ANCHOR BRAKE銨科 品牌介紹

誕生於2018年的ANCHOR BRAKE銨科，是專門開發與製作制動系統的品牌，使用優於市場標準的制動系統、訂製制動系統和賽道制動系統等來滿足市場需求。

從成立以來銨科不斷挑戰自己，旨在為制動系統提供多樣化的設計和更高的性能，期望能為客戶提供最專業的產品與服務。

ANCHOR BRAKE銨科 改裝品介紹

ANCHOR BRAKE銨科－煞車卡鉗

ANCHOR銨科的卡鉗涵蓋各種系列，不論是基本對四或是輻射卡鉗通通都有，卡鉗本體使用鋁合金，根據款式不同，使用鍛造與CNC切削工法製成，不僅更輕量化，卡鉗的剛性與散熱也有所提升，並且根據部分車款還有推出直上型卡鉗，讓你改卡鉗不須卡鉗轉接座，,讓煞車更精準，也有推出薄型卡鉗，讓越野車款安裝更快速、便利。

與其他品牌相比，銨科在卡鉗款式的選擇多上許多，基本的對四、輻射卡鉗或是大螃蟹卡鉗，都有不同活塞尺寸可以選擇，無論是騎速克達或是大型重機來說，都可以找到對應的規格，滿足不同族群的需求。

提供車款：HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKI及國產三大廠眾多車款皆有提供

ANCHOR BRAKE銨科－煞車總泵

想改善煞車手感，但預算有限該怎麼辦?ANCHOR銨科的直推總泵就很適合你，比起原廠側推總泵更能達到精準與細膩手感，滿足街道與賽道使用，並增加槓桿比可調、力距可調(部分款式)，以及防止倒車而可能斷裂的可摺式拉桿，亦可因應手掌大小、調整拉桿上下位置至最佳握感!

ANCHOR BRAKE銨科－煞車碟盤

ANCHOR銨科碟盤採用浮動碟盤設定，透過碟盤內外層的浮動扣，允許碟盤些微的橫向偏移，使得來令片能夠完全咬合碟盤，達到最大力道的煞車表現，並且在耐用度及制動性能之間取得絕佳平衡，不僅好用同時也耐用。

材質使用日本420不鏽鋼，碟盤尺寸有245mm / 267mm / 270mm可以讓使用者根據車款選擇。

提供車款：勁戰一~六代、水冷BWS、S MAX、FORCE  、KRV、GTS300 等車款

銨科 煞車碟盤

ANCHOR BRAKE銨科－煞車來令片(煞車皮)

想提升煞車制動力，第一步就是更換來令片，ANCHOR銨科來令片從鼓式煞車到對四卡鉗統通通有，有通勤、運動都適用的運動版陶瓷來令片(摩擦係數:GG)，也有適合競技使用的金屬燒結來令片(摩擦係數:HH)，無論任何使用場景，銨科都能滿足你的需求。

提供車款：勁戰一~六代、水冷BWS、JET、DRG  、MMBCU、GOGORO 1~3、GTS300 等車款

ANCHOR BRAKE銨科－金屬油管

金屬油管比起橡膠油管更能承受高溫，受壓力時也不像橡膠油管會有膨脹,因此煞車油受推擠時能更直接快速的抵達卡鉗推動活塞，煞車變得更加敏銳，煞車反應也更快。

ANCHOR銨科金屬油管使用鐵氟龍材質，不只耐高溫同時有著高性能的表現，油管頭角度統一設定為前端0度、末端15度，在規格方面則有多達13種的長度，讓使用者可以根據需求選擇。

熱血的你，準備替自己的愛車進行獨樹一幟的改裝時，哪個品牌首先會浮現在你的腦海呢？
是來自英國的LIGHTECH？又或者是飄洋過海的外國改裝品呢？
但你是否曾好奇過：台灣難道就沒有品牌在追求熱血與美學嗎？
今天，Webike編輯部就要來和大家介紹這樣一間來自台灣本土的獨特改裝品牌——MAPD。

MAPD 品牌介紹

MAPD-晶禹企業創立於1995年，初期以製造高精度的機械零件為主。
後來在因緣際會下，接觸了重型機車的生產零件，加上創辦人對於重型機車有很大的熱情，於是在2015年創辦了MAPD(Moto.Aesthetic.Parts.Design)這個台灣品牌。

MAPD創辦人致力於將40年的加工技術與專業知識應於用創造與設計品質優良且美觀的產品，來滿足各位車友追求熱血與美學的需求。
對於開發優良的產品，MAPD絲毫不遺餘力。
期望著可以在重型機車這個舞台大放異彩。

廠區內機台總數共有35台
CNC立式車床5台     三次元量測儀1台
CNC臥式車床13台   電子式高度規2台
傳統式車床2台         投影機1台
CNC銑床6台            表粗儀1台
傳統式銑床2台         雷射雕刻機1台
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MAPD同時也是台灣二輪部品中少數能夠處理”鈦合金”的製造商喔！

MAPD 改裝品介紹

ZX-4RR 全車改裝開發

相信大家一定對於最近風靡全球的小排量仿賽 – Kawasaki ZX-4RR 非常了解
台灣也有非常多的預購的車友正在等待交車
MAPD為了這些引頸期待的車友開發出了全車的改裝品，讓各位車友們能夠在愛車上展現出精緻且獨特的風格！

三角台

MAPD廣為人知的就是他那特色鮮明的”簍空”三角台。改裝三角台能夠加強原廠剛性，增加過彎時的車頭穩定性。

更重要的是，三角台作為騎上車第一眼就會看到的地方，換上獨特配色不但能夠讓自己賞心悅目，更能凸顯個人特色。

輪軸

俗話說：簧上十公斤，簧下一公斤。

與其砸重金減輕車身重量，不如先針對簧下重量進行減重。

MAPD鈦合金和鋁合金輪軸有著高精度，高硬度與高強度的特點，能夠有效減輕除了輪框以外的重量，並且因為高精度的特點，能夠使得輪框轉動的更為順暢。

鈦合金卡鉗活塞

鈦合金的卡鉗活塞因為有著導熱慢的特點，能夠在極端使用環境時，大幅減少煞車時高溫透過活塞傳導至煞車油，使煞車油沸騰的情況
而MAPD的鈦活塞有著許多的小巧思：

1. 活塞與來令片接觸部位採用專利冠座設計，透過減少與來令片的接觸面積，有效抑制煞車油溫度上升。
2. 打孔設計能夠增加卡鉗內部的撞風效果，加速卡鉗與來令片降溫。
3. 經過PVD（物理氣相沉積）與DLC（類鑽碳）鍍膜技術，加強表面平整度，並且提高抗沾黏性，使煞車作動更線性的同時降低油土封磨耗，延長使用壽命。

後齒盤

MAPD後齒盤採用7075-T6航太鋁合金材質並以CNC切削製成，並且經過硬化陽極與特殊塗層處理。
提升表面硬度與可使用里程，還可以減少油泥的附著，利於清潔與保養。
而齒型設計有利於鏈條接合，提高順暢度外，同時提升耐用度。
齒盤簍空的設計可以達到齒盤輕量化，提升輪下傳輸效率與減少旋轉慣性，降低馬力流失。

更多改裝品

除了上述介紹的改裝品外，MAPD 還有許多不同類型的改裝品，從外觀改裝品到車身防倒球皆有提供。