顯眼，可以對其它路怒症用路人有著抑制效果。

缺點是在高速行駛時，鏡頭會被風略微吹歪，並且因為是四分之三安全帽，所以風切聲會變得很大、很難聽見聲音。

安全帽上的鏡頭能作為行車記錄器所以功能非常強大，而且還能與智慧型手機進行藍牙連接，使用起來非常方便。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯